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大眾ID.3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（33）+1 性價比不錯（22）+1 動力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象大眾ID.3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
大眾ID.3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格16.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格17.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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操控：
換擋桿放在了傳統(tǒng)車型的雨刷上，操作起來手感很好，再加上儀表盤的小巧，可以讓人的注意力更加集中。電子手剎是有按鍵的，不過也挺智能的，掛 P檔的時候就會拉手剎。輔助駕駛的功能也很多，開起來很方便，倒車影像也很清晰。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格19.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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操控：
方向盤有點(diǎn)沉，剛開始開車的時候還有點(diǎn)手累，但時間久了就習(xí)慣了，方向感很準(zhǔn)，開起來路感比較清晰，輕微的顛簸也能很好的過濾掉，車子比一般的車要小，所以平時開起來很靈活，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，在市區(qū)里開車很靈活方便，換擋桿是電子的，方向盤在右邊，剛買車的時候還不習(xí)慣，現(xiàn)在用久了，感覺挺方便的，換擋的時候手也不會離開方向盤。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格19.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價格18.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格18.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價格19.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價格18.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格17.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格16.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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