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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價比不錯（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價格26.13萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格25.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5481公里
綜合評分
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動力：動力還是能跟得上我的節(jié)奏的，一般在紅綠燈路口的時候，它的起速很快，提速非常的猛，給我推背感很強(qiáng)，再說一下，他在山路上的行駛過程吧，我走的山路也非常的少，但是走了一截，能感受到它在山路上的時候，動力也不會有一絲懈怠，還是挺快的，第三就是在高速路上行駛的時候，整個車子的速度也給提上來
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價格24.58萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3642公里
綜合評分
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動力：可以說都不用重踩油門，就能夠起步了，整個車的加速動力還是蠻強(qiáng)悍的，能感受到有充足的推背感，特別是在市區(qū)里面超車的時候，別的車只能看著我的尾后燈，望而興嘆。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格24.08萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格29.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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動力：動力沒的說，純電車的加速在同價位就沒輸過給誰，更別說是四驅(qū)雙電機(jī)的旗艦版漢，3.9秒的零百加速性能讓大部分燃油車都望塵莫及，平順性比CVT變速箱那種還順，深踩油門那推背感連靈魂都跟不上。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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動力：整車的動力輸出不像燃油車的輸出那樣源源不斷，總是能夠感覺到他有一個動力輸出的極限值存在，到達(dá)了那個數(shù)值范圍以后，再往上提升就會變得比較困難一點(diǎn)，不過如果在相對低速的情況下，他的優(yōu)勢還是比較明顯的，動力響應(yīng)這一塊兒確實不是發(fā)動機(jī)能比得上的。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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動力：我感覺這臺車子的動力表現(xiàn)就已經(jīng)是非常出色了，因為我買的這個也是高性能版本的，電動機(jī)的傳遞效率很高，加速過程沒有絲毫的拖沓感，而且油門踩下去感覺也很輕盈，開在高速上的動力儲備也挺足的，這種我驚喜的就是，這個車子居然可以營造出像燃油車那樣非常線性的感覺。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格27.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2305公里
綜合評分
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動力：我這個人吧心情一旦不好的時候就喜歡跑到高速上去飆車，所以我其實對于車子的動力要求還是蠻嚴(yán)格的，但是我感覺它起步的時候有點(diǎn)肉，不過一旦跑起來后，它動力表現(xiàn)的還是可以的。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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動力：如果說不追求性能的話，如果說不追求速度的話，那我怎么可能會去買這個高性能旗艦版呢？實際的動力輸出實在太強(qiáng)，毫不夸張的來講，剛開始的時候還真的是控制不了這個“暴躁”的比亞迪漢。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動力：動力輸出強(qiáng)勁，不會因為是電耗車就肉，反而這幾個月每次在我早上上班開著它的時候啟動的時候都特別的靈敏，那種感覺就是特別的給力又利索，不拖拉，而且上坡什么的都不費(fèi)勁，輕松滿足我對動力的要求。
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