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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是在去年11月份購買的ID.3這臺車，目前開了3000多公里，兩個月多一點的時間。來聊一聊我對這臺ID.3的一些用車感受和我的一些看法，可以給大家做一個參考。最滿意的就是外觀和動力。外觀方面，這臺車小小的，很乖巧，而且我選的這個顏色看起來也非常年輕，我是比較喜歡這個外觀的。動力方面就不用說太多，因為是電動車，和汽油車的概念完全不一樣，提速確實非常快，超車真的很方便。
缺點：在外觀設計花了不少的心思，它的比例搭配是非常協(xié)調的，本身的外形還有整體的風格挺酷的，而且動力也不錯，確實讓我覺得駕駛非常的簡單，能夠很順暢的完成。
外觀：ID.3的外觀是遵循了簡潔主義的設計，而且比印象中的大眾車都要更加可愛個性，整個外觀呈現(xiàn)出的視覺效果有一種二次元的感覺，車身多處的細節(jié)都有各種流行元素進行搭配，外觀設計確實沒有向單調妥協(xié)。
內飾：內飾上采用了儀表和中控顯示屏采用了懸浮式的設計整體看起來比較有科技感，但是尺寸相對比較小同時在用料質感上塑料感有些偏強。
空間：車子的空間不錯，從側面來看整個車子顯得還是很大的，后排座三個人也不是很擁擠，去超市買東西能放很多的東西，空間方面不會感到焦慮。坐在車里不會乏味，心情自然偷悅，布局合理，放置手機和杯子的位置都預留了出來，主駕和副駕扶手分開的，沒有連在一起，間隔距離也挺寬的,同時放到上面互不干涉影響！乘坐空間:空間上對我們的家庭來說還是綽綽有余的。像前排駕駛座和副駕駛座，我和愛人兩個人平常坐的話是沒有一點拘束的，我的身高中規(guī)中距大概在1米78左右，離車頂大概還有一個半舉頭的樣子。然后不得不說的是它的后排真的很贊，比前排還要寬敞，坐后面寬寬松。最后就是它的后備箱的話星然看上去不是很大，但是它的承載量還是非常OK的，與后排相結合使用真的挺不錯的。自從我買了這款車之后很多朋友也都說這款車是買對了。
配置：性價比不錯了，我入手之前也是充分考慮過車子的性價比的，在我合適的價格中就這款ID3的性價比比較好。
動力：跑高速:高速路上提速很快，動力挺好的。而且速度也很均勻。很輕松。加速動力:加速很猛，提速非�？�，而且馬力很大，輕松自如。
操控：
方向盤從來不會出現(xiàn)虛位，感覺開著的時候比較順手，很靈敏也很準確手感非常不錯，馬路上掉頭一次就可以成功，不費勁，屬于那種開車不累，駕駛起來還很輕松的樣子，還有這個車子很多人開都是比較適合的，通過性還是不錯的。
舒適：座椅的舒適性能很出色，填充物厚實，而且過小區(qū)的減速帶，能夠過濾掉大部分的震感。
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