漢車主點評

全部在售 2025款 2024款

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漢

官方指導(dǎo)價：16.58-25.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

油耗低（703）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

缺點：

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2024款綜合評分

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2.0T 純電動

雙離合

車主平均油耗： 5.8L/100km 油耗柱狀圖

(1078人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.4L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

全部
1.5T

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗/電耗: 漢 2025款 DM-i 125km 精英型

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我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內(nèi)飾空間配置動力操控油耗/續(xù)航舒適

hxm801207
2022-06-02 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2022年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格28.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里

綜合評分

操控
5

操控： 開起來的感受，真皮方向盤握感很舒適，轉(zhuǎn)向力度適中，車道保持系統(tǒng)介入時會有輕微的震動提醒，有助于養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。前后雙電機，最大總功率高達363kW，強大的加速度可以將人牢牢按在座椅靠背上，隨著而來的是失重和眩暈感，但是并不會讓人產(chǎn)生失控的錯覺。

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taedisk
2022-06-02 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2021年11月
購買地點廣東 潮州
裸車價格27.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3928公里

綜合評分

操控
5

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操控： 自動泊車系統(tǒng)非常好用很適合女司機的但是我的車技基本上用不到這個功能哈哈哈，剎車也很靈敏，基本上感受不到剎車的頓挫感，方向盤的手感特別舒適

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帥的一塌糊涂
2022-06-02 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2021年11月
購買地點河南 漯河
裸車價格27.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里

綜合評分

操控
4

操控： 整體充電速度還是不錯的，有時候也要看充電樁，不過基本上一個小時也夠了，車停好之后，到商場里轉(zhuǎn)一圈或者吃一頓飯，回來基本也就差不多了，正好可以休息，只要安排好充電時間，基本上除了冬天不會有里程焦慮。

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arline
2022-06-02 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3110公里

綜合評分

操控
5

操控： 駕駛感受穩(wěn)重，前后輪搭配都是獨立懸鏈，駕駛起來的時候顛簸感不強，路面基本是平穩(wěn)的，方向駕駛感受優(yōu)

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hodowxd
2022-06-02 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2022年01月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格30.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1026公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控感很強，路感好，方向盤用起來超級的舒服，加上真皮材質(zhì)的手感就更加的優(yōu)秀了，之前也還擔(dān)心車身比較長可能會不好控制，上手發(fā)現(xiàn)，沒啥大難題，而且輔助功能都很多。360是真的實用，很清晰。

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rokezhang
2022-06-02 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里

綜合評分

操控
5

操控： 方向盤很好控制，剎車靈敏度很高，車身平穩(wěn)，給人很大安全感。

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gengdingding
2022-06-02 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2022年01月
購買地點湖南 益陽
裸車價格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1356公里

綜合評分

操控
5

操控： 方向盤助力很舒服，不會飄，轉(zhuǎn)向也很省力，剎車很靈敏，反饋很快感覺很有安全感

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kangxilaile
2022-06-02 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2022年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里

綜合評分

操控
4

操控： 我感覺這個純電車跟燃油車開起來的手感確實是有所不同，雖然有很多相近的地方，但是在一些很明顯的地方還是有一些差異的，每天早上啟動的過程，純電車的表達能力會更加的順暢，輕盈，但是到現(xiàn)在，我個人也不是太喜歡這種過于輕飄的感覺，總覺得有一點不真實。

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waynechan
2022-06-02 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2021年04月
購買地點廣西 百色
裸車價格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14421公里

綜合評分

操控
4

操控： 操控的話我不太懂這些，但是這個車的方向盤感覺比較輕，開著也挺舒服

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vphoto
2022-06-02 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控總體來說，簡單，易懂，特別容易上手，多功能真皮方向盤手感很好，方向盤很輕巧，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏，基本沒什么虛位，還可以電動上下、前后調(diào)節(jié)，還有方向盤記憶功能，我和老婆兩個人都可以調(diào)到適合自己的位置，換著開車的時候會比較方便，智能輔助駕駛挺好用的，這些功能可以更好的讓我操控它，360度全景影像，在倒車停車或者會車的時候駕駛起來都頗為輕松，跑高速打開全速自適應(yīng)巡航，讓高速駕駛變得很輕松，剎車的話還是比較靈敏的，安全性能還是不錯的

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比亞迪-漢