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上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT4

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凱迪拉克CT4
官方指導(dǎo)價(jià):21.97-25.97萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
凱迪拉克CT4
官方指導(dǎo)價(jià):21.97-25.97萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.72萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程19600公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:?這車最大的優(yōu)勢便是動(dòng)力,也是我選擇他的原因。男人嘛,動(dòng)力就和錢包里的錢一樣,可以不用,但不能沒有。城市代步超車能給人很強(qiáng)的信心,油門輕輕一踩,動(dòng)力噴涌而出,跑高速也不會(huì)有任何動(dòng)力不足的表現(xiàn),官方6.9s的破百成績,237匹的馬力果然不是虛的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有237匹,最快可以做到5.9秒破百,別的不說在城市里開,很容易就踩到50碼超速,平時(shí)在城里開車都是小心翼翼的,還怕一不小心就超速了。優(yōu)越的加速性能在等紅綠燈起步都是搖搖領(lǐng)先,還有就是體驗(yàn)到不錯(cuò)的推背感。高速上就更舒服了,超車很穩(wěn),不用擔(dān)心動(dòng)力不足。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.82萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:CT4用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),通用家族用這款發(fā)動(dòng)機(jī)的車很多,也算是王牌動(dòng)力了。動(dòng)力開起來并不像想象中那么暴躁,正常開的話油門并不神經(jīng)質(zhì),完全可以輕輕松松的駕馭它,適合日常的代步通勤。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格24.37萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力來說,我感覺這臺(tái)車開起來,非常的舒服,動(dòng)力感很強(qiáng),油門一踩就好像一只脫了疆的野馬一樣,可能是因?yàn)槭?0后的原因吧,有時(shí)候開車也是特別追求動(dòng)力感的,一腳油門想超誰就超誰,換擋也是比較平順的,起步時(shí)的聲浪聲也很好聽,很喜歡。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:踩油門的時(shí)候給我的反饋感特別好。動(dòng)力說來就來,絕不存在任何的卡頓和延遲。提速的時(shí)候推背感強(qiáng)烈。不管是在市區(qū)還是高速都能完美駕馭。動(dòng)力輸出平順性也很好,負(fù)重爬坡性能強(qiáng)!
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格23.37萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力我是非常滿意的,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),八速的變速箱,再加上我當(dāng)時(shí)買的時(shí)候給免費(fèi)升級給動(dòng)力系統(tǒng)我也不知道叫什么名字百公里加速提高到了6.4秒,加速感受還是非常棒的,反正我身邊朋友開的車加速?zèng)]有一個(gè)能比的上我的,什么寶馬奧迪,都是弟弟,哈哈
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.07萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程953公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力出色調(diào)教平順,擁有靈敏的油門踏板,能夠讓加速變得十分快速,而且油門深淺很好掌握,總之就是動(dòng)力強(qiáng),很平順。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格25.57萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力可以說在這個(gè)級別吊打一切來犯之?dāng)常?.0T發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的杠杠的,渦流介入很早,不會(huì)有太大的遲滯感覺,這點(diǎn)對運(yùn)動(dòng)系的車子來說很重要,想必誰也不愿意開著運(yùn)動(dòng)型的車超車的時(shí)候動(dòng)力不給力吧。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.82萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車提速很快,動(dòng)力非常給力的,而且起步的時(shí)候沒有什么頓挫感,開起來平順性方面也非常不錯(cuò),跑高速的時(shí)候動(dòng)力也足夠用,超車的時(shí)候沒有任何壓力。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格24.32萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程888公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0T渦輪增壓搭配8at變速箱,動(dòng)力是絕對的富余,加上又是后驅(qū)系統(tǒng),這動(dòng)力在路上基本隨便超90的車。起步給油就走,整個(gè)加速過程中,低扭狀態(tài)下推背感十分明顯。開在高速上,給人的超車信心滿滿,一腳油門配上車內(nèi)模擬聲浪,超車不帶絲毫猶豫。動(dòng)力響應(yīng)線性,換擋一改以往的頓挫,開起來平順舒適。雖說現(xiàn)在車輛沒什么磨合期的說法,但還是沒有用過運(yùn)動(dòng)模式,打算過了首保之后再燥起來!
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