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購買時間2020年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，實用性都很滿意。后期充電開銷非常的小，我們這邊晚上十一點六毛六一度電，充滿就五十塊。跑起來的話相當于一毛錢一公里，非常省。
缺點：續(xù)航顯示感覺有點虛。尤其是用了百分之五十后，后面的電量就沒有前百分之五十堅挺。還有一個我覺得是中控的智能控制要是設(shè)計的更人性就好了，一些細節(jié)優(yōu)化好，比如多支持一些APP的橫屏模式，因為中控
外觀：外觀設(shè)計是真的很帥，完全符合自己的這個定位，尤其是從側(cè)面看起來，甚至是有一種霸道總裁的感覺，這個輪轂也是非常漂亮的，布雷博的剎車卡鉗確實是給這臺車子增加了幾分姿色隱藏式的門把手，一個是更漂亮，另一個就是也能進一步的降低風阻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個就看個人喜歡了，我是覺得挺豪華的，尤其是在細節(jié)設(shè)計上看的出很下功夫，例如空調(diào)出風口獨特又個性，中控的木紋面板極具檔次，車內(nèi)有大量的皮質(zhì)包裹，而且方向盤款式好看，仔細瞧還挺精致的，車機屏幕夠大看著舒服。
空間：乘坐起來，他的空間是很寬敞的，特別是前排，感覺能夠讓你找到非常合適的駕駛姿態(tài)，然后也有著非常好的頭部空間，那你覺得開這款車不壓抑，空間肯定是很大的，而且它的空間設(shè)計是非常合理的。
配置：車的配置，遠遠高于車的定價，應該可以說很意外，性價比還是可以的
動力：動力輸出強勁，不會因為是電耗車就肉，反而這幾個月每次在我早上上班開著它的時候啟動的時候都特別的靈敏，那種感覺就是特別的給力又利索，不拖拉，而且上坡什么的都不費勁，輕松滿足我對動力的要求。
操控：
買車也有一段時間了，從最開始很多功能不會用，到現(xiàn)在的話基本上車內(nèi)的功能我都已經(jīng)用過了，而且還算是比較熟練的那一種，比較喜歡他的就是方向盤很輕，然后用起來很舒服，哪怕是女司機也不會感覺到就是方向盤重，而且指向非常的精準。
舒適：懸架調(diào)教的很舒服，然后座椅也是特別的柔軟，隔音也是非常的好，所以它的舒適感真的是特別的強，很喜歡時候減震帶來的感覺，非常的舒服，不算很顛簸。
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