一鍵砍遍全城
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大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（33）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（22）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格17.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1228公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然我考了三年多的駕照，但是大部分時(shí)間都是老公開(kāi)車，所以我現(xiàn)在還是個(gè)新手，不過(guò)這輛新車的操控系統(tǒng)很簡(jiǎn)單，輔助系統(tǒng)也很齊全，想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格18.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1435公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車給了我一根操縱桿，我覺(jué)得這輛車還算靈活，在高速上行駛的時(shí)候，車身還算穩(wěn)定，駕駛起來(lái)也不錯(cuò)，唉，這輛車還真是小巧靈活，簡(jiǎn)直就是城市里的代步工具。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1166公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格17.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格19.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2926公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤手感不錯(cuò)，而且力道輕盈，非常適合女孩子駕駛，同時(shí)還有很多電子輔助，特別是上坡輔助，還有自動(dòng)駐車功能，過(guò)橋的時(shí)候，特別是堵車的時(shí)候，不用擔(dān)心會(huì)溜車。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格16.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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操控：
感覺(jué)轉(zhuǎn)向更輕，轉(zhuǎn)彎半徑更小，速度更快，視野盲區(qū)更少，駕駛起來(lái)更方便，倒車影像也更清晰，電子手剎也有按鍵，不過(guò)還挺智能的，掛 P檔的時(shí)候會(huì)拉手剎！
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格17.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格16.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車的操控性很好，方向盤很輕，很精準(zhǔn)，幾乎是一次轉(zhuǎn)彎就能完成，這輛車有L2跟車模式，平時(shí)在高速公路上開(kāi)著這個(gè)功能，開(kāi)起來(lái)會(huì)更輕松。
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