一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
大眾ID.3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（33）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（22）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
大眾ID.3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格18.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：開汽油車有好幾年了，今年因?yàn)橛唾M(fèi)真的有點(diǎn)讓人望塵莫及，所以就換了純電車。雖然是一個(gè)比較小的純電車，但是我感覺還是比較滿意的，畢竟大眾車的品質(zhì)我覺得還是可以相信的。對自己買的ID3比較滿意的還是它的實(shí)用性。車子不大，停車也好停。雖然續(xù)航400多，但是對于家庭用車來說的話也是夠的了。感覺平時(shí)上下班代步，周末帶家人們出去周邊走走看看，或者回老家，也是挺不錯(cuò)的，蠻經(jīng)濟(jì)實(shí)用的，
缺點(diǎn)：其實(shí)開了這段時(shí)間以來，覺得還是蠻不錯(cuò)的。車子小巧，但是家用也還算是比較舒服，基本上沒啥問題，如果說有啥不盡人意的，可能就是車子確實(shí)是比較小，空間也不大，對于小家庭來說還行，但是家里人多，或者是個(gè)子稍微高一點(diǎn)的，用起來會不方便
外觀：外觀看上去非常的精致有范兒，無論是正面還是側(cè)面，看起來都非常的精致。大燈的造型我最喜歡，給人一種滿滿的科技感。
內(nèi)飾：迷你型的液晶儀表，超大的中控屏，看著有點(diǎn)格格不入的感覺，與車身同色的座椅倒是挺搭配的！
空間：空間的話還算可以，駕駛位置調(diào)整好，后排的話，稍微會有點(diǎn)擠，但是他的后備箱空間還是很大的。
配置：性價(jià)比感覺還可以，只要我媳婦喜歡那我就覺得他的性價(jià)比很高，再加上這個(gè)車不用加油，不限號，售后保養(yǎng)也比較靠譜，再加上媳婦喜歡，讓我覺得這錢花的很值
動(dòng)力：真實(shí)感受，速度真是可以的，沒有想象中說電車肯定沒勁那種，起步跟后續(xù)的加速，動(dòng)力都夠用，但是不能玩速度與激情啊，我媳婦兒開車就是四平八穩(wěn)那種，正好適合她。
操控：
操控方面的話，只要開順手了，是真的很好開，比燃油車好開，操作也是簡單的，主要是習(xí)慣的問題。方向盤轉(zhuǎn)向清晰，很輕盈，包括一些按鍵，整體操作是簡單的。
舒適：舒適性還行吧，開車動(dòng)力啊，操控啊都比較舒心，就是大眾的座椅聽說一直都很硬，不想日產(chǎn)車，人稱大沙發(fā)，ID.3短距離跑跑沒啥問題，跑長途屁股都給你坐歪去，我大多數(shù)都是跑市區(qū)上下班，所以不是什么大問題。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)入手這樣一輛操控容易的車真的很不錯(cuò)，這就是這車子帶給我最舒服也最踏實(shí)的地方，讓我感覺十分的欣慰。
缺點(diǎn)：不滿意的話就是續(xù)航太少只能跑短途要是跟油車一樣能跑長途就好了
外觀：整個(gè)車身外觀都很漂亮，尤其是輪轂和后翼子板那個(gè)位置，設(shè)計(jì)的很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾干凈整潔，中規(guī)中矩的，帶有一點(diǎn)點(diǎn)的塑料感。
空間：真正坐在車?yán)锏母杏X還是挺不一樣的，它的前后排的距離的把控就非常到位，這也算得上是一輛大空間的車子。
配置：很不錯(cuò)在這個(gè)一箱油賣個(gè)自行車的時(shí)代電動(dòng)車很給力能剩下不少錢
動(dòng)力：這款電動(dòng)車的動(dòng)力提速非�？�，推背感十足。說實(shí)話，這動(dòng)力確實(shí)不得不讓人愛。
操控：
后驅(qū)電車優(yōu)點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑小帶來更優(yōu)秀的架勢體驗(yàn)，配合底部電池重心在車底，更不容易打滑，轉(zhuǎn)彎時(shí)的回饋非常好
舒適：這款車的舒適性還是非常棒的隔音也非常好，而且座椅也相對舒適，包裹性也比較不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格17.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對于它的整體電耗方面還是比較滿意的，開著它從來不需要擔(dān)心油價(jià)是否上漲，反正它的純電的車子，一公里才合不上一毛。
缺點(diǎn)：續(xù)航稍微短了一些，感覺市區(qū)里面還能經(jīng)常跑跑，如果要出市和出省就有點(diǎn)麻煩了
外觀：ID.3一直是老婆最喜歡的地方了，小巧可愛，大燈的造型以及整個(gè)圓潤的車頭，都看上去非常的時(shí)尚養(yǎng)眼，像寶貝精靈的皮卡丘，最近老婆有想法把車子去改成皮卡丘，還在等我決定哈哈哈，我還是嫌麻煩去改，感覺現(xiàn)在這樣也蠻好看的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也算還可以的，沒有很科技化，但是總體效果不錯(cuò)。大屏的功能也挺實(shí)用的，車上的按鍵也都一目了然，音響效果也給力。
空間：空間的話他看上去像個(gè)兩廂車但是他的軸距是2765mm座進(jìn)去后排空間不輸suv后排也不磕頭
配置：總體來說，性價(jià)比還是非常好的，主要是因?yàn)樾萝嚥挥媒毁徶枚惗疫�有各種補(bǔ)貼最主要的就是電費(fèi)比較便宜，后期的使用成本大大降低。
動(dòng)力：它的動(dòng)力我感覺還算是湊合，平時(shí)一個(gè)人代步的話感覺挺合適的。但是滿載以后，超車就會顯得不那么從容。
操控：
ID.3Pro極智版的操控方面很不錯(cuò)，支持手機(jī)映射互聯(lián)，還可以語音控制空調(diào)、電話、導(dǎo)航等。儀表盤上的標(biāo)識很清晰明了，視野也顯的更廣。方向盤輕便轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)得心應(yīng)手，尤其是上路以后，感覺非常輕盈，還是蠻適合日常出行的，換擋桿和儀表盤合并在方向盤這里的，剛開始會不大習(xí)慣換擋桿位置，開習(xí)慣了發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)是真的很方便很有科技感，5星評價(jià)啦！
舒適：車子的舒適程度還是蠻高的，而且車開起來底盤也比較穩(wěn)當(dāng)，雖然也會有顛簸但都在可能承受范圍內(nèi)。
|
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程250公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車最令我滿意的地方，就是他的動(dòng)力提速非常的快，而且推背感明顯，還有就是它的經(jīng)濟(jì)性是非常棒的，平時(shí)開有車上下班一個(gè)月將近800塊錢左右�，F(xiàn)在開這款車油錢直接能省一半，電費(fèi)的話，在300到400左右。
缺點(diǎn)：續(xù)航是這個(gè)車日后更新?lián)Q代時(shí)候要注意的地方，如果續(xù)航做的再好一些我想在這個(gè)油價(jià)只漲不跌的疫情時(shí)代，會有更多人選擇新能源電車吧。
外觀：不可否認(rèn)的是，現(xiàn)在新能源車的整體設(shè)計(jì)真的是都非常的漂亮?xí)r尚，而這臺大眾ID.3就是完美的擊中了我的審美，我眼中的它真是哪哪都覺得很好看，前臉很有運(yùn)動(dòng)感，沒有寬大的隔柵我很喜歡，小巧玲瓏的車型讓這臺大眾ID.3更加的具有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：簡簡單單的內(nèi)飾，中控有點(diǎn)丑，這個(gè)造型我就不太喜歡，媳婦兒對這方面要求不高，她喜歡外觀就行，畢竟都是給她開的，功能區(qū)很簡潔明了，大屏導(dǎo)航開車很方便，視野很好
空間：ID.3是我家的第二臺車，我沒有特別關(guān)注車子的空間，在我看來感覺空間還行，用了一段時(shí)間了感覺這個(gè)空間也是足夠的，后排坐上三個(gè)人也不算擁擠。
配置：性價(jià)比一般，有點(diǎn)貴還是鼓剎。不差錢的可以買，畢竟更好看的內(nèi)飾和外觀
動(dòng)力：我覺得這款車的動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的，起步的時(shí)候真的很快，中間提速的時(shí)候也很能感受到它的爆發(fā)力。跑高速:目前還沒有跑過高速，不知道表現(xiàn)咋樣，但畢竟是電動(dòng)的加速什么都挺快的。
操控：
操控的話我剛開始不太習(xí)慣，因?yàn)樗姆较虮P是轉(zhuǎn)三圈的，磨合幾天后覺得很好上手，就因?yàn)榉较虮P是轉(zhuǎn)三圈，所以指向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎倒車側(cè)方停車都可以很輕松的駕馭，車內(nèi)還配備車道保持功能，就算平時(shí)稍微疲勞給駕車還是增加了安全感！
舒適：座椅包裹適度，乘坐舒適，空調(diào)效果也是非常的不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子是給媳婦買的，電車看了一圈，媳婦比較鐘意這臺小電車，大眾電車價(jià)位偏高，但電車不比油車，我愿意選個(gè)可以不讓我太超心的，當(dāng)然這才開始開一個(gè)多月，省心不省心可謂得日久見人心，但是是真省錢，最近油價(jià)漲漲漲，給我媳婦兒可得意壞了，說自己有先見之明，給自己安排了一臺白色的小精靈，停車方面，不用加油，上下班通勤，周末帶娃，目前她非常滿意，除了續(xù)航確實(shí)達(dá)不到官方數(shù)據(jù)。
缺點(diǎn)：隔音效果不是很出色，ID.3既然要定位一輛精致的家用車，對于舒適性方面的提升還是應(yīng)該多下功夫的，首先就要重點(diǎn)解決這個(gè)隔音問題，主要都是胎噪的聲響比較大，老婆市區(qū)低速開著不明顯，換我一開速度快了就很大聲了。
外觀：言之，我和老婆還是蠻喜歡的，剛開始看這個(gè)車會覺得它比較小，但是其實(shí)也還蠻精致的。尤其是輪轂和大燈，看著蠻有科技感。也挺時(shí)尚，但是就是logo沒有亮，感覺有點(diǎn)可惜了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡單，大氣，所有的按鍵都是觸屏的，還有它的懸浮是大屏操作起來也非常簡單，而且功能非常多。
空間：空間利用率很高，車子看起來很小巧實(shí)際的乘坐體驗(yàn)并不是很擁擠，平時(shí)做兩個(gè)前排很舒適，空間寬敞。后排偶爾坐人也還行，后備箱空間足夠用，自己代步也用不到大后備箱
配置：ID.3Pro極智版的性價(jià)比方面，對于我來講價(jià)格是超了點(diǎn)預(yù)算的，但這價(jià)位配置還不錯(cuò)，這個(gè)新能源車型免購置稅，后期維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用也不高，省了不少費(fèi)用，續(xù)航400公里市區(qū)家用完全足夠的。還有買這個(gè)車基本沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，有那個(gè)ID豆的權(quán)益可以兌換上門安裝充電墻盒、首年免費(fèi)充電什么的權(quán)益，這個(gè)小車車性價(jià)比我給打4.5分。
動(dòng)力：車身輕盈，加上電車的加速力本來就很給力，高速表現(xiàn)不知道怎么樣
操控：
它的方向盤精準(zhǔn)度很高，而且駕駛起來一點(diǎn)都不覺得費(fèi)勁，不覺得累，這一點(diǎn)很重要，這就是一輛好上手的車。
舒適：舒適度不錯(cuò)，座椅軟硬適中，包裹性不錯(cuò)，因?yàn)槭请娷�，所以噪音會小很多�?/span>
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格18.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4136公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控感真的好，感覺是越級的存在，底盤舒適度甚至可以超過他大哥。空間也非常大，這么小的車，可以安排很多東西進(jìn)去。
缺點(diǎn)：車子的濾震效果一般,我一開始在城區(qū)里面開沒有什么感觸，上過一次高速就察覺了,減速帶那塊很顛簸,還有就是內(nèi)飾里面有點(diǎn)異味,不處理的話還是不行的，還有就是座椅略有些硬了，市區(qū)跑沒問題，跑長途屁股都給你坐歪去
外觀：外觀我覺得就不用多說了，每一個(gè)買id車的人我想都第一眼相中的就是他的外觀了，反正我老婆就是第一眼相中了這個(gè)小車子的外觀，酷似冰墩墩，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾選用的材質(zhì)還算挺不錯(cuò)的，摸起來手感相當(dāng)?shù)氖孢m。方向盤的造型看起來也比較運(yùn)動(dòng)，握感也挺舒適的。
空間：空間上ID.3真的不算大，給我的感覺跟飛度很像，但日常通勤，周末家用夠用了，五菱mini那種就是太緊湊了，后備箱的空間也非�？梢缘摹�
配置：我覺得單論功能性性價(jià)比上，海豚更優(yōu)秀，畢竟價(jià)格在那放著呢，能實(shí)現(xiàn)全部的功能用途，非常適合預(yù)算有限的群體，但是如果追求行駛品質(zhì)了那就不太建議了，現(xiàn)在的海豚還不太行，得發(fā)育一段。光看數(shù)據(jù)沒有意義的
動(dòng)力：不管怎么樣選擇真正適合自己的一輛強(qiáng)勁動(dòng)力的車才是很有必要的，家里人也覺得我這次選的車是果然沒錯(cuò)的。
操控：
操控起來手感還行，方向盤并不沉重，而且輕盈之中略帶有一絲指向性。加速踏板和剎車踏板也都很容易熟悉和適應(yīng)。
舒適：座椅加熱冬天特別的舒服，純電動(dòng)的車子行駛的過程中也特別的安靜，可以說是安靜的出奇，剛開始開的時(shí)候還很不習(xí)慣。
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格16.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2107公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：符合我的審美，自己看著舒心，載人載物上沒有一點(diǎn)問題，而且從整體的銜接來看，我坐在車子前排基本上是沒有感覺到有多壓抑的感覺。
缺點(diǎn)：完全符合我的需求，車子各方面的性能都體現(xiàn)的很不錯(cuò)，從我看的一眾車?yán)锩婷摲f而出，選來選去還是它最穩(wěn)當(dāng)啊。
外觀：這款車的外觀看起來十分的時(shí)尚，很年輕化，適合年輕人的愛好，還有就是科技感很強(qiáng)，他是采用雙色車身設(shè)計(jì)，不管開到哪里，都給人一種眼前一亮的感覺，特別是他的車燈。
內(nèi)飾：車子里面倒是沒有什么異味兒，這點(diǎn)值得稱贊。座椅軟硬適中，是皮質(zhì)和布藝拼接的工藝，容易磨損和臟的地方都是用的皮質(zhì)。但還是挺可惜的，都是17萬多的車了還沒有全皮座椅。
空間：小小的車子內(nèi)部有大大的空間，我坐前排的話，沒有感覺到擁擠，后排坐人空間也是比較大的。可能因?yàn)槲移綍r(shí)載的都是小姐妹吧！
配置：現(xiàn)在純電汽車越來越多了，馬路上到處可見綠牌車，但是買之前我還是有些顧慮。畢竟接受一個(gè)新事物還是需要勇氣的，敢于走在時(shí)代先鋒也要敢于承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。性價(jià)比單從車價(jià)上同油車比起來確實(shí)不占優(yōu)勢，但是我覺得性價(jià)比就是體現(xiàn)在它的后續(xù)使用上，像現(xiàn)在92的油馬上進(jìn)入破8元時(shí)代了，我這純電車就毫無用油壓力，這塊每個(gè)月就能省回來不少錢，還有保養(yǎng)也省了一筆，感覺只有買車時(shí)的大投入，后期無壓力呀?
動(dòng)力：氣勢十足，車子的動(dòng)力方面感覺還可以，怎么說呢，高速上也很給力，無論怎么樣都還是能夠達(dá)到想要的狀態(tài)。
操控：
操控起來我覺得是挺不錯(cuò)的，他的方向盤轉(zhuǎn)向很清晰，也很輕便，包括，駕駛室的一些實(shí)體按鍵，整體操控起來也很簡單，因?yàn)槭菓褭n設(shè)計(jì)，所以掛檔的時(shí)候非常的方便，就連我老婆都對它的操控都很滿意。
舒適：我跟它磨合也有很長的一段時(shí)間了，面對的路況也比較全面，平常使用的過程中我就比較喜歡它的隔音，跑高速的時(shí)候車速可能會比較快吧，但也不會有什么明顯的胎噪聲和風(fēng)噪聲，所以這一方面我已經(jīng)是把心放肚子里了，但是平常路過減速帶以及一些修路的地方，整輛車子的顛簸感還是會有一些跌宕起伏。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格18.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3765公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：使用了差不多半個(gè)月的時(shí)間了吧，整體讓我滿意的地方還挺多的，首先就說說他它的外觀設(shè)計(jì)吧，ID3的外觀看起來非常的小巧，而且看起特別有神，特別是前面的一對大眼睛，非常的可愛，前臉看起來也特別的富有現(xiàn)代科技感，而且雙色車身看起來也更加的年輕時(shí)尚，再說說它的操控性吧，也是我比較滿意的地方，駕駛起來感覺特別的輕松，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，方向盤基本不需要用太大的力氣就可以搬動(dòng)了，而且它的語音識別功能也很強(qiáng)，即便我的普通話不是很標(biāo)準(zhǔn)也可以輕松識別出來，底盤和懸掛也很板正，因?yàn)榈乇P較低所以開起來也特別的穩(wěn)定，這些都是我比較滿意的地方。
缺點(diǎn)：冬天的電量，實(shí)在是消耗的太快了，續(xù)航可以說是大打折扣，一次下班回家，本來還有20+的電量，還沒有到低電量顯示，可十幾公里的路程堵車堵的開了一個(gè)半小時(shí)，我真怕不能開回家，全程空調(diào)都不敢開，硬生生凍回家。還有就是主動(dòng)剎車功能有點(diǎn)雞肋，我也不曉得能不能關(guān)閉，一次過兩個(gè)墩子的窄坡，我一腳油門，他給我一腳剎停，一條路走走停停，車胎都要磨爛了，剎停的我都想棄車了?
外觀：我最喜歡看它的側(cè)顏，20英寸的輪轂，搭配它小巧的身軀竟然如此的和諧，并且還有拉長車身的視覺效果，真是百看不厭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾與外觀完全是同一種風(fēng)格，整體給人的感覺都是簡約又大氣的，而且車內(nèi)的顏色搭配也特別好看，還有這個(gè)十英寸的大屏幕也是相當(dāng)有科技感的，同時(shí)也涵蓋著非常豐富的功能
空間：車子的空間是不夠大的，這款車子的車型就擺在這里了，所以車子的空間是個(gè)弊端所在了，前排的空間還是可以的，但是后排的空間就不夠大了。
配置：車子性價(jià)比確實(shí)很高，而且保值率也比較不錯(cuò)。
動(dòng)力：純電動(dòng)的車子，加速都是很快的，如果滿載的情況下，動(dòng)力會有一定的影響，但是平時(shí)都是我一個(gè)人開車，動(dòng)力綽綽有余。何況我也是試了幾次車子的滿載情況，加速也很輕盈的，沒有多少的頓挫感，整體的使用情況還是很好的。
操控：
之前我開車的類型跟這輛車都差不多，相比較之下，它會更加的輕松易懂一點(diǎn)，各個(gè)輔助系統(tǒng)之間的配合也非常的默契，在它的節(jié)奏之下，找到了開車的那種興趣，整體的操控感也是比較猛烈的，不會膩。
舒適：也還可以，車內(nèi)的隔音效果好，音響效果聽起來比較棒，很享受。只是這個(gè)懸架不行，顛簸感大。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格16.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：ID.3還是很不錯(cuò)的，價(jià)格合理，動(dòng)力也不錯(cuò)。我覺得ID.3這個(gè)車型讓我最滿意的就是它的空間比較大，而且動(dòng)力加速是非常好的，我對這方面的要求比較高，在試駕的時(shí)候就覺得這個(gè)加速是很快的，起步非常的輕盈，而且沒有頓挫感。車?yán)锏目臻g也挺大，我后排坐三個(gè)成年人，也不會覺得擁擠。
缺點(diǎn)：最不滿意的無非就是舒適性，有時(shí)候到鄉(xiāng)下去的時(shí)候，走坑洼路面，顛簸感有點(diǎn)明顯，畢竟車子的軸距也短，很大的一部分的震動(dòng)感都會傳到車內(nèi)，這讓我有點(diǎn)不滿意。
外觀：這個(gè)車子的前臉非常的圓潤，雖然沒有凌厲的線條和方正的前臉，但是感覺整個(gè)設(shè)計(jì)有點(diǎn)概念車的感覺，顯得可可愛愛，車燈的設(shè)計(jì)感覺很有靈性，似乎在和我交流著啥，輪轂像胖胖的海星，整體圓頭圓腦，可可愛愛。
內(nèi)飾：我比較喜歡這個(gè)中控以及液晶儀表盤，因?yàn)槠聊坏某叽缡潜容^大的，所以當(dāng)我坐在駕駛座開車的過程之中呢，就會有一種被屏幕包圍起來的感覺，就非常的富有科技感，而且這個(gè)高度也剛剛好，伸手一碰就能觸碰的著，這種大屏幕對于我這種微近視人也是比較友好的，平常不用戴眼鏡也可以很好的操控。
空間：車子只有4米2多一點(diǎn)點(diǎn)，算是一個(gè)非常小的車型了，而且車身也比較窄，所以停車的時(shí)候用不了多大的位置，一般的停車位都還可以控，有很多的空間。在城區(qū)有時(shí)候到商場地下車庫的時(shí)候，很容易就可以把車子停好。這讓我節(jié)省了不少的時(shí)間，而且不用那么擔(dān)心。儲物空間還是比較多的，前后乘坐五個(gè)成年人是沒有問題的，只是空間不夠?qū)捲６选?/span>
配置：這個(gè)性價(jià)比還是挺可以的，很重要的一點(diǎn)就是我看中了它的售后，非常的全面，車子的質(zhì)保時(shí)間比較長，而且它本身的保值率也是挺高的，如果日后真的再有換車的打算的話，我覺得它也不容易貶值，能起到一個(gè)很好的保障作用，還有一點(diǎn)就是整體的優(yōu)惠政策也是比較到位，完全的掌握了我的內(nèi)心訴求。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺強(qiáng)的，提速起來特別的快，開起來也很平順。
操控：
他整體操作起來也很方便，就感覺他非常非常的靈敏，一點(diǎn)都不費(fèi)力，操控很舒服，操作起來還是比較方便比較的輕松自如的給我?guī)淼鸟{駛感受。
舒適：座椅是織物和仿皮的材質(zhì)，乘坐上去還是挺舒服的，用料不錯(cuò)所以也沒有什么味道
|
|
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格18.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這臺車的內(nèi)飾和外觀都是讓我很滿意的。首先，車子的內(nèi)飾配置很高，用起來就感覺滿滿的科技感，使用起來也很舒服，平時(shí)坐在車?yán)锒几杏X到非常高級的樣子。其次，就是車子的外觀，顏值也是非常高的，我覺得看過這臺車子的人都會這么認(rèn)為，絕不是我的一面之詞，雖然車子好用才是硬道理，但是擁有一臺好看的車子，開出去也更加的有面子。
缺點(diǎn)：最不滿意的話就是車內(nèi)的中央扶手了吧，感覺那樣的設(shè)計(jì)太過于簡單了，毫無檔次感，其他的各方面表現(xiàn)的都還不錯(cuò)。
外觀：我挺喜歡這款車的外觀，感覺這個(gè)外觀看起來呆萌呆萌的，而且這個(gè)紅色的外觀看著也是挺惹人愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)，協(xié)調(diào)性還是非常不錯(cuò)的，看著也很耐看，一些功能與按鍵的布局都比較合理，使用起來也很便捷。大屏的車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)也很強(qiáng)，強(qiáng)大的語音控制系統(tǒng)非常的給力，無論是開啟空調(diào)還是切割都可以用語言來控制。而且目前也沒有出現(xiàn)過卡頓的情況，唯一讓我有點(diǎn)遺憾的就是內(nèi)飾采用了比較多的硬質(zhì)塑料，其它都還真的挺不錯(cuò)。
空間：車子主要是老婆開，后備箱挺大，出門的話足夠裝很多東西了，就算放不下還可以放后排座椅
配置：就覺得還行，但是我覺得這款車更適合我，我買車就是為了滿足家用而已，符合我的心態(tài)。
動(dòng)力：動(dòng)力是確實(shí)不錯(cuò)，電動(dòng)機(jī)反應(yīng)確實(shí)要比燃油車快些，一腳油門下去會有著很強(qiáng)的推背感，平時(shí)爬個(gè)坡，超個(gè)車也不費(fèi)啥勁。
操控：
方向盤手感很好，身體的晃動(dòng)比較小，也沒有顛簸的感覺，剎車都挺有勁兒，開快時(shí)也很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)也感覺很扎實(shí)，我挺喜歡這樣的駕馭感受。
舒適：座椅的包裹性比較強(qiáng)，并且軟硬適中，設(shè)計(jì)得非常貼心到位，是自己的可接受范圍，開起來也算是比較安靜。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
