大眾ID.3車主點評

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大眾ID.3

官方指導(dǎo)價：12.99-15.59萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款綜合評分

純電動

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我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內(nèi)飾空間配置動力操控續(xù)航舒適

tingzi1986
2022-05-16 發(fā)表
購買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購買時間2022年01月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格18.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里

綜合評分

動力
4

動力：真實感受，速度真是可以的，沒有想象中說電車肯定沒勁那種，起步跟后續(xù)的加速，動力都夠用，但是不能玩速度與激情啊，我媳婦兒開車就是四平八穩(wěn)那種，正好適合她。

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thuytiohtiyoh
2022-05-16 發(fā)表
購買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里

綜合評分

動力
5

動力：這款電動車的動力提速非常快，推背感十足。說實話，這動力確實不得不讓人愛。

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111卡卡
2022-05-16 發(fā)表
購買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購買時間2021年12月
購買地點河北 保定
裸車價格17.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里

綜合評分

動力
4

動力：它的動力我感覺還算是湊合，平時一個人代步的話感覺挺合適的。但是滿載以后，超車就會顯得不那么從容。

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kawaiiyoyo
2022-05-16 發(fā)表
購買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購買時間2022年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格19.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程250公里

綜合評分

動力
5

動力：我覺得這款車的動力還是挺強勁的，起步的時候真的很快，中間提速的時候也很能感受到它的爆發(fā)力。跑高速:目前還沒有跑過高速，不知道表現(xiàn)咋樣，但畢竟是電動的加速什么都挺快的。

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stephenhuzi
2022-05-16 發(fā)表
購買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購買時間2021年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格16.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里

綜合評分

動力
5

動力：車身輕盈，加上電車的加速力本來就很給力，高速表現(xiàn)不知道怎么樣

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dwbgs
2022-05-16 發(fā)表
購買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購買時間2022年01月
購買地點福建 龍巖
裸車價格18.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4136公里

綜合評分

動力
5

動力：不管怎么樣選擇真正適合自己的一輛強勁動力的車才是很有必要的，家里人也覺得我這次選的車是果然沒錯的。

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hst300
2022-05-16 發(fā)表
購買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購買時間2022年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格16.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2107公里

綜合評分

動力
5

動力：氣勢十足，車子的動力方面感覺還可以，怎么說呢，高速上也很給力，無論怎么樣都還是能夠達到想要的狀態(tài)。

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snowlee1229
2022-05-16 發(fā)表
購買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購買時間2021年11月
購買地點遼寧 營口
裸車價格18.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3765公里

綜合評分

動力
5

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動力：純電動的車子，加速都是很快的，如果滿載的情況下，動力會有一定的影響，但是平時都是我一個人開車，動力綽綽有余。何況我也是試了幾次車子的滿載情況，加速也很輕盈的，沒有多少的頓挫感，整體的使用情況還是很好的。

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yiqunmore
2022-05-16 發(fā)表
購買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購買時間2021年12月
購買地點廣東 梅州
裸車價格16.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里

綜合評分

動力
5

動力：動力還是挺強的，提速起來特別的快，開起來也很平順。

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fengqingyangguang
2022-05-16 發(fā)表
購買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購買時間2022年02月
購買地點河南 安陽
裸車價格18.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里

綜合評分

動力
5

動力：動力是確實不錯，電動機反應(yīng)確實要比燃油車快些，一腳油門下去會有著很強的推背感，平時爬個坡，超個車也不費啥勁。

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