一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是它的外觀和舒適度,因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)之前就想的是我以后肯定是要經(jīng)常出去旅游的,在旅游途中肯定不能因?yàn)殚_(kāi)車(chē)?yán)鄱绊懹瓮娴男那,所以在舒適度這方面就比較看重。
缺點(diǎn):當(dāng)初買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有優(yōu)惠也沒(méi)有現(xiàn)車(chē),等了一個(gè)多周,高速掉電有點(diǎn)快。
外觀:外觀就簡(jiǎn)直要吹爆了。整體酷似跑車(chē)的外形,給我最大的感覺(jué)就是個(gè)性,運(yùn)動(dòng)。開(kāi)出去挺有面的。車(chē)燈設(shè)計(jì):兩側(cè)的前大燈才用了簡(jiǎn)潔的布局方式,外形比較長(zhǎng),給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),也挺有辨識(shí)度的。車(chē)身做工:車(chē)身做工還是很好的,看起來(lái)就不是那種廉價(jià)的感覺(jué)。車(chē)輪設(shè)計(jì):車(chē)輪的關(guān)注倒不是很多,反正就挺大氣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的科技感特別的足,它的液晶儀表盤(pán)有12.3英寸大,中控大屏有15.6英寸大,這兩塊大屏的畫(huà)質(zhì)都特別的清晰,操作的靈敏度也很強(qiáng),實(shí)用性也非常的高。還有就是它的一-些用料也非常的實(shí)在,像方向盤(pán)也是真皮的,其它很多的地方也都是用的比較環(huán)保的材質(zhì),而且做工也非常的精細(xì),拼接地方的連接處做的非常的好看。
空間:空間很大,我1米8身材在車(chē)?yán)锒疾粫?huì)感到狹窄,座椅放倒可以輕松躺平!同時(shí),車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)了很多儲(chǔ)物空間,小儲(chǔ)物格子、小儲(chǔ)物箱子比較多,可以很方便的把許多小物件給收納起來(lái)。
配置:配置齊全,同樣的配置比亞迪的誠(chéng)意更高,定價(jià)很實(shí)在,再加上后期的用車(chē)成本使得它的性?xún)r(jià)比更高。
動(dòng)力:車(chē)開(kāi)起來(lái),起步有點(diǎn)肉,但是動(dòng)力響應(yīng)還是很快的,這種情況在電車(chē).上還是非常常見(jiàn)的,畢竟沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)那種優(yōu)勢(shì)
操控:
漢同學(xué)的操控還是相當(dāng)不錯(cuò)的,不管是方向盤(pán)的精準(zhǔn)性,還是剎車(chē)的靈敏度上不管是走什么路況,都是很穩(wěn)很扎實(shí)的! 自動(dòng)泊車(chē)入位:一開(kāi)始自動(dòng)泊車(chē)這個(gè)功能的時(shí)候還不太會(huì)用,后來(lái)特意問(wèn)了一下買(mǎi)車(chē)時(shí)候的銷(xiāo)售顧問(wèn),他詳細(xì)的跟我說(shuō) 了一下,慢慢的就會(huì)用了,還是挺方便的。剎車(chē)表現(xiàn):這個(gè)剎車(chē)必須得說(shuō)一下,真的是很靈敏,剎車(chē)好了關(guān)鍵時(shí)刻能保命的呀!
舒適:駕駛位跟副駕駛還可以嗯,幾乎做過(guò)的人都說(shuō)舒服,然后后排有朋友說(shuō)確實(shí)有點(diǎn)坐姿有點(diǎn)不舒服,然后因?yàn)檫@個(gè)車(chē)也沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),車(chē)內(nèi)無(wú)噪音,在市區(qū)內(nèi)行駛還是非常的舒適的
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