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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格20.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2210公里
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操控：
車子尺寸大，所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，還有就是掉頭的時(shí)候，都不如小車靈活。當(dāng)然這個(gè)也不能說是缺點(diǎn)，只是我覺得不太順手。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1265公里
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操控：
方向盤操控還是很準(zhǔn)確的，轉(zhuǎn)彎什么的也很平穩(wěn)，開著還是很踏實(shí)的。指向性也是非常的精準(zhǔn)，不存在任何一點(diǎn)的虛位，平時(shí)老婆也會開，操控起來也很方便。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格21.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程728公里
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格20.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2604公里
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操控：
看到這么大的車身，以為控制起來會有一定難度，誰知道上手輕松，第一次駕駛時(shí)就感覺跟它比較熟悉了，能開著在路上隨意飛奔，那種感覺很爽，它的方向盤不重，但指向很準(zhǔn)，底盤也比較扎實(shí)，拐彎也不傾斜，有種不錯的安全感。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格21.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1702公里
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操控：
方向盤非常輕且非常精準(zhǔn)，不會覺得沉重,方向盤的材質(zhì)不錯,握著手感很舒適，讓這個(gè)車給我了我很不一般的操控感。車子的穩(wěn)定也很可以。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格20.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程613公里
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格21.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程785公里
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操控：
因?yàn)檫@車的動力比較充沛，駕駛感也更輕松，而且它的方向盤是帶助力的，一點(diǎn)也沒有感覺沉，拐急彎也可以輕松掌控，精準(zhǔn)度非常高，幾乎感覺不到偏差，剎車也特別靈，安全性比較高，不過我覺得這車的底盤太低，可能是因?yàn)槭寝I車的原因。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格21.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格20.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1058公里
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操控：
這車開起來幾乎沒有壓力，哪怕是剛開上這車，也覺得跟它很熟悉了，轉(zhuǎn)向時(shí)不需要太用力，就能輕松轉(zhuǎn)彎，坐在車內(nèi)的視線也非常好，以前總覺得轎車的視線不好，看來還是設(shè)計(jì)的不夠出色，漢的盲區(qū)就非常小，但我有時(shí)會感覺轉(zhuǎn)向半徑大。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
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