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購買時間2021年06月
購買地點山東 濱州
裸車價格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3206公里
綜合評分
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優(yōu)點：符合我的心意；另一個就是我覺得很省錢，就是覺得這款車是純電的車，所以想在油錢這一方面沒有開支了。
缺點：不太滿意的是車子的外觀，不知道你們喜歡的是什么樣的車型，我比較喜歡線條分明的那種車型，但是e2的車型卻是比較圓潤的那種，不是我喜歡的那種感覺。不過誰讓e2的性價比高呢，為了性價比，舍棄外觀又有什么的呢，畢竟性價比才是王道！
外觀：外觀和內飾不一樣，外觀反而很潮流，從車頭方面看e2有SUV那種大氣，這樣的設計我還是第一次在緊湊車上看到，如果只讓我看車頭的話我真的會覺得這是一款SUV車型，完全沒有緊湊車那種小家子氣。
內飾：內飾方面我沒有太大的感覺，就覺得跟其他車子差不多吧，都是比較精致且有質感的。
空間：空間這一塊也比較令人滿意，因為無論是前排還是后排空間，坐人的時候感覺都是比較寬大舒適的。更何況這輛車子的后備空間相當充足，這一點也是讓我相當滿意的。
配置：現在我完全可以肯定的說，比亞迪e2在電動車當中真的是表現得比較突出的，我對它也是從原來的信任變成了現在的肯定，每次出行如果不開車的話，我都覺得少了點兒什么，因為確實是既方便又實用，性價比真的是很棒的。
動力：動力方面我感覺就是正常的滿足駕駛需求，并沒有特別強勁的表現，因為畢竟是電動車，它和燃油車的發(fā)動機動力肯定會有所區(qū)別，所以買車之前我也有心理準備，平時我不喜歡開快車，而且大部分時間都是在市區(qū)內跑，所以只要起步和提速能夠做到比較輕松就可以了。
操控：
對于我而言，一輛車子是否好操控，主要就在于它的輔助功能和它的方向盤了。現在慢慢的適應電車的駕駛感受之后單手打方向盤盤都不成問題，而且它在操控這方面就會讓人覺得挺舒服自在的，不會覺得費勁，更好的是即使是跑高速，它也是牢牢的抓著地，表現出一種極其穩(wěn)定的表現。
舒適：它的座椅和人體有比較好的貼合度，能夠把身體很好的包裹住，所以乘坐時間長也不會感覺到太累。遇到一些小的坑坑洼洼的路段，坐在車里面不會有明顯的顛簸感，就是一旦車速比較快，還是比較容易聽到風噪，這種聲音只是在車速快的時候會出現，在市內是基本聽不到的。
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