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比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2963公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的價(jià)格，在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，我覺(jué)得這臺(tái)車是最好的選擇，因?yàn)槌藘r(jià)格便宜，各方面的性能以及配置都很不錯(cuò)，也是給了我很大的驚喜。
缺點(diǎn)：我對(duì)它確實(shí)是沒(méi)有不滿意的地方，雖然開的時(shí)間不長(zhǎng)，但是對(duì)它已經(jīng)有了充分的了解，感覺(jué)每個(gè)性能都是表現(xiàn)的不錯(cuò)，也都能讓我滿意。
外觀：e2的車身比較規(guī)整，看起來(lái)較為精致，而且獨(dú)特的前大燈搭配進(jìn)氣格柵讓e2看起來(lái)更加的時(shí)尚，并且e2的外觀也比較耐看。
內(nèi)飾：液晶儀表盤上常用的信息能夠直觀的顯示出來(lái)，中控屏尺寸也非常合適，里面搭載了多媒體，電話，導(dǎo)航等等，而且還支持語(yǔ)音操作，特別方便，整體使用的材質(zhì)也是下了一番功夫，從選材到設(shè)計(jì)都挺講究。
空間：讓我很心動(dòng)的一點(diǎn)就是它空間很大，各種小的儲(chǔ)物格可以放下很多東西。再就是后備箱也挺長(zhǎng)的，感覺(jué)就我媳婦這個(gè)160的身高，在后備箱里面坐著都沒(méi)問(wèn)題。掀背車的設(shè)計(jì)開口也大，放東西拿東西都很方便。
配置：總的來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得e2還是有著很高的性價(jià)比的，無(wú)論是駕駛的操控和動(dòng)力表現(xiàn)，還是它的設(shè)計(jì)和內(nèi)飾配置，在同級(jí)別的車中都能排名前列，況且比亞迪大品牌，本身也以新能源車馳名，更加的可靠值得信賴，希望比亞迪能越做越好。
動(dòng)力：e2搭載的是總功率70千瓦的永磁電動(dòng)機(jī)，可以達(dá)到180的最大扭矩，并且較快的起步加速度也讓這款e2在動(dòng)力上更加強(qiáng)勁，配合順暢的動(dòng)力供給，我感覺(jué)e2的動(dòng)力系統(tǒng)是比較充沛的，在日常出行方面完全可以滿足多種路面的行車需要。
操控：
剛上手的時(shí)候就覺(jué)得挺容易的，因?yàn)樗牟倏刈龅囊彩潜容^符合新手，就是第一次上手的人，也會(huì)覺(jué)得這個(gè)車子挺好開，這一點(diǎn)是大家都很喜歡的，包括我朋友之前跟我借車子，他開這個(gè)車也是說(shuō)很快就能上手。
舒適：車子的懸架軟硬適中，對(duì)于震動(dòng)的過(guò)濾效果比較好，駕車過(guò)程中不會(huì)存在跳動(dòng)的感覺(jué)，車子的晃動(dòng)感也比較小。加上車內(nèi)的密閉性比較高，這些都很好的提升了我駕車的舒適性。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高顏值的外觀造型，現(xiàn)代感與科技感并存的內(nèi)飾，寬敞的內(nèi)部空間，平順的動(dòng)力輸出，以及靈活的操控性都是讓我感到很滿意的地方。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方也有，就是剛開始提車的那段時(shí)間，沒(méi)有很快的就提到行車，大概也等了能有一周左右吧，我也不知道是因?yàn)檫@車子太火了還是怎樣，反正當(dāng)時(shí)等車的那個(gè)時(shí)間不是很滿意。
外觀：我覺(jué)得比亞迪e2的外觀還是挺好看的，小巧的身子靈動(dòng)的設(shè)計(jì)，車身線條柔和，充滿了家的韻味，買它回來(lái)不就是過(guò)日子的嘛，跟我的需求點(diǎn)很契合。
內(nèi)飾：看到有很多車友說(shuō)他的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還有些欠缺，但是我個(gè)人坐在車?yán)锩娴臅r(shí)候會(huì)感覺(jué)到挺舒服的呀，如果是太追求視覺(jué)上的效果，我覺(jué)得這并不是一件好事。而是要真正地把注意力放在車子的品質(zhì)上，這才是最能夠體現(xiàn)內(nèi)飾風(fēng)格的。
空間：空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，主要是布局很合理，所以收納的空間很充足，利用率很高，而且前后排都挺寬敞的，而且前排要比后排寬敞些，所以坐在住家時(shí)候，副駕駛我也不僅視野開闊。而且活動(dòng)空間充足，雖然說(shuō)后排空間沒(méi)那么寬敞，不過(guò)成年人坐在后面也不感覺(jué)擁擠。
配置：綜合e2的動(dòng)力與外觀，我感覺(jué)在這個(gè)價(jià)位中，e2的性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，整體輸出都很有平順性，而且起步和提速相對(duì)來(lái)說(shuō)都挺快，雖然不是特別迅猛，但只要平時(shí)夠用就可以，因?yàn)槲移綍r(shí)開車講究穩(wěn)中求進(jìn)，所以也不需要太快的。
操控：
車子很好上手，操控起來(lái)并不難，并且油門踏板做得很實(shí)在，駕駛起來(lái)的操控感受很強(qiáng)，加上車子還設(shè)計(jì)了后駐車?yán)走_(dá)以及倒車影像這樣的配置，很好的加深了駕駛過(guò)程中的操控感，就算是在比較狹窄的路段上進(jìn)行側(cè)方位停車，依靠車內(nèi)的配置，我也可以把車挺得比較精準(zhǔn)。
舒適：舒適性方面表現(xiàn)還可以，特別是駕駛艙空間，讓我覺(jué)得是為自己量身定制的。車輛其他部分的空間表現(xiàn)也還不錯(cuò)，坐在車內(nèi)不會(huì)有擁擠的感覺(jué)。但是這輛車有一個(gè)明顯的瑕疵，那就是噪音方面。當(dāng)車輛開快之后，車內(nèi)的噪音會(huì)比較明顯，特別是胎噪，是一種連續(xù)不斷的噪音，如果聽(tīng)的時(shí)間太長(zhǎng)，會(huì)讓人感覺(jué)有些煩躁。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2583公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意比亞迪e2這車的動(dòng)力了，隨叫隨到的加速感受讓我隨心所欲，無(wú)論是起步還是超車，它都能滿足我對(duì)動(dòng)力的一切需要，面對(duì)小山坡也可以輕松應(yīng)對(duì)。
缺點(diǎn)：我最不滿意比亞迪e2這車的操控了，在這方面的配置確實(shí)相比其他的一些家用轎車而言低了點(diǎn)，所以在開車的時(shí)候我需要更加的小心仔細(xì)。
外觀：好看，就是被這個(gè)外觀給吸引的，現(xiàn)在的車子雖然外觀設(shè)計(jì)都不錯(cuò)了，但是還是有部分車涉嫌抄襲，拼湊，而且做工不好，但是e2的整體外觀給人一種很舒適的感覺(jué)，大氣運(yùn)動(dòng)，不管哪個(gè)年齡段的人開著都沒(méi)問(wèn)題。
內(nèi)飾：e2的內(nèi)飾看起來(lái)比較普通，材料也沒(méi)那么高端，但是其內(nèi)飾方面的層次性也比較好，加上這款e2內(nèi)飾的功能性也比較強(qiáng)，讓e2的內(nèi)飾方面的經(jīng)濟(jì)性還是很高的。
空間：剛才說(shuō)了后備廂的儲(chǔ)物空間不是很大，而且后排如果個(gè)子太高的人坐上去的話，腿部空間也相對(duì)小一些，所以我覺(jué)得既然車身尺寸不能改變，設(shè)計(jì)的時(shí)候倒不如把后備廂索性再縮小一些，這樣后排腿部也要更大一些，目前這樣的話，后排坐不了太高的人，后備廂也裝不了太多的東西。
配置：這世上沒(méi)有絕對(duì)完美的東西，比亞迪e2也是一樣，雖說(shuō)空間的表現(xiàn)有點(diǎn)不好，但其它的配置方面也掩蓋了這一點(diǎn)瑕疵，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：起步快，輕盈是比亞迪E2的一大特點(diǎn)，在剛起步的時(shí)候，電機(jī)的反應(yīng)就是非常靈敏的，不像有的電動(dòng)車那樣會(huì)稍微有一兩秒的遲鈍，它提速也很輕快，而且后期的加速也能夠做到持續(xù)的線性的。
操控：
e2車身很短小，停車挺方便的，正常大小的車位都能輕松停進(jìn)去。方向盤的指向性比較精準(zhǔn)，打多少就有多少，能帶來(lái)一種很靈活的駕駛感受。
舒適：雖然座椅是仿皮材質(zhì)，但是透氣性也還可以，關(guān)鍵是里面你。填充的物質(zhì)是有一定的抗壓性，即使乘坐時(shí)間久了，也不會(huì)有明顯的塌陷，腰部和腿部都不會(huì)有疲憊感。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪e2這輛車子總是會(huì)讓人覺(jué)得非常的踏實(shí)，非常的可靠，我感覺(jué)最滿意的地方有兩個(gè)點(diǎn)，第一點(diǎn)就是它的外形，這是一輛特別好看的車子，它的風(fēng)格跟其它車都比較不一樣，尤其是在整體的設(shè)計(jì)方面，它的線條更加流暢，它的車身更加的有流暢感，更加的立體。而且車頭部分那里的設(shè)計(jì)確實(shí)是很不一樣，跟其它車子有著明顯的區(qū)別，一眼就能看出來(lái)它的不同。另外一點(diǎn)就是我覺(jué)得它的動(dòng)力表現(xiàn)也非常好，作為一輛電車來(lái)說(shuō)，沒(méi)想到它的爆發(fā)力卻那么強(qiáng)，起步還有提速的時(shí)候也非�？欤稽c(diǎn)都不遲鈍，整個(gè)這種駕駛的表現(xiàn)我很喜歡。
缺點(diǎn)：車子的濾振效果我感覺(jué)不夠充分，在行車的過(guò)程中雖然沒(méi)有這方面的問(wèn)題，但是在過(guò)較為顛簸的路面時(shí)，我在車內(nèi)會(huì)感覺(jué)到一些外部的晃動(dòng)。并且我感覺(jué)座椅有些偏硬，但是一段時(shí)間的駕駛之后，我現(xiàn)在感覺(jué)這方面還算可以。
外觀：外觀看上去就很吸引人的眼球，一來(lái)是這個(gè)車比較緊缺，路上這款車還比較少，二是這個(gè)造型比較新穎，整個(gè)車體現(xiàn)出了一種年輕運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，犀利的中網(wǎng)，配合上大燈的設(shè)計(jì)，停車經(jīng)常會(huì)引的人來(lái)進(jìn)行圍觀。
內(nèi)飾：坐進(jìn)車內(nèi)，對(duì)于e2的內(nèi)飾我還是要說(shuō)道說(shuō)道的，整體的設(shè)計(jì)缺少新穎，看上去比較的簡(jiǎn)單，整個(gè)中控只有一塊液晶屏能吸引到我，10.1英寸的大小有限的有些小家子氣，質(zhì)感也很一般。
空間：買車回來(lái)后一直是我一個(gè)人在開它，它的車內(nèi)空間我覺(jué)得挺寬敞的了，至少我自己用是完全足夠了，后排我平時(shí)也就放點(diǎn)東西，偶爾會(huì)跟朋友約著開車出去兜兜風(fēng)。后備廂也能放得下一兩個(gè)行李，完全夠我使的了。
配置：總的來(lái)看是比亞迪e2改變了我的傳統(tǒng)觀念，我由以前想買燃油車，后來(lái)改變主意買電動(dòng)車，完全是因?yàn)榱私饬怂膶?shí)用性，如果沒(méi)有看到它的話，我可能就不會(huì)選擇電動(dòng)車，但是現(xiàn)在看起來(lái)選擇比亞迪e2還是非常正確的，不僅價(jià)位相當(dāng)便宜，而且性能也很好，性價(jià)比真的是不低的。
動(dòng)力：比亞迪e2它的動(dòng)力雖然不能說(shuō)是跟燃油車子一樣那種非常迅猛的推背感，但是它這種持續(xù)加速能力我也很喜歡，我覺(jué)得作為一輛電車就應(yīng)該有這種爆發(fā)力，有這種穩(wěn)當(dāng)?shù)母杏X(jué)就可以。這樣的動(dòng)力不會(huì)讓人覺(jué)得操心，反而會(huì)覺(jué)得更加的安心，在市區(qū)里面看著更舒服。
操控：
它的方向盤握上去手感非常好，而且比較靈活，轉(zhuǎn)向雖然會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)偏差，但是并沒(méi)有什么影響，車子的重心也比較低，快速轉(zhuǎn)彎不會(huì)有太大的感覺(jué)，而且車速越快，車子底盤的抓地力越好。
舒適：整體舒適性非常好，畢竟是轎車的設(shè)計(jì)，沒(méi)有SUV那種顛簸感，過(guò)減速帶的時(shí)候稍微減速，過(guò)去并不會(huì)很難受，有好些說(shuō)過(guò)減速帶顛的人，我覺(jué)得他們壓根沒(méi)減速吧？車內(nèi)噪音很小，特別的安靜，我有次十一點(diǎn)回家，地下車庫(kù)昏昏暗暗的，沒(méi)有車來(lái)車往，加上我的車子噪音小，開著開著都有點(diǎn)害怕了。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1469公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它整體的性能還是表現(xiàn)得非常好，不管哪一方面都讓我特別滿意，空間比較寬敞，雖然說(shuō)是緊湊型車，但是對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)是足夠用的，大多數(shù)時(shí)候，我老婆會(huì)坐在后排座，陪著孩子。她們娘倆坐在后排座，那空間真的是寬敞的不要不要的。有時(shí)候跑遠(yuǎn)途，孩子還可以在后排座椅適當(dāng)?shù)乃粫?huì)兒也沒(méi)有問(wèn)題。后備箱也有很大的容積，一家三口出行帶東西再多也不用擔(dān)心。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的盲區(qū)還是有一些的，并且車內(nèi)的配置上沒(méi)有360度全景影像，現(xiàn)在的車很多都有這樣的配置，因此我覺(jué)得這方面還需要再做一些優(yōu)化。還有一點(diǎn)，就是車子的內(nèi)部按鍵設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有特別強(qiáng)的科技性，加上車內(nèi)的座椅沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，這方面我認(rèn)為還是需要做一些優(yōu)化的。
外觀：車輛外觀挺帥氣的，開在路上關(guān)注度挺高的。而且這輛車的顏色選擇比較多，比較適合我們這種年輕人。而且車輛前臉比較好看，分體式大燈特別個(gè)性。還有比亞迪家族式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，整體顯得比較高級(jí)。買完這輛車之后，發(fā)現(xiàn)公司起碼有四個(gè)同事開的是比亞迪，這更增加了我的自豪感。
內(nèi)飾：我特別喜歡他的中控屏，日常使用的時(shí)候很方便，基本用不到什么實(shí)體的操作按鈕了，車內(nèi)面板視覺(jué)的效果還是很震撼的，中控液晶屏，分辨率高，倒車影像看得清楚，使用起來(lái)讓人覺(jué)得方便。
空間：整體內(nèi)部空間設(shè)置比較具有層次性，并且不得不說(shuō)車內(nèi)空間的整體布局還是很亮眼的，這款車的長(zhǎng)與寬分別是4240mm以及1760mm，軸距為2610mm，并且其內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)比較合理，空間的應(yīng)用性很高。
配置：對(duì)比其他車型來(lái)說(shuō)，e2性價(jià)比真的很高，主要因?yàn)檐囎拥氖蹆r(jià)挺實(shí)惠，只要10萬(wàn)出頭。而且比亞迪的質(zhì)保政策也很給力，電池組不限里程質(zhì)保，開著也很放心。
動(dòng)力：代步的話完全沒(méi)有問(wèn)題，它用的是臺(tái)永磁同步電機(jī)，技術(shù)上讓我放心，而且性能很強(qiáng)，超出我的想象，平時(shí)上下班的路比較平坦，跑起來(lái)感覺(jué)很輕快，遇到坑洼路段也不掉鏈子，在任何路段都給了我很大的自信。
操控：
底盤比較穩(wěn)，車子開快的時(shí)候方向盤發(fā)沉，而且還不漂，我之前開朋友的K2，速度快了之后，旁邊有大車經(jīng)過(guò)，車身就會(huì)晃蕩，但是e2不會(huì)，過(guò)彎的時(shí)候雖然有側(cè)傾，但是不太影響車內(nèi)乘客。
舒適：整體的舒適性還是比較明顯的，無(wú)論是駕駛操控感受還是后排的乘坐，至少會(huì)讓我們一家人坐在車?yán)锩妫粫?huì)有任何的難受。雖說(shuō)大多數(shù)的時(shí)間也就是我一個(gè)人在駕駛，但是這種舒適性也同樣地重要。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2341公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款電動(dòng)車，這款車的經(jīng)濟(jì)性是很強(qiáng)的，橫向?qū)Ρ韧?jí)別的電動(dòng)車，13.5千瓦時(shí)的電耗不算太高，駕駛起來(lái)還是很實(shí)惠的。此外，車子的續(xù)航對(duì)于家用來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了，特別是車子有快充功能，半個(gè)小時(shí)就能充滿80，使用起來(lái)還是很方便的。相比于燃油車，電動(dòng)車的經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng)，并且現(xiàn)在充電樁越來(lái)越多，在我家的停車場(chǎng)就有，可見(jiàn)駕駛電動(dòng)車是越來(lái)越方便了。
缺點(diǎn)：比亞迪e2的儲(chǔ)物能力一般，尤其是后備廂的表現(xiàn)有點(diǎn)欠佳，比較長(zhǎng)的物品是放不下的，得放倒后排座椅后才行，但放倒座椅就不能坐人了，所以平時(shí)用的話還是不太方便一些，還有一點(diǎn)就是動(dòng)力，加速感覺(jué)確實(shí)很快，但這感覺(jué)來(lái)得快去的也快，持續(xù)性沒(méi)那么強(qiáng)。
外觀：外觀是那種很霸氣的設(shè)計(jì)，特別是前臉，遠(yuǎn)看的話也非常高端，開出去比較有面子，封閉的進(jìn)氣格柵與大燈搭配的非常完美，近看更有設(shè)計(jì)感，車身流暢的線條和好看的輪轂，都讓我喜歡。
內(nèi)飾：車內(nèi)飾采用了撞色的設(shè)計(jì)，多種材質(zhì)的混搭也讓內(nèi)飾顯得比較有檔次感，當(dāng)然座椅也是如此。換擋旋鈕的設(shè)計(jì)一開始你會(huì)感覺(jué)特別不習(xí)慣，但是適應(yīng)之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)，還是相當(dāng)好用的，中控屏采用的是懸浮式的設(shè)計(jì)，這也是日常比較常見(jiàn)的款式。
空間：超過(guò)2600mm的軸距對(duì)于我這個(gè)單身狗來(lái)說(shuō)足夠使用了，刀片電池也不占據(jù)空間，所以后備箱空間跟燃油車差不多，乘坐跟儲(chǔ)物空間都相當(dāng)不錯(cuò)，我很滿意。
配置：對(duì)于我們這種上班族來(lái)說(shuō)算是不二之選，第一個(gè)就是采用的是純電的，不用擔(dān)心經(jīng)濟(jì)壓力以及續(xù)航里程，400公里的續(xù)航足夠上下班使用了，加還滿電才幾十塊錢，相當(dāng)于1公里只需要幾毛錢，比用油要便宜許多。什么功能都進(jìn)行滿足了，在設(shè)計(jì)上面也是足夠用心，硬件條件下也做出了誠(chéng)意，做工質(zhì)量讓人感到滿意。買起來(lái)更安心。
動(dòng)力：在電量充足的情況下，提速是相當(dāng)滿意的，我市區(qū)堵車的時(shí)候都會(huì)調(diào)到經(jīng)濟(jì)模式，一旦道路暢通就開始用運(yùn)動(dòng)模式，紅綠燈的時(shí)候我總想著占據(jù)第一個(gè)位置，這樣一腳油門下去，后面的車就只剩下吃一屁股灰了，高架上超車一點(diǎn)都沒(méi)有顧慮，直接超就是了。
操控：
操控起來(lái)顯得更加的簡(jiǎn)單和方便，多功能的方向盤給他帶來(lái)了更多的自助，智能的語(yǔ)音系統(tǒng)可以進(jìn)行互動(dòng)，幫助駕駛增加更多的體驗(yàn)。
舒適：舒適性做得挺到位，首先看到車內(nèi)的設(shè)計(jì)和布局時(shí)，就覺(jué)得特別舒服，座椅也設(shè)計(jì)的柔軟寬大，支撐性也好，很適合長(zhǎng)時(shí)間坐，每次我開車下來(lái)后，都沒(méi)有覺(jué)得腰痛，不過(guò)偶爾會(huì)感覺(jué)輪胎有噪音，但不算很大。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意這輛車的尺寸，開起來(lái)特別靈活，平時(shí)停車也比較方便。作為人生中的第一車，好開是我的第一追求。目前提車回來(lái)兩個(gè)多月，感覺(jué)確實(shí)挺好開的。對(duì)于拿駕照還不到一個(gè)月的我來(lái)說(shuō)，確實(shí)是很好的練車伙伴。正是因?yàn)楸葋喌蟚2，讓我開車越來(lái)越自信。
缺點(diǎn)：目前為止還沒(méi)有什么不滿意的地方，其中的遺憾大概是后排的乘坐空間，個(gè)人覺(jué)得是比較小的，如果坐上三個(gè)正常身材的成年人，多少會(huì)有一點(diǎn)擁擠，另外一個(gè)就是等車的時(shí)間比較久，從看車到后續(xù)的提車，經(jīng)歷了兩個(gè)月的時(shí)間，等了這么長(zhǎng)時(shí)間，好像后續(xù)廠家依舊是產(chǎn)能不足，其他人都還在等，我能拿到手也算是比較幸運(yùn)的了。
外觀：外觀方面我挺滿意的，買車的時(shí)候就想著一定要買個(gè)好看一點(diǎn)的，這樣不僅開出去有面子，而且自己也會(huì)比較高興，說(shuō)白了，買車不僅是為了方便出行，也是為了取悅自己，所以無(wú)論是什么類型的車，都要買自己喜歡的。
內(nèi)飾：e2的內(nèi)部配置還是比較豐富的，并且其功能性也比較強(qiáng)，加上10.1英寸的自適應(yīng)懸浮中控屏的融入，讓e2看起來(lái)更加的具有科技感。此外，e2車內(nèi)座椅采用了雙色設(shè)計(jì)，更加提升了e2內(nèi)飾方面的觀感。
空間：偶爾滿載乘坐的話，也是能夠坐得下的，后排坐三個(gè)人也不是不可以，只是彼此之間不會(huì)覺(jué)得太寬松，后備箱空間倒不算小，放兩三個(gè)收納箱，或者是行李箱都沒(méi)有問(wèn)題。
配置：現(xiàn)在看來(lái)，開著比亞迪E2這幾個(gè)月以來(lái)，真的是或多或少都給了我不同的驚喜，而這些驚喜足以證明他的性價(jià)比是很高的，不僅讓我可以更好地駕駛它，更可以使我在日常的開銷上節(jié)省不少錢。
動(dòng)力：相較于傳統(tǒng)的燃油車，電動(dòng)車的動(dòng)力輸出是一個(gè)全新的領(lǐng)域，我對(duì)于這方面并不是特別了解，但是駕駛這款e2以來(lái)，我覺(jué)得對(duì)于不同路面的把控力e2是做得比較好的，特別是在早晚高峰的擁擠路段內(nèi)，e2完全沒(méi)有頓挫感。
操控：
且不說(shuō)各項(xiàng)電子輔助功能的幫忙讓操控變得更舒服，就僅僅只是說(shuō)車子的方向盤舒適，性能調(diào)教得還是挺不錯(cuò)的，底盤的過(guò)渡也很溫柔，車內(nèi)不會(huì)感覺(jué)到難受的晃動(dòng)。
舒適：作為一輛電車來(lái)說(shuō)，它就比較安靜，在行駛的時(shí)候沒(méi)有什么太大的噪音，而且我覺(jué)得比較好的地方就是它不會(huì)有那種點(diǎn)幫貢感，而且底盤懸架調(diào)節(jié)的靈活，這一點(diǎn)讓我覺(jué)得非常喜歡。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4892公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在生活節(jié)奏越來(lái)越快，這款e2的實(shí)用性與便捷性方面我是比較滿意的，依靠順暢的動(dòng)力輸出，駕駛它出門完全不會(huì)感覺(jué)動(dòng)力方面的頓挫，有效提升了我的生活節(jié)奏，讓我的活動(dòng)區(qū)域大大擴(kuò)展，讓有車一族有了比較好的出行體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：到目前為止，真的沒(méi)有發(fā)現(xiàn)它有什么讓我不滿意的，甚至不足的地方也幾乎是沒(méi)有，我也希望它能夠一直這樣保持下去，那樣的話我是比較省心的。
外觀：外觀造型還是挺時(shí)尚的，它的前臉突破了以往電動(dòng)車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)置了中網(wǎng)格，側(cè)身是比較流暢的線條，車尾部也很有層次感，不僅線條豐富，而且顯得車子更具有活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也偏向于簡(jiǎn)約風(fēng)格，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)地方做得特別好，比較細(xì)膩比較到位，不像有些車子那樣特別敷衍，外形做的好看但是就不管內(nèi)飾了。
空間：它的空間不用多說(shuō)了，那肯定是一輛非常寬敞的車子，在同級(jí)別的電車當(dāng)中它的空間也是比較好的，尤其是車?yán)锏暮笈藕笈�，即使是滿員乘坐也不覺(jué)得擁擠，因?yàn)樗膶挾冗�有距離前排的那種距離都是非常不錯(cuò)的，表現(xiàn)力很強(qiáng)。
配置：相比同級(jí)別的車來(lái)說(shuō)，這車的性價(jià)比很高，它的價(jià)格厚道，又有著先進(jìn)的技術(shù)，品質(zhì)方面也讓人放心，我覺(jué)得這車值得買，能選到它我也非常高興。
動(dòng)力：車子在動(dòng)力的表現(xiàn)上，還真的就沒(méi)有任何的拖泥帶水，非常干凈利索的加速度，這就在等紅燈或者是起步的時(shí)候能夠有很快的反應(yīng)。本來(lái)我個(gè)人對(duì)動(dòng)力沒(méi)啥追求，但是這種超越常規(guī)的動(dòng)力表現(xiàn)，的確讓人驚喜。
操控：
以前我開的燃油車沒(méi)有倒車影像，所以有時(shí)候在倒車進(jìn)車位的時(shí)候，我還是會(huì)有一些擔(dān)心，怕有什么刮蹭的，比亞迪e2配置了倒車影像和定速巡航系統(tǒng)，所以在駕駛的時(shí)候完全可以放心。
舒適：e2的懸架我感覺(jué)有些偏硬，在比較顛簸的路面還是會(huì)感覺(jué)到一些震動(dòng)的，在過(guò)減速帶時(shí)尤為明顯，但是整體看下來(lái)，e2在日常的城市路段中穩(wěn)定性還是比較強(qiáng)的。此外，e2的座椅也有點(diǎn)硬，但是其內(nèi)部填充物比較厚實(shí)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)有不舒服的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1482公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜��！沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，車門關(guān)上之后車內(nèi)安靜就如同鬼魅一般，特別是深夜十一二點(diǎn)鐘在地下停車場(chǎng)，要不是有輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音，能嚇?biāo)纻�(gè)人。起步快，提速也很快，別看車不算大，但是跟我一樣是個(gè)急性子，起步嗖的就竄出去了。
缺點(diǎn)：不滿意的方面肯定是有的，這方面我也料到了，尤其是舒適性方面，肯定會(huì)有些地方是不太舒服的，另外內(nèi)飾也比較簡(jiǎn)潔，不過(guò)我覺(jué)得還是可以接受的。
外觀：每次開著它和朋友們一起聚會(huì)的時(shí)候，他們也都非常喜歡我的車子，都說(shuō)沒(méi)有想到電動(dòng)車會(huì)有這樣的外觀設(shè)計(jì)，不僅是造型時(shí)尚精致，而且還有一種獨(dú)特的風(fēng)格，這種風(fēng)格是一般的燃油車和電動(dòng)車所不具備的。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，和其他的比亞迪車型都有點(diǎn)兒相似，把大部分的功能都集中在10.1英寸的中控屏上，這樣的話操作起來(lái)還是比較簡(jiǎn)單的，皮質(zhì)的方向盤手感比較細(xì)膩，而且握著感覺(jué)比較緊致。除了扶手箱和手套箱以外，車內(nèi)還設(shè)置了其他的儲(chǔ)物格，放置一些小的物品是很方便的。
空間：前后排座椅間距比較大，三個(gè)人乘坐自然是比較寬敞的，后備箱也有比較充足的空間，如果一家三口出去自駕游，帶的行李多一點(diǎn)，甚至再帶上孩子的自行車，還有一些帳篷什么的，放到里面都是非常輕松的。
配置：綜合e2的動(dòng)力、外觀，我感覺(jué)在這個(gè)價(jià)位中e2的性價(jià)比還是比較高的，并且后期的養(yǎng)車成本也不高，整體來(lái)看，e2還是具有較高的經(jīng)濟(jì)性的。
動(dòng)力：開慣了燃油車的我，在剛開始接觸比亞迪e2這種電車的時(shí)候還真不太適應(yīng)，尤其是提速的快感，就好似電流從前機(jī)蓋穿越了你的身體再到車尾部的感覺(jué)，不像燃油車那樣有延遲的現(xiàn)象出現(xiàn)，但缺點(diǎn)也是有的，就是動(dòng)力輸出的線性持續(xù)力不夠，爆發(fā)也只是一時(shí)的。
操控：
e2的盲區(qū)還是有一些的，但是其方向盤調(diào)校的比較精準(zhǔn)，在轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)定性比較強(qiáng)，完全沒(méi)有飄的感覺(jué)。雖然就像之前說(shuō)的，e2少了360度全景影像，但是我平時(shí)也不依靠全景影像來(lái)開車，因此這方面對(duì)于我的影響不大，其他方面，e2的操控體驗(yàn)還是比較不錯(cuò)的。
舒適：舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，車子做的小巧靈動(dòng)，座椅通風(fēng)透氣，車子的音響效果也不錯(cuò)，開車聽(tīng)著歌很享受。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車的動(dòng)力和操控，雖然這是輛純電動(dòng)汽車，但性能上比較強(qiáng)，能為我?guī)?lái)一定的駕駛樂(lè)趣，不管開著它去哪，都感覺(jué)很高興，也可以在任何路上得心應(yīng)手，這么舒服又好開的車，我覺(jué)得買的特別值，再加上它帥氣的外觀，真是內(nèi)心歡喜。
缺點(diǎn)：車子的配置還是比較齊全的，作為一款定位為家用的電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，e2的性價(jià)比還是很高的，但是有一次夜間倒車，我覺(jué)得車子的倒車影像在夜間的清晰度不夠，這方面我覺(jué)得有必要再提升一下，其他方面都是很好的，車子沒(méi)有明顯的短板，在這個(gè)價(jià)位上這款車的實(shí)用性還是很高的。
外觀：屁股設(shè)計(jì)的比較有特點(diǎn)，我覺(jué)得比前臉更具有辨識(shí)度，比亞迪的尾燈采用的是貫穿式的尾燈，看起來(lái)也感覺(jué)挺有特點(diǎn)的。前臉部分涉及的比較秀氣，線條應(yīng)用的比較低矮，所以車身呈現(xiàn)出一個(gè)俯沖的態(tài)勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的雙色配置很亮眼，并且從懸浮式中控屏的科技感很強(qiáng)。
空間：空間上不錯(cuò)，軸距有2920mm，車內(nèi)布局的也有條理，坐在哪個(gè)位置上都很寬松，不過(guò)扶手箱的空間不大。后備廂的空間不是很大，主要這車的尺寸不是太出色，乘坐空間大了，后備廂自然會(huì)有所犧牲。
配置：它性價(jià)比非常高了，e2雖然它是一輛電車，但是因?yàn)樗膶?shí)用性強(qiáng)，而且跟同級(jí)別的電車一對(duì)比，就能夠發(fā)現(xiàn)它的一些美好了，所以我特別滿意，覺(jué)得價(jià)位很不錯(cuò)。
動(dòng)力：車輛動(dòng)力方面，對(duì)我來(lái)說(shuō)是完全夠用了。畢竟主要是日常通勤上下班，平時(shí)開車也不敢開得太快，所以覺(jué)得動(dòng)力是比較夠用的。包括之前擔(dān)心的上坡無(wú)力等情況，實(shí)際表現(xiàn)還是挺令人滿意的。再就是動(dòng)力方面的把控性，感覺(jué)整體也比較好駕馭，起碼對(duì)女司機(jī)來(lái)說(shuō)還是比較友好的。
操控：
e2的整體操控感比較強(qiáng)，加上其內(nèi)部的配置都比較好用，因此，這款e2的駕駛體驗(yàn)還是比較好的，我覺(jué)得車子的倒車影像系統(tǒng)在夜間的清晰度有些不足，但是e2的方向盤也比較精準(zhǔn)，這讓我的行車自信增加了不少。此外，e2的上手性也比較強(qiáng)，可以讓我較快的適應(yīng)操作，總體來(lái)看，e2的操控體驗(yàn)還是比較平順的。
舒適：坐在車?yán)锩嬲w的舒適度還是不錯(cuò)的，主座椅有兩向的高低調(diào)節(jié)，前排座椅還有加熱功能，所以舒適度還是非常好的。底盤懸架對(duì)一些小的坑洼可以很好的濾出，即使經(jīng)過(guò)坑洼不平的路段，也不會(huì)有明顯的顛簸感。
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