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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性是真的不錯(cuò)，特別是它的座椅，前排座椅包裹性很強(qiáng)，還有腰部支撐，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不覺(jué)得累，舒適性非常的高，冬天時(shí)可開(kāi)啟前后排座椅加熱，暖暖的非常實(shí)用，而且后排座椅靠背也支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排中央扶手帶了一塊控制屏幕，車內(nèi)的靜音效果真是太棒了，市區(qū)行駛起來(lái)關(guān)上窗戶車內(nèi)很安靜，
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3928公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅真皮的，摸起來(lái)的手感，眼睛直覺(jué)看上去的檔次都很高級(jí)，駕駛室的座椅加熱和通風(fēng)都是有的，開(kāi)車的人都會(huì)比較辛苦，自然是要偏愛(ài)一些，但是車子空氣流動(dòng)感覺(jué)差了一些，開(kāi)空調(diào)就感覺(jué)有點(diǎn)悶，父母坐車容易暈車。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適不想夸太多，我都不追求丹拿5g，音響效果已經(jīng)很優(yōu)質(zhì)，現(xiàn)在沒(méi)有娃，周末最爽的事就是和那位一起跟著漢ev各種溜達(dá)，現(xiàn)在疫情遍布也很嚇人，就開(kāi)到家附近的公園，燒烤搞起來(lái)，也算有滋有味，很務(wù)實(shí)的漢EV
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3110公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格30.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1026公里
綜合評(píng)分
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舒適：內(nèi)飾皮質(zhì)的質(zhì)感好，大屏15.6的還能旋轉(zhuǎn) ，座椅通風(fēng)，加熱功能很實(shí)用，駕駛模式選擇多，可以應(yīng)付各種路況，整車的舒適性上無(wú)可挑剔。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格29.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1356公里
綜合評(píng)分
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舒適：真皮的座椅 還帶有前后排通風(fēng)和加熱 還能手機(jī)控制提前開(kāi)啟 這個(gè)功能在冬天和夏天簡(jiǎn)直太愛(ài)了 我現(xiàn)在都是出門前十分鐘 提前用手機(jī)開(kāi)啟座椅加熱和空調(diào) 等我出門坐到車上暖洋洋的！雙層夾膠玻璃 即隔音又能隔熱還能隔離紫外線！座椅加熱:前后排都有加熱和通風(fēng) 都支持手機(jī)遠(yuǎn)程開(kāi)啟！
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適：真皮座椅是真香，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)累，重要的是關(guān)上車門拉上車窗外面的聲音是真的聽(tīng)不到，隔音效果還是很不錯(cuò)的，就是今年老家有一段挺爛的二級(jí)路開(kāi)過(guò)去有點(diǎn)震感，在市區(qū)開(kāi)也沒(méi)發(fā)現(xiàn)有這個(gè)問(wèn)題。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格27.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14421公里
綜合評(píng)分
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舒適：現(xiàn)在很多年輕人都是注重外表，買什么東西可能都不會(huì)特別的注重舒適這個(gè)東西，但我就不一樣了，日常中就很喜歡研究一些養(yǎng)生的東西，所以對(duì)車子的舒適度自然而然也會(huì)高一點(diǎn)，而這輛車子的座椅就算是經(jīng)過(guò)了我的深層考驗(yàn)，坐在上面的時(shí)候，并不容易產(chǎn)生很明顯的疲勞感，唯一不足的就是在堵車的時(shí)候，可能這個(gè)鳴笛聲會(huì)讓人感到有一些糟心。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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舒適：隔音效果也不錯(cuò)，座椅夏天的通風(fēng)功能很適合我，空調(diào)分區(qū)控制的，女朋友坐副駕可以調(diào)小點(diǎn)。整車都是獨(dú)立懸架的，過(guò)坑洼路面沒(méi)那么顛，舒適感很好
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