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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程785公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新能源汽車的優(yōu)勢(shì)就是省錢，漢在這方面做得非常到位，它用的是比亞迪先進(jìn)的刀片電池，續(xù)航上有保障，用電量也不高，每次充滿電以后，跑六七天都不是問題，一個(gè)月也充不了幾次，算下來(lái)的成本很低，要是快充的話，只要0.42小時(shí)。
缺點(diǎn)：我覺得這款車的操控系統(tǒng)簡(jiǎn)直是太高端了，一時(shí)間很多功能我還在進(jìn)一步的摸索，對(duì)于相應(yīng)的功能還不是特別的熟悉，在這里就先把這方面列為一個(gè)不滿意的地方吧。此外，車子的天窗我覺得可以再開得大一點(diǎn)，這樣車內(nèi)的采光就更足了，駕乘的舒適性也會(huì)更強(qiáng)。另一個(gè)方面就是車內(nèi)的中控臺(tái)我覺得設(shè)計(jì)的有點(diǎn)簡(jiǎn)約，元素再豐富一點(diǎn)會(huì)更好。
外觀：初次見到這款車時(shí)，就給我一種大氣、貴族的印象，看上去還很有活力，尤其是前臉，一種豪華感迎面撲來(lái)，大燈也非常有設(shè)計(jì)感，LED的光源更加搶眼，站在車尾看到它，也是滿滿的時(shí)尚感，內(nèi)心非常歡喜。
內(nèi)飾：中控屏搭載了比亞迪的DiLink車聯(lián)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)有導(dǎo)航，有語(yǔ)音控制，還有車聯(lián)網(wǎng)等功能，使用方便，順手。
空間：中央過道這沒有像其他比亞迪車型一樣做個(gè)挖空的設(shè)計(jì)來(lái)增加儲(chǔ)物空間，有時(shí)候東西多了會(huì)不夠用，乘坐空間倒是沒問題，后排寬敞
配置：有了這款車后，我的生活更加甜蜜了，每次出門開著漢，都覺得有面子，駕駛感也好，也沒有顧慮，這么超值的一款車，值得入手。
動(dòng)力：加速就是中規(guī)中矩的表現(xiàn)，很多朋友看我買的漢還以為是高性能版本，說(shuō)想試試加速，但讓他們?cè)囘^之后感覺也沒什么特別的，比較尷尬。確實(shí)，如果是高性能版本開起來(lái)肯定很刺激，但我這個(gè)普通版本的加速上沒啥優(yōu)勢(shì)。
操控：
因?yàn)檫@車的動(dòng)力比較充沛，駕駛感也更輕松，而且它的方向盤是帶助力的，一點(diǎn)也沒有感覺沉，拐急彎也可以輕松掌控，精準(zhǔn)度非常高，幾乎感覺不到偏差，剎車也特別靈，安全性比較高，不過我覺得這車的底盤太低，可能是因?yàn)槭寝I車的原因。
舒適：因?yàn)槲覜]怎么跑高速，畢竟車子買的時(shí)間不長(zhǎng)，一旦有機(jī)會(huì)上高速，我就把車子開得特別快，這時(shí)候就會(huì)聽著明顯的風(fēng)噪，回到市區(qū)以后，這種聲音就完全沒有了，所以還是和車速有很大關(guān)系的。
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