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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6688公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:我平時(shí)放假了就會(huì)出去玩,所以對(duì)舒適度這方面也比較看重,最喜歡的就是座椅的通風(fēng)加熱功能,前段時(shí)間天氣比較冷,尤其是晚上開車,我就會(huì)提前用手機(jī)把加熱打開,上車就不會(huì)冷了。等到夏天熱了還可以通風(fēng),開心?
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這車不管是開起來還是坐起來都比較舒服,這個(gè)座椅坐著就非常的舒服,感覺開長時(shí)間也不會(huì)覺得累,然后車內(nèi)靜音非常的好,和我們家另一輛燃油車對(duì)比起來,那真的是一個(gè)天上一個(gè)地下了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:空調(diào)可以通過語音來調(diào),非常方便,后排還有個(gè)顯示屏,坐在后排都可以調(diào)空調(diào)溫度,氛圍燈,天窗,很方便。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:百公里加速的時(shí)候我專門注意了下,這車隔音效果非常好,不說還以為在開進(jìn)口車呢,風(fēng)噪,胎噪很小,有點(diǎn)商務(wù)范兒,后排還有單獨(dú)的插口,還能提供電腦充電
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格28.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4020公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:駕駛位跟副駕駛還可以嗯,幾乎做過的人都說舒服,然后后排有朋友說確實(shí)有點(diǎn)坐姿有點(diǎn)不舒服,然后因?yàn)檫@個(gè)車也沒有發(fā)動(dòng)機(jī),車內(nèi)無噪音,在市區(qū)內(nèi)行駛還是非常的舒適的
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2965公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車的話隔音很好,高速跑起來也很穩(wěn),加速快。整體舒適度也是不錯(cuò)。高配輪胎是帶靜音 棉的,剛提車一個(gè)月就把一條胎刮破了,換一條1600塊,換的有點(diǎn)肉痛。整體舒適性還是非常棒的。減震方面做的非常不錯(cuò),因?yàn)樗臏p震的結(jié)構(gòu)很好把地面反饋回來的那種震蕩降低處理。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格27.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車輛在行駛中 首先非常安靜隔音做的非常好! 其次是懸架這方面 真的拿捏死死的 整車完全沒有太大顛簸 整個(gè)行車就像在駕駛一臺(tái)純電車!
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:吹爆這款車的座椅,設(shè)計(jì)非常符合人體工程學(xué),我坐上去的感覺就是靠背幾乎貼合我的后背,包裹性很強(qiáng),無形中也給了我很大的安全感。主駕駛有好幾檔的電動(dòng)調(diào)節(jié),特別貼心。后排座椅采用了和前排一樣的皮質(zhì)材質(zhì),還配備了椅背角度調(diào)節(jié)和座椅通風(fēng)加熱功能,大大的好評(píng),我朋友別的車這些功能都只有主駕駛和副駕駛才有,這款車妥妥的高配置啊。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)知冷知熱都比較快,出風(fēng)口的位置也比較合適。車內(nèi)噪音異味:胎噪可以說很小很小了。新車肯定是有些許的異味的。好在買車的時(shí)候銷售送了好幾個(gè)炭包,感覺過一段時(shí)間味道就沒什么了。懸架減震舒適性:過減速帶還有爛路的時(shí)候感覺都比較舒適。不會(huì)有那種速度一沒降下來就把人拋起來的感覺。就挺好的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2760公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:全車真皮座椅,頭枕,椅背,電動(dòng)調(diào)節(jié)都很方便,而且車內(nèi)也沒什么太大的異味
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5679公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:漢睡覺不開窗,空調(diào)開負(fù)離子,我經(jīng)常這樣,一點(diǎn)也不悶;對(duì)音響效果要求高的車友,可以在車機(jī)安裝aimp,親測效果提升了不止一個(gè)檔次,也別使用mp3文件了,現(xiàn)在u盤容量那么大完全可以使用無損的flac格式,不另加錢的情況下,這是一個(gè)非常不錯(cuò)的改進(jìn)方案,提升效果非常明顯,網(wǎng)易云,酷狗的音效也不錯(cuò)啊,各種蝰蛇音效,但感覺差遠(yuǎn)了,我是比較過的,aimp低音沉的下去,高音透亮?峁返慕獯a器不是針對(duì)高保真文件的。我家是在老小區(qū),坑坑洼洼的,的看著點(diǎn)開,有天也黑風(fēng)高的時(shí)候開進(jìn)了一個(gè)坑,避震效果我自我感覺還不錯(cuò)。
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