一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
大眾ID.3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（33）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（22）+1 動力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象大眾ID.3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
大眾ID.3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格18.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
操控：
底盤很扎實(shí)，我感覺與它電池在下方有很大關(guān)系。雖然價(jià)格貴點(diǎn)，但是后置后驅(qū)更好開，轉(zhuǎn)彎半徑小，在市里停車可太方便了。在坡道上有很明顯的起步感受，以前那臺車是前驅(qū)，雖然是自動擋起步總溜車。id3就不會，同樣的路段，坡道起步很輕松，很扎實(shí)。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
|
操控：
對于我來說，這輛車開起來真沒什么難度，主要還是因?yàn)檐嚿沓叽绮淮螅疫@樣的新手司機(jī)都可以游刃有余的行駛在市區(qū)路段，而且倒車影像的顯示也非常清晰，所以每次停車也不會太困難。而且還有很多主被動安全系統(tǒng)，新手也不擔(dān)心了
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格16.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
操控：
方向盤轉(zhuǎn)彎半徑小，開起來很靈活，抬頭顯示這些輔助駕駛的功能也比較多，油門和剎車這些調(diào)校都比較舒適，儀表盤雖然小，但是功能很簡潔明了，不會看花眼，整個(gè)車開起來還是比較舒服還有安心的。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格17.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程361公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程718公里
綜合評分
|
操控：
因?yàn)檐囎颖容^小所以很多小路掉頭都很方便了，一把就能過，不像之前開其他的車，還要倒一把才能過去，方便了很多。車子行駛的時(shí)候給我的感覺很穩(wěn)，方向盤的指向也很準(zhǔn)確，不會有虛的，方向盤我打著覺得很輕盈，而且有車道輔助，經(jīng)常會掰方向盤，提高了安全性。剎車給我感覺很軟，有點(diǎn)剎不住的感覺。油門也是軟軟的感覺，不知道是不是電動汽車都這樣。檔位都放到了方向盤的左邊，換擋的時(shí)候也不會離開方向盤，也是提高了安全性的，車機(jī)互聯(lián)有時(shí)候會卡機(jī)，我覺得這個(gè)非常的拉垮，而且一卡機(jī)空調(diào)什么的都用不了了，特別不方便。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格17.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
|
操控：
操控的感覺換擋降檔特別平順就特別舒服，開的時(shí)候你就會越開越想開，他會愛上她，視野超級寬闊，沒有任何的死角，方向盤很舒服，方向的指向性非常精準(zhǔn)，特別靈敏
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1012公里
綜合評分
|
操控：
方向盤沒有什么虛位，特別輕，畢竟是電子助力，感覺不到任何助力重！另外地盤是獨(dú)立懸掛，我不是很懂，都是銷售說的！地盤過顛簸路面時(shí)候稍微有點(diǎn)顛，還是比較明顯的！
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1039公里
綜合評分
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
