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大眾ID.3
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格17.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程854公里
  • 操控
    0
操控: 我認(rèn)為方向盤的重量剛剛好。打起來(lái)很靈活,基本上就是哪里打哪里,另外這款車還有很多駕駛輔助功能,小巧玲瓏的車身也比較容易駕馭,非常適合我這樣的新手。我覺得很不錯(cuò),可能是因?yàn)檐嚿肀容^小,車頭比較短,我的凈高是1.56米。對(duì)于像我這么矮的女孩來(lái)說(shuō),坐在車?yán)镆曇胺浅:,讓我?duì)這輛車更加有把握。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2380公里
  • 操控
    0
操控: 方向盤比較輕,很適合女性使用,而且車子的倒車影像也挺清楚的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程788公里
  • 操控
    0
操控: 轉(zhuǎn)向的手感屬于稍微有一點(diǎn)分量的,輔助功能也挺棒的
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程517公里
  • 操控
    0
操控: 車身比較小所以在市區(qū)掉頭非常方便,很靈活方便
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格19.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
  • 操控
    0
操控: 操控來(lái)說(shuō)的話,還是比較穩(wěn)的。這款新能源在平時(shí)上高速或者下高速,進(jìn)匝道入彎還是很平滑的,不會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)傾,而且方向盤的重量對(duì)我來(lái)說(shuō)也非常的合適。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
  • 操控
    0
操控: ?這個(gè)車開起來(lái)還算舒服,開起來(lái)底盤也高,而且就是方向盤的手感上都挺不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向很靈敏。底盤高度也合適,也不會(huì)因?yàn)橐恍┎缓玫穆窙r而磕碰到底盤。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
  • 操控
    0
操控: 方向盤很輕,打起來(lái)特別的靈活,方向感特別的好! 車道保持輔助系統(tǒng):之前不知道有車道保持這個(gè)功能的,買車的時(shí)候銷售也沒(méi)有跟我講,由于我開車的習(xí)慣不是很好,在市區(qū)開車的時(shí)候變道沒(méi)有打轉(zhuǎn)向燈,方向盤上面還有一個(gè)反作用力,剛開始嚇我一跳,后來(lái)搜索了一下才知道這個(gè)是車道保持功能,我現(xiàn)在變道都會(huì)打轉(zhuǎn)向燈了,這個(gè)功能讓我養(yǎng)成了良好的駕駛習(xí)慣。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程428公里
  • 操控
    0
操控: 不會(huì)特別的虛讓我開起來(lái)更安心,可以輕松的開著上路,對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也是完全沒(méi)有什么難度。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1952公里
  • 操控
    0
操控: 以前也沒(méi)有開過(guò)這種車子,但是現(xiàn)在開起來(lái)我發(fā)現(xiàn)它比別的車子都要容易的上手,尤其是在啟動(dòng)的時(shí)候,整個(gè)過(guò)程都沒(méi)有任何的卡頓感,非常的流暢,而且我發(fā)現(xiàn)很獨(dú)特的一點(diǎn)就是這種新能源車開起來(lái)都有一種獨(dú)特的輕盈的感覺,與車融為一體。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3256公里
  • 操控
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操控: 好開~我基本用D檔,駕控感得心應(yīng)手,超友好~底盤舒適,很多人不太理解什么是架控感,我說(shuō)個(gè)人理解,就是你心里想并結(jié)合操作后,車輛運(yùn)行和想的一直的。不會(huì)轉(zhuǎn)彎過(guò)多,不會(huì)轉(zhuǎn)穹過(guò)少,不會(huì)加速過(guò)快過(guò)慢等。簡(jiǎn)單說(shuō)這么多吧~好像最近漲價(jià)了
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