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購買時間2022年01月
購買地點內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價格17.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1166公里
綜合評分
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優(yōu)點：ID.3是我人生中的第一輛車，考完駕駛證后就想買輛顏值高，車子不要很大，停起來比較方便的車子�？吹竭@個車后感覺就是比較符合我的要求的。本來是想買汽油車的，不過看到現(xiàn)在周圍的朋友同事都再把汽油車換成新能源車了。感覺還是買輛電動車比較好的，而且這個車這段時間開下來確實很方便，十幾天充一次電就可以了，省錢是我對這個車最滿意的地方了。
缺點：我之前開燃油車，剛開始接觸這臺純電車的時候，駕駛起來不是很習(xí)慣，學(xué)習(xí)花了一定的時間。
外觀：外觀設(shè)計讓人耳目一新，車身顏色搭配比較時尚，非常靈動的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計也是ID.3的一個核心競爭力了，兩個字形容就是精致，設(shè)計元素很豐滿，做工很精湛，再就是皮質(zhì)包裹的地方也比較充足，新車提回來的時候也沒有那種塑料感。
空間：這款車的空間比較大，因為尺寸非常出色，軸距能夠達到2765毫米，明顯比同級車有優(yōu)勢多了，坐在車內(nèi)很寬敞，后備箱也比較大，不過這款車的扶手箱空間并不是很大，好在也沒有什么影響。
配置：作為大眾旗下的一款純電動汽車，這款車在技術(shù)方面值得我信賴，而且品質(zhì)也比較靠譜，何況車上有很多優(yōu)點，結(jié)合它的價格來看，性價比還是比較高的。
動力：電動車的華起步很快的，紅燈起步明顯比別的車速度要快。
操控：
車身小，所以好開，而且ID.3的轉(zhuǎn)向精準，轉(zhuǎn)向操作和車輛實際軌跡吻合度高，符合預(yù)判。
舒適：整體的舒適度不錯，開起來還是乘坐比較舒適的，新車的話也沒有異味，而且電動車開起來很安靜。
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