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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2341公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一款電動車，這款車的經(jīng)濟性是很強的，橫向對比同級別的電動車，13.5千瓦時的電耗不算太高，駕駛起來還是很實惠的。此外，車子的續(xù)航對于家用來說已經(jīng)夠用了，特別是車子有快充功能，半個小時就能充滿80，使用起來還是很方便的。相比于燃油車，電動車的經(jīng)濟性更強，并且現(xiàn)在充電樁越來越多，在我家的停車場就有，可見駕駛電動車是越來越方便了。
缺點：比亞迪e2的儲物能力一般，尤其是后備廂的表現(xiàn)有點欠佳，比較長的物品是放不下的，得放倒后排座椅后才行，但放倒座椅就不能坐人了，所以平時用的話還是不太方便一些，還有一點就是動力，加速感覺確實很快，但這感覺來得快去的也快，持續(xù)性沒那么強。
外觀：外觀是那種很霸氣的設計，特別是前臉，遠看的話也非常高端，開出去比較有面子，封閉的進氣格柵與大燈搭配的非常完美，近看更有設計感，車身流暢的線條和好看的輪轂，都讓我喜歡。
內(nèi)飾：車內(nèi)飾采用了撞色的設計，多種材質的混搭也讓內(nèi)飾顯得比較有檔次感，當然座椅也是如此。換擋旋鈕的設計一開始你會感覺特別不習慣，但是適應之后就會發(fā)現(xiàn)，還是相當好用的，中控屏采用的是懸浮式的設計，這也是日常比較常見的款式。
空間：超過2600mm的軸距對于我這個單身狗來說足夠使用了，刀片電池也不占據(jù)空間，所以后備箱空間跟燃油車差不多，乘坐跟儲物空間都相當不錯，我很滿意。
配置：對于我們這種上班族來說算是不二之選，第一個就是采用的是純電的，不用擔心經(jīng)濟壓力以及續(xù)航里程，400公里的續(xù)航足夠上下班使用了，加還滿電才幾十塊錢，相當于1公里只需要幾毛錢，比用油要便宜許多。什么功能都進行滿足了，在設計上面也是足夠用心，硬件條件下也做出了誠意，做工質量讓人感到滿意。買起來更安心。
動力：在電量充足的情況下，提速是相當滿意的，我市區(qū)堵車的時候都會調(diào)到經(jīng)濟模式，一旦道路暢通就開始用運動模式，紅綠燈的時候我總想著占據(jù)第一個位置，這樣一腳油門下去，后面的車就只剩下吃一屁股灰了，高架上超車一點都沒有顧慮，直接超就是了。
操控：
操控起來顯得更加的簡單和方便，多功能的方向盤給他帶來了更多的自助，智能的語音系統(tǒng)可以進行互動，幫助駕駛增加更多的體驗。
舒適：舒適性做得挺到位，首先看到車內(nèi)的設計和布局時，就覺得特別舒服，座椅也設計的柔軟寬大，支撐性也好，很適合長時間坐，每次我開車下來后，都沒有覺得腰痛，不過偶爾會感覺輪胎有噪音，但不算很大。
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