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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3720公里
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意這輛車(chē)的尺寸，開(kāi)起來(lái)特別靈活，平時(shí)停車(chē)也比較方便。作為人生中的第一車(chē)，好開(kāi)是我的第一追求。目前提車(chē)回來(lái)兩個(gè)多月，感覺(jué)確實(shí)挺好開(kāi)的。對(duì)于拿駕照還不到一個(gè)月的我來(lái)說(shuō)，確實(shí)是很好的練車(chē)伙伴。正是因?yàn)楸葋喌蟚2，讓我開(kāi)車(chē)越來(lái)越自信。
缺點(diǎn)：目前為止還沒(méi)有什么不滿意的地方，其中的遺憾大概是后排的乘坐空間，個(gè)人覺(jué)得是比較小的，如果坐上三個(gè)正常身材的成年人，多少會(huì)有一點(diǎn)擁擠，另外一個(gè)就是等車(chē)的時(shí)間比較久，從看車(chē)到后續(xù)的提車(chē)，經(jīng)歷了兩個(gè)月的時(shí)間，等了這么長(zhǎng)時(shí)間，好像后續(xù)廠家依舊是產(chǎn)能不足，其他人都還在等，我能拿到手也算是比較幸運(yùn)的了。
外觀：外觀方面我挺滿意的，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就想著一定要買(mǎi)個(gè)好看一點(diǎn)的，這樣不僅開(kāi)出去有面子，而且自己也會(huì)比較高興，說(shuō)白了，買(mǎi)車(chē)不僅是為了方便出行，也是為了取悅自己，所以無(wú)論是什么類(lèi)型的車(chē)，都要買(mǎi)自己喜歡的。
內(nèi)飾：e2的內(nèi)部配置還是比較豐富的，并且其功能性也比較強(qiáng)，加上10.1英寸的自適應(yīng)懸浮中控屏的融入，讓e2看起來(lái)更加的具有科技感。此外，e2車(chē)內(nèi)座椅采用了雙色設(shè)計(jì)，更加提升了e2內(nèi)飾方面的觀感。
空間：偶爾滿載乘坐的話，也是能夠坐得下的，后排坐三個(gè)人也不是不可以，只是彼此之間不會(huì)覺(jué)得太寬松，后備箱空間倒不算小，放兩三個(gè)收納箱，或者是行李箱都沒(méi)有問(wèn)題。
配置：現(xiàn)在看來(lái)，開(kāi)著比亞迪E2這幾個(gè)月以來(lái)，真的是或多或少都給了我不同的驚喜，而這些驚喜足以證明他的性價(jià)比是很高的，不僅讓我可以更好地駕駛它，更可以使我在日常的開(kāi)銷(xiāo)上節(jié)省不少錢(qián)。
動(dòng)力：相較于傳統(tǒng)的燃油車(chē)，電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力輸出是一個(gè)全新的領(lǐng)域，我對(duì)于這方面并不是特別了解，但是駕駛這款e2以來(lái)，我覺(jué)得對(duì)于不同路面的把控力e2是做得比較好的，特別是在早晚高峰的擁擠路段內(nèi)，e2完全沒(méi)有頓挫感。
操控：
且不說(shuō)各項(xiàng)電子輔助功能的幫忙讓操控變得更舒服，就僅僅只是說(shuō)車(chē)子的方向盤(pán)舒適，性能調(diào)教得還是挺不錯(cuò)的，底盤(pán)的過(guò)渡也很溫柔，車(chē)內(nèi)不會(huì)感覺(jué)到難受的晃動(dòng)。
舒適：作為一輛電車(chē)來(lái)說(shuō)，它就比較安靜，在行駛的時(shí)候沒(méi)有什么太大的噪音，而且我覺(jué)得比較好的地方就是它不會(huì)有那種點(diǎn)幫貢感，而且底盤(pán)懸架調(diào)節(jié)的靈活，這一點(diǎn)讓我覺(jué)得非常喜歡。
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