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大眾ID.3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（33）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（22）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
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大眾ID.3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格18.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3182公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這個(gè)空間，外面看起來(lái)更小，坐在里面感覺(jué)很寬敞。
缺點(diǎn)：不過(guò)動(dòng)力有點(diǎn)弱，上坡的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)不足。
外觀：外觀跟我還挺般配的，小巧可愛(ài)，做工精致。
內(nèi)飾：中控屏幕很不錯(cuò)，功能也很豐富。
空間：這輛車(chē)的前排和后座都很寬敞，坐在后排的時(shí)候，兩條腿的空間都很大。
配置：在我看來(lái)，這輛車(chē)物有所值，作為代步工具，我還是很滿意的。
動(dòng)力：這輛車(chē)在平路上開(kāi)著還行，上坡的時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)弱。
操控：
方向盤(pán)很容易控制，操控起來(lái)也比較靈活。
舒適：座椅的材質(zhì)是皮革和布料的混合，很有彈性，而且駕駛座上還有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格18.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外貌！外貌！外貌！
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是內(nèi)飾，中控臺(tái)，內(nèi)車(chē)門(mén)，座椅，雖然看起來(lái)很有科技感，但用料卻有些寒酸。這樣的車(chē)，根本就不應(yīng)該出現(xiàn)。
外觀：前臉看起來(lái)呆萌可愛(ài)，車(chē)身線條柔和！他最喜歡的就是風(fēng)火輪的20寸輪轂！太帥了！配上那可愛(ài)的車(chē)身，就像是哪咤踩著風(fēng)火輪的煙熏妝！前臉的車(chē)燈很有科技感，車(chē)標(biāo)也很亮，雖然看起來(lái)像是抄襲了什么字母，但不得不說(shuō)，確實(shí)很漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾時(shí)尚，充滿了現(xiàn)代科技的氣息。不過(guò)中控臺(tái)、車(chē)門(mén)、座椅的材質(zhì)都不怎么樣。全景天窗是我最喜歡的配置，尤其是在下班回家的路上，等紅綠燈，或者找個(gè)安全的地方躺下，仰望星空，疲憊的心靈就會(huì)得到一絲慰藉！可惜無(wú)法打開(kāi)~總體來(lái)說(shuō)，還算滿意。
空間：沒(méi)想到這么小的一輛車(chē)，里面居然還有這么大的空間。我180的個(gè)頭坐進(jìn)去一點(diǎn)都不覺(jué)得局促，只是坐在后排會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)悶。不過(guò)這輛車(chē)平時(shí)都是我開(kāi)的，經(jīng)常是父母和朋友坐在后排，在南方，比我高的人屈指可數(shù)。所以，這不是問(wèn)題。
配置：現(xiàn)在的油價(jià)越來(lái)越高，新能源汽車(chē)也漸漸的進(jìn)入了我的視野，從一開(kāi)始，我就盯上了新能源汽車(chē)，不得不說(shuō)，新能源汽車(chē)的保養(yǎng)成本比燃油車(chē)要低得多，平均每個(gè)月能省下一半以上！而這款車(chē)的價(jià)格也在我的預(yù)算之內(nèi)，主要長(zhǎng)在我的審美觀上，其他的都不怎么重要！呵呵！但是訂車(chē)不打折確實(shí)有點(diǎn)坑。
動(dòng)力：以前都是用油車(chē)的，現(xiàn)在換成電車(chē)還需要一段時(shí)間才能適應(yīng)，畢竟電車(chē)的動(dòng)力可不是油車(chē)能給你的，特別是等紅綠燈的時(shí)候，油車(chē)還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)，我的小精靈就已經(jīng)跑出老遠(yuǎn)了！哈哈哈，心里有一種高高在上的感覺(jué)。當(dāng)然，安全第一！
操控：
他的控制力很強(qiáng)，以前很難掉回去的岔路，現(xiàn)在都被他輕而易舉地完成了。像我這樣的人，一回頭看到車(chē)就緊張。平時(shí)過(guò)彎的時(shí)候，車(chē)速稍微快一點(diǎn)，都不會(huì)有明顯的側(cè)傾。個(gè)人來(lái)說(shuō)，他并不是很喜歡這輛車(chē)的輔助功能，但是小精靈的抬頭顯示功能，卻讓他在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，不用低頭看指示。
舒適：新車(chē)剛到手時(shí)味道很重，但買(mǎi)了一瓶?jī)艋^(guò)的東西使用后感覺(jué)好多了。座椅右側(cè)的扶手和腰部的調(diào)整讓我很滿意，以前開(kāi)車(chē)回家的時(shí)候腰酸背痛，現(xiàn)在有了足夠的支撐，我再也不會(huì)覺(jué)得腰酸了。而且空調(diào)系統(tǒng)也很給力，現(xiàn)在天氣這么熱，把車(chē)停在露天停車(chē)場(chǎng)，開(kāi)著空調(diào)，開(kāi)幾分鐘，車(chē)?yán)锏臏囟染蜁?huì)降下來(lái)！而且還可以遠(yuǎn)程開(kāi)空調(diào)，不用再體驗(yàn)被燙屁股的感覺(jué)~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格17.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的隔音效果很好，這個(gè)級(jí)別的車(chē)確實(shí)沒(méi)問(wèn)題，最讓人滿意的就是外觀了，買(mǎi)一輛省心的車(chē)，可以省去很多麻煩。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)是為我量身定做的，最適合我的就是最好的，只要安全就行了，不要太在意這些小問(wèn)題，車(chē)身一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
外觀：車(chē)輪很漂亮，流線型的車(chē)身，配上帥氣的車(chē)燈，看起來(lái)就像是一輛美系車(chē)，絲毫不遜色。
內(nèi)飾：一看就是高檔貨，不過(guò)我并不在意，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)和我喜歡的一樣，配置也很齊全，顏色也很搭配。
空間：空間夠大，空間夠大，一家人坐在后排很輕松，前后排的空間讓人很滿意，里面還有很多儲(chǔ)物箱。
配置：她費(fèi)了好大的勁，配置也不差，開(kāi)起來(lái)還是很滿意的，所以總體來(lái)說(shuō)，我還是很滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很穩(wěn)定，不拖泥帶水，加速效果也很好，動(dòng)力表現(xiàn)讓我很是驚訝，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候都是開(kāi)著空調(diào)的。
操控：
我的車(chē)很喜歡，操控的很好，尤其是開(kāi)車(chē)的時(shí)候，有一些輔助系統(tǒng)。
舒適：減震器做的很好，幾乎感覺(jué)不到震感，很多地方都很軟，窗戶和窗戶就像是兩個(gè)世界。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格18.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛電車(chē)的經(jīng)濟(jì)性，感覺(jué)比我們家的油車(chē)能省幾百塊錢(qián)。另外，這輛車(chē)的外觀很有辨識(shí)度，車(chē)燈很漂亮，整體看起來(lái)圓潤(rùn)可愛(ài)。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，它的續(xù)航能力并不強(qiáng)，空調(diào)一開(kāi)就會(huì)掉電。平時(shí)在城市里代步還行，但如果是長(zhǎng)途旅行的話，充電就有點(diǎn)麻煩了。
外觀：外觀小巧精致，帶著一絲未來(lái)感，車(chē)燈是貫穿式的，非常漂亮，隔斷是封閉式的。20寸輪轂，個(gè)性十足，運(yùn)動(dòng)感十足，在下一款兩廂車(chē)?yán)锖苌僖?jiàn)，所以我覺(jué)得還是很有個(gè)性的。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾都是拼色的，看起來(lái)很年輕，但材質(zhì)上的缺陷也被沖淡了不少，仔細(xì)看還能看到一些塑料的痕跡。中控屏非常大氣，操作起來(lái)非常方便，可以在車(chē)上自動(dòng)連接 CarPlay，使用起來(lái)非常方便。大天窗是一個(gè)整體玻璃天幕，看起來(lái)很有氣勢(shì)。
空間：這輛車(chē)的空間不小，軸距也就兩米七左右，算是比較大的了。前排中間沒(méi)有扶手箱，只有兩個(gè)扶手，后來(lái)我選了一個(gè)自動(dòng)扶手盒，可以無(wú)線充電。
配置：電車(chē)肯定比油車(chē)更劃算，但這輛車(chē)沒(méi)有打折，還要等一個(gè)月才能提車(chē)，難道電車(chē)也這么受歡迎嗎？
動(dòng)力：動(dòng)力跟燃油車(chē)最大的區(qū)別就是起步快，因?yàn)槭袇^(qū)有很多紅綠燈，所以一開(kāi)始就很輕松。還沒(méi)跑過(guò)100邁呢，回頭跑一跑，感受一下高速。
操控：
四四方方的小車(chē)開(kāi)起來(lái)很容易，幾乎沒(méi)有死角，因?yàn)檗D(zhuǎn)彎半徑小，所以停車(chē)非常方便。其他不太習(xí)慣的是那個(gè)換擋旋鈕，坐在儀表盤(pán)旁邊，會(huì)很不習(xí)慣。
舒適：座椅是用布料做的，上面還有一些皮質(zhì)的拼接，看起來(lái)很漂亮。支撐感也不錯(cuò)，開(kāi)久了也不會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué)�？照{(diào)打開(kāi)后，溫度很快就降了下來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格19.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車(chē)的外觀很時(shí)尚，比燃油車(chē)要好看得多。而且這輛車(chē)確實(shí)省錢(qián)，一周才能充電一次，電費(fèi)還不到一百塊錢(qián)。加油的話，一個(gè)月就是六七百塊錢(qián)。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛車(chē)的減震效果有點(diǎn)硬，過(guò)了減速帶明顯的顛簸。而且開(kāi)著空調(diào)的話，續(xù)航能力會(huì)下降很多，一般都是開(kāi)在市區(qū)里，偶爾出去玩玩。
外觀：看起來(lái)有點(diǎn)可愛(ài)，但并不夸張。經(jīng)典的兩廂車(chē)，小巧精致，開(kāi)出去都會(huì)引起很多人的注意。無(wú)鑰匙進(jìn)入后，外后視鏡自動(dòng)折疊，靠近后自動(dòng)打開(kāi)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟外觀很協(xié)調(diào)，藍(lán)黑相間，藍(lán)綠相間。材質(zhì)不錯(cuò)，導(dǎo)航屏也很大氣，就是有時(shí)候卡頓。
空間：車(chē)身不算太大，跟高爾夫差不多，軸距超過(guò)2.7米，讓人意外的是，車(chē)頭看起來(lái)很短，但內(nèi)部空間卻很大。后排的腿部和前排的距離一點(diǎn)都不擁擠。儲(chǔ)物空間很小，可以用來(lái)放飲料和手機(jī)。
配置：感覺(jué)有點(diǎn)貴，但是對(duì)比很多電動(dòng)車(chē)，從外觀、配置、空間來(lái)說(shuō)，還是選擇大眾為主，后期保養(yǎng)又不花錢(qián)，目前還算滿意。
動(dòng)力：電車(chē)的起步比燃油車(chē)要快，感覺(jué)就像是實(shí)時(shí)傳輸一樣，每一次等紅燈，我的電車(chē)都是開(kāi)得最快的。
操控：
車(chē)身更小，開(kāi)起來(lái)更容易，影像也更清晰，導(dǎo)航也更方便。剛開(kāi)始的時(shí)候，他還不太習(xí)慣那個(gè)玻璃開(kāi)關(guān)和小旋鈕，現(xiàn)在習(xí)慣了，感覺(jué)還不錯(cuò)。
舒適：座椅有些包裹，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，邊緣有皮革，看起來(lái)很精致�？照{(diào)由屏幕調(diào)節(jié)，后排沒(méi)有獨(dú)立的排氣孔，不過(guò)車(chē)內(nèi)空間不大，打開(kāi)之后溫度很快就降下來(lái)了。全景玻璃天幕很大，但是開(kāi)不了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pure 純凈版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是這輛車(chē)的耗能，不用油，在市區(qū)里隨便開(kāi)，每小時(shí)消耗14.5千瓦時(shí)，夏天的時(shí)候，我還會(huì)開(kāi)開(kāi)空調(diào)，一次充電就能使用一個(gè)星期，而且還可以在家里安裝一個(gè)充電樁，方便使用。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)還不是很熟悉，畢竟是新能源車(chē)，有很多輔助功能，就算是售貨員給我講解過(guò)，我也需要一段時(shí)間才能完全掌握，而且新車(chē)的內(nèi)飾都有一股怪味，需要通風(fēng)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，這輛新能源車(chē)看起來(lái)很有科技感，前大燈設(shè)計(jì)犀利，燈源充足，腰身和顏色也很時(shí)尚，很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有任何問(wèn)題，所有的輔助功能都還在，唯一的問(wèn)題就是新車(chē)的味道有些怪怪的。
空間：這輛車(chē)的空間設(shè)計(jì)得很好，座椅也很寬敞，儲(chǔ)物格也很合理，可以放一些證件和抽紙，平時(shí)或者載客的時(shí)候，車(chē)子也不會(huì)顯得擁擠，后備箱的設(shè)計(jì)也很寬敞，可以輕松的帶上所有的東西。
配置：新能源車(chē)開(kāi)起來(lái)很安心，純電動(dòng)的車(chē)環(huán)保節(jié)能，這個(gè)牌子也不小了，開(kāi)起來(lái)也舒服多了。
動(dòng)力：這輛新能源車(chē)雖然是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，但動(dòng)力十足，起步也比較輕盈，開(kāi)過(guò)燃油車(chē)的人都知道，有點(diǎn)重，但是有軌電車(chē)就不一樣了，速度很快，再加上一車(chē)人，爬起來(lái)也是輕而易舉。
操控：
操控者看方向盤(pán)的精準(zhǔn)度和手感都很好，但是輔助功能太多了，讓我有些手忙腳亂，畢竟我的車(chē)技有限，還得多開(kāi)幾次才行。
舒適：車(chē)子的懸架不是很硬，調(diào)校的很好，顛簸的路面也不怕顛簸，座椅寬大柔軟，坐在上面很舒服，畢竟是有軌電車(chē)，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，所以車(chē)內(nèi)很安靜，安靜的環(huán)境給人一種別樣的開(kāi)車(chē)感覺(jué)，很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格18.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車(chē)的設(shè)計(jì)，低調(diào)卻又不失大氣，外觀充滿了運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)飾充滿了科技感，外觀和內(nèi)飾都很符合我的口味；車(chē)內(nèi)空間足夠大，這也是我最喜歡的設(shè)計(jì)，即使坐滿了人也不會(huì)有壓力。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是底盤(pán)，設(shè)計(jì)的有點(diǎn)低，很容易蹭到底盤(pán)，所以要多注意路況，遇到坑坑洼洼的地方就得慢慢來(lái)，免得蹭到底盤(pán)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)大氣，不管是年輕人還是老人，都很符合這款車(chē)的定位，車(chē)頭看起來(lái)很有氣勢(shì)，車(chē)燈也很拉風(fēng)，當(dāng)時(shí)第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候，就喜歡上了這輛車(chē)的外形，腰線設(shè)計(jì)的非常帥氣，運(yùn)動(dòng)感十足，整體看起來(lái)很帥，很符合我的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感十足，充滿了科技感，細(xì)節(jié)和做工都非常的精致，配色也沒(méi)有任何的違和感。座椅：手感柔軟，做工精細(xì)，手感良好；音響：音質(zhì)清晰，收聽(tīng)音樂(lè)的感覺(jué)不錯(cuò)；方向盤(pán)：手感不錯(cuò)，輕巧靈活，不會(huì)有空位，上面的按鍵使用起來(lái)也很方便；中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單，很時(shí)尚，不像其他的車(chē)那么花哨，我很喜歡。
空間：車(chē)內(nèi)的空間很大，我一米八二的身高，坐在駕駛座上很舒服，腿部空間更大，后排空間也更大，坐在里面的人可以翹起二郎腿，空間很好，比緊湊空間的車(chē)要好很多，后備箱也很寬敞，可以放很多東西。
配置：我覺(jué)得這車(chē)物有所值，畢竟這車(chē)配置不低，耗電量低，顏值高，開(kāi)了這么久還算滿意，覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，油門(mén)靈敏，一踩油門(mén)就能跑出很遠(yuǎn)的距離，有一種推背感，所以超車(chē)插車(chē)完全沒(méi)有壓力，如果是在高速上，我還真沒(méi)想到，有軌電車(chē)居然還有這么大的動(dòng)力。
操控：
方向盤(pán)輕盈靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，在路上變速的時(shí)候不會(huì)卡頓，所以操作起來(lái)還算輕松，但是底盤(pán)太低，容易蹭到底盤(pán)，所以還是比較麻煩的。
舒適：前排座椅是可調(diào)的，可以調(diào)節(jié)到最舒服的位置，后排空間很大，坐起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)，座椅柔軟，坐久了不會(huì)腰酸背痛，舒適性還不錯(cuò)，但是減震效果一般，遇到減速帶時(shí)會(huì)感覺(jué)到震動(dòng)；這車(chē)隔音效果不錯(cuò)，噪音也不大，唯一的缺點(diǎn)就是減震效果差了點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格16.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6711公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，ID3的外觀、操控、舒適性都是一流的，一家三口不管是上班還是閑暇，都能多一分樂(lè)趣，有車(chē)就是好！
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，爬坡有點(diǎn)累，體力不支，但日常出行還是沒(méi)問(wèn)題的。
外觀：ID3的外觀絲毫不遜色于特斯拉的毛豆3，精致的前臉，鷹眼的車(chē)燈，中間是一輛白色的大眾標(biāo)志。側(cè)面線條流暢，可以減少風(fēng)阻，反正我見(jiàn)過(guò)的妹子都喜歡它，還給它貼了一個(gè)皮卡丘的標(biāo)簽，哈哈，看起來(lái)更可愛(ài)了。
內(nèi)飾：黑色和白色的內(nèi)飾搭配在一起，沒(méi)有太多的顏色，很適合家庭，副駕駛有空調(diào)，冬天的時(shí)候，暖風(fēng)吹在臉上，讓人臉紅心跳。然后就是中控臺(tái)了，太丑了，屏幕太小，邊框太大，系統(tǒng)也不流暢，說(shuō)實(shí)話，我是真的不喜歡。
空間：空間整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，扶手箱雖然不大，但是卻很深，后備箱也不算擁擠，后備箱比想象中要大得多，可以放孩子的推車(chē)，還能放兩箱牛奶，搬起來(lái)有點(diǎn)勉強(qiáng)，不過(guò)日常使用還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：我和我老婆在縣城上班，工資不算太高，買(mǎi)一輛車(chē)是代步工具，然后接孩子，偶爾帶著孩子出去玩，其實(shí)也沒(méi)什么要求，大眾ID3的經(jīng)濟(jì)性是毋庸置疑的。
動(dòng)力：作為純電動(dòng)代步車(chē)，起步表現(xiàn)還算不錯(cuò)，一踩油門(mén)，速度很快就上來(lái)了，不過(guò)爬坡還是比較吃力，爬到一半就有點(diǎn)吃力了。
操控：
開(kāi)起來(lái)感覺(jué)跟自己想要的一樣，起步比較穩(wěn)，噪音也比較小，方向盤(pán)很靈活，方向盤(pán)是三幅式的，輪圈比較粗，手感也不錯(cuò)，所以我一直都很喜歡這輛車(chē)，但是加速到了90邁之后，感覺(jué)有點(diǎn)飄，這是這個(gè)價(jià)位的車(chē)應(yīng)該有的表現(xiàn)。
舒適：第二，座椅的包裹性很好，至少座椅是真皮和布料混合的，充滿了彈性，按壓起來(lái)軟綿綿的，坐起來(lái)不會(huì)僵硬，靠背微微傾斜，給人一種很舒服的感覺(jué)。大天窗一開(kāi)，車(chē)內(nèi)的光線就會(huì)變得很好，晚上還能帶著愛(ài)人出去走走。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格18.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的動(dòng)力，動(dòng)力很足，在市區(qū)的十字路口起步確實(shí)很輕松。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是它的空間，里面的空間很大，但是里面的空間卻很小。
外觀：我覺(jué)得它的外觀很不錯(cuò)，前臉設(shè)計(jì)也很大氣。車(chē)身飽滿，線條流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很高端，看起來(lái)很豪華，內(nèi)飾層次感很強(qiáng)，配置也很豐富，很實(shí)用。
空間：它的內(nèi)部空間還算不錯(cuò)，里面的空間還算寬敞，但是儲(chǔ)物空間卻是有限的。
配置：性價(jià)比比較高，價(jià)格也符合我的預(yù)算，而且送的禮物也比較多。
動(dòng)力：我認(rèn)為它的動(dòng)力比較強(qiáng)勁，單就市區(qū)起步來(lái)說(shuō)，它的起步表現(xiàn)還是相當(dāng)強(qiáng)勁的。
操控：
操控方面，我覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題，油門(mén)和剎車(chē)都很好，方向盤(pán)也很輕盈。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的很好，材質(zhì)和調(diào)節(jié)功能都很好，坐起來(lái)很舒服，車(chē)內(nèi)的環(huán)境也很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格19.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)最讓人滿意了，除了造型時(shí)尚，前大燈看起來(lái)非常犀利。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的空間并不大，如果是身材高大的人坐在后排可能會(huì)顯得有些擁擠。
外觀：我個(gè)人挺喜歡外觀的，外形設(shè)計(jì)動(dòng)感十足，造型特別時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常不錯(cuò)，感覺(jué)里面科技感十足，用料和做工都非常不錯(cuò)。
空間：我一米六的身高坐在這輛車(chē)?yán)镞�算寬敞，但如果是大一點(diǎn)的人坐這輛車(chē)，那就太小了。
配置：買(mǎi)一輛電動(dòng)車(chē)，不需要考慮它的保值性，如果拿去賣(mài)的話，肯定會(huì)貶值很多，我買(mǎi)這輛車(chē)主要是為了上下班，省了不少錢(qián)。
動(dòng)力：沒(méi)開(kāi)過(guò)這輛車(chē)的時(shí)候，我還以為動(dòng)力不是很強(qiáng)，但開(kāi)著開(kāi)著，我才發(fā)現(xiàn)，純電動(dòng)汽車(chē)的加速比燃油車(chē)要快得多。
操控：
操控性不錯(cuò)，真皮手感不錯(cuò)，方向盤(pán)打得很準(zhǔn)，底盤(pán)很穩(wěn)，過(guò)彎的穩(wěn)定性也很好。
舒適：車(chē)身很小，操控起來(lái)也很靈活，方向盤(pán)也很靈活。
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