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上汽通用雪佛蘭-創(chuàng)界

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共6款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
創(chuàng)界 2019款 435T RS CVT雪乎藍限量版 國VI
04.835 綜合評分 車主裸車均價: 16.85萬元 車主平均油耗: 4.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.40
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.80
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.60
4.83
16.85萬元
4.6L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT馳銳版 國VI
04.805 綜合評分 車主裸車均價: 16.41萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.86
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.76
  • 越野
    4.88
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.74
4.80
16.41萬元
6.7L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動悍銳版 國VI
04.785 綜合評分 車主裸車均價: 18.50萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內飾
    4.56
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.84
  • 越野
    4.93
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.49
4.78
18.50萬元
7.5L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT鋒銳版 國VI
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 15.56萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內飾
    4.44
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.91
  • 動力
    4.91
  • 越野
    4.81
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.50
4.75
15.56萬元
7.5L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T RS CVT勁銳版 國VI
04.735 綜合評分 車主裸車均價: 17.32萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內飾
    4.39
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.82
  • 動力
    4.86
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.45
4.73
17.32萬元
6.5L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T CVT逸銳版 國VI
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 13.69萬元 車主平均油耗: 5.2L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內飾
    4.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.25
  • 越野
    4.25
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
13.69萬元
5.2L/100km
展開更多車型
購買時間2019年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.84萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1206公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.3T的動力確實真心覺得不錯,感覺比四缸車加速感更強;之前一直開公司的1.6升的排量,總感覺起步上速的時間有點慢;1.3T基本上輕踩油門動力就上來,渦輪基本上800-1000轉就會介入;油門比較輕,反應比較快,加速感很強;動力到中段的時候感覺更強勁,特別是在高速上感覺更明顯;
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購買時間2019年09月
購買地點福建 莆田
裸車價格17.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我原先也對三缸的發(fā)動機也是很排斥,畢竟大多數人都說三缸發(fā)動機不是很好,也是因為創(chuàng)界的外觀當真太好看,特意去試駕了一下,才對三缸發(fā)動機有所改觀,其實真的沒有想象中那么夸張,抖動的幅度和市面上的四缸發(fā)動機差不了多少,而且動力上也足夠用了,前段的動力很是強勁,應該是有特別調校過,后段的加速就會有點使不上勁,不過也是屬于可以接受的那種。動力上還是非常滿意的。
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購買時間2019年10月
購買地點四川 成都
裸車價格18.49萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.3T馬力163,配備的9AT變速箱,動力也夠了,比我的克魯茲不知道好了多少,當初看車感覺排量有點小,以為會動力不足,沒想到很驚喜
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購買時間2019年09月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格18.84萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:開這個車差不多一個月了,這款車自己也算是比較熟悉的了,它的發(fā)動機還是很不錯的,能夠滿足我日常的駕車需求,無論是上下坡,啟動和停車都很是平穩(wěn),在跑遠程的時候,車子性能發(fā)揮很穩(wěn)定,沒有出現問題,我以前對雪佛蘭這個品牌系列就有所喜歡,這次購車滿足了我,也證實我可以對雪佛蘭的信任。
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購買時間2019年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格18.54萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:這款車配的是1.3缸的發(fā)動機和九速的變速箱,我剛開始對于三缸機還是不太能接受的,聽他們說三缸機是怎么怎么個抖動?現在自己開開也沒怎么感覺出來了?想想也是的,隨著國六廢氣的排放標準,好多車輛都運用了三缸,這以后也可能是一種趨勢了!當時買的時候心里想著這個三缸機以后會不會出現什么問題,但看了廣告上說的八年16萬公里質保,算算自己開的也不多一年最多一萬公里左右,這樣算下來的話,至少能開八年,不就擔心發(fā)動機有什么問題了,這絕對是一份很好的保證!從而這也消除了買三缸機的憂慮了!
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購買時間2019年09月
購買地點四川 宜賓
裸車價格19.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程0公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力還是很夠用的,因為我對這些東西也不是很懂,開起來感覺還是很暢快的,輕踩油門,就能獲得不錯的加速感,變速箱表現也很平順,挑不出什么毛病。
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購買時間2019年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力怎么說呢,一款車的動力看的就是它爬坡吃不吃力,這款車爬坡當然是沒有任何問題的,而且起步的時候車身我也沒有感覺到有任何的蠕動感,換擋的時候車身沒有任何的頓挫,這一點是非常值得表揚的,它的切換速度很快,踩油門的時候能感覺到源源不斷的推背感,在高速路上還可以輕易的進行一些超車。
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購買時間2019年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格17.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:要是事先不知道,直接上手去開,根本不會把創(chuàng)界和一臺三缸1.3T的發(fā)動機聯想在一塊,這也是為什么我在優(yōu)惠力度不是很大的時候就下手的原因,本來我還有疑慮的,也擔心三缸發(fā)動機會有各種問題,但試駕之后完全改觀了。創(chuàng)界的發(fā)動機給人那種非常積極的感覺,油門響應很快,請?zhí)ぞ妥,起步加速很快,當然時速過了100之后,加速就變慢了。剎車比較硬,腳感很奇怪,還沒適應。動力平順性:9AT變速箱很好,換擋速度很快,邏輯也很清楚,不用太過去適應,正常行駛過程中不會發(fā)現有頓挫感。
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購買時間2019年09月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格18.44萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程307公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:用的這個動力組合,我感覺有點浪費了這個變速箱,9AT的平順性遠遠超過我的預期,可惜發(fā)動機只是1.3T的,雖然前段動力壓榨得相當不錯,但始終無法掩飾在高速下再加速時動力不足的情況,不過也不是什么大問題,畢竟多數用車還是在市區(qū),上高速只是偶爾,保持平和的心態(tài)開車就是了,高速上飆車肯定是飆不過那些1.6T2.0T了。日常加速動力:日常都是在市區(qū)跑,這車的優(yōu)點就是前段加速,一點都不虛那些排量比較大的車,很快,不用擔心被后車嗶。動力平順性:相當平順,幾乎感受不到升檔,降檔的速度有些慢,這個部分還需要優(yōu)化一下。
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購買時間2019年10月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格17.14萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:平時我就是一個慢節(jié)奏的人,習慣了慢生活,換句話說,我不追求那么高的速度,生活嘛,平平淡淡才是真啊,平時上下班,接送一下孩子,偶爾跟媳婦浪漫一下,創(chuàng)界的動力,對我來說,足夠用了。
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