一鍵砍遍全城
創(chuàng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格19.09萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3223公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：日常加速性能很平順但不失暴力。只要渦輪介入動(dòng)力輸出就上來(lái)了。平時(shí)都是上下班開(kāi)著，1.3T的排量完全夠用了，平時(shí)道路上加速還有超車(chē)還是很給力的。生活的城市相對(duì)于安逸一些，沒(méi)事的時(shí)候帶著家人出去游玩，不管是走平坦的柏油路還是崎嶇的山路，車(chē)輛的動(dòng)力都能應(yīng)付。爬坡還是很給力的，給油門(mén)之后渦輪介入動(dòng)力杠杠的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.89萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1588公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很滿(mǎn)意，1.3t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比我想象的動(dòng)力還要充足一些，當(dāng)時(shí)開(kāi)試駕車(chē)沒(méi)敢使勁踩油門(mén)，現(xiàn)在自己的車(chē)可以隨意操控，需要超車(chē)的時(shí)候控制油門(mén)開(kāi)度大一些，車(chē)速馬上就會(huì)上來(lái)，每次超車(chē)都是很順利的，還有我這個(gè)人很怕熱，上車(chē)基本就把空調(diào)打開(kāi)，我覺(jué)得空調(diào)壓縮機(jī)的功率對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率沒(méi)什么影響，開(kāi)空調(diào)和不開(kāi)空調(diào)動(dòng)力一樣充足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.3T，9速無(wú)極變速，智能四驅(qū)，這個(gè)組合產(chǎn)生的動(dòng)力可以說(shuō)是超預(yù)期了。本來(lái)以為1.3的排量偏小，畢竟是SUV，車(chē)身重，風(fēng)阻大，可能會(huì)動(dòng)力不足或者油耗偏高，可實(shí)際駕駛的感覺(jué)卻相反，第八代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)，起步時(shí)油門(mén)踩重點(diǎn)就能感覺(jué)到推背感。這應(yīng)該就是先進(jìn)的高壓直噴技術(shù)優(yōu)化了動(dòng)力性能，使其具備了動(dòng)力更高效，油耗又低的優(yōu)勢(shì)。加速方面，輕輕松松上100，聲音聽(tīng)起來(lái)也很安靜，沒(méi)有那種吃力的感覺(jué)。動(dòng)力方面整體來(lái)說(shuō)市內(nèi)代步足夠了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格19.49萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：就像我剛才說(shuō)的那樣，其實(shí)1.3T的動(dòng)力，對(duì)我目前來(lái)說(shuō)是完全夠用了的，但是如果動(dòng)力方面能多個(gè)選擇的話(huà)，更人性化一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.04萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2098公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的的話(huà)，不要小看這小排量的車(chē)，老話(huà)說(shuō)濃縮的都是精華，小排量大動(dòng)力（夸張的修辭手法），老實(shí)說(shuō)看車(chē)的時(shí)候聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)這車(chē)只有1.3T當(dāng)時(shí)就不樂(lè)意了，我之前的轎車(chē)都比這SUV排量大，小馬拉大車(chē)的感覺(jué)，試駕過(guò)后感覺(jué)動(dòng)力沒(méi)想象中的那么肉，提速還可以，但是后勁不是很到位，我的用車(chē)一般是在上下班或者“采風(fēng)”外出，一般開(kāi)不快，總的來(lái)說(shuō)動(dòng)力足夠跑跑市區(qū)，拉滿(mǎn)貨物（都不是很沉的貨）動(dòng)力感覺(jué)也夠用，為了響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排嘛。（關(guān)鍵是大排量的車(chē)費(fèi)油，能省一點(diǎn)是一點(diǎn)）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.24萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：通用集團(tuán)的車(chē)型，現(xiàn)在已經(jīng)大面積的采用了這套1.3t的動(dòng)力總成，足以見(jiàn)得通用集團(tuán)對(duì)他的信心。單從參數(shù)上看，相比于日系和德系的1.4t、1.5t似乎沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，但是駕駛起來(lái)，他確實(shí)能給我一個(gè)特別迅猛的動(dòng)力。尤其是市區(qū)行駛，中低速路況下一腳油門(mén)下去，能夠有明顯的推背感伴隨而來(lái)。高速上即使速度超過(guò)120kmh，也依然能感覺(jué)到后勁儲(chǔ)備非常充足，不會(huì)覺(jué)得疲軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格18.39萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：剛起步的時(shí)候確實(shí)是不是特別的給力，感覺(jué)有點(diǎn)肉，不是特別的“靈活”起來(lái)步之后就好多了，動(dòng)力還是可以隨叫隨到的，但只要你肯給油加速就能達(dá)到你想要的速度，而且推背感還是有的，雖然不是特別明顯但還是做到的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.84萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：創(chuàng)界的動(dòng)力有點(diǎn)超出我的預(yù)料了，本來(lái)不指望它動(dòng)力有多好，畢竟媳婦也只是在城區(qū)駕駛，安全第一，當(dāng)時(shí)覺(jué)的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)帶這個(gè)車(chē)子，應(yīng)該動(dòng)力一般吧，沒(méi)想到實(shí)際這個(gè)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)力氣可一點(diǎn)都不小，我開(kāi)著跑過(guò)兩次長(zhǎng)途，高速輕松上120，超車(chē)毫不示弱，換擋也很平順，升降檔都比較積極
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.59萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1874公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.3t渦輪增壓得發(fā)動(dòng)機(jī)，但是變速箱是9AT的呀，?我也不太懂，是買(mǎi)車(chē)時(shí)候人家介紹的哈哈。但是動(dòng)力確實(shí)不差，平時(shí)開(kāi)的不比別人的差，當(dāng)時(shí)買(mǎi)時(shí)候也是各種猶豫，試駕后也差不多打消這種想法了，而且還有8年16萬(wàn)公里延保，我覺(jué)得我車(chē)也開(kāi)不了那么久，所以就果斷下手了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)，起初我還是有點(diǎn)擔(dān)心的，畢竟是三缸機(jī)，之前也聽(tīng)說(shuō)了很多三缸機(jī)的利弊，所以對(duì)三缸機(jī)還是有點(diǎn)擔(dān)憂(yōu)的，起初是試駕的時(shí)候，就特別在意動(dòng)力這方便，因?yàn)槁?tīng)說(shuō)三缸機(jī)抖動(dòng)特別厲害嘛，所以試駕的時(shí)候，我還特意熄火了，然后自己再打火啟動(dòng)感受了一下，到目前為止，我認(rèn)為抖動(dòng)的話(huà)，也不像網(wǎng)上流傳的那么夸張，就是很正常的，然后再來(lái)說(shuō)一下動(dòng)力這個(gè)方便，我覺(jué)得在超車(chē)和跑高速的時(shí)候都特別給力，沒(méi)有出險(xiǎn)什么動(dòng)力不足的情況，超車(chē)也是一腳油門(mén)就超了。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
智跑
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指南者
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長(zhǎng)安CS55
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領(lǐng)克02
翼虎
