一鍵砍遍全城
大眾ID.3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿(mǎn)意（33）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（22）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
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大眾ID.3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格19.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意它的動(dòng)力和外觀(guān)，在日常實(shí)用中，高顏值的外觀(guān)出門(mén)也有面子，動(dòng)力源源不斷的又很順暢。它的車(chē)身尺寸也不大，要是女生駕馭的話(huà)也是很方便的，純電動(dòng)車(chē)行在駕駛過(guò)程中是非常安靜的，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響，而且車(chē)子的制冷效果很給力，開(kāi)一會(huì)兒整個(gè)車(chē)子就涼快了，夏天出門(mén)不用滿(mǎn)頭大汗的了。
缺點(diǎn)：令我最不滿(mǎn)意的就只有價(jià)格了，好倒是好，我就是感覺(jué)有點(diǎn)買(mǎi)貴了，要不是因?yàn)橹庇密?chē)，我可能等到優(yōu)惠大的時(shí)候在買(mǎi)了。哎呀不管怎么樣我先買(mǎi)先得享受了嘛。
外觀(guān)：蘿卜青菜各有所愛(ài)，我是喜歡這種簡(jiǎn)單大氣的外觀(guān)設(shè)計(jì)。顏色也很出眾，它的車(chē)身做工還是很精致的，尾部還有一些小點(diǎn)綴車(chē)輪設(shè)計(jì):輪轂的造型也很關(guān)鍵的，它的輪轂就是非�？苹玫脑O(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)，也比較大氣，因?yàn)檫@款車(chē)的顏色和內(nèi)飾是相輔相成的。只不過(guò)是內(nèi)飾有有點(diǎn)兒異味兒。計(jì)是新車(chē)的緣故。這款車(chē)的屏幕和音箱做工都非常的強(qiáng)大。孩子在車(chē)?yán)锟葱‰娪笆菦](méi)有問(wèn)題的。
空間：車(chē)內(nèi)還有許多隱藏式的空間，后備箱如果能加兩個(gè)側(cè)面網(wǎng)兜就更完美了，再也用擔(dān)心行駛過(guò)程中頂?shù)杰?chē)頂了，頭啊腳啊腿啊都挺舒服的，放一些小物品都很方便。
配置：價(jià)格跟性?xún)r(jià)比掛鉤吧，我入手車(chē)子也是看自己錢(qián)包肥瘦程度來(lái)看的，這款I(lǐng)D3的整體價(jià)格不高，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：大眾1D3給我的感覺(jué)就是底盒緊湊轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，在城市里代步非常的臺(tái)適，另外加上它是后置后驅(qū)，所以開(kāi)起來(lái)特別有小鋼炮的感覺(jué)，操控能給到我很大的信心，動(dòng)力還算平順，不會(huì)為了追求加速感而調(diào)校得很靈敏，行駛過(guò)程中頓挫不明顯。輕踩電門(mén)，響應(yīng)較為積極。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的回饋力度適中，方向盤(pán)的指向性也很精準(zhǔn)，駕駛樂(lè)趣還是挺高的。
操控：
ID3這款車(chē)采用的是后期，操控性非常好，而且轉(zhuǎn)彎半徑只有5米。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格17.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：事實(shí)上，我的這款I(lǐng)D.3的外觀(guān)設(shè)計(jì)非常滿(mǎn)意的，而且一直希望能買(mǎi)一輛駕駛方便、安全系數(shù)較高的車(chē)，所以第一眼看到ID.3的時(shí)候，就抓住了我的心，大眾ID.3的設(shè)計(jì)比較新穎，符合我的審美觀(guān)，LED的大燈和遠(yuǎn)光燈都很好看，大燈清晰明亮，亮度很高。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意地方有兩點(diǎn)。一是價(jià)位有點(diǎn)貴，這個(gè)價(jià)位其實(shí)都可以買(mǎi)一輛大suv了，而且一點(diǎn)優(yōu)惠也沒(méi)有。二是系統(tǒng)有時(shí)候會(huì)卡，偶爾會(huì)死機(jī)，但是神奇的是死機(jī)之后重啟一下就又好了，就很神奇。
外觀(guān)：外觀(guān)很軟潤(rùn)可愛(ài)，萌妹子的感覺(jué)，我尤其喜歡這一對(duì)車(chē)燈，貫穿著車(chē)標(biāo)非常萌。側(cè)面就屬車(chē)胎最亮眼了，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)身比例來(lái)看車(chē)胎20英寸是偏大的，所以有種小鋼炮的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快，顏色搭配靚麗青春，活力滿(mǎn)滿(mǎn)，但是內(nèi)飾用料感覺(jué)一般，這個(gè)價(jià)位里塑料感太強(qiáng)，有點(diǎn)拉低檔次。儀表盤(pán)和中控屏設(shè)計(jì)比較亮眼，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格扁平化，很符合現(xiàn)代審美。
空間：這款車(chē)外觀(guān)看著是兩廂車(chē)，但空間確實(shí)不錯(cuò)，和我家的緊湊型SUV空間差不多。后排空間挺好的。
配置：選擇ID.3，首先是因?yàn)楸活佒荡騽?dòng)，后來(lái)經(jīng)過(guò)多次了解，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部的很多功能也很不錯(cuò)。比如無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)感啟動(dòng)、后視鏡折疊等諸多功能，相比傳統(tǒng)大眾燃油車(chē)，這在配置上確實(shí)更高。最重要的是，開(kāi)了一段時(shí)間以后，我比較滿(mǎn)意了。急轉(zhuǎn)彎和方向盤(pán)的輕盈度對(duì)于新手女司機(jī)來(lái)說(shuō)太好了，而且耗電量很低。接送孩子上下班真的很方便，電池質(zhì)保八年16萬(wàn)公里，挺有保障的。
動(dòng)力：我自己是新手，不怎么敢開(kāi)快車(chē)，而且電動(dòng)車(chē)的提速都是很快的，我不敢開(kāi)太快，有點(diǎn)兒把控不到，所以現(xiàn)在也沒(méi)有辦法對(duì)動(dòng)力做太大的評(píng)價(jià)。而且車(chē)子從買(mǎi)來(lái)到現(xiàn)在，一直都是在市區(qū)離開(kāi)沒(méi)有上過(guò)高速，我也沒(méi)有嘗試過(guò)高速行駛的感覺(jué)，并不太確定高速行駛的動(dòng)力如何。
操控：
操控方面，大眾一直崇尚的是駕駛感受、駕駛樂(lè)趣，怎么會(huì)在操控上少了激情？可以說(shuō)，這輛車(chē)真的能幫我找到操控的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)的確是這個(gè)級(jí)別最舒服的純電動(dòng)車(chē)了。
舒適：乘坐舒適度也還不錯(cuò)，首先這個(gè)座椅還是比較舒服的，而且車(chē)內(nèi)的隔音也挺ok，配置算不上是特別高，但也完全夠用，實(shí)際的乘坐體驗(yàn)也是非常棒的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)大眾ID3還是很滿(mǎn)意的，要不然也不能選擇它，主要是ID3的動(dòng)力很不錯(cuò)，空間蠻大的，配置比較豐富，電耗比較低，性?xún)r(jià)比高，操控也還不錯(cuò)，這些都是我比較滿(mǎn)意的點(diǎn)。
缺點(diǎn)：我最不滿(mǎn)意的是，這個(gè)放完后的狀態(tài)，好別扭啊，我不是說(shuō)放完后的比較平吧，但是這個(gè)放完后的尾箱比放完后的高看起來(lái)很別扭，這個(gè)實(shí)用性弱一點(diǎn)點(diǎn)，但是緊急或短途使用沒(méi)有什么問(wèn)題。
外觀(guān)：前臉的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，除了兩個(gè)大燈還有中間的連接燈帶，就沒(méi)有其他的復(fù)雜設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常整體，側(cè)面的線(xiàn)條也非常流暢，尾部看起來(lái)也十分立體
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分大多數(shù)都是一些比較常用的材質(zhì)了，手感摸著還是比較舒服的，內(nèi)飾的配置很高，使用起來(lái)很是放心。
空間：在空間上面我還是很滿(mǎn)意的。你別看他是一輛電動(dòng)車(chē)型，他和一般的電動(dòng)車(chē)可不一樣，千萬(wàn)不要小瞧他空間寬敞著呢。第一排不用說(shuō)都是比較哇塞的。尤其是第二排，我閨蜜1.78的個(gè)子坐起來(lái)都不覺(jué)得壓抑，而且后尾箱的空間也剛好適合我裝東西，遇見(jiàn)偶爾的東西多的時(shí)候還可以把后排放倒擴(kuò)拓展一下，但一般家用來(lái)講是足夠用的。
配置：從品牌、價(jià)位、配置來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比是不錯(cuò)的。畢竟大眾品質(zhì)，配置也還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，當(dāng)初也是一直糾結(jié)動(dòng)力的問(wèn)題，在試駕之后還是選擇了純電動(dòng)車(chē)大眾ID.3，而且大眾ID.3的性?xún)r(jià)比更高，我也一直想選擇一款純電動(dòng)的車(chē)子，而大眾是一款完全不同的選擇。
操控：
方向盤(pán)不是特別大，對(duì)于女性來(lái)說(shuō)，比較友好，操控靈活，剎車(chē)靈敏，車(chē)身小，倒車(chē)轉(zhuǎn)彎容易控制，在情況過(guò)程中感覺(jué)平穩(wěn)。它們即使快速轉(zhuǎn)彎，重心也不會(huì)感覺(jué)輕盈，而且具有車(chē)道保持輔助功能。有時(shí)，如果不小心偏離車(chē)道，他們會(huì)自動(dòng)糾正�！� 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)功能確實(shí)不錯(cuò)，反應(yīng)比人快，有安全感
舒適：不得不說(shuō)早噪音處理上ID3是做的特別好的，在高速上行駛關(guān)閉全部車(chē)窗后外界基本沒(méi)有什么噪音進(jìn)來(lái)了，這個(gè)處理還是非常干凈的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6753公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是他的經(jīng)濟(jì)性和它的外觀(guān)了，現(xiàn)在油價(jià)那么高電車(chē)真的很想安裝充電樁之后，感覺(jué)每個(gè)月成本也就只需要百十來(lái)塊錢(qián)，根本沒(méi)啥感覺(jué)。另外說(shuō)下外觀(guān)吧，外觀(guān)看這是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的的兩廂車(chē)，平時(shí)對(duì)于女士來(lái)說(shuō)是比較好開(kāi)的，外觀(guān)的蠢萌也很有辨識(shí)度，輪轂很大，20寸。
缺點(diǎn)：要非得說(shuō)缺點(diǎn)就是整車(chē)的隔音效果不是很好，過(guò)減速的時(shí)候比較顛簸。
外觀(guān)：我非常喜歡這個(gè)車(chē)子的顏色，而且這個(gè)顏色可改性可玩性非常多。車(chē)頭圓潤(rùn)飽滿(mǎn)很像概念車(chē)車(chē)燈設(shè)計(jì)比較犀利�，F(xiàn)在看起來(lái)也很流行，估計(jì)幾年之后都不會(huì)掉隊(duì)，很時(shí)尚，符合年輕人對(duì)車(chē)子的顏值欣賞，非常漂亮。不過(guò)車(chē)門(mén)把手感覺(jué)有點(diǎn)廉價(jià)，差點(diǎn)意思畢竟這么貴了，不過(guò)還是配備無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的，鎖車(chē)啥的比較方便。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局中規(guī)中矩的，軟包裹用料比較少。缺少了豪華科技感，大面積都用的塑料，所以車(chē)內(nèi)的塑料味道很濃重。
空間：空間很不錯(cuò)的，我平時(shí)上下班用車(chē)比較多，駕駛座很寬敞，沒(méi)有壓迫感，空間很充足，而且頭部空間也有一拳半的空余。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很豐富，后備箱的寬度和深度在日常生活中也是是足夠使用的。
配置：我認(rèn)為這款車(chē)值得物有所值。首先，不用加油，每月節(jié)省近800油錢(qián)。其次，維護(hù)便宜，維護(hù)速度也比較快，不會(huì)耽誤太多時(shí)間。其次，路上的駕駛感受也很不錯(cuò)。車(chē)的聲音很小，后視鏡折疊，倒車(chē)影像，功能很多。它有的是。妥妥的性?xún)r(jià)比之王。
動(dòng)力：電車(chē)動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，提速肯定比燃油車(chē)快，動(dòng)力隨叫隨到，駕駛樂(lè)趣很充足。
操控：
不輕不重的剛剛合適，完全可以游刃有余地開(kāi)在市區(qū)路段，我覺(jué)得這個(gè)剎車(chē)性能挺好的，我對(duì)操控這方面的東西比較敏感。
舒適：車(chē)子前排乘坐起來(lái)挺舒適的，可是后排就顯得比較廉價(jià)。可能那個(gè)車(chē)子設(shè)計(jì)出來(lái)，就是為了適合駕駛后排做小孩的吧。因?yàn)檐?chē)子后排空間并不是很大，如果乘坐三個(gè)大人的話(huà)肯定會(huì)比較擁擠。而且我估計(jì)蠻熱的情況下，車(chē)子的動(dòng)力也會(huì)有所下降。主駕駛的座椅包裹性一般。但是空調(diào)的制冷效果非常好，可以說(shuō)溫度降的很快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2862公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：由于現(xiàn)在油價(jià)上漲，所以考慮購(gòu)買(mǎi)一輛電車(chē)。大眾最后上的這款I(lǐng)D 3比較符合我。老婆眼光他的身形比較小巧。主要原因還是因?yàn)樗念佒当容^高。價(jià)錢(qián)又合理。
缺點(diǎn)：談不上不太滿(mǎn)意，但是車(chē)子的儀表很小，而且車(chē)子的檔位設(shè)計(jì)很特殊，并不是傳統(tǒng)的懷檔，而是旋轉(zhuǎn)的檔位在方向盤(pán)的后邊，而且車(chē)子的啟動(dòng)和停止，并不是特別的明確，id3是你離開(kāi)車(chē)輛汽車(chē)就會(huì)自動(dòng)斷電，一開(kāi)始不是很適應(yīng)。第二，就是車(chē)子的中控反應(yīng)，有延遲反應(yīng)很慢，不如實(shí)體按鍵來(lái)得快。但是，人機(jī)交互功能可以進(jìn)行對(duì)話(huà)溝通。宣傳的很厲害，但是好多功能都無(wú)法用人際交互來(lái)完成。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)很符合我的審美要求了，我比較喜歡這種設(shè)計(jì)感比較精致一些車(chē)子，比如這款I(lǐng)D3的整體給我的感覺(jué)就是很和諧的，特別圓滑的設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺不錯(cuò)，配置整體來(lái)說(shuō)還是很滿(mǎn)意，各種實(shí)用的功能也夠用的，中控大屏功能多，還好操控，導(dǎo)航和車(chē)機(jī)系統(tǒng)很實(shí)用，語(yǔ)音識(shí)別還是挺好的最滿(mǎn)意之處就是車(chē)子整體的設(shè)計(jì)，操控水準(zhǔn)是一流的，行駛時(shí)能讓我輕而易舉的感受到智能化的設(shè)置，駕駛輔助系統(tǒng)也很實(shí)用。內(nèi)飾進(jìn)行了升級(jí)，用上了很多觸控的操作邏輯
空間：在車(chē)身尺寸、車(chē)內(nèi)空間、底盤(pán)質(zhì)感等方面，ID.3和高爾夫非常像，車(chē)身尺寸兩車(chē)幾乎一樣，但I(xiàn)D.3的軸距更長(zhǎng)，車(chē)內(nèi)空間要更大一些。尤其是前排空問(wèn)，由于電動(dòng)車(chē)沒(méi)有變速箱，可以采用類(lèi)似MPV的中央通道布局，所以ID.3的前排腿部空問(wèn)非常寬裕，再加上座椅側(cè)面有扶手，ID.3駕駛位的坐姿更像坐在釣魚(yú)佬的戶(hù)外折疊椅上，和高爾夫那種開(kāi)賽車(chē)的坐姿很不一樣，我個(gè)人很喜歡這種坐姿，很舒服很安逸，很喜歡。
配置：選擇它就是因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比高啊，所以性?xún)r(jià)比一定是滿(mǎn)分的。
動(dòng)力：第一次試駕時(shí)它的動(dòng)力表現(xiàn)就很有驚喜，動(dòng)力響應(yīng)是真的及時(shí)，起步階段要是力度給狠一些動(dòng)力輸出都很竄呢，尤其是城市跟車(chē)特別輕松，起步也是非常快的，同時(shí)后段的動(dòng)力儲(chǔ)備也挺充足。
操控：
方向盤(pán)很輕盈，一點(diǎn)也不沉，平時(shí)轉(zhuǎn)彎和掉頭都很輕松，過(guò)個(gè)窄道就能凸顯小車(chē)的優(yōu)勢(shì)了。
舒適：電車(chē)舒適度要強(qiáng)于燃油車(chē)，并且大眾地盤(pán)很扎實(shí)、很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)最讓我眼前一亮的就是它的外觀(guān)了，小巧精致卻又充滿(mǎn)大智慧，科技滿(mǎn)滿(mǎn)。而且在油價(jià)飛漲的今天，能總有一款續(xù)航能力出眾，充電速度快，性能還非常不錯(cuò)的純電車(chē)，簡(jiǎn)直不要太香！而且這臺(tái)車(chē)定位雖然是兩廂車(chē)，但是在日常使用方面卻相當(dāng)合適。接送小孩，上下班都很便捷。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，車(chē)子肯定沒(méi)有十全十美的，就看自己怎么想了，其實(shí)這個(gè)價(jià)位的車(chē)子能夠有這樣均衡的表現(xiàn)也足夠了。就是剛提車(chē)的時(shí)候，它的塑料味道比較濃重，不過(guò)也沒(méi)什么影響，新車(chē)基本上都會(huì)這樣，時(shí)間久了味道就淡了。
外觀(guān)：不知道有沒(méi)有人對(duì)它的外觀(guān)印象深刻，但我是！這款車(chē)的外觀(guān)非常可愛(ài)，高顏值的外觀(guān)給人一種可愛(ài)迷人的感覺(jué)，讓人一眼就直接愛(ài)上了。側(cè)面線(xiàn)條非常漂亮，一看就像一輛整裝待發(fā)的小型賽車(chē)
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)式的座椅是一種菱形格的雙拼色，非常的漂亮，顏值很高也是對(duì)小姐姐非常友善的，不過(guò)前排的扶手不是特別的舒服，別的沒(méi)什么問(wèn)題總的來(lái)說(shuō)算一個(gè)好車(chē)。不過(guò)可以升級(jí)改進(jìn)的地方也很多。
空間：車(chē)子看上去不是很大，但是空間還是比較不錯(cuò)的，后備箱的空間對(duì)于這個(gè)車(chē)型來(lái)說(shuō)還是比較充足的，放兩個(gè)行禮箱是沒(méi)有問(wèn)題的，后排的空間也是非常的不錯(cuò)，在在里面腿部的空間還是有一點(diǎn)的空間的。前排也有很多的儲(chǔ)物空間，儲(chǔ)物的空間還是比較豐富的。
配置：性?xún)r(jià)比見(jiàn)仁見(jiàn)智，價(jià)格確實(shí)是有點(diǎn)高，自己出行都是在市區(qū)代步為主，這臺(tái)車(chē)子剛好夠用，價(jià)格來(lái)說(shuō)正是我們所最關(guān)注的東西，個(gè)人感覺(jué)新能源的車(chē)子在行駛過(guò)程中要安靜很多，畢竟是電能，所以?xún)?yōu)勢(shì)也就出來(lái)了，還有就是這款車(chē)卻實(shí)要比燃油車(chē)要省油
動(dòng)力：動(dòng)力方面說(shuō)真的，很給力，尤其是我去試駕那次，試駕員開(kāi)的很猛，超車(chē)真的是沒(méi)有壓力，買(mǎi)回來(lái)之后自己也試過(guò)急加速，滿(mǎn)滿(mǎn)的推背感，以前我一直覺(jué)得車(chē)就是燒油的，有點(diǎn)抵觸純電動(dòng)的車(chē)型，后來(lái)接觸多了，了解多了，才發(fā)現(xiàn)，電車(chē)跑起來(lái)比喝油的車(chē)帶勁。整個(gè)車(chē)子的動(dòng)力在爆發(fā)力和反映方面的話(huà)都是非常好的，非常里靈敏。而且提速也是非常的快，給點(diǎn)油門(mén)就會(huì)立馬有響應(yīng)。
操控：
車(chē)子的窗戶(hù)效果還是不錯(cuò)的方向盤(pán)指向也是比較精準(zhǔn)的。有一點(diǎn)小瑕疵，就是車(chē)子的檔位設(shè)計(jì)不太習(xí)慣，而且停車(chē)斷電的提示并不明顯。但是車(chē)子的視野非常好。唯獨(dú)不太習(xí)慣了，就是車(chē)門(mén)上的玻璃升降裝置，只有兩個(gè)按鈕，使用起來(lái)特別雞肋，而且按鍵延遲，挺垃圾的東西，不明白問(wèn)什么要這樣設(shè)計(jì)，難道是為了省錢(qián)嗎？我也看了一下id家族都是這樣設(shè)計(jì)的，實(shí)在是不敢恭維大眾的設(shè)計(jì)師?
舒適：過(guò)減速帶的時(shí)候比較顛簸，而且整車(chē)的隔音做的不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4283公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次見(jiàn)到ID三是是去店里的時(shí)候，精致的白顏色看起來(lái)很干凈，清純給我感覺(jué)萌萌的。不會(huì)有城市精靈座駕之稱(chēng)。那個(gè)時(shí)候想買(mǎi)新能源車(chē)型還和海豚做過(guò)對(duì)比。不過(guò)，兩款車(chē)型差價(jià)五萬(wàn)多塊錢(qián)，最終還是選擇了小3。ID三兩廂的設(shè)計(jì)非常的經(jīng)典，而且車(chē)子的質(zhì)量也非�？煽俊＞拖袷羌冸姷母郀柗蛞粯�，而且車(chē)子的動(dòng)力非常充沛。車(chē)身尺寸，剛剛好。小女生駕馭起來(lái)實(shí)在是太和諧了。而且純電車(chē)型行駛起來(lái)非常安靜。不像有車(chē)那樣發(fā)動(dòng)機(jī)砰砰地響，夏天的時(shí)候，車(chē)子制冷效果非常的給力，冷風(fēng)來(lái)得很快。目前行駛了2000多公里，車(chē)子總體表現(xiàn)非常可靠。買(mǎi)回來(lái)了以后就對(duì)車(chē)輛外觀(guān)進(jìn)行了改裝在市區(qū)開(kāi)特別拉風(fēng)�，F(xiàn)在大概兩周左右充一次電，用車(chē)成本大大降低。
缺點(diǎn)：阻尼彈簧有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶的時(shí)候，舒適度體驗(yàn)不怎么好就特別明顯了，對(duì)年輕人來(lái)說(shuō)沒(méi)什么，老人小孩都要考慮。
外觀(guān)：外觀(guān)我真是太喜歡了，簡(jiǎn)直就是長(zhǎng)在了我的審美上面。簡(jiǎn)直是太可愛(ài)了，so cute，呆呆萌萌，簡(jiǎn)直越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)不錯(cuò)，但仔細(xì)觀(guān)察感覺(jué)很高檔，每個(gè)地方都特別精致高端，中控屏很時(shí)尚，造型有個(gè)性，充滿(mǎn)科技感，儀表盤(pán)也比較精致，方向盤(pán)手感舒適，按鈕控制實(shí)用，操作簡(jiǎn)單，車(chē)內(nèi)裝飾精美，材質(zhì)很好，門(mén)內(nèi)側(cè)的裝飾條看起來(lái)很精致，扶手感覺(jué)很柔軟，材質(zhì)感覺(jué)很精致。
空間：前后排都不會(huì)覺(jué)得特別的擁擠，后排的腿部空間也比較寬敞，車(chē)內(nèi)的整體空間感還是非常棒的
配置：綜合感受對(duì)于ID.3整體來(lái)說(shuō)我還是比較滿(mǎn)意的，在鋪天蓋地的嘲諷下能買(mǎi)ID3的除了真愛(ài)黨，也就剩對(duì)它優(yōu)缺點(diǎn)都了如指掌并且能包容接受的車(chē)主。但是對(duì)于家里不止一輛車(chē)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，開(kāi)著它在城市里通勤真的可以說(shuō)是非常舒適安逸了�？傊甀D3可能沒(méi)有那么好，但是也覺(jué)沒(méi)有很多人說(shuō)的那么不堪，車(chē)到底怎樣，不能靠鍵盤(pán)體會(huì)，終究還要起來(lái)說(shuō)話(huà)~
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，平時(shí)走城鄉(xiāng)路的時(shí)候都是很輕松的，加速和提速都是很快的。
操控：
ID3的車(chē)身尺寸沒(méi)有那么大，停車(chē)的時(shí)候很好挺，方向盤(pán)很精準(zhǔn)的。
舒適：減震有點(diǎn)偏硬，座椅材質(zhì)也不太好，看過(guò)ID4的、感覺(jué)這個(gè)ID.3的座椅材質(zhì)很一般，摸上去也不太舒服。帶有座椅加熱，冬天會(huì)比較實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID3的性能是我感覺(jué)到最滿(mǎn)意的地方了，一輛車(chē)子是否好用還是需要看性能高低的，我當(dāng)時(shí)選擇車(chē)子就是思考過(guò)蠻多方面的，綜合來(lái)說(shuō)就希望自己選擇一款使用成本低、而且價(jià)格不高的車(chē)子，最后就入手了這款大眾的ID3。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的應(yīng)該就是這車(chē)的剎車(chē)腳感了，前段虛比較大，因?yàn)槭请娭苿?dòng)的原因?qū)е履_感比較虛，如果前面的車(chē)有急剎車(chē)的情況可能會(huì)出現(xiàn)把剎車(chē)踩到底才會(huì)有很強(qiáng)制動(dòng)力，這一點(diǎn)讓我平時(shí)開(kāi)車(chē)速度比較快的時(shí)候會(huì)缺少點(diǎn)信心。
外觀(guān)：大眾lD.3的外觀(guān)特別符合我的審美，開(kāi)在路上回頭率特別高，可能因?yàn)檫@個(gè)車(chē)市場(chǎng)保有量很小，也可以理解為銷(xiāo)量不佳，開(kāi)在路上還是有很多人回頭看也有人問(wèn)，城市道路上的小鋼炮。
內(nèi)飾：ID.3的內(nèi)飾基本沒(méi)有味道。座椅以織物材質(zhì)為主，透氣性好，坐上去很舒服，而且很喜歡配色。天窗很大，但打不開(kāi)。只有遮陽(yáng)簾可以打開(kāi)，整個(gè)車(chē)內(nèi)非常明亮。后備箱采用天鵝絨材質(zhì)，可以減少摩擦的噪音。它很親密。車(chē)內(nèi)功能基本都是觸摸屏，科技感很強(qiáng)。
空間：空間使用的情況是因人而異的，因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)就是上班下班，休息的時(shí)候去帶著老婆孩子回鄉(xiāng)下的老家，所以大眾ID3的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是很夠用的，畢竟是小型轎車(chē)，很滿(mǎn)意的一個(gè)表現(xiàn)了！
配置：雖說(shuō)它的用車(chē)成本非常低，對(duì)于我們來(lái)講是沒(méi)有什么養(yǎng)車(chē)壓力的，但新車(chē)的價(jià)格確實(shí)不便宜，而且買(mǎi)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠力度也比較小，純電動(dòng)車(chē)的保值率也是比較低。
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)加速感還是很快的，市區(qū)超車(chē)也很輕松。
操控：
ID3的整體車(chē)身不是很大的，所以操控起來(lái)是比較輕松了，我媳婦是個(gè)新手司機(jī)來(lái)的，她駕駛車(chē)子也是輕松一些的，輔助操控給她帶來(lái)了不少便利性。
舒適：雖然座椅不是純皮的設(shè)計(jì)，但是這種皮質(zhì)和織物混合的設(shè)計(jì)舒適性會(huì)很好，特別是在夏天和冬天，不會(huì)覺(jué)得過(guò)冷或者過(guò)熱
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程940公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子萌萌噠的非�？蓯�(ài)，座椅的風(fēng)格是我喜歡的，因?yàn)檫@兩天車(chē)子臟就把坐墊拿下去洗了。雙拼色看著比較清秀，不亂，我一開(kāi)始感覺(jué)自己堂堂男兒開(kāi)這么萌的小車(chē)有一點(diǎn)不好意思，但是實(shí)際試駕并且對(duì)比了車(chē)子性能和價(jià)格之后果斷入手。真的非常方便實(shí)用也非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠很多
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)的地方就是車(chē)經(jīng)常會(huì)卡領(lǐng)，特別是語(yǔ)音系統(tǒng)，我經(jīng)常叫它，他會(huì)錯(cuò)意，或者聽(tīng)不清我說(shuō)什么，所以通常導(dǎo)航我是手動(dòng)導(dǎo)航
外觀(guān)：外觀(guān)在我個(gè)人看來(lái)我是很喜歡的。外觀(guān)比較小巧，而又不失大氣，如果不看車(chē)牌，看起來(lái)和油車(chē)沒(méi)有太大的區(qū)別，而且輪轂比較油特色，胖胖的，很可愛(ài)。有沒(méi)有人和我一樣特別喜歡他的輪轂的。反正整體車(chē)身看起來(lái)是屬于耐看型的，個(gè)人覺(jué)得比較適合女士，感覺(jué)男士開(kāi)有點(diǎn)卡哇伊了，當(dāng)然了只是我個(gè)人感覺(jué)哈，不能代表全部的意見(jiàn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很精致很好看的，獨(dú)立的控制按鍵區(qū)域，按鍵的手感也是很不錯(cuò)的。
空間：ID3的車(chē)型空間定位是緊湊型的車(chē)子了，這個(gè)車(chē)型的空間確實(shí)是有些不足了，空間部分乘坐起來(lái)就是感覺(jué)到一個(gè)很難受的擁擠感覺(jué)了。
配置：這款車(chē)總的性?xún)r(jià)比還是比較高的，主要還是因?yàn)樗莻�(gè)純電車(chē)，比較省錢(qián)。只是期待電價(jià)不要上漲就好了。S店的售后服務(wù)也是非常的強(qiáng)大。我購(gòu)買(mǎi)的ID三說(shuō)是終身質(zhì)保，而且贈(zèng)送終身免費(fèi)保養(yǎng)。感覺(jué)真的很劃算。
動(dòng)力：提速很快，深踩油門(mén)，馬上就會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力。超車(chē)和高速也輕松干凈利落，主要是推背感比較高，動(dòng)力輸出比較穩(wěn)定，跑高速也不會(huì)覺(jué)得乏力。
操控：
一開(kāi)始感覺(jué)這輛車(chē)的方向盤(pán)感覺(jué)有點(diǎn)怪怪的。后來(lái)發(fā)現(xiàn)原來(lái)是電子動(dòng)力的方向盤(pán)操控起來(lái)非常輕松。剎車(chē)不是很硬很軟。在城里開(kāi)車(chē)更舒服。等燈時(shí)，因?yàn)橛凶詣?dòng)泊車(chē)功能只需踩剎車(chē)即可啟動(dòng)，十分方便。腳累了也不用一直踩剎車(chē)。
舒適：座椅柔軟，透氣性很好，坐久了不累，減震性好。底盤(pán)雖然不高，但沒(méi)開(kāi)這么久，也沒(méi)有蹭底盤(pán)的現(xiàn)象。與燃油車(chē)相比，電動(dòng)車(chē)的噪音確實(shí)很小。我在車(chē)?yán)锔韭?tīng)不到任何聲音。風(fēng)和胎噪都很小。坐在車(chē)?yán)锊宦?tīng)音樂(lè)很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：搬磚的努力終于有了回報(bào)。通過(guò)自己的努力，我也實(shí)現(xiàn)了人生的第一個(gè)小目標(biāo)。我買(mǎi)了一輛自己的車(chē)，說(shuō)不激動(dòng)也是假的。我在網(wǎng)上看車(chē)的時(shí)候注意到了ID.3。當(dāng)時(shí)覺(jué)得在外面看挺有意思的，小巧可愛(ài)，但也帥氣動(dòng)感。后來(lái)，我也去店里看了真車(chē)。我覺(jué)得這輛車(chē)很小，但我并不覺(jué)得很小氣。反而給我一種非常落落大方的感覺(jué)。前臉簡(jiǎn)潔但不單調(diào)，兩個(gè)大燈相當(dāng)吸睛。晚上開(kāi)車(chē)出門(mén)，燈廠(chǎng)的效果也很吸引人。整個(gè)車(chē)身造型前后也比較協(xié)調(diào)，車(chē)頭精致，車(chē)尾厚重而有活力。雖然ID.3有幾種車(chē)身顏色可供選擇，但經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的糾結(jié)，最終還是選擇了白色。第一，白色是安全的，這是肯定的。二是怕鮮艷的顏色看久了會(huì)厭煩。然后，我擔(dān)心將來(lái)車(chē)漆的顏色會(huì)變得難看。最后，雖然是白色的，但I(xiàn)D.3本身的體型比較洋氣，所以即使是白色也不會(huì)有呆板的感覺(jué)。我自己對(duì)這種力量相當(dāng)滿(mǎn)意。我加速很快，開(kāi)車(chē)時(shí)感覺(jué)被推回去了。超車(chē)和高速時(shí)也非常輕松。車(chē)很像燃油車(chē)，我覺(jué)得比較方便。對(duì)于像我這樣從未開(kāi)過(guò)電車(chē)的人來(lái)說(shuō)，可以很快上手。我覺(jué)得有科技感的做就可以了。大家可能看到的科技感剛剛好，相比國(guó)產(chǎn)車(chē)可以在車(chē)上放幾個(gè)屏幕刷小視頻，我覺(jué)得ID.3的科技感設(shè)計(jì)在實(shí)用的地方。比如這個(gè)大燈，沒(méi)有別人說(shuō)我不知道它有很強(qiáng)的科技感，但是我在晚上開(kāi)著的時(shí)候，確實(shí)感覺(jué)它會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)燈的高度和轉(zhuǎn)向，所以我覺(jué)得這個(gè)科技感我是可以接受的，挺實(shí)在的，沒(méi)有什么華而不實(shí)的。
缺點(diǎn)：沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么大的問(wèn)題，能早點(diǎn)開(kāi)到我已經(jīng)很滿(mǎn)足了，就是優(yōu)惠力度不算大，但這也不是問(wèn)題。
外觀(guān)：這種設(shè)計(jì)在大眾中還是比較新的，不然用不了多久就看膩了。車(chē)身飽滿(mǎn)，線(xiàn)條流暢。車(chē)頭和車(chē)尾精致厚重。此外，車(chē)身一些線(xiàn)條和小細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)看起來(lái)比較運(yùn)動(dòng)，輪轂造型炫酷。兼顧了實(shí)用性和這種價(jià)值。車(chē)身造型設(shè)計(jì)相當(dāng)不錯(cuò)，白色不會(huì)有呆板的感覺(jué)，開(kāi)出去也不會(huì)有爛大街的感覺(jué)。
內(nèi)飾：各種常用功能一應(yīng)俱全，內(nèi)飾也很滿(mǎn)意，只能說(shuō)出來(lái)讓你們當(dāng)個(gè)參考看看，調(diào)節(jié)功能豐富，空間可以變換。
空間：空間還算寬敞，后排可能有點(diǎn)擁擠，后備箱容積基本夠用，可以滿(mǎn)足日常出行的要求了，座椅舒適性也不錯(cuò)，坐的時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺(jué)得累。
配置：劃算的話(huà)扣一分，主要是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)心疼，價(jià)格優(yōu)惠一點(diǎn)就好多了。用車(chē)成本低，開(kāi)車(chē)也不用為油錢(qián)心疼。買(mǎi)電車(chē)是好是壞。使用電車(chē)成本低，但保值率肯定不是很友好，所以要看個(gè)人需求和喜好。
動(dòng)力：相比較燃油車(chē)，電車(chē)的起步加速度會(huì)很快，快速的適應(yīng)一下，感覺(jué)駕駛上手起來(lái)還是很不錯(cuò)的，動(dòng)力輸出很平順，在市區(qū)里這個(gè)動(dòng)力組成足夠用。
操控：
它的操控手感很不錯(cuò)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕松，輕重也適中容易上手，它的車(chē)道保持輔助系統(tǒng)很好用，尤其是對(duì)新手，有很大的幫助。不要看它的車(chē)身不大，整個(gè)車(chē)身的穩(wěn)定性很好，過(guò)彎不會(huì)出現(xiàn)傾斜感。高速是沒(méi)跑過(guò)，我想應(yīng)該也不會(huì)差。
舒適：前排座椅的空間不小，連老婆這種身材瘦弱的女人都覺(jué)得一點(diǎn)兒都不小。還要把座椅調(diào)節(jié)往上調(diào)，才能更輕松的操控車(chē)，老人和孩子坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得很悶。后排的座椅，孩子坐在后面可以安心的打，耍，不會(huì)有危險(xiǎn)。
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