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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格26.13萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：那車子的舒適性也是很不錯(cuò)的，因?yàn)檐噧?nèi)空間比較大，所以前后排空間的距離也很長(zhǎng)，在里面的活動(dòng)范圍是非常的大的，所以覺得比較舒服，還有一點(diǎn)就是它的座椅非常的柔軟，感覺做工也是很細(xì)致的，用材質(zhì)也比較好，所以舒適感極強(qiáng)
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5481公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適感很舒服，座椅可以調(diào)節(jié)到自己喜歡的角度，車子的減震功能也不錯(cuò)，過爛路坐在車內(nèi)不會(huì)特別的搖晃，還是很穩(wěn)的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3642公里
綜合評(píng)分
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舒適：整個(gè)車子的舒適性還是挺好的，不管是長(zhǎng)途跋涉的開這輛車子，還是說偶爾就是剛開一下這種車子都是比較舒服的，平時(shí)在哪里等人的時(shí)候？特別是前面的大屏幕，看看電影，打打游戲，刷刷抖音都是非常好的一個(gè)體驗(yàn)?▽?。
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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舒適：車輛舒適型很高，同價(jià)位中已經(jīng)非常有誠(chéng)意，全車的座椅通風(fēng)加熱，后排座椅靠背調(diào)節(jié)，扶手箱的大屏幕，老板鍵，圖書館級(jí)靜謐性，包括全車風(fēng)控氛圍燈，這些都是比較滿意的地方
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，車內(nèi)的配置確實(shí)非常高，主駕駛側(cè)的NFC鑰匙功能確實(shí)是非常上檔次的科技感十足，原車的這個(gè)座椅實(shí)在是太舒服，而且座椅的包裹性也確實(shí)是很強(qiáng)的，車子的前排也有通風(fēng)功能，這個(gè)對(duì)于我們這邊來講也真的是很實(shí)用的，后排的這個(gè)座椅按摩是選配，當(dāng)時(shí)我也選了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)靜謐性很好，隔音這塊是下了功夫的，底盤調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，減震效果一般，行駛質(zhì)感就挺硬的，不過整體的舒適性不差的，各種座椅功能齊全，而且空間比較寬敞，怎么坐都舒服，座椅夠軟，開車時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)也不累。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2305公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性也確實(shí)很讓人吃驚的帶給我很不錯(cuò)的乘車體驗(yàn)，原本以為這種電耗車發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)很大的結(jié)果并不是這樣的，車的密閉性很強(qiáng)每次坐在車?yán)飼r(shí)不時(shí)在配上點(diǎn)音樂很享受，低速狀態(tài)下過減震帶在車內(nèi)的顛簸感也是很輕微的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子的舒適性還算是可以吧，我坐在車?yán)锩鏇]有感覺到外面的噪音會(huì)很大，就是隔音效果還是挺給力的，然后他的座椅應(yīng)該算得上是比較可以的，因?yàn)槲易谏厦娓杏X到很舒服，就是很高級(jí)的樣子。特別是有一個(gè)老板座椅給人的感覺是非常的尊貴的，特別適合一些場(chǎng)合開車去也是有面子的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：懸架調(diào)教的很舒服，然后座椅也是特別的柔軟，隔音也是非常的好，所以它的舒適感真的是特別的強(qiáng)，很喜歡時(shí)候減震帶來的感覺，非常的舒服，不算很顛簸。
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