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一鍵砍遍全城
大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（33）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（22）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
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大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格17.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程854公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的那肯定是外觀，蠢萌蠢萌的前臉，帥氣獨(dú)特的20寸大輪轂。彰顯個(gè)性的同時(shí)又不失低調(diào)。
缺點(diǎn)：有兩點(diǎn)不滿意，一個(gè)是買車后的口味問(wèn)題。新車會(huì)這樣嗎？開車一周左右，保持通風(fēng)，基本沒(méi)有味道。第二，價(jià)格問(wèn)題，這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)貴，如果你用這個(gè)錢買了一個(gè)價(jià)格便宜的燃?xì)廛�，但是這個(gè)是電車，你覺(jué)得價(jià)格貴，沒(méi)有優(yōu)惠，免征一個(gè)購(gòu)置稅，沒(méi)有別的。
外觀：最喜歡的必須是那20寸的大輪轂，實(shí)在是太帥氣了。蠢萌蠢萌的前臉看著就很有喜感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色有點(diǎn)拼色的年輕感，顯得很時(shí)尚，中控屏也很大氣，平時(shí)連手機(jī)也方便，車機(jī)也很靈活，影像也很清晰，感覺(jué)功能還是很豐富的。
空間：?在車的乘坐空間方面是還可以了，因?yàn)楫吘刮乙粋�(gè)人用車，所以也是考慮到一個(gè)人用車23的空間都用不到，整體都是比較寬裕的，座椅也可以往后面調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)。
配置：?這個(gè)車的價(jià)格方面有點(diǎn)高，而且就是擔(dān)心到后期的一個(gè)賣車的保值率方面，因?yàn)楫吘闺姵噩F(xiàn)在就是時(shí)間用的越久，后面就會(huì)越不耐用。
動(dòng)力：總體感覺(jué)還行，超車的時(shí)候也比較利索，遇到堵車也很容易開車，不那么依賴高轉(zhuǎn)速。
操控：
我認(rèn)為方向盤的重量剛剛好。打起來(lái)很靈活，基本上就是哪里打哪里，另外這款車還有很多駕駛輔助功能，小巧玲瓏的車身也比較容易駕馭，非常適合我這樣的新手。我覺(jué)得很不錯(cuò)，可能是因?yàn)檐嚿肀容^小，車頭比較短，我的凈高是1.56米。對(duì)于像我這么矮的女孩來(lái)說(shuō)，坐在車?yán)镆曇胺浅：茫屛覍?duì)這輛車更加有把握。
舒適：座椅坐上去之后對(duì)身體的貼合度很高，不會(huì)有太明顯的疲憊感。就是懸架調(diào)校要硬一些，過(guò)濾顛簸的能力很一般。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是電耗和外觀，剛提車的時(shí)候在店一眼就看中了它獨(dú)特的魅力，仔細(xì)問(wèn)了配置之后就更讓我為之心動(dòng)了。在試駕的時(shí)候，聽說(shuō)電耗不高，空間也比較寬闊，平時(shí)接送小孩非常的方便。坐在駕駛位上可以看到尺寸很大的中控，功能非常豐富，而且在駕駛的時(shí)候能明顯感覺(jué)非常的舒適。
缺點(diǎn)：綜合性來(lái)講，唯一對(duì)這個(gè)車不感冒的一點(diǎn)就是它的續(xù)航里程，我開了一千多公里，按照充電次數(shù)和總里程，基本上300多公里充一次電，對(duì)于想要長(zhǎng)續(xù)航的我來(lái)說(shuō)，還是會(huì)比較麻煩，基本上4.5天充一次電，我如果想要跑遠(yuǎn)途，基本上就更難啦
外觀：圓圓的很可愛(ài)，而且還有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，開著他心情都變好了。
內(nèi)飾：米白色的搭配我覺(jué)得很舒服，甜甜的，每天摸著方向盤就讓我很踏實(shí)，而且ID系列都很智能化，只要你喊“你好，大眾”，說(shuō)出你的話它都有問(wèn)必答
空間：別看外面車身不大，但是里面不會(huì)小，前后排一米七的個(gè)子坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得憋屈，后面的座椅，腿部也是可以放下一拳的距離，正常家用足夠了。后備箱的容量一般，當(dāng)大件肯定有困難，這種車子本身也就是家用上下班。拉貨還是別用它。
配置：看價(jià)格的話，目前來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)貴的，在綜合耗電量來(lái)說(shuō)，如果我開車在慢點(diǎn)，開車穩(wěn)點(diǎn)不轟電門的話，這款車能給我節(jié)約不少費(fèi)用的，總體來(lái)說(shuō)這款車子性價(jià)比還可以。
動(dòng)力：?該車的動(dòng)力提速表現(xiàn)是挺不錯(cuò)的，這個(gè)車也有一個(gè)很好的動(dòng)力，感受提速還有加速過(guò)程，都很滿意。
操控：
方向盤比較輕，很適合女性使用，而且車子的倒車影像也挺清楚的。
舒適：加裝了抬頭顯示，不用低頭看儀表屏。大大增加了行車安全。座椅的包裹度很大。坐著很舒服~后排也就頭頂會(huì)有點(diǎn)局促感。最喜歡的就是CARPLAY可以提前開空調(diào)了，現(xiàn)在這炎熱的夏天再也不用享受免費(fèi)桑拿了。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程788公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的經(jīng)濟(jì)性，電車用著真的很省，平時(shí)上下班往返二十公里，用電車充電一個(gè)月下來(lái)也就百十塊。比家里另一輛燃油車省不少，另外這個(gè)車也比較小巧精致，平時(shí)開著出去也有不少小姐妹感興趣，說(shuō)看起來(lái)很可愛(ài)并不像個(gè)大眾車。
缺點(diǎn)：乘坐舒適度確實(shí)一般般，畢竟配置不算太高，而且座椅也比較硬，同時(shí)這車子的價(jià)格也比較堅(jiān)挺，新車的價(jià)格也是比較貴的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的我還是挺喜歡的，尤其是這款車它的顏色選取的非常的亮眼，我本身就比較喜歡這種色調(diào)，開出去以后的回頭率也是很高，而且我發(fā)現(xiàn)它側(cè)面的車身非常的修長(zhǎng)，一點(diǎn)都不笨重，搭配上鋒利的前臉，整個(gè)車子開起來(lái)都非常的有氣魄感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較強(qiáng)調(diào)數(shù)字化一點(diǎn)，中控部位根本沒(méi)有太多的實(shí)體按鍵，而且車內(nèi)的顏色搭配還時(shí)尚又清新，整體呈現(xiàn)出來(lái)的視覺(jué)效果還真是挺高檔的。
空間：我第一次接觸ID3是生病的時(shí)候。同事開ID3開車送我去醫(yī)院，看到樣子就覺(jué)得很Q很可愛(ài)，感覺(jué)空間會(huì)很小。當(dāng)我打開門進(jìn)去坐的時(shí)候，我打了一巴掌。我坐在后排，感覺(jué)車身這么小，空間怎么會(huì)這么寬，尤其是開著天窗，很敞亮，反而襯托出后排更大的空間。哇，很舒服。后來(lái)，我去實(shí)體店試駕了一下。我的感覺(jué)是，前后排空間一點(diǎn)都不擁擠，沒(méi)有壓迫感。如果你去試駕，你會(huì)愛(ài)上這個(gè)空間。儲(chǔ)物空間、購(gòu)物、行李箱都沒(méi)有問(wèn)題，空間利用率非常高。
配置：我覺(jué)得大眾ID3這款車性價(jià)比很高，雖然ID.3是大眾旗下的新款電動(dòng)車，但老牌車企做的東西總是讓人放心，他這么多年的名聲在那里，這款車的安全配置和輔助配置比較豐富，實(shí)際使用體驗(yàn)還不錯(cuò)，最重要的是它不限行，可以每天跑，而且用車的成本很低，這一點(diǎn)也很有優(yōu)勢(shì)。品牌評(píng)價(jià):大眾是個(gè)耳熟能詳?shù)钠放疲r(shí)候就聽過(guò)了，所以還是比較讓人信賴的
動(dòng)力：我感覺(jué)它的動(dòng)力響應(yīng)特別迅速，再加上電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出還特別線性，起步提速的過(guò)程真讓人有一種酣暢淋漓的感覺(jué)，這樣的車子讓人開著都感覺(jué)很愜意。
操控：
轉(zhuǎn)向的手感屬于稍微有一點(diǎn)分量的，輔助功能也挺棒的
舒適：皮質(zhì)和織物混搭包裹的座椅透氣性還是很OK的，但填充物確實(shí)偏硬了點(diǎn)，而且后排也沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，對(duì)于這個(gè)價(jià)格的車子來(lái)講乘坐感受確實(shí)一般。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程517公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這款I(lǐng)D3在配置上比較豐富，會(huì)給我一種非常舒適的感覺(jué)。首先來(lái)自于ID3豐富的輔助安全配置，讓它開起來(lái)特別輕松，還有大眾非常穩(wěn)定的質(zhì)量口碑，讓我在使用的時(shí)候很安心。最重要的是，這款車的使用成本很低，可以從經(jīng)濟(jì)方面保證我想什么時(shí)候開就什么時(shí)候開，不管油錢還是成本。
缺點(diǎn)：這些年我開了很多大眾車。印象中，記得他以穩(wěn)定的底盤著稱，但這款新ID.3似乎失去了這個(gè)好傳統(tǒng)。過(guò)減速帶或坑洼路面時(shí)，顛簸感依然明顯。
外觀：外觀好看，有點(diǎn)小熊貓的感覺(jué)，我是比較喜歡的它這一部分的可愛(ài)。外觀設(shè)計(jì)，俏皮中帶點(diǎn)可愛(ài)，適合女士的審美選擇，看過(guò)的除了因?yàn)閮r(jià)格的，單純顏值我覺(jué)得都沒(méi)啥說(shuō)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不咋地，像門板呀，儀表臺(tái)呀，大面積的塑料。別的品牌都是豪華科技感滿滿。用料這方面還是差的太多了。太陽(yáng)底下曬久了有點(diǎn)異味。而且還有點(diǎn)異響。塑料件多了就是容易異響。
空間：這個(gè)車雖然外觀看著不算很大，但是軸距有兩米七左右，坐進(jìn)去后排一點(diǎn)也不覺(jué)得擠，主要是我座椅調(diào)節(jié)的也比較靠前，兒子坐后排覺(jué)得很寬敞。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:門板和中間右手邊儲(chǔ)物格太多了，最主要是那個(gè)換擋的地方在儀表盤的旁邊，所以右手邊幾乎都是儲(chǔ)物格。
配置：這輛車的用車成本的確不高，但它的價(jià)格確實(shí)挺硬的，而且還沒(méi)有太大的優(yōu)惠，再說(shuō)保值率也比較低，綜合來(lái)講的話性價(jià)比也就很一般吧。
動(dòng)力：因?yàn)槲移蛎袼薜哪欠N，我平時(shí)放假不出去玩�；旧�，家里和公司有兩點(diǎn)。從我個(gè)人的用車感受來(lái)看，動(dòng)力更強(qiáng)了，駕駛過(guò)程中沒(méi)有掉鏈條的地方。
操控：
車身比較小所以在市區(qū)掉頭非常方便，很靈活方便
舒適：別人問(wèn)我它開起來(lái)舒不舒服，那我告訴你，你坐上去感受下，體驗(yàn)感肯定強(qiáng)；空調(diào)的降溫冷卻效果非常nice，而且自動(dòng)空調(diào)你還能遠(yuǎn)程操控，這樣我在下班前上車再也不用擔(dān)心會(huì)把我烤焦啦
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格19.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：精致小巧且可愛(ài)的外觀是最讓我滿意的了。整個(gè)前臉就像嘟起小嘴一樣，非常可愛(ài)，大燈就像瞇起來(lái)的眼睛一樣，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在挑逗著。再搭配20寸的輪轂，感覺(jué)就是又萌又兇的樣子。短小又干練的車身讓我這個(gè)拿了多年駕照，但是一直沒(méi)有怎么開過(guò)車的新手小白還是比較能適應(yīng)的。像停車呀什么的各方面操作起來(lái)還是比較簡(jiǎn)單的。
缺點(diǎn)：其它的都還好，就是它的起步動(dòng)力我不是很適應(yīng)，一頓一頓的，突然的往前一沖，經(jīng)常嚇我一大跳，有可能是我油車開習(xí)慣了的原因。
外觀：ID3前臉棱角分明，看起來(lái)很優(yōu)雅。從側(cè)面看，這款車的比例相當(dāng)和諧，看起來(lái)很自然。輪轂的造型比較簡(jiǎn)單，但看起來(lái)還是挺適合整車的。車身做工:車身的漆面很光滑，工藝很好，用料十足，飽滿的線條感
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用精致簡(jiǎn)約的中控臺(tái)，扶手箱有很多小儲(chǔ)物空間，座椅做工也比較精致。特別是座椅兩側(cè)的機(jī)翼非常牢固，坐下來(lái)的支撐力必須非常好，固定性非常好。座椅靠背略微傾斜，內(nèi)飾的線條和色彩都有一定的豪華感和高級(jí)感。
空間：后排能容納三個(gè)人一起坐沒(méi)有問(wèn)題。和姐妹們出們都很夠用。
配置：相對(duì)來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在電車的性價(jià)比還是很高的，畢竟看看現(xiàn)在的油價(jià)，大家都懂的。 就是購(gòu)車的時(shí)候一點(diǎn)優(yōu)惠沒(méi)什么就很坑。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，大眾ID.3充滿了動(dòng)力，當(dāng)我滿載或高速時(shí)，我不必?fù)?dān)心動(dòng)力，剛開始的時(shí)候輸出很線性，很流暢，因?yàn)槭请姍C(jī)驅(qū)動(dòng)的，少了很多的傳動(dòng)過(guò)程，所以一開始就有那種很強(qiáng)的動(dòng)力感，而且后期做的很好，一旦達(dá)到40邁，絕對(duì)厲害，超車非常容易。
操控：
操控來(lái)說(shuō)的話，還是比較穩(wěn)的。這款新能源在平時(shí)上高速或者下高速，進(jìn)匝道入彎還是很平滑的，不會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)傾，而且方向盤的重量對(duì)我來(lái)說(shuō)也非常的合適。
舒適：座椅的包裹度很好，坐著很舒服。全景天窗也是我決定買它的理由之一，晚上開車去海邊躺下看星星就很舒服，可惜的是不能打開~
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于同等價(jià)位的車型，ID3的氣場(chǎng)完全不一樣，停在路邊也會(huì)有人問(wèn)
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾了，車內(nèi)門跟中控臺(tái)全是塑料，太掉檔次了。
外觀：就車身尺寸而言很小，車頭很短，一個(gè)IQ燈的大燈與前臉的所有線條連接起來(lái)，看起來(lái)很賞心悅目。小巧精致，臀部平坦。從側(cè)面看，小巧的車身配備了20英寸的輪轂。線條清晰，前后銜接的腰線正好搭配，整車運(yùn)動(dòng)感十足，年輕化程度也很高。嗯，是我想要的類型，很適合在市區(qū)工作的女孩的代步車。整車外觀非�？蓯�(ài)，是一款迷你可愛(ài)型。開起來(lái)有一種特別的味道，非常好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一些小的方面做的還是挺到位的，首先就是座椅縫合的地方都有做加固處理，而且它的材質(zhì)選取的也是很細(xì)膩，反正我觸碰起來(lái)給我的感覺(jué)都是挺有質(zhì)感的，包括車子的中控屏也是顏值在線。
空間：在這個(gè)級(jí)別的純電動(dòng)車中，ID3的表現(xiàn)還是可以的，不管是日常家用還是自駕游他都能夠滿足
配置：對(duì)于一般家庭來(lái)說(shuō)買車實(shí)用第一位，尤其是第二輛車肯定要考慮性價(jià)比，這個(gè)小車用著確實(shí)很省，配置也比較全，還有些安全輔助配置我覺(jué)得對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也很友好。
動(dòng)力：電車的動(dòng)力就算三四萬(wàn)的車子跑起來(lái)也夠用，更何況它十多萬(wàn)呢，百公里加速五秒之內(nèi)肯定足夠了，油門輕松，給油就有，推背感很容易就可以辦到，動(dòng)力我老公開都覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題，更何況我來(lái)開呢。滿足了。
操控：
?這個(gè)車開起來(lái)還算舒服，開起來(lái)底盤也高，而且就是方向盤的手感上都挺不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向很靈敏。底盤高度也合適，也不會(huì)因?yàn)橐恍┎缓玫穆窙r而磕碰到底盤。
舒適：這款車子的隔音效果做的很不錯(cuò)，我以前開的那款車開的車速稍微快一點(diǎn)的話，就能聽到明顯的胎噪聲，各種噪音，但是這款車就不存在這種現(xiàn)象，但是它的減震效果做的還是有一點(diǎn)遜色。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我特別喜歡的地方，是它的一個(gè)外觀造型設(shè)計(jì)。一眼看去可愛(ài)萌氣，整體科幻滿滿。真的非常好看。大小也符合我女士開的，不臃腫，開出去很有感覺(jué)。電車用車成本也低，駕駛起來(lái)也輕松的很。
缺點(diǎn)：提新車到現(xiàn)在半個(gè)月了吧，新車的塑料味還是比較重的，也不知道有沒(méi)有啥影響，時(shí)間久了稍微感覺(jué)有點(diǎn)惡心，我現(xiàn)在每天都是通風(fēng)開窗，剛剛買了竹炭包，完了吸收一下意味。 這一點(diǎn)讓我有點(diǎn)不滿意。
外觀：外觀非常的小巧可愛(ài)， 輪轂看起來(lái)非常的科幻，前面的大燈在晚上亮起來(lái)也是非常的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約，座椅也是布制的，有點(diǎn)沒(méi)有新鮮感。
空間：別看這個(gè)車子是小型的，空間方面還是不錯(cuò)的，前排空間也足夠的寬裕，坐著非常舒服，后排坐三個(gè)人也不覺(jué)得擁擠，后備箱也不錯(cuò)，可以裝下很多雜七雜八的東西
配置：我覺(jué)得這款車子的性價(jià)比還是挺高的，首先一方面就是它的電耗比較低嘛，而且平常充電的話也是比較便宜，每個(gè)月的出行費(fèi)真的是省出了不少，而且給的優(yōu)惠力度也是挺大的，很滿意！
動(dòng)力：在日常來(lái)說(shuō)非常的夠用了，在平時(shí)超車完全夠，而且在等紅綠燈的時(shí)候，如果加速的話超其他剛起步的車非常簡(jiǎn)單，也就是一秒的時(shí)間，我能超出半個(gè)車身，隨后在路口就能把他們落在后面，那種感覺(jué)無(wú)比自信，非常的爽啊，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)夠勁。
操控：
方向盤很輕，打起來(lái)特別的靈活，方向感特別的好�！� 車道保持輔助系統(tǒng):之前不知道有車道保持這個(gè)功能的，買車的時(shí)候銷售也沒(méi)有跟我講，由于我開車的習(xí)慣不是很好，在市區(qū)開車的時(shí)候變道沒(méi)有打轉(zhuǎn)向燈，方向盤上面還有一個(gè)反作用力，剛開始嚇我一跳，后來(lái)搜索了一下才知道這個(gè)是車道保持功能，我現(xiàn)在變道都會(huì)打轉(zhuǎn)向燈了，這個(gè)功能讓我養(yǎng)成了良好的駕駛習(xí)慣。
舒適：無(wú)論說(shuō)座椅舒適度還是底盤調(diào)校，這款車表現(xiàn)我還是比較滿意的，軟硬合適，包裹性也很不錯(cuò)，腰部也有支撐，我都不用去專門買腰靠了，坐進(jìn)去也不憋屈整體開起來(lái)舒服的。電車就是一個(gè)安靜。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程428公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款新能源車我最滿意的就是它的外觀，在我的認(rèn)知觀里是不看好的，但是沒(méi)想到這款車外觀設(shè)計(jì)的很霸氣，而且它的這個(gè)顏色采取的也是很獨(dú)到，就屬于那種很亮眼的，一眼望去就能被它吸引眼球，整體的配置也是很高級(jí)，哪哪都不差，既時(shí)尚又獨(dú)特。
缺點(diǎn)：就是大眾D系列最坑的就是沒(méi)有配備獨(dú)立的車窗控制按鍵，每次開后窗還需要單獨(dú)尋找按鍵，經(jīng)常發(fā)生跟停車大爺對(duì)線時(shí)默默降下后窗的尷尬情景
外觀：外觀很圓潤(rùn)，憨態(tài)可掬的樣子，尤其是我選了白色，感覺(jué)有點(diǎn)像熊貓。輪胎很大，因?yàn)闆](méi)有備胎，據(jù)說(shuō)輪胎有自修復(fù)應(yīng)急功能。
內(nèi)飾：這個(gè)中控屏幕感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，尺寸是剛剛好，而且它的GPS導(dǎo)航很準(zhǔn)。
空間：空間方面，設(shè)計(jì)有點(diǎn)不盡人意，前排空間足夠大，只是后排空間不足，尤其是腿部空間有一些頂腿，但是后備箱真的很大很寬。
配置：整體來(lái)說(shuō)，這次購(gòu)車經(jīng)驗(yàn)我還是比較滿意的，不止選到了我心儀的車型，也讓我選到了喜歡的顏色，售后講解的時(shí)候也很細(xì)心，點(diǎn)個(gè)贊?
動(dòng)力：這車動(dòng)力挺有勁的，我開的時(shí)候才不在乎呢，開過(guò)的車除了教練車就是這車了
操控：
不會(huì)特別的虛讓我開起來(lái)更安心，可以輕松的開著上路，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也是完全沒(méi)有什么難度。
舒適：座椅，方向盤，中控都非常的舒適，摸在皮質(zhì)的感覺(jué)上很絲滑，座椅稍微軟一些，但是沒(méi)有特別的軟，如果不考慮保護(hù)腰椎的話，就有那么點(diǎn)瑕疵了，稍微硬了點(diǎn)。在平時(shí)過(guò)減速帶的時(shí)候如果速度慢一些，根本感受不到顛簸。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1952公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是一個(gè)外貌協(xié)會(huì)，所以整體車子的外觀和內(nèi)飾不漂亮的我肯定不考慮，這個(gè)車子小巧精致的外觀很受喜歡，內(nèi)飾的米白色設(shè)計(jì)更加符合我的審美；動(dòng)力方面：電動(dòng)車的前期動(dòng)力還是很給力的，等紅綠燈，相較于燃油車，它一下子就竄出去了哈哈
缺點(diǎn)：底盤的調(diào)校不夠舒適，在通過(guò)減速帶的時(shí)候車內(nèi)的顛簸感很明顯。
外觀：我屬于外貌協(xié)會(huì)一類的人群，本身自己年輕敢闖，面對(duì)ID.3的車身和線條，我是真的如癡如醉，前面大燈和側(cè)面的玻璃線條設(shè)計(jì)，給人的感覺(jué)非常氣派。
內(nèi)飾：不會(huì)讓人覺(jué)得很廉價(jià)，我個(gè)人就很喜歡這種風(fēng)格，顯示的效果相當(dāng)細(xì)膩，座椅設(shè)計(jì)啥的我很喜歡。
空間：空間對(duì)于我一個(gè)一米七出頭的人還是夠用的，橫向空間和縱向空間都還比較寬裕，后排我坐上去腿部空間還能有兩拳半到三拳的距離。不用于燃油車的后排，電車的后排中間沒(méi)凸起，所以中間位置的乘坐空間也是比較舒適的。
配置：性價(jià)比很高，是一輛特別適合家用的電動(dòng)汽車，一家人出行有了保障，新能源車還有免稅政策，而且還送了保養(yǎng)，很值得購(gòu)買的一款車
動(dòng)力：起步比較快，等紅燈的時(shí)候起步最快的就是我的小車。還不錯(cuò)。
操控：
以前也沒(méi)有開過(guò)這種車子，但是現(xiàn)在開起來(lái)我發(fā)現(xiàn)它比別的車子都要容易的上手，尤其是在啟動(dòng)的時(shí)候，整個(gè)過(guò)程都沒(méi)有任何的卡頓感，非常的流暢，而且我發(fā)現(xiàn)很獨(dú)特的一點(diǎn)就是這種新能源車開起來(lái)都有一種獨(dú)特的輕盈的感覺(jué)，與車融為一體。
舒適：座椅很柔軟，空調(diào)降溫也很快，后排沒(méi)有獨(dú)立出風(fēng)口，這倒也沒(méi)什么，車內(nèi)空間不大開一會(huì)整個(gè)車內(nèi)溫度就降下來(lái)了。家門口修路，坑坑洼洼不太好走，感覺(jué)減震過(guò)濾不太柔和不太舒適。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直想為我的小三寫點(diǎn)什么，每個(gè)男人都有這滿足自己追求的“小三”，雖然也不是什么豪車，但是作為我油轉(zhuǎn)電的第一臺(tái)城市小鋼炮，我覺(jué)得這個(gè)車型在城市代步已經(jīng)足夠。其實(shí)最初沒(méi)有打算買那么小的一臺(tái)車，銷售和我說(shuō)是跨界車，但多少我覺(jué)得都有點(diǎn)像高爾夫和飛度，十幾個(gè)W的一臺(tái)電車竟然都還需要手動(dòng)打開后備箱，真是當(dāng)場(chǎng)就想走人，后面是銷售實(shí)在太熱情了，不試駕怎么都不讓我走，這才免為其難試了車。這一試，打臉了，哎呀真香！我最滿意的地方就是ID3處處彰顯獨(dú)特的小細(xì)節(jié)，還有那個(gè)全景天窗，晚上開到海邊躺下看星星不要太舒服。
缺點(diǎn)：滿意的就是車子天窗是不可以打開的，有點(diǎn)不喜歡這個(gè)方面，其他感覺(jué)都不錯(cuò)
外觀：跟常見的純電動(dòng)車一樣大眾ID.3也采用了封閉式的車頭，只不過(guò)幾乎沒(méi)有棱角的設(shè)計(jì)使得車頭看起來(lái)圓潤(rùn)又可愛(ài)，緊湊小巧的側(cè)身看著還特別干練。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)簡(jiǎn)單化，但還是很科技的，中控屏畫質(zhì)清晰，周圍按鈕使用簡(jiǎn)單方便，個(gè)性設(shè)計(jì)的內(nèi)飾感覺(jué)非常舒適，做工也相當(dāng)精致。
空間：我們?cè)谡勔幌驴臻g的問(wèn)題，我個(gè)人一米八三，一百七十二斤左右。我在駕駛位的時(shí)候視野非常的寬闊，而且空間不緊張，我的頭部距離頂部差不多還有十公分左右，空間很充足，在后排坐著的時(shí)候，明顯感覺(jué)到空間真大，我可以在后排隨意活動(dòng)，如果瘦點(diǎn)可能還能躺座的狀態(tài)，翹個(gè)二郎腿是沒(méi)問(wèn)題了�？傮w而言，給我的空間感覺(jué)容易還是夠用的。
配置：整體做的一直都是還不錯(cuò)，當(dāng)然外觀上也好看，這個(gè)價(jià)格可以買到的喜歡的外觀和顏色，我感覺(jué)真的很值了。
動(dòng)力：話說(shuō)大眾有一輛小鋼炮叫Polo，但是遇到ID.3，它也只能認(rèn)妹妹呀?
操控：
好開～我基本用D檔，駕控感得心應(yīng)手，超友好～底盤舒適，很多人不太理解什么是架控感,我說(shuō)個(gè)人理解，就是你心里想并結(jié)合操作后，車輛運(yùn)行和想的一直的。不會(huì)轉(zhuǎn)彎過(guò)多，不會(huì)轉(zhuǎn)穹過(guò)少，不會(huì)加速過(guò)快過(guò)慢等。簡(jiǎn)單說(shuō)這么多吧～好像最近漲價(jià)了
舒適：座椅的舒適度還可以，臀部坐的位置是凹的，不是平的，手輕輕按壓感覺(jué)很好。方向盤軟硬適中，在過(guò)一些顛簸路面時(shí)不會(huì)太顛簸，穩(wěn)定性相當(dāng)不錯(cuò)。
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