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--
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):8月底終于提車e2尊貴型,本來想早點(diǎn)買呢,結(jié)果因?yàn)橐恍┦虑榈⒄`了,到八月底才提了車。提車十幾天了,我感覺e2的操控是讓我最滿意的地方吧,我買的尊貴型配置比較豐富,所以開車的時(shí)候也很舒服。駕駛輔助配備了后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航,開車的時(shí)候選擇相應(yīng)的功能使用,路上也更加輕松。然后我買的這款車是支持語音識(shí)別控制的,開車的時(shí)候更專注,要是有什么需要的,就直接說話就行了,比如空調(diào)什么的,一句話就能輕松開啟。
缺點(diǎn):每一款車都會(huì)有它不盡如人意的地方,沒有哪輛車是十全十美的,比亞迪e2的不足之處就是一旦車速達(dá)到一定的程度,就比較容易聽到風(fēng)噪,隨著車速的下降,這種聲音就會(huì)逐漸消失。
外觀:一般的純電動(dòng)車給我的印象就是車前臉基本上都是采用全封閉的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有更多的線條修飾,更沒有特別的格柵設(shè)計(jì),但是比亞迪e2在這方面卻顯得比較另類,不僅設(shè)計(jì)了中網(wǎng),而且里面的圖案也是星星狀的,特別漂亮,貫穿式的尾燈,使整個(gè)車尾部的線條更加富有層次感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)我感覺是非常不錯(cuò)的,10.1英寸的中控屏尺寸和清晰度都非常好,里面的功能也比較齊全,我最喜歡的是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間,除了扶手箱和手套箱有著比較大的空間以外,扶手箱前面有兩個(gè)放置杯架的地方,再往前還有放置手機(jī)的插槽,特別貼心,就算是尺寸大的手機(jī)放在里面也是沒有問題的。
空間:平時(shí)也沒有太大的用處,開著臺(tái)車主要是上班和下班開著方便。這樣的空間就是想要外出郊游的話,也是比較ok了。我覺得這臺(tái)車的車身寬度還是挺大的,所以后排座椅就不會(huì)表現(xiàn)的那么擁擠,調(diào)整好坐姿之后,腿部和頭部還都能夠自由活動(dòng)。
配置:作為比亞迪的超級(jí)喜歡者,我選擇比亞迪e2這一款也是非常不錯(cuò)的,不僅是它的品質(zhì)有足夠的保障,而且性能方面的表現(xiàn)真的是超出我的想象,還有就是它的價(jià)位也是相當(dāng)經(jīng)濟(jì)的,絕對是屬于經(jīng)濟(jì)實(shí)用的高性價(jià)比車。
動(dòng)力:對動(dòng)力我沒有高的要求,感覺能夠讓我正常的駕駛就可以,因?yàn)槠綍r(shí)上下班都是在市區(qū),車速想快也快不起來,跑高速的話,我也不喜歡開快車,所以再好的動(dòng)力到我這兒也沒有多大用處。
操控: 操控方面還是可以的,因?yàn)閑2有很多駕駛輔助功能,所以開車的時(shí)候比較輕松,比如那個(gè)后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像,它們能幫我關(guān)注不容易察覺的車外死角區(qū)域,如果死角處有人,我也能清楚看到,這樣就大大降低了因?yàn)樗澜菃栴}而釀成悲劇的可能。
舒適:坐在車?yán)锩嬲w的舒適性還可以,但不會(huì)讓人感覺特別舒適,因?yàn)樗淖问遣捎梅缕げ馁|(zhì),所以在透氣方面可能稍微要差一點(diǎn),但是軟硬程度還不錯(cuò),即使是長時(shí)間乘坐的話,也沒有明顯的塌陷,還是有一定的抗壓性的。主座椅有兩向的高低調(diào)節(jié),而且前排座椅還有加熱的功能,這些在最大程度上可以適當(dāng)?shù)奶岣咭幌抡w的舒適度。在隔音方面表現(xiàn)得還不錯(cuò),快速行駛,不能夠聽到特別明顯的胎噪。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3206公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):符合我的心意;另一個(gè)就是我覺得很省錢,就是覺得這款車是純電的車,所以想在油錢這一方面沒有開支了。
缺點(diǎn):不太滿意的是車子的外觀,不知道你們喜歡的是什么樣的車型,我比較喜歡線條分明的那種車型,但是e2的車型卻是比較圓潤的那種,不是我喜歡的那種感覺。不過誰讓e2的性價(jià)比高呢,為了性價(jià)比,舍棄外觀又有什么的呢,畢竟性價(jià)比才是王道!
外觀:外觀和內(nèi)飾不一樣,外觀反而很潮流,從車頭方面看e2有SUV那種大氣,這樣的設(shè)計(jì)我還是第一次在緊湊車上看到,如果只讓我看車頭的話我真的會(huì)覺得這是一款SUV車型,完全沒有緊湊車那種小家子氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我沒有太大的感覺,就覺得跟其他車子差不多吧,都是比較精致且有質(zhì)感的。
空間:空間這一塊也比較令人滿意,因?yàn)闊o論是前排還是后排空間,坐人的時(shí)候感覺都是比較寬大舒適的。更何況這輛車子的后備空間相當(dāng)充足,這一點(diǎn)也是讓我相當(dāng)滿意的。
配置:現(xiàn)在我完全可以肯定的說,比亞迪e2在電動(dòng)車當(dāng)中真的是表現(xiàn)得比較突出的,我對它也是從原來的信任變成了現(xiàn)在的肯定,每次出行如果不開車的話,我都覺得少了點(diǎn)兒什么,因?yàn)榇_實(shí)是既方便又實(shí)用,性價(jià)比真的是很棒的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我感覺就是正常的滿足駕駛需求,并沒有特別強(qiáng)勁的表現(xiàn),因?yàn)楫吘故请妱?dòng)車,它和燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力肯定會(huì)有所區(qū)別,所以買車之前我也有心理準(zhǔn)備,平時(shí)我不喜歡開快車,而且大部分時(shí)間都是在市區(qū)內(nèi)跑,所以只要起步和提速能夠做到比較輕松就可以了。
操控: 對于我而言,一輛車子是否好操控,主要就在于它的輔助功能和它的方向盤了,F(xiàn)在慢慢的適應(yīng)電車的駕駛感受之后單手打方向盤盤都不成問題,而且它在操控這方面就會(huì)讓人覺得挺舒服自在的,不會(huì)覺得費(fèi)勁,更好的是即使是跑高速,它也是牢牢的抓著地,表現(xiàn)出一種極其穩(wěn)定的表現(xiàn)。
舒適:它的座椅和人體有比較好的貼合度,能夠把身體很好的包裹住,所以乘坐時(shí)間長也不會(huì)感覺到太累。遇到一些小的坑坑洼洼的路段,坐在車?yán)锩娌粫?huì)有明顯的顛簸感,就是一旦車速比較快,還是比較容易聽到風(fēng)噪,這種聲音只是在車速快的時(shí)候會(huì)出現(xiàn),在市內(nèi)是基本聽不到的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1470公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買車的時(shí)候,我仔細(xì)看了各款車型的配置,最后選擇了這臺(tái)尊貴型的車型。因?yàn)檫@款車型的價(jià)格設(shè)置比較合理,而且該有的配置也都有了。雖然是中配車型,但是一些智能的輔助操控配置一樣也不落。除了對配置比較滿意之外,我對這臺(tái)車子的操控性能也挺滿意。
缺點(diǎn):不滿意的就是這款車沒有自帶前駐車?yán)走_(dá),這個(gè)還是4S店贈(zèng)送了我一個(gè),后期加裝的。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)反而覺得和普通的燃油車有點(diǎn)兒類似,并沒有采用純電動(dòng)車的那種常有的全封閉式的前臉,搭配的中網(wǎng)格柵還是特別漂亮的,星星點(diǎn)點(diǎn)很獨(dú)特。前大燈是采用LED光源,穿透力非常好,尤其是夜晚的時(shí)候,光線很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾前面也說了,的確是有點(diǎn)單調(diào),不過中控部分的去按鍵設(shè)計(jì)我是很喜歡的,大部分按鍵都被10.1英寸的觸控液晶屏包含了,讓中控看起來干凈明亮。
空間:要是說這款車的空間,總體看來我是特別滿意的,因?yàn)殡m然說它是一款緊湊型的轎車,但他的前排和后排以及后備箱都是比較寬大的。
配置:自從買回來就感覺這款車的性價(jià)比不錯(cuò),怎么說也是自己的愛車呀。
動(dòng)力:e2是我第一款車,所以要我評(píng)價(jià)它的動(dòng)力可能我的經(jīng)驗(yàn)還不太夠,我就把我朋友的感受說一下吧,我們出去玩路上我開累了就換了我朋友開,他說e2的動(dòng)力表現(xiàn)挺讓他意外的,一般純電動(dòng)車,尤其是這個(gè)價(jià)位的純電動(dòng)車的動(dòng)力都是比較弱的,但e2卻沒有這種情況,e2的動(dòng)力輸出穩(wěn)定有力,真的是很不錯(cuò)了。
操控: 操作的話,這款車操作起來的感覺非常舒服,就像是人操縱起來也很有快感,我覺得這款車的操縱感真的是一流的,完全不會(huì)讓你有任何不適的感覺,我是對這種車的操作是特別滿意的。不過這款車沒有前駐車?yán)走_(dá),好在4S店贈(zèng)送了我一個(gè),然后幫我加裝好了,有時(shí)候感覺在配置上有點(diǎn)摳門的。
舒適:舒適性還是很不錯(cuò)的,座椅很舒服,主副駕駛座的座椅是可以調(diào)節(jié)的,不過我不太調(diào)節(jié),我覺得默認(rèn)的角度就很適合我,而且e2的支撐性很不錯(cuò),坐上去挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格13.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在誰家沒有一個(gè)方便實(shí)用的車子呀,大家都是奔著車子的實(shí)用性去的,我入手比亞迪e2,也是奔著它的實(shí)用性和性價(jià)比去的,在價(jià)格這方面我覺得比亞迪e2是屬于那種10萬左右的車子里面性價(jià)比最高的車了。毫不夸張的講,在我的認(rèn)知范圍之內(nèi)就是這樣的,因?yàn)樗呐渲梅浅}R全,不管是內(nèi)飾部分的一些功能,還是駕駛的時(shí)候的輔助功能,還是它自己的外形以及操控的感受等等,都讓人覺得特別的踏實(shí),特別的可靠。它算是一輛價(jià)格不貴,但是還有自己強(qiáng)勁實(shí)力的新能源車子,這一點(diǎn)是其他車子都比不了的,自從入手了這車子之后,我每天開車都覺得很興奮,很開心,很舒服。
缺點(diǎn):不太滿意的是內(nèi)飾,感覺內(nèi)飾太過簡單了,這么好的車子要是內(nèi)飾再有一些設(shè)計(jì)感就好了,或者加上漂亮的氛圍燈,那真的就很棒了!
外觀:外觀上來看的話,我選擇一個(gè)比較適合自己的顏色,再一個(gè)就是這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)的話,真的十分的酷炫,整體線條的主線也是我喜歡的那一種,還有就是坐車的尾部,我覺得設(shè)計(jì)的很年輕,我對比過很多次,我覺得都沒有這款車的尾部讓我覺得滿意。然后就是這款車的車燈,也都是led的光源,很不錯(cuò)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我覺得還是可以的吧,也是我喜歡的風(fēng)格,我比較喜歡那種簡單一點(diǎn)的,色彩太亂的我不喜歡,我感覺內(nèi)飾就要簡簡單單干干凈凈就好,e2給我的就是這種感覺。簡潔的內(nèi)飾搭配上懸浮式的觸控液晶屏,車?yán)锟粗膊⒉涣畠r(jià),反而讓人覺得舒服。
空間:空間的話我感覺夠用,畢竟e2是一款緊湊車,我要說它空間大肯定也不切實(shí)際,實(shí)打?qū)嵉恼f就是足夠平時(shí)使用。比如帶幾個(gè)朋友出去玩啊,車?yán)镆彩亲拈_的,并且不是特別擁擠,我買了車之后為了測試一下e2的性能就叫著幾個(gè)兄弟一起出去玩了,一邊玩一邊體驗(yàn)嘛,本來以為他們幾個(gè)長手長腳的可能會(huì)有點(diǎn)擠呢,誰知道坐進(jìn)去剛剛好。
配置:車子駕駛這幾個(gè)月下來,整體真的體現(xiàn)出了比較高的性能,好的配置當(dāng)然是清晰可見的,現(xiàn)在看來,不僅是價(jià)格便宜,關(guān)鍵是日常也是很省錢的,耗電量低就意味著可以省錢,如此一來如果說性價(jià)比不高,我都不會(huì)答應(yīng)。
動(dòng)力:這輛車子在加速的時(shí)候真的是非常強(qiáng)勁,每次我一加速的時(shí)候,即使是輕輕一踩電門,車子也很快就會(huì)出去,而且那種推背感也非常強(qiáng)。
操控: 操控感非常棒。上次開了一下朋友的那臺(tái)電動(dòng)車,我感覺他那臺(tái)車的方向就稍微有一點(diǎn)重。剛開始開這臺(tái)車的時(shí)候,我也有一點(diǎn)小小的擔(dān)心,覺得可能方向重是電動(dòng)車的通病吧!現(xiàn)在看來這種擔(dān)心完全是多余的,這臺(tái)車確實(shí)是挺好開,方向打起來既靈活又輕松。
舒適:一般每天上下班的時(shí)候,我開車時(shí)間比較短,感覺座椅還是比較舒適的,抗壓性也很好,假期的時(shí)候會(huì)自駕游,跑高速車速一旦很快,就比較容易聽到胎噪。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對這輛車子最滿意的地方就是它的設(shè)計(jì)和做工了。因?yàn)闊o論是這款車的外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾設(shè)計(jì),我感覺都是非常吸引人的。第一就是它的設(shè)計(jì)看起來非常的高檔,有一種很精致的感覺,再就是它都做工,一點(diǎn)都不敷衍,感覺手法都非常的細(xì)膩。
缺點(diǎn):唯一覺得不足的就是一旦車速達(dá)到一定程度,會(huì)比較容易聽到胎噪,但這種情況基本上都是在高速上才有。
外觀:外觀之前也談到了,是我比較滿意的地方,我覺得他設(shè)計(jì)的還是比較符合我們大眾這種年輕化的心態(tài),光看外觀還是比較時(shí)尚、時(shí)髦的。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾的配色有很好的融合度,也非常符合女生的審美,大部分的功能都集中在10.1英寸的中控屏上,一邊駕駛一邊操作是特別順手的。皮質(zhì)的方向盤手感很好,而且它的盤徑和女生是非常搭的。除了扶手箱和手套箱以外,車門內(nèi)側(cè)也有合適的儲(chǔ)物空間,非常方便。
空間:我和媳婦兩個(gè)人平時(shí)上下班一直開著這輛車,感覺空間真的是挺寬敞的,就是偶爾帶父母一起出行的話,也不會(huì)感覺空間緊湊,一般他們老兩口坐在后排,腿也不需要蜷縮著,空間真的夠用。
配置:性價(jià)比方面我覺得很不錯(cuò),你們想一下,現(xiàn)在錢真的是越來越不值錢了,十一萬左右能買什么樣的車子?我感覺e2這樣的配置和性能表現(xiàn)賣這個(gè)價(jià)很良心了,不是為e2說話哈,是真的這么覺得的,這也是我買這款車的原因之一。
動(dòng)力:開著這臺(tái)車出去,再也不用被后面車的喇叭聲打擾了,因?yàn)椴还苁瞧鸩竭是后期加速,這臺(tái)車子都足夠給力了。還有一點(diǎn)比較好的,就是不用擔(dān)心費(fèi)油不敢踩油門。純電動(dòng)車的好處就是,既能夠保證強(qiáng)勁和平穩(wěn)的動(dòng)力輸出,在費(fèi)用成本上也會(huì)更低一點(diǎn)。
操控: 因?yàn)槲乙郧皼]有開過純電動(dòng)車,所以剛上手的時(shí)候還真有點(diǎn)擔(dān)心,怕駕駛不好,但是事實(shí)證明我的擔(dān)心是多余的,它的方向盤手感比較輕盈,一上手就有很好的可操控性,油門和剎車也沒有虛位,很好控制。
舒適:舒適性不錯(cuò),車子的平穩(wěn)性不錯(cuò),過減速帶的時(shí)候基本感受不到,車子座椅也足夠舒服,看得出來在舒適性方面e2是用心了的。
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購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):如果說最滿意的地方就是我選擇了比亞迪e2,因?yàn)椴毁I不知道,真正駕駛起來,感覺它真的是特別實(shí)用的,因?yàn)槲屹I車就是為了平時(shí)上下班作為代步的工具,只要經(jīng)濟(jì)實(shí)用對我來說是最合適的,它完全做到了,甚至比我想象的還要更好一些?臻g和外觀是可以親眼所見的,表現(xiàn)都比較突出,但是具體的性能是需要真正體驗(yàn)的,它的動(dòng)力方面雖然不是那種特別強(qiáng)勁的,但是對于我來說是完全夠用的,我平時(shí)不開快車,即使動(dòng)力再好的車在我手里也幾乎是得不到充分的發(fā)揮。駕駛起來也輕松,這一點(diǎn)是非常關(guān)鍵的,因?yàn)楝F(xiàn)在路上車子非常多,好操控的車是可以有一份安全保障的,如果跑在路上,出現(xiàn)這樣那樣的問題是非常麻煩的。
缺點(diǎn):其實(shí)要是說不滿意的地方也有,從外觀看上去這車子就不是那種大型的車子,它相對來說會(huì)更加小巧一些,所以我感覺在空間方面它如果能設(shè)置得再稍微大一點(diǎn)點(diǎn)就好了,那么這個(gè)尺寸就會(huì)更加的適合絕大多數(shù)人使用。雖然現(xiàn)在也覺得夠用,但是還是希望能夠?qū)挸ㄒ稽c(diǎn)是一點(diǎn)。
外觀:我覺得這個(gè)前臉的中網(wǎng)是整個(gè)車頭的亮眼之處。不僅僅是因?yàn)槊娣e比較大,還因?yàn)樵煨蜕弦埠苄路f。led燈組的設(shè)計(jì)也挺不錯(cuò)的,不僅節(jié)能,還成為了整個(gè)車頭的點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面比較簡單、低調(diào)一些,看起來蠻樸素的,但我還挺喜歡這種風(fēng)格的。我也不太喜歡那種花里胡哨的設(shè)計(jì),用起來經(jīng)常找不到。異味的問題可以通過放一些竹炭包來解決。
空間:給它定義的雖然是緊湊型車,但是看看它的外部尺寸,確實(shí)也不算小,而且車子的高度也是比較高的,坐在車?yán)锩,頭頂上不會(huì)有壓抑感,前后排座椅的距離也是足夠大的,每一排座椅的空間設(shè)計(jì)都比較合理,坐在后排座椅,不會(huì)出現(xiàn)別腿的情況,即使身高再高也是沒有什么問題的。后備箱的空間也是足夠我們家使用的。
配置:在我眼里,這臺(tái)車是一臺(tái)經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠的實(shí)用型家用車。雖然配置也不是最豐富的,但是這些配置的實(shí)用性挺高。而且還有不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)和動(dòng)力表現(xiàn)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的話,這款車的動(dòng)力十分的到位,雖然是純電的車,但這款車動(dòng)力并不會(huì)出現(xiàn)比油耗的車會(huì)差或者怎么樣,我覺得這款車還是動(dòng)力方面還是做得很好的。
操控: 感覺車子的重心還是比較穩(wěn)的,而且抓地力也很好,一旦轉(zhuǎn)彎的時(shí)候速度稍微快一點(diǎn),它的側(cè)傾感不是很明顯,在彎道車頭的跟進(jìn)速度不是特別快,轉(zhuǎn)向半徑稍微有點(diǎn)大,在幾種駕駛模式轉(zhuǎn)換的時(shí)候,也能夠有很好的平順性,坐在車?yán)锩娌⒉粫?huì)有特別明顯的感覺。
舒適:坐在車?yán)锩嬲w的舒適性還是表現(xiàn)得不錯(cuò),它的座椅是采用仿皮材質(zhì),雖然不是特別的有檔次,但是透氣性還可以,里面填充的材質(zhì)是很厚實(shí)的,一旦路過比較嘈雜的地方,只要關(guān)上車窗,對車內(nèi)就沒有太大影響,經(jīng)過減速帶顛簸感也不是很明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):讓我最滿意的是e2的配置了,我買的是e2 2021款尊貴型,這一款車跟其他的車型不一樣,是整個(gè)車型中配置最豐富的車型,駕駛輔助配置沒有什么特別的,就是后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航等等,不過在多媒體配置上卻是非常不錯(cuò),10.1英寸的觸控液晶屏支持語音識(shí)別控制,每次我開車的時(shí)候都會(huì)覺得第一個(gè)研究出車載語音識(shí)別功能的人真的太棒了,這個(gè)語音識(shí)別真的是提高了駕駛的趣味性和便利性啊。
缺點(diǎn):有最滿意的地方,相對應(yīng)的也會(huì)有不滿意的地方,但是我對它沒有明顯不滿意的地方,只是感覺到了它不足的地方,就是偶爾開車時(shí)間長了的話,腿部和臀部會(huì)有悶熱感,就是它的座椅材質(zhì)不是那么透氣,夏天的時(shí)候,我一般都會(huì)放置涼墊。
外觀:我買車不是特別注重外觀,更多的時(shí)候注重性能和性價(jià)比,我感覺e2的外觀還是很好看的,大氣時(shí)尚,車頭很漂亮,剛買車的時(shí)候我那個(gè)稀罕的喲,天天給我家車拍照,氣的我老婆一個(gè)勁說讓我跟車過去。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我特別喜歡扶手箱的設(shè)計(jì),不僅它的深度足夠用,而且在它的前方有兩個(gè)杯架,杯架的旁邊有一個(gè)放置手機(jī)的插槽,而且可以垂直取放,再往前就是一些手感比較好的實(shí)體按鍵,操作起來也是特別方便的。中控屏的尺寸不算特別大,但是清晰度和里面的功能是完全夠用的。
空間:在同級(jí)車型中,這款車子的空間表現(xiàn)是優(yōu)秀的,車體小巧,可以靈活應(yīng)對各種路況。進(jìn)入室內(nèi),前后排空間如果不互相搶占的話,舒適度還是不錯(cuò)的,家用是可以了。
配置:我感覺這款車的性價(jià)比是不錯(cuò)的,11.58萬各種配置都有,我覺得這款車是整個(gè)車系中性價(jià)比最高的車子了,當(dāng)然也是同價(jià)位車子中性價(jià)比比較高的車子。
動(dòng)力:e2的動(dòng)力是很不錯(cuò)的,我買車之前去試駕過很多純電車型,說實(shí)話純電車型尤其是十來萬價(jià)格上的純電車型基本上沒有什么特別好的,但是e2是一個(gè)例外,e2的動(dòng)力輸出我真的很喜歡,車子在行駛中平穩(wěn)有力,簡直絕絕子,相比于同級(jí)別的純電動(dòng)車真的不知道好多少。
操控: 它的方向盤最重要的特點(diǎn)就是輕重合適,而且油門和剎車踏板的腳感非常好,倒車影像的配置對我的正常駕駛是有幫助的,如果倒車進(jìn)車位,有了它的輔助,會(huì)很好的掌握合適的距離,除了藍(lán)牙鑰匙和遙控鑰匙意外,手機(jī)NFC鑰匙也是這個(gè)系列的標(biāo)配,只需要把手機(jī)放到左側(cè)的外后視鏡處就能解鎖車輛,方便程度是可想而知的。
舒適:舒適性方面,如果忽略前面說的噪音的話那是真的不錯(cuò),e2的座椅支撐性包裹性都不錯(cuò)坐上去是真的舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1632公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比亞迪的車子我還是打心眼兒里比較喜歡的,它不僅僅是低碳環(huán)保,而且價(jià)位也是比較親民的,主要的性能更是沒的說,基本上都會(huì)有出色的表現(xiàn)。在空間上設(shè)計(jì)得是非常合理的,所以前后排的座椅都可以有寬敞的空間。對于我這個(gè)喜歡中規(guī)中矩駕駛的人,它的動(dòng)力方面也可以滿足我的需求,不管是在市內(nèi)還是跑高速,都會(huì)充分地釋放它的動(dòng)力。關(guān)鍵是駕駛起來完全沒有新車的生疏感,即便是以前沒有開過電動(dòng)車,剛上手的時(shí)候也不需要有任何的擔(dān)心,因?yàn)樗姆较虮P不會(huì)覺得沉重,但也不是那種很輕飄的,轉(zhuǎn)向基本上可以達(dá)到比較精準(zhǔn),而有大的偏差,想要提速或者是停車的時(shí)候,只要輕輕踩油門和剎車的踏板,就可以達(dá)到理想的效果。
缺點(diǎn):不過讓我沒想到的是這輛車子的風(fēng)噪聲還是挺大的,這一點(diǎn)讓我不太滿意。
外觀:它在整個(gè)外形看上去和正常的電動(dòng)車好像有點(diǎn)不同,一般的電動(dòng)車前臉都是采用全封閉的設(shè)計(jì),但是它卻搭配繁星狀的中網(wǎng)格柵,前大燈是采用全LED光源,在夜晚的時(shí)候會(huì)有很好的穿透力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話真的比較簡約,我覺得這款車的內(nèi)飾真的剛好符合我心中的所想的那一種,我并不喜歡太復(fù)雜或者太繁雜的設(shè)計(jì),然后這款車剛好擊中我的點(diǎn)。
空間:它的乘坐空間,對于我一個(gè)人來講,那就是完全不用說了,肯定是特別寬敞的,即使有時(shí)候帶著父母一起出行,也僅僅三個(gè)人而已,他們老兩口坐在后排座椅也可以有足夠?qū)挸ǖ目臻g,腿和前排座椅會(huì)有一些距離,頭頂上也不會(huì)有壓抑感。有時(shí)候老媽去超市采購一周所需的物品,即使再多,放到后備箱里也不顯得多,因?yàn)榭臻g比較大。
配置:比亞迪電動(dòng)車在國產(chǎn)電動(dòng)車當(dāng)中應(yīng)該算是數(shù)一數(shù)二的,不僅僅是價(jià)位合適,而且性能也是相當(dāng)不錯(cuò)的,之所以有這么好的口碑,和它的高性價(jià)比是分不開的。
動(dòng)力:動(dòng)力是可以的,都說純電動(dòng)車動(dòng)力不好,但是我開e2已經(jīng)三個(gè)月了,對于e2的動(dòng)力我只想說一句話:同級(jí)別純電動(dòng)車中很少有像它一樣好的。e2的動(dòng)力輸出很平順,車子在高速上的駕駛感受也很暢快,還是能加個(gè)速超個(gè)車的。
操控: 操控方面再說一下方向盤和換擋吧,e2的方向盤比較靈活,開起來感覺挺舒服的,換擋也是比較靈敏,整體的駕控體驗(yàn)不錯(cuò)。
舒適:e2的座椅很舒服,座椅靠背的角度不錯(cuò),支撐性和包裹性也很好,坐上去是真的舒服。而且e2上還有CN95級(jí)別的空氣濾芯,車內(nèi)的空氣也很清新,我是很滿意的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):比較滿意的就是e2使用了刀片電池,之前看很多純電動(dòng)車頻頻出現(xiàn)電池問題,所以在買車的時(shí)候我就更加注重純電動(dòng)車的安全性問題。而比亞迪e2的刀片電池本質(zhì)上是磷酸鐵鋰電池,這個(gè)電池對高溫的耐受力很高,對面對壓力和撞擊的時(shí)候也更加穩(wěn)定,同時(shí)壽命還長,這樣的電池讓我很放心,我不用擔(dān)心車子會(huì)不會(huì)在酷暑中自燃,也不用擔(dān)心因?yàn)榕鲎苍斐呻姵仄鸹,這樣的電池增強(qiáng)了我駕駛的安全感。
缺點(diǎn):有時(shí)候節(jié)假日我會(huì)和家人一起自駕游,那么就會(huì)跑遠(yuǎn)途,這樣一來座椅就會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)問題,里面填充的材質(zhì)不是特別厚實(shí),坐時(shí)間長了會(huì)有明顯的塌陷。
外觀:外觀方面屬于各花入各眼吧,我覺得這個(gè)沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),就像甜豆花和咸豆花一樣,只能說一下我自己的感受了。我個(gè)人感覺e2的外觀還是可以的,車子的線條感比較強(qiáng),側(cè)面看起來車子很流暢,但是正面看車子又有一些時(shí)尚,比如那個(gè)很大的進(jìn)氣格柵,看起來波光粼粼的,尤其是把車子洗干凈之后,如果太陽比較好,那整個(gè)車子的前臉就好像在發(fā)光一樣。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾雖然使用的材質(zhì)不是特別講究,但是做工已經(jīng)做到了非常細(xì)致,這一點(diǎn)讓我感到心里也是比較平衡的,皮質(zhì)的方向盤握著手感非常舒服,不會(huì)有那種硬邦邦的塑料感。前面手套箱的容積也不小,可以放不少東西。
空間:雖然說是緊湊型車,但是我真的沒有感覺它的空間緊湊,不過這個(gè)還是得分具體的情況,如果身材都是特別壯的五個(gè)人乘坐的話肯定會(huì)覺得擁擠,正常的話,前后排座椅都是有一定的寬敞度,有時(shí)候帶孩子出門兒,把兒童車放到后備箱,還有很大的空間。
配置:對于這輛車子的性價(jià)比這一塊,我個(gè)人感覺還是比較高的,對于像我這樣的年輕人來說,我覺得這輛車子是比較值得入手的。畢竟它的外觀看上去還是非常精致的,開出去也很有面子,而且價(jià)格還不貴。
動(dòng)力:雖然我的年紀(jì)不大,但是開車不像有些年輕人那樣喜歡開快車,我是屬于佛系駕駛,我感覺保持安全駕駛是最重要的。它的動(dòng)力對我來說還是足夠用的,起步的時(shí)候可以做到比較迅速,而且穩(wěn)定性還好,提速也沒有任何卡頓,平時(shí)在市內(nèi)行駛,大部分時(shí)間都是跟車行駛,想頻繁的提速超車不太容易,跑高速是可以開的快一些,超車也并不難,而且車速也會(huì)保持得很好。
操控: 操控起來感覺也不算難,開起來的時(shí)候比較靈活,由于這輛車子的車身比較小巧,所以駕駛起來的時(shí)候也更加方便。更何況我覺得這輛車子的底盤挺穩(wěn)的,所以平時(shí)操控起來也更加穩(wěn)當(dāng)。
舒適:要是說這款車的舒適性,我覺得從以下幾個(gè)方面可以說一說,首先是他的這個(gè)座椅比較柔軟,他材料用的還不錯(cuò),坐上去對我們?nèi)梭w的腰、臀部都是比較好的;另外就是他的這個(gè)隔音效果,這一方面做的就不太行,基本上車速過快的話可以聽到那種電流聲音;第三個(gè)就是他的這個(gè)減震效果,我覺得做得比較好,基本上沒有什么顛簸感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是e2的電耗,我算是e2的老車主了吧,開e2也有三個(gè)月了,這三個(gè)月的電耗我算了一下,差不多在11.5千瓦時(shí)百公里,這在同級(jí)別車型中是很不錯(cuò)的了。不光電耗很好,e2的電池方方面面都很好,在電池安全性方面,比亞迪e2使用了更為安全穩(wěn)定的刀片電池,這個(gè)電池?fù)?jù)說耐高溫和碰撞能力都更好,大夏天或者發(fā)生碰撞時(shí)都更加安全;在續(xù)航方面,e2有401公里的超大續(xù)航,不同于很多車子虛標(biāo)續(xù)航,e2真的很實(shí)在,我也是開了三個(gè)月了,對它的續(xù)航有非常深刻的體驗(yàn);最后就是e2的快充,走在高速上車子快沒電了怎么辦,到服務(wù)站充個(gè)電、吃個(gè)飯,飯還沒吃完呢車子就能輕輕松松充80(30分鐘左右),你們說說,這樣好的電池性能我能不喜歡嗎?
缺點(diǎn):開的速度快的時(shí)候,風(fēng)噪聲會(huì)比較明顯,其他倒是沒有什么問題。
外觀:它的外形對我而言是更多的一種年輕和時(shí)髦的感覺,該有的一些科技感的元素它都包含在內(nèi),車子的前臉部分得大燈也是比較閃亮的那種,它的車頭的設(shè)計(jì)真的跟其他車子有著明顯的不同,一下子就能區(qū)分開比亞迪家的車子和其他電車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也不錯(cuò),內(nèi)飾我感覺走的是簡約風(fēng)格吧,車?yán)餂]有什么特別的裝飾,就是很經(jīng)典的內(nèi)飾設(shè)計(jì),一塊顯眼的懸浮觸控液晶屏在中控上方立著,看起來很有未來感。
空間:下面就簡單說一下各方面的表現(xiàn),先從空間開始。e2的空間吧,不擠是真的,但是也不是多么寬敞,大家試駕的時(shí)候估計(jì)也能感受出來,個(gè)人覺得不影響乘坐體驗(yàn)。
配置:這個(gè)價(jià)位買一臺(tái)外觀看起來很高級(jí)的車型已經(jīng)很不錯(cuò)了,而且比起這個(gè)高顏值來說,我最滿意的還是它有足夠?qū)嵱煤拓S富的配置。
動(dòng)力:動(dòng)力方面足夠平時(shí)開車使用,我平時(shí)主要是開車上下班,偶爾會(huì)回老家看看父母,上下班的時(shí)候e2的動(dòng)力當(dāng)然讓我很滿意啦,畢竟城市里嘛,也開不了多快;乩霞业臅r(shí)候我感覺e2上大坡的時(shí)候有點(diǎn)吃力,去到我們村的必經(jīng)之路上有一個(gè)特別大的坡,就算是SUV過去的時(shí)候也得放慢速度,e2能爬上去也是真的很不錯(cuò)了。
操控: 平時(shí)開著它上班感覺還是可以做到輕松自如,本身它的方向盤以及油門和剎車,就覺得比燃油車更輕盈順滑一些,尤其是油門和剎車的踏板,只要輕輕踩踏就可以,底盤的穩(wěn)定性也不錯(cuò),所以即使車速稍微快一點(diǎn),或者遇上大風(fēng)天氣,車身也是比較穩(wěn),并不會(huì)覺得發(fā)飄。
舒適:底盤的表現(xiàn)很扎實(shí),可以說調(diào)校得很好吧。減震器的性能也挺不錯(cuò)的,在過一些不太好的路段時(shí),車身的穩(wěn)定狀況也可以維持的很好。隔音方面表現(xiàn)的一般般,還需要再繼續(xù)努力。
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