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大眾ID.3
大眾ID.3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 懷化
裸車價格18.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不說它的外觀設計還是很具現(xiàn)代科技感的，而且雙色車身設計看起來更加的年輕時尚，無論是前車頭還是后車尾都極具辨識度，尤其是前車頭的兩側大燈，logo鑲嵌在中間，看起來非常萌，媳婦一眼就相中了。其次就是ID.3的操控了，它駕駛起來非常的輕松，在低速的時候，他的方向非常的靈活，而在高速的時候，它的車身也非常的穩(wěn)當，這些都是我比較滿意的地方。
缺點：充電說實話對于高層客戶，不太方便。一定要可以通電的固定車位才好
外觀：在外觀設計上確實沒得說，整體設計的非常前衛(wèi)時尚，而且車身看起來也更加的協(xié)調，側面的腰線設計非常有力量感，在辯識度上也非常高，無論是前頭還是后尾，都極具辨識度。
內飾：整個內飾看起來相當不錯，這款車的內飾用料相當高檔，屏幕大氣感十足，方向盤多功能的，切歌很方便。內飾顏色清新脫俗，看起來很養(yǎng)眼，適合我這個年齡。
空間：我都說這個車空間小，但是我不這么覺得空間上，我覺得最重要的就是夠用。目前來說，他用起來是沒有什么太大的問題。同時對于我來說，這款車的家用完全夠用。
配置：整個車的性價比還是非常的高，而且在4S店里面購買的話，服務也非常好，銷售顧問也非常的熱情，畢竟電池的話后需不需要怎么保養(yǎng)，而且現(xiàn)在油價這么高的，節(jié)省經(jīng)濟成本。
動力：這款車動力沒問題，提速很快，推背感十足，就算滿載動力也不虛。
操控：
搭配了一些輔助功能所以開起來很順暢，爬個坡啥的也不費勁，轉彎的時候也不會有太明顯的側重感。
舒適：前排的駕駛位置和副駕駛乘坐位置舒適性倒還不錯，就是后排座椅感覺過于清閑了，坐久了總感覺背部不舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濱州
裸車價格18.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：停車很好停，安全配置和科技感也強。開車提速很快
缺點：不滿意的是降噪效果太一般了。其他都是很滿意的，入手這款車的時間不長，僅僅一個月
外觀：外觀看起來很可以，有活力的一款車，我朋友都說好洋氣，是我喜歡的類型，前大燈采用的是LED光，照明效果可以，點的時候前臉也特別好看，，亮度也可以調節(jié)，還有延時關閉功能，有雨霧模式，非常好。
內飾：塑料件太多就不贅述了。整體看雖然不如部分新勢力的大屏堆疊和軟包ktv房間既視感來的有沖擊力，但是很有設計感，屬于有品位且耐看的類型。但是鋼琴漆面簡直就是指紋收集器，而且容易有劃痕，貼膜難度也較大，整體觀感會因車主的勤勞程度而呈現(xiàn)不同效果。
空間：空間不大，一個女孩子開也夠了，空間說實話是小了點
配置：價位稍微有一點偏高，而且還沒有什么優(yōu)惠，電車的保值率也不是很好。
動力：實話實說，電動車的動力輸出是真的不錯，無論是起步還是后續(xù)加速，動力都足夠用了。平時路上超個車呀，也很輕松。
操控：
操縱行比較好，非常靈活，駕駛過程比較平穩(wěn)！
舒適：舒適度坐著的質感還行吧，大眾的座椅一如既往的硬，還有個人喜歡皮座椅，這款車不是，但是空間還是蠻大的，使用起來還是比較舒服，車的空間也很不錯的，別看他外觀小，還有抬頭顯示，這個功能我覺得很高級
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購買時間2021年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：從實際的用車角度來講，我覺得這臺大眾ID.3確實是很有實力的，有著更強的續(xù)航有著出色的駕駛體驗，而且內部的配置也比較高，空間不算太大，但也完全夠用，而且作為大眾電動車平臺下的新車型，大眾ID.3的顏值也很高，內部的設計也非常漂亮。
缺點：我家里面另外一臺燃油車坐后排不系安全帶儀表也不會提示，但是這款車子如果后排坐著不系安全帶就會一直發(fā)出警告聲，感覺這個功能非常的雞肋，我還特地買了插片給后排安全帶口弄起來。
外觀：ID3的外觀顏值高，整體小巧可愛型，又有科技感。尤其是大燈設計，像極了一雙靈動的眼睛。每天上下車都有滿滿的儀式感，加分！
內飾：ID3的內飾料子一般般了，其實看到車子價格的時候就感覺到內飾一般了，因為局限于價格的因素吧，車子的內飾料子確實一般的，用手摸著就感覺到一種比較廉價的感覺了，內飾的異味也是挺大挺刺鼻的。
空間：車子很小，但是軸距長，內部空間不算小。在空間上我覺得ID.3不算大，但也足夠日常家用了，我178cm的身高，坐在車內也剛好，后排空間也還可以，平時坐坐孩子沒有問題。后備箱的空間倒是蠻寬敞的。對于家用來說的話，空間也可以了。
配置：我個人感覺這輛車的性價比還是挺高的，因為電車平時使用的費用很低，而且我買了這輛車，給我終身免費保養(yǎng)。
動力：提速的表現(xiàn)我覺得優(yōu)秀，每次動力來的時候就能感受到他車內洶涌的動力，能夠比較迅速達到我想要的狀態(tài)，真的感覺都是挺不錯的，非常輕松毫無壓力，車子加速期間會有明顯的推背感，整體基本是比較不錯的，日常開不會覺得費勁,市區(qū)跑絲毫沒有動力不足的感覺，整個過程下來車子是非常舒服的，擁有一個非常良好的駕駛體驗。
操控：
車機流暢，菜單功能也很好找！倒車影像比較清晰，輔助線準確，但會有廣角鏡頭的畸變！輔助駕駛功能只嘗試了自適應巡航里的自動跟車、車道保持以及變道輔助，很不錯！對于那些詬病“車道保持”功能的車主，我只想說是你們無知的違法的駕駛陋習讓你們覺得不舒服，我平時的習慣就是變道前先打方向燈，確認安全再變道。所以對于“車道保持”功能非常適應！底盤扎實，操控很有信心，轉彎半徑小到“令人發(fā)指”，AR HUD太好用了，L2級輔助駕駛也很靠譜，空調制熱比油車迅速，提速線性，很好上手。
舒適：在舒適度方面，我感覺很差。第一個就是這輛車后排的座椅感覺太傾斜了，所以坐在后面的人會覺得有點不舒服。另一個是可能性就是因為加速快，父母每次坐這輛車都說會頭暈。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格19.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人覺得新能源車型是未來的趨勢啊，造型千奇百怪，花樣很多，比燃油車看起來年輕多了，大眾ID.3最好的就是顏值高,小巧玲瓏太酷了，本來想買歐拉，但是對比大眾這個品牌來說，歐拉還是小寫，還是買大眾吧,發(fā)光LOGO燈的設計很出色,晚上開辨識度很高。
缺點：新能源車的共性吧，充電比較麻煩，不能隨充隨用！
外觀：看到實車以后也是比較滿意的ID上的車身大小比較符合我的電車的一個要求弄壞他的前臉設計，除了讓這款車顯得更加可愛，之外也增添了不少的活力。另外，這款車的前大燈搭配這個層次感分明的前臉設計，看起來很有未來感關鍵，這個前大燈本身的顏值也比較高實用性做得比較到位，遠遠看去炯炯有神。選擇的是藍色車身，這個藍色的車顏色看起來也比較特別，雖然買車的時候沒有太多選擇的顏色可以選擇，但是這個顏色還是比較吸引我的很有活力的感覺，再加上一些細節(jié)設計看起來也很有運動氣息。輪轂設計:為了外觀的沖擊力而設計的20寸的輪轂和輪胎，真TM好看，也真TM嬌貴。真的只適合路況較好的城市鋪裝路面，想買這車適應大部分路況的，要三思，四思，五思啊……
內飾：ID系列一改以往的風格，座椅的撞色拼接設計可以說是很用心了，整個車更加有活力。座椅的材質也跟以往不同，ID3采用的是超纖維面料，不僅透氣性強，而且做上去還柔軟舒適。并且主駕和副駕駛的座椅帶無極調節(jié)的獨立扶手設計，可以根據(jù)自己的喜好調節(jié)到自己舒適的角度，小細節(jié)做的真的是非常到位了。
空間：車的空間相當寬敞，乘坐時不會覺得特別擁擠。以我自己為例！我身高175厘米。如果我坐在第二排，頭部和車頂會有大約一拳半的空余空間，腿部和前靠背也會有超過一拳的空余空間。這樣的空間乘坐起來比較舒適，坐著也不會覺得壓抑。此外，這款車的后備箱空間也比較寬敞。我可以目測這個行李箱可以容納3到5個大行李箱。
配置：我購車的預算就是20萬以內，剛好這款車的總價算下來就在我的預算之內，另外就是這款車的動力強勁，操控也不錯。
動力：不管是剛起步還是中途加速它的動力輸出感都非常的好，而且動力的輸出平順性也是挺好的。
操控：
大眾車的底盤確實非常穩(wěn)，而且也比較細膩，放在這臺純電動大眾ID.3身上也完全適用，同時這種純電動車開著和燃油車是完全不一樣的，整個車子的動力輸出基本上是沒有什么延遲的，而且這臺車子的動力平順性也很棒。
舒適：其實舒適度還是蠻不錯的，就是感覺整體的懸架有些偏硬，再過一些減速帶的時候，車內能明顯的感覺到顛簸感。但車內的靜音效果還是非常不錯的，基本上聽不到外界的聲音。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買這款車的主要原因就是因為它是純電的，比較環(huán)保，外觀看起來的話也比較小巧，比較可愛，看起來就像是一個團子，好卡哇伊，特別適合我這種小女生開，車子的內飾看起來挺潮流，它的軸距是2765,雖然是純電的，開起來的話也很有勁，充電的速度也快，我自己本人挺喜歡的，雖然這臺車看起來是比較小一點，但是這個車的空間做的還是不錯的。
缺點：這款車的舒適性我不是特別的滿意，主要就是這款車的后排座椅感覺過于傾斜了，乘坐后排的時候總感覺背部不是特別的舒適。
外觀：外觀設計很好看，有點戰(zhàn)斗的氣息，外觀設計精致大燈設計好看。
內飾：內飾的整體設計風格同樣也非常不錯，看著非常的新穎，所有功能與按鍵的布局，也都非常的合理，使用起來也很人性化。唯獨就是內飾塑料感比較強，其它的都還好。
空間：空間是真的比較大的，這個車呢，其實它真的算是比較寬敞的，雖然看起來小，但是內里面呢，其實它的一個平均的乘坐空間呢，腿部空間最起碼都會有一個拳頭的距離的，在同級的表現(xiàn)來說也是挺不錯的了。
配置：這輛車外觀顏值高，操控好，而且動力強，性價比高。而且大眾車的售后服務點多，用車方便也更放心，德系車的保值率更好些，作為家庭代步，ID3是一款值得推薦的車型。
動力：動力必須五星滿分，起步提速都很快，可以感受到明顯的推背感。尤其是紅綠燈起步，占據(jù)絕對優(yōu)勢，其他車只能遠遠被甩后面。
操控：
操控起來還是比較輕松的，倒車影像也清楚，有一個輔助駕駛，比我以前開的車都容易開，這款車對女生挺友好的。
舒適：這款車車內靜音效果好，噪音少。懸架偏硬，過減速帶的時候，能感覺到明顯的顛簸。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格19.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車已經(jīng)有一個月多點了，讓我最滿意的地方首先是ID.3外觀設計。不得不說它的外觀設計還是很具現(xiàn)代科技感的，而且雙色車身設計看起來更加的年輕時尚，無論是前車頭還是后車尾都極具辨識度，尤其是前車頭的兩側大燈，緊緊拉攏著中間的logo，看起來非常喜歡。其次就是ID.3的操控了，它駕駛起來非常的輕松，在低速的時候，他的方向非常的靈活，而在高速的時候，它的車身也非常的穩(wěn)當，這些都是我比較滿意的地方。
缺點：總的來說對它沒有很不滿意的地方，各方面也挺符合我的要求，轉向輕松靈活指向也算是挺清楚的。
外觀：這輛車的外觀和傳統(tǒng)的大眾燃油車是不同的，簡潔主義的設計理念就是很耐看，嬌小可愛的外觀風格好像是來自于另一個次元的作品，前臉這貫穿式的LED燈帶和扁平的大眾logo以及底部六邊形陣列的浮雕紋理看起來都特別前衛(wèi)。
內飾：內飾設計風格很前衛(wèi)，時尚。掛檔方式別出心裁，中控懸浮設計很棒，最喜歡的就是大天幕。
空間：車型的空間其實挺大的，雖然ID3的車型定位是緊湊型車子，但是車子的整體空間是很夠用的，無論是車子的前排空間還是車子的后排乘坐空間都是很足的，而且車子的后備箱也是很大的，對我日常家用來說是完全合適的一款車子。
配置：以家庭用車角度來說的話，這車的性價比確實很不錯，首先它的用車成本確實要比一般的燃油車用車成本要低，無論是在能耗方面，還是在保養(yǎng)方感覺都要實在些，而且就大眾的這個品牌來說，這在質量方面我也比較認可。
動力：他它的動力輸出倒是非常強勁有力的，即便是在滿載的情況下，也可以毫無壓力的起步加速，平常爬個坡，超個車也沒有那種吃力的感覺，對于日常家用來說的話，這車的動力非常不錯足夠。
操控：
操控感很好。小巧的車，操控起來也很好。。
舒適：整體的舒適性是很好的，座椅的材質手感確實很實在的，而且車子的懸掛也是比較出色的，一般的路段通過性都是沒有問題的，而且車子的隔音做的很好的，在關閉全車車窗后外界的噪音基本上都是進不來的，這個隔音確實是做的比較好的一款車子了。
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購買時間2021年12月
購買地點海南 海口
裸車價格18.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程725公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是這臺車的顏值啊，一眼看到他就是那種萌萌的感覺，雖然看起來比較嬌小，但是空間確實是比較大的，不管是里面的一個乘坐空間，還是說一個裝載的能力，這臺車的表現(xiàn)呢也絕對是非常的完美的，讓我驚喜的是他開起來的感覺呢，其實跟我之前開的那個汽油車的感覺差不多，他的那種駕駛感覺真的是非常的棒的。
缺點：這個車座椅氣味特別大,可能新車的味道本來就比較大，座椅還是織布的，這個真的是唯一覺得不滿意的地方，這個車車頭設計的比較小，猛一看會感覺車小!建議把車頭拉長一部分!
外觀：這款車的外觀是真的喜歡,做工也很精細，前臉和尾燈的設計很新穎別致,也算是大眾車的新突破了，還有這個風火輪輪轂，看著就喜歡，辨識度很高。經(jīng)過我多方面對比，選擇他不會后悔，接下來的日子能為我遮風擋雨的小可愛，尤其是這個藍色，愛了愛了，而且還是天藍色，是我想要的顏色
內飾：有10寸的懸浮式的中控大屏，中控畫面也比較清晰，這款車前排后排都是可以充電的，有30色的氛圍燈，顏色太好看了，我自己是非常喜歡，很時尚。
空間：女生開，看著它的外觀的話就有點小，內飾里面的話挺大的，挺寬敞，他的軸軸距2765的，買車看空間，知道軸距就可以了，五門五坐這個車后備箱，高度寬度都挺不錯，座椅也是兩個顏色拼接的，真皮的多功能方向盤，還有配備了抬頭顯示，座椅也是電動調節(jié)的，帶加熱，非常齊。
配置：性價比比較高，完全可以滿足日常生活需要，值得推薦和選擇
動力：跟傳統(tǒng)燃油車不同的是這輛車的動力響應特別積極，不過初段的動力輸出一點都不竄，柔和且線性的加速感使得加速踏板的力度也很好掌控，這樣的車子就特別適合開在走走停停的城區(qū)路段。
操控：
ID3.的換擋位置在方向盤的右邊，剛開始還是需要不斷適應的，可能之前習慣了，手總是沒有意識的想去下面換擋。一鍵啟動也是非常便利了。
舒適：整個車的舒適性的話是它的一個亮點，電動車的一個舒適度，包括車內的一個嗯噪音啊，都是非常的小，而且的話空調效果也是非常的好。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格16.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀圓潤沒有太多的花里胡哨，另外車身呈流線型。另外，他的出生顏色是比較亮麗的，而且車身也非常的可愛，小巧也非常時尚。第一眼看到你就被你向外表所吸引，后驅的電機讓前蓋變小，更顯Q萌，配上一雙丹鳳眼，更顯時尚，后柱上的花紋又讓它充滿活力，這么高的顏值怎能讓人不愛。
缺點：內飾異味很大，可能是局限于價格的因素吧，所以車子內飾采用的料子確實感覺比較一般的，手感摸著就感覺到問題了，而且內飾的異味很大，都是那種比較刺鼻的異味來著。另外一點就是價格了，整體來說價格還是偏高的。
外觀：什么車身線條流暢等就不說了，這些都是我的基礎要求，低調穩(wěn)重，車身長寬闊。還不錯，所以整體比例還是很好的
內飾：內飾設計上要是硬塑料少一些就更加好了，但整體設計風格還是蠻不錯的，大屏的使用功能也很豐富，使用起來也很簡單，語音識別率也很高。
空間：因為之前開的也是兩廂車，所以這個空間對我來說足夠了。我163cm，48kg，坐在主駕感覺非常寬敞，沒有擁擠感。后排座椅是可以坐下三個人的（當然這就對身材比較挑剔了）。不過還好，因為平時也沒有很多人會做我的車。至于后備箱嘛，也就是平常逛街購物的一些零碎小玩意，對于這些足矣，偶爾有點大件的話后排座椅還是可以放倒的，也足夠放開了。
配置：這個預算是我的預期內, 要是再帶電尾，真皮座椅就更好了，期待做的更好!
動力：實話實說，電動車的動力輸出是真的不錯，起步還是很快的，等紅綠燈的時候很明顯，但是后半程的爆發(fā)力差點意思，后勁不足的感覺。
操控：
整體操控起來還是很輕松的，電子助力的方向盤非常輕便，轉向也很精準，沒有虛位，轉彎半徑也很小，一些電子功能使用起來也很便捷，操作起來也比順手。
舒適：舒適度還行，后排個子高的人坐的可能有點擠，我1米58問題不大
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購買時間2021年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格17.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6163公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前一直開油車，主要是平常在市區(qū)上下班開，油耗更高，最近一段時間的油價也是到達了巔峰，真的應了前幾年老人們說的話：買得起開不起，所以每個月的油費都是一筆很大的開銷，長痛不如短痛，下定決心換了這臺ID3.其實也看了很多，最終綜合考慮選擇了這款適合女生開的萌萌噠的ID3.開了兩周下來，真的是超級無敵享受，幸福感爆棚，真的好省錢！兩周只充了一次電，YYDS！后悔當時沒有早點換電車，一年油費真的省下來不少。還有一點真的必須要表揚一下它的顏值，外觀看上去就很小巧，沒有笨重感，座椅的顏色搭配又很小清新，真的是小仙女必選車型。逛街的時候竟然偶遇一個小姐姐來問我這款車，是對她的顏值一見鐘情了。
缺點：惡非要說一個滿意的地方呢，其實我自己是覺得這臺車的一個尾箱啊，是沒有配備一個電動尾門讓我著實比較難受一點的，而且呢，我認為這臺車的一個嗯內飾方面的一個用量呢，確實也是有待提高的。
外觀：高顏值的一款新能源動力車，造型協(xié)調，更有未來感
內飾：內飾有科技感，懸浮式中控屏，語音智能控制，但硬塑料有點多，摸上去檔次不高。
空間：不會感到有壓抑的感覺，三個成年人坐著只要不胖，基本都是不會很擠的。他的前后排空間都很大,而且坐進去的話視野也是比較寬敞的
配置：這輛車的油耗是真的低，這臺車的口碑一直是一個大哥的樣子，買的很值。讓我說的話肯定是性價比高了
動力：《速度與激情》看的多了，總是幻想自己的座駕也能有那種激情的推背感，這車的動力真的是隨叫隨到，還是很靈敏的。
操控：
在操控方面我是非常滿意的，它的轉向非常的輕便，而且轉彎半徑也比較小。操控起來，既簡單又便捷，我老婆也說了，還是電動車比較好開。
舒適：舒適性也是非常的不錯的，電動車嘛，它的一個噪音呢，就非常的小的，而且那種啊動力的感覺啊，包括說一個座椅的啊，坐上去的舒服度舒服程度啊，都是非常的不錯的。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格17.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方還是這個車的一個小巧精致，操控非常的舒適。而且他的一個續(xù)航也比較合適，然后的話成本比較低。
缺點：iD3數(shù)字一款科技智能的車，居然沒有電動尾門，確實不應該。
外觀：整個外觀做工不錯，車身造型非常的時尚，大燈看起來也挺犀利的。
內飾：內飾還是挺不錯的，整個內飾看起來挺有潮流感，用料也挺高檔。
空間：這款車的空間滿足日常的需求，后排滿員的情況下，也不會擁擠，沒有壓抑感。
配置：性價比還好，一分價錢一分貨，這款車子比較實惠，反正對得起這個價格。
動力：ID3這款車被人稱作純電小鋼炮，動力強，起步快
操控：
操控方面的話，這個車操控更加簡單，而且操控起來更加的舒服。
舒適：在舒適性方面，個人感覺整體舒適性也還可以，就是在減震調校方面感覺有些偏硬，在過一些坑洼路面的時候，車內有明顯的顛簸感，但是它的座椅舒適性還是不錯的，包裹也非常的到位。
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