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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：事實(shí)上，我的這款I(lǐng)D.3的外觀設(shè)計(jì)非常滿意的，而且一直希望能買一輛駕駛方便、安全系數(shù)較高的車，所以第一眼看到ID.3的時(shí)候，就抓住了我的心，大眾ID.3的設(shè)計(jì)比較新穎，符合我的審美觀，LED的大燈和遠(yuǎn)光燈都很好看，大燈清晰明亮，亮度很高。
缺點(diǎn)：不太滿意地方有兩點(diǎn)。一是價(jià)位有點(diǎn)貴，這個(gè)價(jià)位其實(shí)都可以買一輛大suv了，而且一點(diǎn)優(yōu)惠也沒有。二是系統(tǒng)有時(shí)候會(huì)卡，偶爾會(huì)死機(jī)，但是神奇的是死機(jī)之后重啟一下就又好了，就很神奇。
外觀：外觀很軟潤可愛，萌妹子的感覺，我尤其喜歡這一對(duì)車燈，貫穿著車標(biāo)非常萌。側(cè)面就屬車胎最亮眼了，因?yàn)檫@個(gè)車身比例來看車胎20英寸是偏大的，所以有種小鋼炮的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快，顏色搭配靚麗青春，活力滿滿，但是內(nèi)飾用料感覺一般，這個(gè)價(jià)位里塑料感太強(qiáng)，有點(diǎn)拉低檔次。儀表盤和中控屏設(shè)計(jì)比較亮眼，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格扁平化，很符合現(xiàn)代審美。
空間：這款車外觀看著是兩廂車，但空間確實(shí)不錯(cuò)，和我家的緊湊型SUV空間差不多。后排空間挺好的。
配置：選擇ID.3，首先是因?yàn)楸活佒荡騽?dòng)，后來經(jīng)過多次了解，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部的很多功能也很不錯(cuò)。比如無鑰匙進(jìn)入、無感啟動(dòng)、后視鏡折疊等諸多功能，相比傳統(tǒng)大眾燃油車，這在配置上確實(shí)更高。最重要的是，開了一段時(shí)間以后，我比較滿意了。急轉(zhuǎn)彎和方向盤的輕盈度對(duì)于新手女司機(jī)來說太好了，而且耗電量很低。接送孩子上下班真的很方便，電池質(zhì)保八年16萬公里，挺有保障的。
動(dòng)力：我自己是新手，不怎么敢開快車，而且電動(dòng)車的提速都是很快的，我不敢開太快，有點(diǎn)兒把控不到，所以現(xiàn)在也沒有辦法對(duì)動(dòng)力做太大的評(píng)價(jià)。而且車子從買來到現(xiàn)在，一直都是在市區(qū)離開沒有上過高速，我也沒有嘗試過高速行駛的感覺，并不太確定高速行駛的動(dòng)力如何。
操控：
操控方面，大眾一直崇尚的是駕駛感受、駕駛樂趣，怎么會(huì)在操控上少了激情？可以說，這輛車真的能幫我找到操控的感覺，開起來的確是這個(gè)級(jí)別最舒服的純電動(dòng)車了。
舒適：乘坐舒適度也還不錯(cuò)，首先這個(gè)座椅還是比較舒服的，而且車內(nèi)的隔音也挺ok，配置算不上是特別高，但也完全夠用，實(shí)際的乘坐體驗(yàn)也是非常棒的。
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