一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
大眾ID.3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（33）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（22）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
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大眾ID.3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格16.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1233公里
綜合評(píng)分
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操控：
這車(chē)操控可以說(shuō)沒(méi)難度，車(chē)身本身小點(diǎn)也好駕馭，倒車(chē)影像、主動(dòng)剎車(chē)等配置更加方便操控。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格16.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程311公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)操控性是挺好的，小車(chē)輕盈，比較好開(kāi)也好操控，底盤(pán)也比較穩(wěn)，還沒(méi)試過(guò)下雨下雪天氣，不知道怎么樣。在坡路也是比較有勁的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格17.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程432公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格18.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程958公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的感覺(jué)比較的舒服，開(kāi)的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的聲音挺安靜，方向盤(pán)的手感也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候半徑很小，車(chē)子開(kāi)起來(lái)沒(méi)有虛位，反正就是跟開(kāi)電瓶車(chē)一樣的，對(duì)比純油車(chē)的話，操控還是稍微欠缺了那么一點(diǎn)點(diǎn)，但是我不追求速度啊，也不需要那種太激烈的駕駛感，對(duì)于我而言，還是很合適的人比較好的，滿足我的駕駛需求
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
購(gòu)買(mǎi)商家
汕頭市眾道汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格17.70萬(wàn)元
耗 電 量25.0kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格17.39萬(wàn)元
耗 電 量22.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
新能源汽車(chē)我感覺(jué)是比傳統(tǒng)的汽車(chē)還是要好操控一些的，基本上操控起來(lái)沒(méi)有任何的問(wèn)題很容易去上手，值得一提的是方向盤(pán)的手感真的是特別的棒，就感覺(jué)比較輕盈，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)力，非常舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格17.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3220公里
綜合評(píng)分
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操控：
后驅(qū)的 ID.3跟以前的帕薩特有很大的不同，以前習(xí)慣了副駕駛中間的換擋手柄，現(xiàn)在變成了方向盤(pán)上的操縱桿，這輛車(chē)的長(zhǎng)度已經(jīng)超過(guò)了四米二，在任何情況下都能靈活自如，而且轉(zhuǎn)彎幅度也不大，以前的帕薩特遇到拐彎的時(shí)候都要打兩把，ID3更是一把就過(guò)了，在市區(qū)里開(kāi)車(chē)更方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格17.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2651公里
綜合評(píng)分
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操控：
兩廂車(chē)的設(shè)計(jì)，給人一種輕而易舉的感覺(jué)。方向盤(pán)的力量很輕，輔助駕駛功能也很豐富，有并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持系統(tǒng)等等，在市區(qū)超車(chē)的時(shí)候，非常的靈活，非常實(shí)用。倒車(chē)倒車(chē)，倒車(chē)影像清晰，老婆也能輕松倒車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程713公里
綜合評(píng)分
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操控：
和大眾傳統(tǒng)的燃油車(chē)一樣，這輛車(chē)的底盤(pán)很好，動(dòng)力回收也很順暢，沒(méi)有任何的滯澀感，而且它的體型也不算太大，轉(zhuǎn)彎也很方便。
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