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一鍵砍遍全城
開(kāi)拓者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格34.79萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買的這款開(kāi)拓者顏值、配置也是它的亮點(diǎn)，車身的線條優(yōu)雅舒展，流線低趴的姿態(tài)，再加上運(yùn)動(dòng)套件，LED車燈，感應(yīng)式后備箱可以開(kāi)拓者的外形渾身都是寶藏。另外在車上就配備了車道保持和自動(dòng)剎車，甚至頭頂前后，氣囊，氣簾也都有，甚至還有座椅加熱，通風(fēng)功能，車機(jī)系統(tǒng)也是當(dāng)下很流行的系統(tǒng)，可以說(shuō)是集齊了觀賞性、實(shí)用性以及性能優(yōu)勢(shì)，如今再加上它的價(jià)格優(yōu)惠優(yōu)勢(shì)，所以說(shuō)只要看到開(kāi)拓者，我就很有信心生活會(huì)越來(lái)越好。
缺點(diǎn)：可能也是因?yàn)橘I車太過(guò)豪爽的關(guān)系吧，當(dāng)初沒(méi)有做功課，油耗著實(shí)有點(diǎn)小高。雖然說(shuō)是在市區(qū)開(kāi)，但是每公里都跑到12升了。
外觀：我喜歡這輛開(kāi)拓者的外觀，時(shí)尚霸氣在這輛車上有著完美的體現(xiàn)，尤其是車子前臉凹凸有致經(jīng)典的造型設(shè)計(jì)看上去特別的“豪橫”，個(gè)人感覺(jué)是比較適合我這種“硬漢”開(kāi)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，看起來(lái)沒(méi)有出彩的地方，看內(nèi)飾看不出來(lái)這是三十幾萬(wàn)的車子。所幸實(shí)際操作起來(lái)比較方便，功能都比較齊全，可操作性強(qiáng)，多功能方向盤后面的按鍵，熟悉了之后切歌改音量什么的很方便。多媒體也很快捷，平時(shí)開(kāi)車聽(tīng)聽(tīng)歌，用車子自帶的流量聽(tīng)個(gè)在線排行的歌，找個(gè)什么歌都不用拿手機(jī)比較方便，屏幕大就是好操作。
空間：說(shuō)到空間這個(gè)問(wèn)題，作為中大型越野車的它還是很給力，且來(lái)看這輛車的尺寸，長(zhǎng)寬高分別是4999*1953*1732，從外觀來(lái)看整個(gè)一龐然大物，坐在車?yán)锏牡谝桓惺芫褪恰按蟆�，現(xiàn)在我們的這輛座駕是七個(gè)座，再也不用擔(dān)心六個(gè)人乘坐超員的問(wèn)題，法律法規(guī)要銘記于心，安全行駛你我他。后備箱的空間也還行，并且最后排的座椅能夠放倒，這樣拉人少的時(shí)候還能把后備箱拓展一下，盛放很多東西，空間夠用。
配置：我和開(kāi)拓者在一起的時(shí)間也不算短啦，現(xiàn)在我對(duì)它的性能了解也還算透徹，從我目前的使用和了解到的情況來(lái)看感覺(jué)這輛車還是比較值，性價(jià)比也很好。
動(dòng)力：說(shuō)起來(lái)就傷心，本人開(kāi)車還是很享受那種一沖而出，一馬當(dāng)先的感覺(jué)得。換了這個(gè)車我覺(jué)得我的這個(gè)小愛(ài)好是無(wú)法獲得滿足了。雖然你絕對(duì)說(shuō)不上它慢，但是你說(shuō)它能快到哪里去那也是不能夠了。2.0T加9AT的帶動(dòng)這個(gè)大家伙是起步慢了點(diǎn)，后面行駛也還比較順暢。
越野：
關(guān)于配置方面，開(kāi)拓者很齊全，自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持、主動(dòng)剎車、360度全景影像等等，該有的都有了，只是因?yàn)檐嚿沓叽绱蟮墓逃幸蛩�，所以開(kāi)起來(lái)顯得沒(méi)那么靈活，這一點(diǎn)還需要我慢慢去適應(yīng)。
油耗：油耗的表現(xiàn)，以家用車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)講的話是屬于高的。以這樣的高油耗換來(lái)不俗的動(dòng)力表現(xiàn)，雖然聽(tīng)起來(lái)挺值得的，但是不能光看眼前，還要看以后長(zhǎng)遠(yuǎn)的效益。再一個(gè)就是在城區(qū)的話，太強(qiáng)勁的動(dòng)力也發(fā)揮不出什么樣的優(yōu)勢(shì)，反而是平白的增添了油費(fèi)的支出。尤其在市里面開(kāi)車的話，再遇上個(gè)堵車什么樣的情況，那真的是太虧了。
舒適：舒適性還行吧，自己家庭代步使用也沒(méi)有什么太高的要求和標(biāo)準(zhǔn)，坐在座椅上能夠感受到那種舒坦的感覺(jué)，靠在后背上感覺(jué)比家里的沙發(fā)還舒服呢，有空調(diào)可以冬暖夏涼，開(kāi)車的時(shí)候聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)也是很棒吧。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.89萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車子的動(dòng)力輸出了，我覺(jué)得整體會(huì)讓人感覺(jué)到比較充沛比較爽快，一點(diǎn)都不會(huì)有頓挫感
缺點(diǎn)：大部分的地方都是很滿意的，就是對(duì)于車身的設(shè)計(jì)上還有一點(diǎn)點(diǎn)的不滿意，最后排的窗戶太小了，采光不夠，還有就是四個(gè)車門沒(méi)有全部配備一鍵升降，按正常來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)位的車子，都會(huì)有這個(gè)配置的。
外觀：我感覺(jué)外觀應(yīng)該不用我多說(shuō)，因?yàn)榈谝谎垡?jiàn)到這輛車就能夠感受到它的那種外在美，霸氣時(shí)尚威武的顏值設(shè)計(jì)真心的是比較棒，像我這種三十來(lái)歲的青年開(kāi)著還是很有面子啊。
內(nèi)飾：座椅這些都是真皮的 還帶加熱通風(fēng)，具體的不清楚我通風(fēng)熱天用的多這個(gè)功能有就可以了。
空間：7座SUV最主要的就是看第3排，開(kāi)拓者的第3排空間足夠?qū)挸ǎ舷萝嚭芊奖�，不�?huì)讓人太尷尬。打開(kāi)第3排座椅的同時(shí)，后備箱容積不算小，放下一般出行的行李完全夠用了。車內(nèi)有很多儲(chǔ)物空間，比如寬大的中央扶手，還有第2排的抽屜式的儲(chǔ)物格以及門板上的儲(chǔ)物空間，用起來(lái)都特別方便。
配置：雪佛蘭這個(gè)品牌的車好像越來(lái)越年輕化了。車的外觀都設(shè)計(jì)的比較時(shí)尚，顏色的搭配也比較有特色以及大方。整個(gè)車?yán)锿舛加凶屓艘庀氩坏降男≡O(shè)計(jì)，用細(xì)節(jié)方面來(lái)打動(dòng)你。駕駛了一段時(shí)間后，對(duì)于這個(gè)車還是比較滿意的，有給到驚喜。
動(dòng)力：作為一輛2頓重的車子，開(kāi)拓者的動(dòng)力已經(jīng)表現(xiàn)的可以了，說(shuō)要多么的激進(jìn)我覺(jué)得并不合理，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在轉(zhuǎn)速較低的時(shí)候就已經(jīng)可以介入了，到2500轉(zhuǎn)的時(shí)候，發(fā)揮最大動(dòng)力，所以基本上想要它快點(diǎn)，油門多踩點(diǎn)就是了，或者說(shuō)開(kāi)個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，也是可以的。起步表現(xiàn)一般，后期動(dòng)力較強(qiáng)。日常加速動(dòng)力:平常開(kāi)車主要圖的就是超車的時(shí)候，可以快點(diǎn)，不然轉(zhuǎn)向燈打上去，車子卻遲遲跑不出動(dòng)力，那就尷尬了，開(kāi)拓者的運(yùn)動(dòng)模式還有本身的動(dòng)力提速都是很快的。只要是想要超車，油門踩上去，超車啥的都很簡(jiǎn)單。動(dòng)力平順性:9AT的變速箱，算是先進(jìn)的了，檔位的變化還有換擋的速度都很快。頓挫感幾乎感覺(jué)不到，可以媲美CVT的變速箱了。
越野：
因?yàn)槲医?jīng)常跑高速所以車速就會(huì)比較快，在這種狀態(tài)下他的方向盤會(huì)比平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候變得沉重一些，雖然在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也能做到但是很明顯就能感覺(jué)出來(lái)，要比低速狀態(tài)下用力。而且還得多打一些，雖然平日里開(kāi)車這點(diǎn)小毛病也不會(huì)影響到什么，但是既然存在缺陷就應(yīng)該要直白的指出來(lái)，這樣他才能夠改善問(wèn)題，擁有進(jìn)步的空間。
油耗：在買車的時(shí)候我就做好了心里準(zhǔn)備，因?yàn)樽约呵宄I的畢竟是一輛大中型的越野車，噸位也比較大一些，現(xiàn)在使用了這么長(zhǎng)時(shí)間接觸下來(lái)百公里油耗差不多是9.6個(gè)油左右，說(shuō)心里話感覺(jué)還不錯(cuò)哈。
舒適：如果車子坐起來(lái)不舒適，那么一家老小出行的時(shí)候，就不會(huì)那么順利，老人和孩子就會(huì)覺(jué)得累，但是這款車子完全不用擔(dān)心，座椅的角度設(shè)計(jì)的非常合理，腰部支撐也很到位，即使長(zhǎng)時(shí)間的乘坐也沒(méi)有問(wèn)題，一家人在車上說(shuō)說(shuō)笑笑，我心里也有很大的安慰，慶幸選了一輛好車。另外車子的減震也很不錯(cuò)，這么高大的車子，在經(jīng)過(guò)坑洼路段的時(shí)候，沒(méi)有太明顯的顛簸感。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格32.14萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意：比較喜歡這個(gè)車的外觀和質(zhì)感。尤其是這個(gè)車的高級(jí)感比較強(qiáng)。車子的棱角比較鳳鳴很有高級(jí)感。車子的代步高級(jí)感也比較強(qiáng)。市區(qū)代步超車的動(dòng)力比較強(qiáng)勁。超車代步的時(shí)候質(zhì)感得勁。超車過(guò)去比較有高級(jí)感，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)迸發(fā)出來(lái)的質(zhì)感比較十足。市區(qū)超車的時(shí)候推背感比較強(qiáng)勁。車子質(zhì)感十足，超車代步的話。這個(gè)車的輪輞也是比較運(yùn)動(dòng)有高級(jí)感的。車子的前格柵比較協(xié)調(diào)大氣。然后尾燈也是設(shè)計(jì)感較強(qiáng)的。側(cè)面車身的線條比較強(qiáng)勁。輪輞細(xì)節(jié)感還是到位的。車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是皮革材料較多的。然后車子的細(xì)節(jié)存儲(chǔ)空間也算是比較多的。后尾箱也是配備了空調(diào)出風(fēng)口的。尾箱是配備了出風(fēng)口的。是有制冷效果的。側(cè)面輪輞也是細(xì)節(jié)感有的。整車的尺寸比較大。適合全家出行代步，頭部也是有天窗設(shè)計(jì)的。腿腳活動(dòng)還是比較自如的。
缺點(diǎn)：不滿意：這這個(gè)車的高級(jí)感是比較強(qiáng)烈的。車子的質(zhì)感是提車的時(shí)候給我體現(xiàn)的高級(jí)感，超車代步的時(shí)候質(zhì)感比較獨(dú)特，但是這個(gè)車的地盤還是有點(diǎn)偏厚實(shí)了。所以操控感還是缺少那些樂(lè)趣的。畢竟車子尺寸大。市區(qū)轉(zhuǎn)向的手感效果不是很好。車子的高級(jí)感不算很強(qiáng)的。
外觀：看過(guò)去首先它有點(diǎn)像變形金剛一樣，棱角層次分明，男人肌肉感滿滿的形象深入人心，開(kāi)出去很有面子。犀利的Led大燈彰顯運(yùn)動(dòng)活力，360度全景影像和駐車?yán)走_(dá)讓我哪怕走在非常狹窄的小道中，也能隨時(shí)觀察到四周的情況，作出相應(yīng)的反應(yīng)，盡快的通過(guò)。
內(nèi)飾：如果只看中控部分的話，它的中控設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)約明晰，當(dāng)然最出彩的還是他的空調(diào)出風(fēng)口。中間這塊中控彩色屏幕雖然不是那么出彩，但是它自帶的功能卻非常強(qiáng)大，特別是他的聯(lián)網(wǎng)和語(yǔ)音控制功能，有時(shí)候小兒子就經(jīng)常上車就和車來(lái)一次人機(jī)互動(dòng)。
空間：除了后備箱之外，其他的空間還是蠻大的，特別是車上正副駕駛位置，不管是頭頂，還是腿部空間都預(yù)備的很足，我身高178，我坐在車?yán)镱^頂還有一拳多的距離。以我的身高如果坐在第二排，會(huì)比第一排略高一些，也是因?yàn)榈诙跑囎悬c(diǎn)高，但是坐在這兒又有不同的感覺(jué)，視野更高，也更廣。第二排如果往前移一移，最后一排也能有一個(gè)比較寬敞的腿部空間。
配置：買的時(shí)候還是給了一定的優(yōu)惠幅度的，我感覺(jué)商家挺有誠(chéng)意的，而且這款車的各方面表現(xiàn)確實(shí)是很出色。于是乎當(dāng)時(shí)就決定買了這款車，在加上這款車剛出來(lái)也沒(méi)多久，是新車，開(kāi)出去也感覺(jué)是很有面子的，所以性價(jià)比方面自然可以給個(gè)較高的分?jǐn)?shù)了。
動(dòng)力：我對(duì)于動(dòng)力這塊要求不是很高，而且當(dāng)初入手開(kāi)拓者，看著他車身尺寸那么大，覺(jué)得加速性能方面肯定也不會(huì)太顯眼。不過(guò)現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)，他的動(dòng)力表現(xiàn)還是超出了我的預(yù)期，雖然不會(huì)有明顯的推背感，但是起步加速都很輕快，變速箱也很順滑，沒(méi)有明顯的沖擊和頓挫，在我需要?jiǎng)恿r(shí)，他還能夠給我一個(gè)特別快速的降擋反應(yīng)，開(kāi)著十分跟腳。
越野：
上面我也說(shuō)了，他的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配上這個(gè)9擋的手自一體，變速箱本來(lái)應(yīng)該是最佳的配置，但是一般狀態(tài)下如果只用兩驅(qū)，就感覺(jué)整個(gè)過(guò)程也不是那么的順利，特別是車子又比較大，車尾比較長(zhǎng)，每次在倒車入庫(kù)的時(shí)候，雖然也有360度全景影像，駐車?yán)走_(dá)這些，還是得有一些技術(shù)才能做到最完美。
油耗：油耗也是正常水平吧，這個(gè)油耗還要加95的油，開(kāi)銷比較大。
舒適：寬敞的空間能夠帶給我舒適的享受，座椅的設(shè)計(jì)很人性化，坐時(shí)間久了也不會(huì)感覺(jué)累，整體還不錯(cuò)哈，唯一就是感覺(jué)懸掛系統(tǒng)減震有點(diǎn)硬，減震效果沒(méi)有那么理想，過(guò)減速帶之類的有些輕微顛簸感。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格32.64萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車開(kāi)始考慮的就是合資品牌，因?yàn)槿松谝慌_(tái)車已經(jīng)選擇了國(guó)產(chǎn)吉利轎車。也是陪我勤懇使用了這么久的時(shí)間了，現(xiàn)在這個(gè)車的乘坐空間比較寬敞。符合我的家用代步需求的。日常使用的時(shí)候，完全不擔(dān)心車子的空間不夠的問(wèn)題。超車代步的話。動(dòng)力還是顯得十足的、2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很得勁的。日常市區(qū)代步的話，超車過(guò)程中都是很有細(xì)節(jié)感的，車子的高級(jí)感比較符合日常代步需求。車子的存儲(chǔ)空間比較寬敞的。然后手扶箱和后排的行李架那些都是可以輕松的放下那些大件的行李物品的。整車的質(zhì)感給我的感覺(jué)就是耐用為主。車子很皮實(shí)，車子的漆面比較好看。日常生活中這個(gè)車是可以滿足我的家用代步需求的，車子的高級(jí)感存在于那些這個(gè)車的行駛品質(zhì)中。開(kāi)起來(lái)四平八穩(wěn)的感覺(jué)，車子日常使用除開(kāi)那些運(yùn)動(dòng)模式下。這個(gè)車的爆發(fā)力就更加有勁。車子的高級(jí)感十足。尤其是乘坐的高級(jí)感比較得勁，車子的轉(zhuǎn)向手感比較輕盈。符合日常代步的需求，后排座椅的乘坐空間放倒以后可以放下兩張雙人床墊呢。以后家里小孩去上學(xué)了。和媳婦就還是可以來(lái)一場(chǎng)兩人說(shuō)走就走的旅行了。
缺點(diǎn)：同級(jí)別對(duì)比，開(kāi)拓者這車外觀看上去是最運(yùn)動(dòng)的，但是操控表現(xiàn)卻一般，底盤整體調(diào)教比較偏向于舒適，導(dǎo)致過(guò)彎時(shí)車身側(cè)傾偏大，沒(méi)有那么從容，不適合激烈駕駛。另外，新車的內(nèi)飾氣味有些明顯，聞著不太舒服，我現(xiàn)在每次上車都還必須把車窗都打開(kāi)來(lái)通風(fēng)散氣，不敢關(guān)著窗戶開(kāi)空調(diào)。
外觀：首先這個(gè)車的車子比較高，就像我站在它的旁邊都覺(jué)得自己有些矮，還有車身線條比較優(yōu)美，尤其是車側(cè)的后面，線條直接劃到了車后尾，這樣的設(shè)計(jì)不僅讓車子更運(yùn)動(dòng)，也很有個(gè)性。車子用了運(yùn)動(dòng)的套件，車輪就比以前SUV好看了更多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)其實(shí)用到了較多的紅色裝飾點(diǎn)綴。但是無(wú)奈這個(gè)屏幕分辨率不高。
空間：空間：這個(gè)車的空間是符合日常代步剛需的，尤其是市區(qū)超車的話動(dòng)力比較齊全。然后這個(gè)車的高級(jí)感比較充沛。完全在市區(qū)不擔(dān)心這個(gè)車的日常使用空間了。然后這個(gè)車的尺寸我個(gè)人感覺(jué)很符合日常代步使用。超車過(guò)去的加速快感完全符合預(yù)期用車體驗(yàn)。然后手扶箱的縱深比較寬敞，日常使用的時(shí)候絲毫不會(huì)影響這個(gè)車的駕駛高級(jí)感。
配置：性價(jià)比：買車的時(shí)候優(yōu)惠是有的，畢竟比上市幾年都要出新款還沒(méi)優(yōu)惠的漢蘭達(dá)要來(lái)的優(yōu)惠大的多。我感覺(jué)是比較劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，然后這個(gè)變速箱是成熟可靠的。是9AT的。我感覺(jué)比那些雙離合的車子質(zhì)感要好些。車子的發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)感比較強(qiáng)。操控起來(lái)的加速感。油門踩下去，超車質(zhì)感完全足夠使用。車子對(duì)比同級(jí)別的漢蘭達(dá)七座車是很有動(dòng)力優(yōu)勢(shì)的。所以開(kāi)拓者的動(dòng)力不管是在郊區(qū)還是市區(qū)都是可以應(yīng)對(duì)的。
越野：
別看這個(gè)家伙體型比較大，但是操控性還是蠻簡(jiǎn)單，我的這款車是9擋手自一體的變速箱，這比起我之前純手動(dòng)擋的汽車開(kāi)起來(lái)還要簡(jiǎn)單順手一些，車子自重大但是方向盤有助力的作用，掌控起來(lái)力度也比較輕盈，我現(xiàn)在最多的就是開(kāi)著上下班和逛街使用，在市里開(kāi)的話也算是比較靈活吧，我對(duì)象偶爾都想開(kāi)著試試呢，她開(kāi)的也挺溜。
油耗：開(kāi)拓者上面這臺(tái)2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)具有可變缸技術(shù)，可以在低負(fù)載的情況下關(guān)閉最多兩個(gè)氣缸來(lái)達(dá)到省油的目的。如果是勻速行駛、不頻繁的加減速的話，它的油耗確實(shí)沒(méi)得說(shuō)，做到8L多也非常輕松，但就是市區(qū)里面頻繁的走走停停，油耗這一塊控制了還是不算太好，經(jīng)常都要12升上下。而且發(fā)動(dòng)機(jī)又只能加95號(hào)的汽油，以現(xiàn)在的油價(jià)來(lái)算，出行的使用成本也不算低。
舒適：真皮的車座比較厚，當(dāng)然最厚的還是第二排車座，車座也不是全平的，而在座墊和靠背上有了些紋路，這樣坐在車上的時(shí)候也能很防滑。加上車子中控臺(tái)，車門還有擋把跟前也用了很多軟性材料，腿只要能碰到的地方都比較柔軟。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格32.59萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：閑來(lái)無(wú)事，無(wú)聊之中拿出我的行駛本一看，竟然發(fā)現(xiàn)提雪佛蘭開(kāi)拓者已經(jīng)有一個(gè)多月的時(shí)間，真的是時(shí)光飛逝哈，借著這個(gè)機(jī)會(huì)我就來(lái)聊聊我對(duì)這款車的印象吧。選擇這輛車我最滿意的是車子的外觀、空間、配置和性價(jià)比幾個(gè)方面，雖然這款是在今年剛上市時(shí)間不久，但是通過(guò)我對(duì)它的了解來(lái)看，方方面面的都還挺不錯(cuò)，按照我們家目前這個(gè)實(shí)際情況來(lái)說(shuō)選擇這輛車還是蠻合適。
缺點(diǎn)：不滿意：這個(gè)車的外觀絕對(duì)可以打10分。但是這個(gè)車的操控樂(lè)趣確實(shí)稍微相對(duì)就有點(diǎn)欠缺的。畢竟車子尺寸大。所以在市區(qū)開(kāi)車的時(shí)候還是要小心為好。容易出現(xiàn)刮擦和磕碰呢尤其是每次上下班的時(shí)候遇到車位緊張了以后。這個(gè)車子的轉(zhuǎn)向手感也是得不到提升的，然后就是這個(gè)車的內(nèi)飾液晶屏的分辨率不是很高，會(huì)有點(diǎn)影響這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)質(zhì)感的。畢竟夜晚的時(shí)候我感覺(jué)看起來(lái)的分辨率不是很高。
外觀：外觀：車子的外觀比較熏黑。然后輪輞造型比較別致。尤其是市區(qū)代步超車的時(shí)候，動(dòng)力提速十足。尾部排氣有雙邊的。2.0T的動(dòng)力絲毫是可以在市區(qū)運(yùn)用的得心應(yīng)手的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾大面積的皮實(shí)座椅。都是包裹性較強(qiáng)的車子。但是乘坐上去的包裹感較強(qiáng)。無(wú)奈這個(gè)新車內(nèi)飾異味還是有點(diǎn)偏大。
空間：每個(gè)家的家庭情況都不一樣，像我們家這種情況，我感覺(jué)還是選擇七座車一步到位最好，比如逢年過(guò)節(jié)的全家人一起出去走親訪友啥的，這樣的一輛車就夠用，我選的這款車是中大型SUV，當(dāng)然最主要的是它七座的空間設(shè)計(jì)很合理，我是一米七九的身高，身材微胖，提車之前我是挨著買一排都體驗(yàn)了一遍，即使是坐在最后一排也沒(méi)有碰頭的問(wèn)題，這不是馬上就要到八月十五了嘛，過(guò)段時(shí)間就該回老家走親訪友啦，帶著全家人到親戚家串串門也是一件很開(kāi)心的事情。
配置：作為整個(gè)開(kāi)拓者系列的頂配RS車型，我這款開(kāi)拓者從動(dòng)力和操作上已經(jīng)既兼顧了城市通勤代步還有鄉(xiāng)村越野了，油耗方方面面也控制還不錯(cuò)，也可以滿足我的一顆越野心，以這個(gè)價(jià)位可以買回來(lái)，我覺(jué)得還非常劃算了。
動(dòng)力：我現(xiàn)在跑了2000多公里，可以說(shuō)是各種路況都經(jīng)歷過(guò)了。在高速上面，開(kāi)拓者這車動(dòng)力儲(chǔ)備很充足，并沒(méi)有出現(xiàn)那種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)到后段疲軟的情況，加速超車依然很有力。他的9at變速箱真的是善解人意，當(dāng)我大腳油門時(shí)可以立刻做出回應(yīng)，幫助我降檔，把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉高，即使爆發(fā)出一個(gè)更加強(qiáng)勁的動(dòng)力，開(kāi)著特別順。
越野：
車子大了之后，視野盲區(qū)也多了起來(lái)，尤其是在并線的時(shí)候，不僅僅要看后視鏡，還需要通過(guò)車身側(cè)面的窗戶看一下旁邊是否有其他車輛，有一次我就差點(diǎn)因?yàn)檫@樣發(fā)生事故。我這一款是頂配，在操控方面的配置還是挺厚道的，有全景影像，全速段自適應(yīng)巡航，主動(dòng)剎車等等功能，對(duì)于減輕駕駛的負(fù)擔(dān)能夠有很大的幫助。
油耗：我平時(shí)工作外地跑的多，所以這一下就跑了三千多公里，我只能說(shuō)這個(gè)變缸發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，在油門響應(yīng)上和燃油經(jīng)濟(jì)性都會(huì)有很大的提升，既讓我得到了駕駛樂(lè)趣，有不至于太擔(dān)心油耗。
舒適：開(kāi)拓者的舒適性很棒，無(wú)論是底盤還是隔音靜謐性都讓我非常滿意。買車之后我還特意仔細(xì)感受了一下朋友的大眾途觀l，相比之下，開(kāi)拓者的底盤調(diào)教和德系車有一些不同，是那種更加柔軟，給人非常明顯的緩沖效果的那種，我更喜歡這樣的調(diào)教。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格33.34萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槲覀儍煽谧右恢标P(guān)注雪佛蘭的中型車，后來(lái)知道了這個(gè)開(kāi)拓者的車子，就一直關(guān)注著，去試駕感受也是挺好的，別看車身大，操控還是挺簡(jiǎn)單的，舒適度也挺好的，我買的時(shí)候優(yōu)惠力度大一些了，還有就是這個(gè)車有一個(gè)好看的外型，雖然還是延續(xù)著雪佛蘭的肌肉風(fēng)，但是這樣的設(shè)計(jì)還是挺大氣的，而且是七座的車子里面，坐七個(gè)人也能坐得下，不坐七個(gè)人的時(shí)候，車座一放倒，后備箱也足夠的大。
缺點(diǎn)：那么長(zhǎng)的車身開(kāi)起來(lái)感覺(jué)自己還是和開(kāi)小車不一樣，方向盤就很大，轉(zhuǎn)彎就比別的車就能轉(zhuǎn)的弧度大點(diǎn)，有感覺(jué)到是在開(kāi)大車，坐滿人了，會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)累，畢竟SUV和一般轎車還是不一樣的感覺(jué)。我是上個(gè)月提的車，后來(lái)回老家，訂車地方還是不對(duì)啊，優(yōu)惠沒(méi)有老家多啊。
外觀：這個(gè)車漆還是熏黑造型為主的。輪輞也是熏黑和紅色顏色搭配在一起的。前臉是有點(diǎn)類似豹子頭設(shè)計(jì)。大燈是LED光源的，這個(gè)車的高級(jí)感當(dāng)你乘坐進(jìn)去的時(shí)候就已經(jīng)凸顯出來(lái)了。然后這個(gè)車的熏黑輪輞還是細(xì)節(jié)感比較十足的。乘坐上去的體驗(yàn)感受比較獨(dú)特。車子超車代步比較強(qiáng)勁。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就沒(méi)有外觀那么新穎了，造型布局比較傳統(tǒng)，沒(méi)有太特別的元素，而且整個(gè)顏色的搭配上也有些單調(diào)，沒(méi)有突出豪華感。
空間：開(kāi)拓者的車內(nèi)空間是很寬敞的，如果是5座，把第3排座椅放倒，這個(gè)時(shí)候乘坐寬松，后備箱容積也特別大。打開(kāi)第3排座椅之后也能滿足正常的7個(gè)成年人出行，不會(huì)擁擠。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間方面設(shè)計(jì)的很人性化，尤其是前排儲(chǔ)物格很多，我每天上班在路邊買兩個(gè)包子，一杯豆?jié){，放在車?yán)锩�，都有合適的地方，手機(jī)錢包擺放起來(lái)也很方便。
配置：雖然買車的時(shí)候我不差錢，但是對(duì)于這款新車來(lái)說(shuō)，我當(dāng)時(shí)也比較關(guān)注，但是一直沒(méi)買，現(xiàn)在它在價(jià)格方面我覺(jué)得還是非常公道的，比起最初的買車人價(jià)格優(yōu)惠好多，當(dāng)然車子自帶的各種智能化系統(tǒng)，還有包括氣囊氣簾，360度全景影像，車聯(lián)網(wǎng)的屏幕等等功能，我還是很喜歡的。
動(dòng)力：車子自帶的發(fā)動(dòng)機(jī)是4缸的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，如果要說(shuō)配在SUV上，一般的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)算是不錯(cuò)了，但是畢竟這個(gè)車身的重量比較重，而且。我們?nèi)页鲇蔚臅r(shí)候6個(gè)人全坐在車上，這個(gè)動(dòng)力有時(shí)候就會(huì)感覺(jué)有些不夠，特別是在市區(qū)里邊，如果想省油用兩驅(qū)狀態(tài)，下上坡的時(shí)候就很費(fèi)腳。
越野：
操控：這個(gè)車的操控樂(lè)趣我感覺(jué)在街上車不多的時(shí)候是可以用的。但是換做了街上車多的時(shí)候。然后這個(gè)車子的停車位感覺(jué)很一般的時(shí)候，我感覺(jué)此時(shí)這個(gè)車的操控感就有點(diǎn)大打折扣了。畢竟車子的操控樂(lè)趣顯得很一般，車子尺寸大。不太好停車。
油耗：以前我也知道雪佛蘭的油耗不會(huì)太省，他們當(dāng)時(shí)說(shuō)什么國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，什么兩驅(qū)省油，我心理還是不太相信的，但是可能也是它吃的是95號(hào)油的原故吧，比我預(yù)計(jì)的油耗能少點(diǎn)，但也沒(méi)少得很多，現(xiàn)在這個(gè)油比92號(hào)貴點(diǎn)，所以我還是希望油耗方面還能再少點(diǎn)，那我就更滿意了。
舒適：行駛起來(lái)很穩(wěn)定，座椅也是很大的，但是第三排的位置小。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格34.64萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程242公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)比之下發(fā)現(xiàn)確實(shí)開(kāi)拓者的這個(gè)外觀比較有高級(jí)感。車子的質(zhì)感比較十足。車子有SUV也有轎車。最后我還是選擇了我這臺(tái)7座位的SUV。是因?yàn)檫@個(gè)車的高級(jí)感更強(qiáng)。乘坐進(jìn)去的空間更大。然后尾箱空間比較寬敞。乘坐進(jìn)去的頭部空間和腳步空間都是比較寬敞的。超車代步的話，動(dòng)力比較十足。然后這個(gè)車的乘坐空間比較寬敞。車子的高級(jí)感比較強(qiáng)。然后乘坐上去的舒適度我個(gè)人感覺(jué)也還是說(shuō)得過(guò)去的。車子的懸掛是獨(dú)立懸掛的。所以過(guò)顛簸路況的時(shí)候車子的舒適性比較強(qiáng)。這個(gè)車的高級(jí)感比較十足。超車代步的時(shí)候動(dòng)力比較強(qiáng)勁。然后整車的用途也是比較符合日常用車剛需的。超車代步都是分分鐘的事情。
缺點(diǎn)：有了車以后我開(kāi)的還是挺狠的，目前車子開(kāi)上三千多公里，沒(méi)有發(fā)生太多的問(wèn)題，一切還算正常，有了車以后，生活也大變樣了，雖然依舊瑣碎，至少家里人每個(gè)人臉上都有了笑容，我也覺(jué)得這樣抱著希望的生活，才有幸福，有奔頭，我覺(jué)得一些小問(wèn)題也能接受，沒(méi)什么大的不滿意的地方。
外觀：放在這個(gè)級(jí)別的7座SUV車型中，開(kāi)拓者的外觀顏值在我心目中排第一，他不僅有著一個(gè)兇狠的前臉，還有超大尺寸的輪轂，整體給人營(yíng)造出來(lái)的那種力量感才是最讓人印象深刻的，看上去就覺(jué)得霸氣十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾細(xì)節(jié)比較中規(guī)中矩，液晶屏幕還是很有高級(jí)感的。市區(qū)代步超車的時(shí)候高級(jí)感比較合適。全家出行的時(shí)候，大家坐上這個(gè)皮質(zhì)沙發(fā)的時(shí)候感覺(jué)還是有一些高級(jí)感的。包裹性不錯(cuò)。
空間：空間：車子是7座位大天窗設(shè)計(jì)的，所以頭部空間有著一定的高度和深度。車子的手扶箱的縱深比較寬。尤其是乘坐上去的高級(jí)感感覺(jué)顯得很一般了。然后這個(gè)車的座椅和腿部空間都是比較寬敞的。市區(qū)代步乘坐上去的高級(jí)感給我的感覺(jué)還是皮實(shí)耐用為主的。然后后尾箱確實(shí)是出奇的大。車子的寬敞度可以放得下那些較大的行李箱。然后及時(shí)是放倒了后面兩排以后。這個(gè)車還是可以放下那些較大的床墊的。后排甚至是第三排我感覺(jué)活動(dòng)空間都是很寬裕的。
配置：性價(jià)比：這個(gè)車的性價(jià)比還是比較劃算的，比買臺(tái)漢蘭達(dá)還是劃算。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力符合家用代步的剛需。超車的時(shí)候就是油門稍微給大一點(diǎn)就可以了，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)車子的動(dòng)力和推背感十足。動(dòng)力可以源源不斷的輸出，市區(qū)代步百公里的加速就需要大腳油門踩下去，車子的動(dòng)力質(zhì)感就感覺(jué)很好了。渦輪介入的時(shí)間我感覺(jué)比較快。稍微就是油門踩大一點(diǎn)。分分鐘的動(dòng)力就上去了。
越野：
開(kāi)拓者是我的第1輛車，說(shuō)實(shí)話尺寸對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是有些大了，尤其是在一些狹窄的路段總是讓我有些擔(dān)心，害怕把握不好車身4周的位置發(fā)生剮蹭。盡管原廠有全景影像，能夠?qū)τ谖业鸟{駛和操控有一定的輔助作用，但是還是會(huì)覺(jué)得心里沒(méi)有那么踏實(shí)。另外我比較不理解的一點(diǎn)就是原廠配備了電子手剎卻沒(méi)有自動(dòng)駐車，用起來(lái)也沒(méi)有那么方便。
油耗：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候他們告訴我這個(gè)車油耗能達(dá)到8.5左右，現(xiàn)在我的車子油耗并沒(méi)有達(dá)到這個(gè)水準(zhǔn)，而且我個(gè)人感覺(jué)，其實(shí)既然能買得起車就能加得起油，也沒(méi)必要非要看著油表不停的在操心這個(gè)，只要全家人出行比較開(kāi)心，這點(diǎn)油耗我也就敲一些代碼就能賺回來(lái)。
舒適：舒適性：這個(gè)車的乘坐舒適性是比較貼合日常使用的，超車過(guò)程中的高級(jí)感是很符合預(yù)期的。車子的后懸掛還是很符合家用代步需求的。所以市區(qū)過(guò)減速帶的時(shí)候。車子的后排座椅舒適性比較強(qiáng)。然后后排配備了空調(diào)出風(fēng)口，但是這個(gè)車乘坐上去的高級(jí)感就比較獨(dú)特了，懸掛是偏硬的。軟硬符合預(yù)期的。然后這個(gè)座椅是皮質(zhì)的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格32.09萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的優(yōu)點(diǎn)，我還真是找到了幾個(gè)，不然也不會(huì)最后拍板買下它。第一，我非常喜歡這輛車的外形設(shè)計(jì)，它的外形設(shè)計(jì)非常的大氣，尤其是它的側(cè)面非常的修長(zhǎng)，讓我這種大塊頭站在他的旁邊都感覺(jué)非常的渺小。第二，當(dāng)然是它的動(dòng)力，像我們?nèi)?口人，如果全部出去的話，這個(gè)四驅(qū)的發(fā)動(dòng)機(jī)那種推背感前后排都能感覺(jué)得到。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾和空間都有不太滿意的小點(diǎn)，就拿內(nèi)飾部分來(lái)說(shuō)吧，這款車的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的有一點(diǎn)點(diǎn)詭異，所以看上去感覺(jué)缺乏了一些這個(gè)價(jià)位車型該有的檔次感。其實(shí)作為七座車型，它的空間表現(xiàn)還是可以的，但是像杯架以及扶手箱之類位置的儲(chǔ)物空間就稍微顯得有些捉襟見(jiàn)肘了。平常的水杯放進(jìn)去是沒(méi)什么問(wèn)題，但是像是大一些的功能飲料瓶子放進(jìn)去就不是很合適。我覺(jué)得設(shè)計(jì)師需要更多的在細(xì)節(jié)方面考慮，才能讓這款車的銷量再提升一個(gè)檔次，做的更加優(yōu)秀，才能展現(xiàn)出雪佛蘭的魅力。
外觀：因?yàn)楫?dāng)時(shí)看的時(shí)候除了這個(gè)雪佛蘭的開(kāi)拓者就是和他同門師兄弟的別克昂科旗了，兩個(gè)車放在一起，為什么我最后選擇開(kāi)拓者，也是因?yàn)橛X(jué)得開(kāi)拓者自帶的這個(gè)運(yùn)動(dòng)套件更顯肌肉感，特別是這個(gè)車輪，還有中網(wǎng)設(shè)計(jì)，我覺(jué)得非常的好看。
內(nèi)飾：買這個(gè)車我看中的就是駕駛體驗(yàn)和舒適度，車?yán)镉兄咝ъ`敏的人機(jī)交互系統(tǒng)，讓每一次出行變得非常簡(jiǎn)單。還有我覺(jué)得它做的是最好的也是降噪系統(tǒng)，車子在行駛過(guò)程中，路上的各種噪音全都過(guò)濾掉了，基本上不會(huì)干擾到我開(kāi)車。
空間：一共三排，不管是坐在哪一排，頭部腿部空間都十分的舒展，都會(huì)有一個(gè)非常舒適的坐姿，第二排車坐可以調(diào)節(jié)，使得最后一排也可以輕松坐下，不會(huì)太擁擠。后備箱尺寸如果按平時(shí)來(lái)看，雖然看著不是很大，但是比較能裝，還是能裝下不少東西，當(dāng)我把后排座椅放平后，整個(gè)空間也能比較平整，而且一下子就擴(kuò)容了將近十倍。
配置：現(xiàn)在，對(duì)我而言，有自己喜歡的工作，孩子快樂(lè)成長(zhǎng)，家人美滿和樂(lè)，比什么都重要，不過(guò)我也知道，越往后走，越懂得為碎銀幾兩討生活的無(wú)奈，尤其是要供養(yǎng)兩個(gè)孩子，有很多無(wú)奈在等著我，所以在考慮買車時(shí)，雖然我有更多的選擇權(quán)，但我還是覺(jué)得實(shí)用更重要，其他都是浮云，我只希望用自己的全部心力去富養(yǎng)孩子，即使日子再難，也鉚足了勁推著孩子向前走，就像這輛我們?nèi)叶颊J(rèn)可的開(kāi)拓者一樣，帶著我們?nèi)遥黄鹋ν啊?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力還算可以，雖然兩驅(qū)時(shí)要求的是穩(wěn)定，起步很穩(wěn)定，不要求什么沖勁，但是這款車也會(huì)讓你感覺(jué)有渦輪介入的感覺(jué)，動(dòng)力十足，四驅(qū)時(shí)會(huì)有些許的推背感，深踩油門后這個(gè)感覺(jué)還有點(diǎn)明顯呢，而反應(yīng)也挺快，要想速度更快，更有那種加速感，還是需要使用四驅(qū)，更好一些。
越野：
車輪比較大，車胎也比較厚，所以在高速上的防滑指數(shù)比較高，而且車底也比較高，底盤的支撐性穩(wěn)定性都非常的好，不止是可以在城市里代步，翻山越嶺開(kāi)出去來(lái)一段越野旅程也不在話下，不僅車上有三種操作模式，而且還配備了車道偏離預(yù)警、并線輔助、主動(dòng)剎車、車道保持輔助等安全性功能，可以保障我的駕車安全。
油耗：我開(kāi)車比較佛系，不會(huì)刻意去飆車，平時(shí)給油也是循序漸進(jìn)，自認(rèn)為駕駛習(xí)慣還是很好的，目前用下來(lái)平均油耗也確實(shí)很經(jīng)濟(jì)。市區(qū)行駛為主，偶爾周末會(huì)跑跑長(zhǎng)途和高速，現(xiàn)在我的平均油耗就是10.5升。
舒適：因?yàn)槲覀內(nèi)易谲嚴(yán)锏臅r(shí)候，第3排直接會(huì)沒(méi)有，就讓第2排整個(gè)空間感顯得非常大第二排一班我也是父母和孩子坐，不管是車的頭頂還是它的地板都設(shè)計(jì)的非常舒服。車子買回來(lái)之后我就帶著全家出去了，因?yàn)樗詭У膬艋到y(tǒng)，平時(shí)出去，只要開(kāi)窗透透氣，車?yán)镞厓簬缀鯖](méi)有什么味道。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格34.29萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在老二正是最淘的時(shí)候，每次出去多一個(gè)人又害怕交規(guī)，也不可能我們都出去讓一個(gè)人留在家里，所以買車的時(shí)候只能考慮七座車，第1個(gè)當(dāng)然最滿意的也就是車內(nèi)的空間，這個(gè)車坐7個(gè)人的時(shí)候只要調(diào)節(jié)的好，后兩排都能有一個(gè)非常寬敞的乘坐空間。當(dāng)然他黑色的中網(wǎng)比起以前的雪佛蘭車標(biāo)中網(wǎng)更加好看，運(yùn)動(dòng)套件也讓他的運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)烈一些。當(dāng)然它的。這個(gè)配置配上這個(gè)價(jià)格，我感覺(jué)他的性價(jià)比也是蠻高的。
缺點(diǎn)：這這個(gè)車的高級(jí)感是比較強(qiáng)烈的。車子的質(zhì)感是提車的時(shí)候給我體現(xiàn)的高級(jí)感，超車代步的時(shí)候質(zhì)感比較獨(dú)特，但是這個(gè)車的地盤還是有點(diǎn)偏厚實(shí)了。所以操控感還是缺少那些樂(lè)趣的。畢竟車子尺寸大。市區(qū)轉(zhuǎn)向的手感效果不是很好。車子的高級(jí)感不算很強(qiáng)的。
外觀：說(shuō)實(shí)話，開(kāi)拓者這車低配和高配的外觀在視覺(jué)效果上的差別很明顯，沒(méi)有rs運(yùn)動(dòng)套件的包圍，第一配看上去就非常平庸，沒(méi)有那種特別運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。而我這一款頂配除了有rs的運(yùn)動(dòng)套件，還有21寸的大輪轂，散發(fā)出來(lái)的那種侵略性，讓人感覺(jué)特別兇狠。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾是皮質(zhì)材料為主。然后座椅都是支持6項(xiàng)調(diào)節(jié)以上的。中控屏也是家家族史設(shè)計(jì)的懸浮屏。液晶屏也是顯示的很清晰的。
空間：車內(nèi)的空間是開(kāi)拓者的一個(gè)強(qiáng)項(xiàng)，雖然是2 3 2座椅布局，但是上下第3排開(kāi)口很大，進(jìn)出也很方便。我173的身高，坐在最后一排可以接受，空間還很充足，并不是那種勉強(qiáng)的，可以讓我把身子舒展開(kāi)來(lái)，乘坐長(zhǎng)途出行也沒(méi)有問(wèn)題。打開(kāi)第3排座椅之后，后備箱的容積還行，雖然肯定沒(méi)有放倒的時(shí)候那么充裕，但是基本的出行行李都能夠堆放下。
配置：性價(jià)比：開(kāi)拓者的裸車價(jià)還是有一定優(yōu)惠的。我覺(jué)得比選擇一臺(tái)漢蘭達(dá)更符合家用代步。
動(dòng)力：動(dòng)力：這個(gè)車的操控樂(lè)趣還是有質(zhì)感，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)感比較得勁。超車代步十分的有推背感。日常代步的時(shí)候這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力基本是屬于隨叫隨到的。比同級(jí)別的漢蘭達(dá)是強(qiáng)了不知多少。高速的時(shí)候別看這個(gè)開(kāi)拓者尺寸大。你車速想要上到120的時(shí)候。也就是分分鐘的事情了�？梢跃S持住這個(gè)速度行駛。車子也是有三種駕駛模式可以調(diào)節(jié)。車子的操控樂(lè)趣也是很可觀的。
越野：
車身雖然長(zhǎng)，駕駛感覺(jué)也只能算中規(guī)中矩，只要沒(méi)有嚴(yán)重的問(wèn)題都能接受，車上自帶駐車?yán)走_(dá)，360度全景影像，還有液晶儀表等等配置，不管是停車還是拐彎感覺(jué)都很明晰，不過(guò)雖然方向盤轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)大，但是轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，毫無(wú)虛位。
油耗：這個(gè)車的油耗還是很符合這個(gè)7座車的用車標(biāo)準(zhǔn)的。畢竟車子尺寸擺在這里。油耗還是有點(diǎn)偏高的，基本都是在10個(gè)油左右。然后一般我都會(huì)加滿油。然后市區(qū)代步基本就是普通模式和經(jīng)濟(jì)模式為主。跑高速的時(shí)候才用得到運(yùn)動(dòng)模式。
舒適：車座設(shè)計(jì)也很有意思，車子的第二排車座明顯更厚一些，而且第二排車座也更高，老婆開(kāi)車我換坐在第二排的時(shí)候，就感覺(jué)很舒服，真是皇帝座一樣。車?yán)颱SB接口，也不少，不管哪一排也能舒服的充電。最喜歡的還是凈化系統(tǒng)，車子開(kāi)回來(lái)兩周我就帶著老婆和兒子出來(lái)玩了，一路上也聞不到什么味道，頭頂大天窗一打開(kāi)，兒子總想把頭伸出去。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格32.29萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意：這個(gè)車的外觀尺寸比較讓我喜歡，說(shuō)白了就是30萬(wàn)的預(yù)算我就是想選擇一臺(tái)7座位的SUV。估計(jì)會(huì)開(kāi)到這臺(tái)車退役，所以我就不會(huì)考慮保值率了。車子買來(lái)都貶值。只要新車指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠可觀就行，剛上市的開(kāi)拓者便走進(jìn)了我的視野，車子的外觀尺寸比較大氣耐用。超車代步的話這個(gè)車的外觀尺寸比較符合我的語(yǔ)氣用車。然后終端的裸車價(jià)是談到了30萬(wàn)以內(nèi)的樣子。車子的外觀尺寸是熏黑造型設(shè)計(jì)的。輪輞也是運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)為主的 ，Redline套件還是很符合我的預(yù)期用車需求的。車子的尾箱空間是符合日常代步的，車子的空間是寬敞有勁的，一般日常出行再也不用分開(kāi)乘坐兩臺(tái)車了�；疽慌_(tái)車就可以搞定這件事。平時(shí)市區(qū)代步為主。周末可以帶著家人隨時(shí)可以去郊區(qū)來(lái)場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行了。過(guò)那些溝坎和郊區(qū)顛簸路況的時(shí)候。這個(gè)7座SUV的底盤就可以輕松的跨越。
缺點(diǎn)：這個(gè)車的外觀絕對(duì)可以打10分。但是這個(gè)車的操控樂(lè)趣確實(shí)稍微相對(duì)就有點(diǎn)欠缺的。畢竟車子尺寸大。所以在市區(qū)開(kāi)車的時(shí)候還是要小心為好。容易出現(xiàn)刮擦和磕碰呢尤其是每次上下班的時(shí)候遇到車位緊張了以后。這個(gè)車子的轉(zhuǎn)向手感也是得不到提升的，然后就是這個(gè)車的內(nèi)飾液晶屏的分辨率不是很高，會(huì)有點(diǎn)影響這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)質(zhì)感的。畢竟夜晚的時(shí)候我感覺(jué)看起來(lái)的分辨率不是很高。
外觀：這個(gè)車的外觀是熏黑點(diǎn)綴的Redline版的開(kāi)拓者。造型和車漆比普通版的好看一些。
內(nèi)飾：我對(duì)于內(nèi)飾沒(méi)有什么太多要求哈，這種細(xì)節(jié)方面都是我對(duì)象來(lái)把關(guān)，她都覺(jué)得這款車的內(nèi)飾特別有科技感，整個(gè)車內(nèi)的設(shè)計(jì)屬于大氣時(shí)尚范，家庭使用很棒的選擇。
空間：前兩排的空間是很大的，但是第三排的位置不是很好，而且進(jìn)出不是很方便。如果使用第三排的，那么后備箱的空間也不是很大的，影響了車子的儲(chǔ)物空間。
配置：其實(shí)現(xiàn)在無(wú)論是廠家、賣家還是買家都很精明哈，畢竟現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)這么發(fā)達(dá)，信息透明度也很高，在我了解到的信息和使用體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，這款雪佛蘭開(kāi)拓者的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)，家庭代步使用很不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力是符合日常需求的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。9AT的變速箱超車用車的時(shí)候，換擋邏輯順序很強(qiáng)，市區(qū)換擋的邏輯感比較清晰，超車代步的時(shí)候高級(jí)感比較合適。踩下油門的話。這個(gè)車的推背感還是很強(qiáng)勁的。加上這個(gè)車是四驅(qū)版的。所以平時(shí)在市區(qū)用車的時(shí)候問(wèn)題不大。
越野：
操控：方向盤的轉(zhuǎn)向手感比較不錯(cuò)，車子手感比較笨重。配備了EPS電動(dòng)助力，出門停車找車位的時(shí)候比較輕松。儀表盤是液晶顯示的。超車過(guò)程中給大家的感覺(jué)還是換擋邏輯順暢。儀表盤配備了電動(dòng)助力。超車代步的時(shí)候加速快感還是一氣呵成的。但是無(wú)奈遇到車位緊張的時(shí)候，就不好停車了。
油耗：這個(gè)車拿到手以后，平時(shí)上下班其實(shí)我路上很短，有時(shí)候也不太開(kāi)車，走過(guò)的最長(zhǎng)路就是我?guī)е页鋈?00多公里外的孩子的姥姥家走了一圈，現(xiàn)在。汽車也才跑了1000來(lái)公里，油耗大概也就在9~10.5個(gè)之間，當(dāng)然和他們當(dāng)時(shí)告訴我的那個(gè)油耗表現(xiàn)還是差一些，當(dāng)然不是車的問(wèn)題，可能也是我的操作技術(shù)還在提高的問(wèn)題。
舒適：車內(nèi)有很多軟件的材質(zhì)，不僅僅是座椅用了皮革的包裹，中控臺(tái)還有門板上能夠碰到的地方也幾乎都是柔軟的，坐在車內(nèi)感受很舒適。除此之外，開(kāi)拓者的底盤調(diào)教還有隔音效果上也非常不錯(cuò)，行駛品質(zhì)很高級(jí)。
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