一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2341公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為一款電動車，這款車的經(jīng)濟(jì)性是很強(qiáng)的，橫向?qū)Ρ韧墑e的電動車，13.5千瓦時的電耗不算太高，駕駛起來還是很實惠的。此外，車子的續(xù)航對于家用來說已經(jīng)夠用了，特別是車子有快充功能，半個小時就能充滿80，使用起來還是很方便的。相比于燃油車，電動車的經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng)，并且現(xiàn)在充電樁越來越多，在我家的停車場就有，可見駕駛電動車是越來越方便了。
缺點(diǎn)：比亞迪e2的儲物能力一般，尤其是后備廂的表現(xiàn)有點(diǎn)欠佳，比較長的物品是放不下的，得放倒后排座椅后才行，但放倒座椅就不能坐人了，所以平時用的話還是不太方便一些，還有一點(diǎn)就是動力，加速感覺確實很快，但這感覺來得快去的也快，持續(xù)性沒那么強(qiáng)。
外觀：外觀是那種很霸氣的設(shè)計，特別是前臉，遠(yuǎn)看的話也非常高端，開出去比較有面子，封閉的進(jìn)氣格柵與大燈搭配的非常完美，近看更有設(shè)計感，車身流暢的線條和好看的輪轂，都讓我喜歡。
內(nèi)飾：車內(nèi)飾采用了撞色的設(shè)計，多種材質(zhì)的混搭也讓內(nèi)飾顯得比較有檔次感，當(dāng)然座椅也是如此。換擋旋鈕的設(shè)計一開始你會感覺特別不習(xí)慣，但是適應(yīng)之后就會發(fā)現(xiàn)，還是相當(dāng)好用的，中控屏采用的是懸浮式的設(shè)計，這也是日常比較常見的款式。
空間：超過2600mm的軸距對于我這個單身狗來說足夠使用了，刀片電池也不占據(jù)空間，所以后備箱空間跟燃油車差不多，乘坐跟儲物空間都相當(dāng)不錯，我很滿意。
配置：對于我們這種上班族來說算是不二之選，第一個就是采用的是純電的，不用擔(dān)心經(jīng)濟(jì)壓力以及續(xù)航里程，400公里的續(xù)航足夠上下班使用了，加還滿電才幾十塊錢，相當(dāng)于1公里只需要幾毛錢，比用油要便宜許多。什么功能都進(jìn)行滿足了，在設(shè)計上面也是足夠用心，硬件條件下也做出了誠意，做工質(zhì)量讓人感到滿意。買起來更安心。
動力：在電量充足的情況下，提速是相當(dāng)滿意的，我市區(qū)堵車的時候都會調(diào)到經(jīng)濟(jì)模式，一旦道路暢通就開始用運(yùn)動模式，紅綠燈的時候我總想著占據(jù)第一個位置，這樣一腳油門下去，后面的車就只剩下吃一屁股灰了，高架上超車一點(diǎn)都沒有顧慮，直接超就是了。
操控：
操控起來顯得更加的簡單和方便，多功能的方向盤給他帶來了更多的自助，智能的語音系統(tǒng)可以進(jìn)行互動，幫助駕駛增加更多的體驗。
舒適：舒適性做得挺到位，首先看到車內(nèi)的設(shè)計和布局時，就覺得特別舒服，座椅也設(shè)計的柔軟寬大，支撐性也好，很適合長時間坐，每次我開車下來后，都沒有覺得腰痛，不過偶爾會感覺輪胎有噪音，但不算很大。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
