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官方指導(dǎo)價:16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(703+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點:

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:風噪音處理的很好,皮質(zhì)包裹也舒服,和家里的沙發(fā)差不多。
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購買時間2021年04月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格23.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6328公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車子的座椅設(shè)計感很強,而且座椅的坐姿很舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8520公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:主要就是底盤稍微低了一點,不能過太顛簸的路段,噪音的格局性能一般,外面的風噪聲還是比較明顯。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 宜賓
裸車價格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:漢EV舒適性處于上等水平,座椅的質(zhì)感舒服,柔軟度適中,坐在上面很舒服。另外車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)很不錯,而且還有空氣凈化的功能,能控制車內(nèi)在一個舒適的環(huán)境。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格22.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2342公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:空調(diào)的制冷快一些,而且座椅也不錯的啊,很舒服的坐著
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2542公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:空間大帶來的就是超級奢華的享受,這點比亞迪做到了。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10430公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅特別厚實,看上去就很舒服,實際坐著也確實如此。在前排兩側(cè),凸起的側(cè)翼對于身體有一定的包裹性,轉(zhuǎn)彎的時候,身體不容易被晃來晃去。而且底盤很有質(zhì)感,過溝坎以及一些顛簸路面,懸架都能有很好的緩沖,并不生硬。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 益陽
裸車價格23.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性還是非常不錯的,座椅的質(zhì)感也很好,座椅的面還是比較寬,腿部支撐很舒服的。整車的隔音效果還可以,可能是因為純電車的原因吧,會略微顯胎噪,不過是我經(jīng)常愛聽音樂,這也不是什么大的問題。整體的舒適性還是非常滿意
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購買時間2021年04月
購買地點四川 巴中
裸車價格24.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:獨立懸掛,負離子空氣凈化。乘坐舒適靜謐! PM2.5過濾裝置:獨立懸掛,負離子空氣凈化。乘坐舒適靜謐。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:在過減速帶時也沒有明顯顛簸,他表現(xiàn)還是不錯的,說到隔音效果,座椅的材質(zhì)比較好,更透氣,硬度適中。
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