一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格30.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的的就是這種新能源車(chē)，它本身的一個(gè)用電表現(xiàn)還是非�？捎^的，對(duì)比之前我使用燃油車(chē)的開(kāi)支來(lái)看的話，確實(shí)能節(jié)省非常大的一部分，節(jié)省下來(lái)的開(kāi)支用來(lái)裝飾車(chē)內(nèi)的其他東西還是非常nice的。充電和它的質(zhì)保周期都表現(xiàn)的挺好的，我使用起來(lái)沒(méi)有什么問(wèn)題。
缺點(diǎn)：在用車(chē)的這一段時(shí)間內(nèi)，整體還是比較滿(mǎn)意的，如果非要我選擇不喜歡的，不滿(mǎn)意的，那可能就是因?yàn)樗念佒盗恕８哳佒�，讓我朋友們喜歡開(kāi)我的車(chē)，借我車(chē)用。這個(gè)其實(shí)我是不太喜歡的，畢竟，很多的事情告訴我們不要借車(chē)給別人，但是，現(xiàn)在往往，借車(chē)的都是也玩的非常好的，不借車(chē)，怕傷害朋友關(guān)系，借車(chē)了，我又自己擔(dān)心，畢竟這是新車(chē)，自己還是挺心疼的呢。
外觀：這款車(chē)從哪里看起來(lái)都是感覺(jué)非常的酷炫的，很有科幻的感覺(jué)，而且看的時(shí)候還有那么一點(diǎn)跑車(chē)的感覺(jué)。整體的車(chē)身線條設(shè)計(jì)的非常的流暢，營(yíng)造出來(lái)的感覺(jué)也是非常的酷炫。隱藏式的門(mén)把手和防夾功能對(duì)于車(chē)主和乘客來(lái)說(shuō)也都是非常的貼心的。開(kāi)出去特別的拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料做工各方面都挺好的，實(shí)體按鍵不多但也不少，大部分的功能設(shè)置都在集成在車(chē)機(jī)里面，中控面板看上檔次，空調(diào)出風(fēng)口也別樣的特別。
空間：這款車(chē)的動(dòng)力應(yīng)該還算可以，因?yàn)槲沂且粋�(gè)比較喜歡開(kāi)快車(chē)的，然后有時(shí)候加速超車(chē)，都還是挺給力的，特別是有時(shí)候等紅綠燈，只要我是在第1排的話，那么它可以充分發(fā)揮它3.9秒的優(yōu)勢(shì)，直接可以把后面的車(chē)甩得很遠(yuǎn)。
配置：汽車(chē)市場(chǎng)越來(lái)越五花八門(mén)了，隨著新能源汽車(chē)的普及，很多誕生的牌子我都很陌生，但是認(rèn)真的對(duì)比一下，比亞迪漢在新能源汽車(chē)領(lǐng)域也算是王者級(jí)別的車(chē)，配置豐富，功能實(shí)用性強(qiáng)，售后也放心，但是價(jià)格啥時(shí)候能下降呢。
動(dòng)力：如果說(shuō)不追求性能的話，如果說(shuō)不追求速度的話，那我怎么可能會(huì)去買(mǎi)這個(gè)高性能旗艦版呢？實(shí)際的動(dòng)力輸出實(shí)在太強(qiáng)，毫不夸張的來(lái)講，剛開(kāi)始的時(shí)候還真的是控制不了這個(gè)“暴躁”的比亞迪漢。
操控：
車(chē)輛車(chē)在剎車(chē)上用了很大功夫，IPB具體分為兩套系統(tǒng)，一套主系統(tǒng)由系統(tǒng)計(jì)算和輔助駕駛的數(shù)據(jù)，輔助駕駛者更舒適安全的操控剎車(chē)，另一套則是故障時(shí)備用液壓剎車(chē)介入，剎車(chē)將拋開(kāi)電子輔助，直接將信號(hào)傳遞到剎車(chē)，這個(gè)安全性還是非常高☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持在高速，露面清晰的時(shí)候非常好用，如果堵車(chē)經(jīng)常會(huì)識(shí)別不了加塞，直接撞上去的風(fēng)險(xiǎn)，而且擁堵下還會(huì)出現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別不了道路，向旁邊車(chē)輛并過(guò)去的風(fēng)險(xiǎn)方向盤(pán)操控感:操控，在國(guó)產(chǎn)車(chē)中，說(shuō)它目前是最棒的，有過(guò)之而不及一點(diǎn)不夸張，早時(shí)速90的京滬高速上，我開(kāi)著輔助駕駛走在大貨車(chē)道上，慢慢悠悠得開(kāi)，前面突然出現(xiàn)一個(gè)鐵塊，在確認(rèn)旁邊沒(méi)車(chē)的情況下，緊急變道，車(chē)輛抓地力很棒，很穩(wěn)的就實(shí)現(xiàn)急變道，這點(diǎn)還是非常滿(mǎn)意四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)的穩(wěn)定性在唐DM上已經(jīng)深有體會(huì)，高速爆胎，平穩(wěn)駛?cè)霊?yīng)急車(chē)道，一系列操作行云流水剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)非常棒，百公里測(cè)試32m左右的成績(jī)，這個(gè)我在實(shí)際駕駛中，最害怕的就是我剎住了，后面車(chē)剎不住....
舒適：車(chē)子的舒適性還算是可以吧，我坐在車(chē)?yán)锩鏇](méi)有感覺(jué)到外面的噪音會(huì)很大，就是隔音效果還是挺給力的，然后他的座椅應(yīng)該算得上是比較可以的，因?yàn)槲易谏厦娓杏X(jué)到很舒服，就是很高級(jí)的樣子。特別是有一個(gè)老板座椅給人的感覺(jué)是非常的尊貴的，特別適合一些場(chǎng)合開(kāi)車(chē)去也是有面子的。
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