一鍵砍遍全城
大眾ID.3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿(mǎn)意（33）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（22）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
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大眾ID.3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格18.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)靈活輕巧非常適合力氣小的女生。底盤(pán)能感到非常扎實(shí)，過(guò)路障和坑洼路面的時(shí)候一點(diǎn)不松散。就是觸摸按鍵還不太習(xí)慣。以前開(kāi)燃油車(chē)習(xí)慣了摸到實(shí)打?qū)嵉陌粹o，現(xiàn)在沒(méi)有凸起按鈕了不能盲按。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車(chē)價(jià)格17.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1166公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)身小，所以好開(kāi)，而且ID.3的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向操作和車(chē)輛實(shí)際軌跡吻合度高，符合預(yù)判。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格18.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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操控：
ID.3繼承了德系車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)，這輛車(chē)擁有著非常厚重緊致的底盤(pán)，行駛質(zhì)感確實(shí)挺高級(jí)的，而且短小的車(chē)身還有倒車(chē)影像和倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)作為輔助，這輛車(chē)開(kāi)著真的很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格17.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)從來(lái)不會(huì)出現(xiàn)虛位，感覺(jué)開(kāi)著的時(shí)候比較順手，很靈敏也很準(zhǔn)確手感非常不錯(cuò)，馬路上掉頭一次就可以成功，不費(fèi)勁，屬于那種開(kāi)車(chē)不累，駕駛起來(lái)還很輕松的樣子，還有這個(gè)車(chē)子很多人開(kāi)都是比較適合的，通過(guò)性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格17.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程309公里
綜合評(píng)分
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操控：
其實(shí)一開(kāi)始入手這個(gè)車(chē)子的車(chē)子的時(shí)候是覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的檔位怪怪的，在方向盤(pán)的右邊用起來(lái)不是很上手，不過(guò)習(xí)慣了之后都也還好的，方向盤(pán)也是很輕盈，打起來(lái)倒是很輕松的，車(chē)子也非常的好操控的，過(guò)一些比較狹窄路面的時(shí)候這個(gè)車(chē)子的功能就體驗(yàn)出來(lái)了，很輕松的就過(guò)去了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格16.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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操控：
換擋的位置讓人挺不習(xí)慣的，畢竟一般咱學(xué)車(chē)包括家里現(xiàn)在的車(chē)換擋桿在主駕駛和副駕駛中間，這款車(chē)卻在方向盤(pán)上面，有點(diǎn)不習(xí)慣，開(kāi)始總是會(huì)不自覺(jué)放那里，后面開(kāi)了幾次也慢慢習(xí)慣了，方向盤(pán)很靈活，轉(zhuǎn)向倒車(chē)都很方便。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格16.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格16.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤(pán)調(diào)�？梢哉f(shuō)是德系大眾的強(qiáng)項(xiàng)，這臺(tái)電動(dòng)車(chē)也不例外，這輛車(chē)的底盤(pán)不僅特別緊致，同時(shí)還保留了舒適性，再加上它的車(chē)身比較短小一點(diǎn)，靈活度非常棒，所以我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)也真的相當(dāng)好上手，開(kāi)著還挺有樂(lè)趣的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格19.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)子比較小，操控起來(lái)非常靈活，方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎半徑小，剎車(chē)和油門(mén)調(diào)校的比較靈敏，而且配有抬頭顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格17.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程446公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面因?yàn)閾Q擋位置不一樣，所以一開(kāi)始有點(diǎn)不太習(xí)慣，還老是要去拉老地方，開(kāi)開(kāi)習(xí)慣之后就好多了，方向盤(pán)比較靈活基本上沒(méi)有虛位，過(guò)一些坑坑洼洼的路面也比較穩(wěn)
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