一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格23.37萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是犀利的外觀呀，反正第一次見到這臺(tái)車就很強(qiáng)的心動(dòng)的感覺，跟老公一起去看車，老公開的是寶馬3251i，因?yàn)槔瞎殴ぷ鞅容^忙的原因，家里就只有一臺(tái)代步車，我是一個(gè)家庭主婦，雖然沒多大機(jī)會(huì)需要用到車，但是照顧爸媽還是需要臺(tái)代步車，所以才有了購車的意向，看了一圈，最后還是給這臺(tái)顏值爆棚的CT4給吸引，可能是因?yàn)槭穷佒悼氐脑虬�。這顏值還真不是吹，不管停在哪里，都能老遠(yuǎn)找到它，再加上這個(gè)車的車燈是LED的，鑰匙一按，不管再多昏暗的地下停車場，我都能找到我的愛車。還有就是車?yán)飵缀醵加昧苏嫫げ牧希褪俏兜烙悬c(diǎn)大哈。
缺點(diǎn)：開了500公里左右，確實(shí)沒有什么不滿意的地方，如果確實(shí)要說的話，就是希望中控那塊再高端大氣上檔次一些，增加一些氛圍燈組件之類的，時(shí)尚版的副駕駛不是電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)這個(gè)有點(diǎn)不大喜歡，不同的朋友上車后第一件事就是調(diào)節(jié)自己喜歡的用座習(xí)慣，手動(dòng)調(diào)節(jié)確實(shí)非常的low，后排空間確實(shí)有點(diǎn)緊湊，但我后排基本不坐人，就自己上下班駕駛完全不在乎后排空間的大小。
外觀：CT4的外觀是偏向于運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，總體的設(shè)計(jì)我是很喜歡的，符合我們這些年輕人的審美。但是我的時(shí)尚型用的是17英寸的輪轂，輪轂本身設(shè)計(jì)也比較普通，所以在檔次感方面不如高配上的18英寸來的好，如果大輪轂?zāi)茏鳛闃?biāo)配就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很足，看到的地方都是軟包，不是廉價(jià)的硬塑料，新車會(huì)稍微有些味道，經(jīng)銷商貼心的送了炭包和車載香水。
空間：CT4車身長4760mm，寬1815mm，高1428mm，軸距2775mm，在豪華品牌中是相當(dāng)緊湊的。當(dāng)然我本身選這款車就是給自己上下班駕駛的，后排基本不坐人，前排空間我感覺完全夠了，腿可以伸展的空間非常的大，車內(nèi)的空間布局非常的合理。后備箱非常的大，和家里人旅游也完全夠用。
配置：整體還很不錯(cuò)，雖然是低配但是需要的用到的功能全都有，高配的最吸引我的就是熏黑輪轂和燈、還有行車前雷達(dá)，很少的幾個(gè)功能就多2萬塊，我覺得不是必須要的，所以還是選擇了低配。20W出頭買一豪華品牌我覺得很不錯(cuò)，也許價(jià)格不是最高的，也許不是凱迪拉克里面最好的，但是凱迪拉克還是凱迪拉克，品牌在這誰也改變不了。
動(dòng)力：動(dòng)力我是非常滿意的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，八速的變速箱，再加上我當(dāng)時(shí)買的時(shí)候給免費(fèi)升級(jí)給動(dòng)力系統(tǒng)我也不知道叫什么名字百公里加速提高到了6.4秒，加速感受還是非常棒的，反正我身邊朋友開的車加速?zèng)]有一個(gè)能比的上我的，什么寶馬奧迪，都是弟弟，哈哈
操控：
操控方面比較舒適，入彎很精準(zhǔn)，方向盤很流暢，有種心隨意動(dòng)的感覺，方向盤上的撥片換擋雖然用不太到，但是非常有運(yùn)動(dòng)感，我可以不用但是不能沒有，底盤穩(wěn)的一塌糊涂，偶爾一個(gè)高速過彎非常穩(wěn)沒有側(cè)身的感覺，非常的棒！
油耗：油耗表現(xiàn)挺一般，還要吃細(xì)糧（要加95號(hào)汽油）但畢竟是豪華品牌車型，所以只能說中規(guī)中矩，油耗表現(xiàn)并不出彩，城市路段10個(gè)油，高速省油些，在9個(gè)以內(nèi)
舒適：舒適性還是比較好的，大部分運(yùn)動(dòng)型的車舒適性的話都會(huì)比較差，但是ct4他座椅的包裹性很好，再長時(shí)間駕駛的時(shí)候沒有感覺到很不舒服，我覺得運(yùn)動(dòng)型轎車除了動(dòng)力之外肯定是他的隔音加上音響了比較重要了，畢竟你在高速行駛的情況下如果說隔音比較差的話，那是非常的不舒服的，胎噪可刺耳了，ct4的話他的隔音就做的非常好，我再車速達(dá)到一百多的時(shí)候噪音也非常小，音響雖不是boss，但是音質(zhì)也可以，平常開車只是說是代步用，比較枯燥，而開ct4的話我感覺樂趣感十足
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
