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漢車主點評(6004條)
購買時間2021年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格21.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:漢是我的第一輛電動車,用車成本這塊真的是太經(jīng)濟了。我老家在縣城,60公里的路程,開漢來回跑一趟,電費也就是10多塊錢,開車去哪都可以說走就走,那種感覺和汽油車真的很不一樣。
缺點:做了懸浮式可旋轉的大屏,液晶儀表又還是內(nèi)嵌的,我覺得換成同樣懸浮的設計會更協(xié)調(diào)些,整體的科技氛圍也會更濃厚
外觀:前臉提供了矩陣式LED大燈組,晚上可以自動開啟,也可以自動更換遠近光,這個很智能。并且也有轉向輔助燈功能,這都挺實用的。
內(nèi)飾:超大的中控屏幕,還可以自適應旋轉,增添了整體的豪華氛圍。用料材質沒的說,比很多4、50萬的豪華品牌都更好。
空間:空間夠大,特別是后備箱比較深,兒子學校帶回家的東西一股腦兒全都能塞得下。
配置:這個價格不貴,還不用交購置稅,以后用的時間長了,在用車成本方面又能省回來一部分,買車用車對我都沒太大負擔,性價比很高。
動力:和一些2.0T高功率的同級車型相比,動力性能沒那么強,雖然響應速度快,市區(qū)里主觀駕駛感受上覺得動力不錯,但真正到了后段之后,衰減還是挺明顯的。
操控: 車內(nèi)提供了一個行車記錄儀,但是從錄制畫面的清晰度來看,并不是很好。晚上基本上是拍不清前車車牌號的。
舒適:主駕駛座椅有腰部支撐,還帶了通風和加熱功能,功能非常完善。底盤懸架柔韌,路面很多沖擊都能被化解過濾掉,不會有太過清晰的路感,遇到大的坑洼和顛簸,減震也能拉的住,余震不多。
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