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科魯澤
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（305）+1 性價(jià)比高（73）+1 動(dòng)力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：美系車最滿意的當(dāng)之無疑就是外觀了。前臉很漂亮，LED日間行車燈，讓整個(gè)車頭都炯炯有神。再就是側(cè)面了，側(cè)面流線型的線條，展現(xiàn)了美式肌肉的家族設(shè)計(jì)。長(zhǎng)長(zhǎng)的車身線條，有效的降低了風(fēng)阻系數(shù)。運(yùn)動(dòng)型的輪轂，與整個(gè)車身的空間層次更豐富。LED尾燈也很靚眼奪目。車身小巧輕便。女士開在合適不過了。車身不大，正好滿足我上下班開車，畢竟太大的車，對(duì)于我這個(gè)初學(xué)者來說，障礙太大。
缺點(diǎn)：沒啥不滿意的，這是我第一臺(tái)車，要說不滿意可能店里沒有藍(lán)色的，本來想買藍(lán)色的，就是要等太久，沒有現(xiàn)車，顏色太冷門我也沒見過實(shí)車，后來決定買紅色，回去以后又糾結(jié)了下?lián)Q了灰色，就是這樣！
外觀：科魯澤這外觀，說七萬多，八萬人們都不信，都覺得在騙他們，說十幾萬倒有人信。開著這車出去，確實(shí)比那些七八萬的車上檔次，停在一塊，科魯澤的氣質(zhì)明顯要高一個(gè)檔次。在我個(gè)人的眼光中，科魯澤的這個(gè)1.3T的這個(gè)車看著是最霸氣的，比其他的排量的車看著都上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾肯定拿不到高分了，味道大，硬塑料是又滑又硬。多功能方向盤要吐槽，按鈕沒有指示燈，天黑了只能盲操。這個(gè)減配跟后排頭枕異曲同工。中控屏觸摸靈敏顯示清晰。內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)還可以，不夸張不老氣
空間：后排空間還是挺大的，個(gè)子大點(diǎn)的人坐后面也不會(huì)很擠，做三個(gè)人也是可以的。一般也就節(jié)假日回家跟父母一起，空間也是夠用的。后備空間也很大，放兩個(gè)箱子之后還可以帶很多零食跟菜，一次裝了很多東西
配置：朋友推薦的看大眾，說什么口碑好云云，但是到了大眾真提不起興趣，感覺都長(zhǎng)一個(gè)樣，哈哈，而且配置不高，價(jià)格還貴，相比科魯澤是真的沒什么性價(jià)比，雖然說可能沒那么保值，但是管他的呢，我買來又不賣，保不保值那是幾年以后的事情了，活在當(dāng)下嘛
動(dòng)力：車輛的話是1.3T渦輪增壓的。自己的話也去試了一下，車輛提速的話夠用。在高速上的話，一百二三的話都沒什么問題。提速最快的時(shí)候是在100碼以下的話是非�？斓�。而且滑翔力的話也非常的好。基本上油門踩到以后的話，速度就上來了。故障燈亮過一次，進(jìn)4S店處理了以后就沒發(fā)現(xiàn)。啟動(dòng)的時(shí)候聲音有一點(diǎn)點(diǎn)大。在城市里面瞬間提速的話，速度還是比較快。到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的路上的話，要是裝滿人的話就有點(diǎn)肉肉的感覺。
操控：
好開，方向盤特別的好用，方向盤屬于中等把，不是特別的輕，特不是特別的重。我也開過朋友們的車，太輕的轉(zhuǎn)完變道不太好掌握，太重的方向盤轉(zhuǎn)著費(fèi)勁。我還是喜歡我的車，好開。
油耗：當(dāng)時(shí)就跟我說1.3T的渦輪的油耗會(huì)高一點(diǎn)，有心里準(zhǔn)備了，我都想過反正不超過10L都算不上燒油，我開的也少本來，一個(gè)月加不了兩次油，買車錢都舍得花小十萬這幾百塊錢油我是不放在眼里的，反正車子就是加油拿來開的！
舒適：自動(dòng)擋開著就是不一樣，除了開始左腳有點(diǎn)不適應(yīng)，總感覺要踩點(diǎn)什么踩不到落的空空的，習(xí)慣了就比手動(dòng)檔強(qiáng)多了，腳沒那么累，手也沒那么累，全皮的座椅，坐著又軟又舒服！以前見他們聽歌都是用U盤，后來就是藍(lán)牙音樂，現(xiàn)在還有手機(jī)連接，可以一邊充電一邊聽手機(jī)里面的音樂，沒事的時(shí)候收藏一點(diǎn)，開車的時(shí)候就能聽了，很方便的功能，不用再去拿U盤下載了！
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，90后的標(biāo)簽不就是顏值控嗎？運(yùn)動(dòng)的外觀，優(yōu)美的線條，愛了愛了，我們?nèi)叶枷矚g我這個(gè)車，去姥姥家以后，姥姥還說呢，我這個(gè)車是這一家子里最好看的一個(gè)車了。兩代長(zhǎng)輩都認(rèn)可我的這個(gè)眼光，說明科魯澤的顏值還是挺高的。
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停很煩人，每次上車還記得把啟停關(guān)了，不關(guān)的時(shí)候就是一腳剎車停在那了，然后發(fā)動(dòng)機(jī)就不轉(zhuǎn)了，再一抬腳就又轉(zhuǎn)了，這種情況其實(shí)還好，停車的時(shí)候更難受，停那了，熄火了，一換擋又著了，然后再擰鑰匙熄火，這肯定費(fèi)發(fā)動(dòng)機(jī)啊。平時(shí)開著車，有時(shí)候會(huì)聽見內(nèi)飾這個(gè)中控臺(tái)上嘎嘣一聲響，也不是天天有，但是也是經(jīng)常會(huì)響。
外觀：RS是雪佛蘭的專屬，我覺得在這個(gè)價(jià)位能搭配個(gè)運(yùn)動(dòng)套件，我覺得還是很不錯(cuò)的了
內(nèi)飾：內(nèi)飾響，冷不丁的就會(huì)咯嘣一聲響，聽突如其來的，我車剛買了還沒多長(zhǎng)時(shí)間，我不要面子的嗎？
空間：從外面看車不大，坐在車?yán)锩嬲娌恍 Ｎ乙幻灼甙说膫�(gè)頭，在前面把座椅的位置調(diào)整好，然后再坐在后面，退距離前面還有一段距離。我在車?yán)锩孀笥覂蛇吇顒?dòng)著一點(diǎn)也不別去。車?yán)锓艝|西的地是很多，檔桿前面后面，扶手箱，副駕駛腳下面還有一個(gè)地，可以放一些爛七八糟的東西。
配置：性價(jià)比不需要太多質(zhì)疑，這款車的價(jià)格和配置本身就有不錯(cuò)的性價(jià)比，再加上店里的現(xiàn)金優(yōu)惠，進(jìn)一步加大了我買這輛車的動(dòng)力。對(duì)于我來說，作為人生的第1輛車，選擇科魯澤還是比較滿意的。其實(shí)買車最重要的是看自己喜不喜歡，每一輛車都有他的個(gè)性和風(fēng)采，科魯澤很符合我的審美和喜好，整體給人一種大氣的感覺，具體使用又非常實(shí)用，自然越看越喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力必須給滿分，因?yàn)?.3T能匹配出這么強(qiáng)的動(dòng)力還是出于我的預(yù)料之外的，不開S擋超車也輕輕松松哦
操控：
方向盤非常的輕，不光是我開著不費(fèi)勁，我姐開著也是很輕松，平時(shí)開車根本就用不著兩個(gè)手去開，一個(gè)手就辦了這點(diǎn)事了。四米六的車，開起來一點(diǎn)也不像是這么長(zhǎng)的，拐彎一把就到位了。剎車也是特別的好使，平時(shí)的話都是輕輕踩，稍微一使勁就踩死了，人在車?yán)锩孀蜁?huì)往前栽一下。
油耗：油耗的話是七點(diǎn)幾左右。有的時(shí)候高有的時(shí)候低。在城里面跑的話就比較高，達(dá)到八點(diǎn)幾或者9的時(shí)候都有。但這個(gè)的話是因人而異的。
舒適：舒適性無論是我自己或者是身邊的親戚朋友都覺得坐上去以后感覺非常舒適，坐人上去以后整體的貼合也是非常高，就算走特別爛的路面也不會(huì)覺得很晃，總體乘坐感受還是很OK的。老婆懷孕就比較喜歡坐在后排，但是底盤有點(diǎn)偏硬，過減速帶的時(shí)候比較明顯 舒適性整體就能接受。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比太有誘惑力，這個(gè)價(jià)位這個(gè)配置，模樣也不錯(cuò)，甚至國(guó)產(chǎn)都不如。
缺點(diǎn)：車門一拉就開，有一次我跟我對(duì)象鬧別扭，開著車呢，她想嚇唬嚇唬我，就去拉了一下車門，這不拉不要緊，拉了一下車門就開了。給我媳婦嚇了一跳，也給我嚇的后背直冒冷汗。隔音也不是很好，按喇叭的時(shí)候這駕駛簍子里面特別的響，我這開的時(shí)間也越來越長(zhǎng)，慢慢的也適應(yīng)了，心里還是會(huì)不得勁，主要是太響了，發(fā)動(dòng)機(jī)艙跟車?yán)锩娴母粢羰钦娌顒�，要不就是喇叭裝反了。
外觀：外在的顏值肯定是很高的，它整個(gè)車漆的使用都非常的有質(zhì)感，看著很亮，在陽光的照射下有一種閃閃發(fā)光的感覺，側(cè)面的話腰線非常的緊致，柔順，而且稍稍有些上揚(yáng)，靜態(tài)下可能看不出來有什么作用，但動(dòng)態(tài)下的話它的那種靈動(dòng)感還是很強(qiáng)的，車開出去的話，雖然不會(huì)在路上有很高的回頭率，但確實(shí)也是有比較高的辨識(shí)度的，最起碼在我眼里是這樣的。
內(nèi)飾：開著車，們拉一下就開了，說出來有點(diǎn)雞蛋里面挑骨頭，不說的話這種事實(shí)確實(shí)存在，雖然沒有人在開車的時(shí)候去拉車門，但是也不能因?yàn)檫@個(gè)，就設(shè)計(jì)成這個(gè)樣子，都說美國(guó)車安全，就這？?jī)?nèi)飾里面我還是很喜歡的，里面看上去很簡(jiǎn)單，大方，沒有啰啰嗦嗦的東西，黑色的內(nèi)飾看著很舒服，我是不喜歡淺色，總感覺不耐臟。
空間：空間的話，我?guī)е⒆映鲩T是足夠的，因?yàn)榧依镞�有一輛車對(duì)象開著，所以如果全家出動(dòng)的話，一般都是開她的車。我?guī)е⒆映鲩T就開這個(gè)。也對(duì)空間沒什么特別大的要求，反正目前總的來說還是很不錯(cuò)的。讓我沒想到的是，后備箱的空間還不小呢。這一點(diǎn)我很滿意。
配置：購車時(shí)沒怎么搞價(jià)錢，銷售說，在店里上全險(xiǎn)，優(yōu)惠的多，就在店里買了全險(xiǎn)。買完購置稅，車管所花了300上了牌照，落地9.2萬。去首保時(shí)，售后跟我說現(xiàn)在質(zhì)保是8年16萬公里，并且免費(fèi)保養(yǎng)兩次，爽歪歪。我記得以前是3年6萬公里那。性價(jià)比確實(shí)高，定速巡航，天窗，真皮座椅，外觀那么帥，很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力是真的超級(jí)好！我開始坐后面，就直呼推背推背感！朋友試駕就更兇了，直接踩到120，太快了，我都有點(diǎn)慌！我學(xué)的一直手動(dòng)擋，不太習(xí)慣，駕校的車子開多了，這個(gè)踩一點(diǎn)點(diǎn)就有感覺，試完1.3t的再試1.5L的感覺動(dòng)力就差勁好多！偶爾也手癢試了試運(yùn)動(dòng)模式，別說，除了有點(diǎn)竄踩太狠的時(shí)候，動(dòng)力是真的充沛，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候朋友也勸我買這個(gè)1.3T，說以后超車什么的更有信心 ，我覺得特別有道理！
操控：
科魯澤前后獨(dú)立懸架，整體操控感感覺很順手。底盤的整體感受就是扎實(shí)，穩(wěn)，不散，底盤是一個(gè)整體。不會(huì)出現(xiàn)過減速帶時(shí)，前輪過的時(shí)候很整齊，后輪過的時(shí)候很散的情況。方向盤的力度調(diào)教的也很好，行駛過程中給人的駕駛感很高級(jí)。方向盤操控感:方向盤是真皮包裹的，握著的手感很好，指向很準(zhǔn)，跑高速不偏。
油耗：油耗還是超出了我對(duì)美系車的認(rèn)知的，身邊很多朋友都說美系車油耗高，我覺得還可以呀
舒適：我當(dāng)初決定買這款車最主要的原因就是它的舒適性讓我覺得非常的不錯(cuò)，和我之前開過的幾款車是不相上下的，當(dāng)初試駕的時(shí)候也是我爸媽陪我一起去的，最主要的是兩位老人給到我的意見很重要，他們覺得車?yán)餂]有什么味道，而且座椅也挺舒服的，才會(huì)讓我下定決心買這款車，畢竟做人不能太自私，還是要兼顧家人的一些感受的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身外形很讓我滿意，整體散發(fā)出美系車的野性氣質(zhì)。雖然只是一輛家用轎車，卻總能給我?guī)砗芏嗖煌母杏X。尤其是運(yùn)動(dòng)感比較足的外觀設(shè)計(jì)，讓我更喜歡開這款車出去玩。平時(shí)開在路上的時(shí)候，竟然也會(huì)有一些回頭率。不知道他們是不是和我一樣，覺得這款車看上去比較特別。起碼對(duì)我來說，這輛車的外觀我能給滿分，這也是我選擇這款車的理由之一。
缺點(diǎn)：這款車說到底還是內(nèi)飾感差了點(diǎn)，當(dāng)時(shí)看著比較簡(jiǎn)單，相對(duì)一下1.5L的雙拼，還是覺得能接受這個(gè)，畢竟車子開著開著，就更順眼了。
外觀：外觀上1.3T的外觀比1.5L的看著更帥一點(diǎn)，總的都比英朗好看一點(diǎn)，英朗還貴！試駕車實(shí)紅色的，確實(shí)比較亮眼，本來也是要買紅色，最后想想還是灰色，我也形容不好，看上去科魯澤呢就是比較年輕，寬，視覺上寬，然后有小尾翼啊黑白的輪圈啊，前面也是粗獷的大格子啊，有點(diǎn)小轎跑的感覺，就是喜歡這個(gè)外觀！
內(nèi)飾：中間的屏幕太丑了，毫無違和感，一點(diǎn)都不協(xié)調(diào)，那么大個(gè)屏幕框，屏幕才那么一小點(diǎn)，還不如直接放個(gè)收音機(jī)好看。
空間：空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，從外形上看，你車子不是非常長(zhǎng)，但是開開車門坐在里邊兒。內(nèi)部空間很寬裕，我是1米63，體重95斤，我坐在里面的空間非常大，后排非常夠用，平時(shí)用車基本都是我自己，偶爾帶我媽去超市，后備箱的空間很大很深，能裝很多東西。
配置：買的時(shí)候送了兩次保養(yǎng)，保險(xiǎn)也給優(yōu)惠了，價(jià)格很便宜，感覺買到了實(shí)惠，開了一段時(shí)間磨合期也過了，開著感覺越來越好了，越看小科越覺得很值，顏值真的是杠杠的，科魯澤真香
動(dòng)力：1.3T的動(dòng)力很足，曾經(jīng)邁銳寶XL也搭載過1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)，可想而知，對(duì)于科魯澤這個(gè)級(jí)別的車來說，動(dòng)力是有多足。油門響應(yīng)很靈敏，隨著有門的深踩，動(dòng)力說來就來，提速很快。深踩油門時(shí)的轟鳴聲，很像跑車聲浪。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:渦輪介入很早，在轉(zhuǎn)速1200左右，渦輪就介入了，怪不覺得動(dòng)力足那。跑高速:跑高速，到120以后，還有余力繼續(xù)加速，很輕松跑到140.
操控：
當(dāng)時(shí)就問了下是不是電子助力，感覺很輕，有時(shí)候又覺得有點(diǎn)重，打方向老是手滑，特別天熱我有時(shí)候有點(diǎn)緊張出點(diǎn)手汗，讓我覺得有點(diǎn)難以把握！朋友幫我試了高速情況下車子的穩(wěn)重感，還不錯(cuò)的，不飄，還試了試急剎車，差點(diǎn)把我剎出去，不過剎車效果也很好，有時(shí)候調(diào)頭，一只腳不習(xí)慣，經(jīng)常覺得快了踩下剎車，一踩我人都往前一鞠，太靈敏了！反正是代步第一臺(tái)車，開的慢一點(diǎn)就好了，方向盤也就更好控制一點(diǎn)！
油耗：輕混雖然我不是太懂，但是我感覺油耗還是比正常的車要低一點(diǎn)點(diǎn)，基本上市區(qū)開六點(diǎn)多的油耗。我覺得也還是能接受的。
舒適：原廠是有帶皮質(zhì)座椅的，剛買的時(shí)候也沒什么味道，但還是放在車庫透氣了兩天，平常和朋友跑跑高速去爬山，他們都說在我車后挺穩(wěn)的，居然在車后面睡得打呼嚕....姐姐的小孩對(duì)車子也有很強(qiáng)烈的喜好，坐在車上也不下來~
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格11.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買科魯澤應(yīng)該都是沖著這車的顏值跟配置來的吧，反正我是這樣的。從我把這個(gè)車開回家，到現(xiàn)在還有的小伙伴第一次見我的車，在這期間我一直都在受夸獎(jiǎng)，都夸贊我有眼光。配置多的讓我開這個(gè)車很舒服，現(xiàn)在我都越來越懶了。之前開車到了晚上我還會(huì)記得開燈，現(xiàn)在晚上也不開燈了，下車也不關(guān)燈了，大燈自己亮自己關(guān)，倒車的時(shí)候有倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，太方便了。
缺點(diǎn)：因?yàn)榕艿倪�很少，好多三缸原罪和網(wǎng)傳故障都沒發(fā)現(xiàn)呢。目前就是味道比較大，隔音不太行，后排座椅頭枕太減配，那么多喇叭音質(zhì)很差。對(duì)比參考對(duì)象是朗逸1.5，國(guó)產(chǎn)中華，高爾夫1.2，福睿斯1.5。
外觀：外觀特別喜歡，原廠就基本上都很炫酷了，不用去改裝了，而且自帶尾翼，在路上都不用擔(dān)心警察叔叔查車了
內(nèi)飾：內(nèi)飾差不多，1.5的內(nèi)飾就是黃色黑色，1.3的就是紅色黑色，敲了敲塑料是蠻多的，試駕小哥說不好的軟塑容易曬裂開，拋開這一點(diǎn)，內(nèi)飾上也還蠻年輕的，一點(diǎn)也不老氣，就是黑色的內(nèi)飾再丑丑不到哪去，有些那種米白或者那種淡黃色，時(shí)間一久就跟老化了一樣，再染上點(diǎn)臟東西，像極了老沙發(fā)褪色的那種樣子，所以簡(jiǎn)單點(diǎn)的內(nèi)飾也蠻好的，不要太挑剔！
空間：如果要說空間的話，追求大空間的人肯定是不太會(huì)選擇這輛車，它就是空間足夠日常使用的一輛代步車，不管是車內(nèi)空間還是后備箱空間都不算是很大。但是對(duì)我來講也是足夠了，我一般都是坐在前排，也很少有別人坐我的車，我就挺能夠接受它這種前排空間稍微寬敞一些，而后排略微緊湊一些的設(shè)計(jì)，但是可能不同家庭使用情況不同，它的后排還是沒那么寬敞.
配置：這個(gè)必須滿分了。至于后期保養(yǎng)除了電機(jī)電瓶有點(diǎn)擔(dān)心，別的都差不多，吃92也不嬌氣。贈(zèng)兩次保養(yǎng)，等去了店里體驗(yàn)一下再追加吧。買車真看運(yùn)氣，點(diǎn)背了買個(gè)cvt軒逸它也頓挫，買個(gè)傳說中的買發(fā)動(dòng)機(jī)贈(zèng)車的飛度也會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障。通用大概率小毛病多，希望以后別太煩人。這車關(guān)注對(duì)比了許久，幾乎疲乏不待考慮換車了，一次車展價(jià)格到了能接受地步，當(dāng)斷則斷了。因?yàn)榘肽陰齑孳嚕瑑?yōu)惠也大。
動(dòng)力：起步很快，上坡的時(shí)候點(diǎn)下油門動(dòng)力提升很快，而且不會(huì)顛簸，高速跑起來就跟厲害了，輕松120碼，一點(diǎn)不費(fèi)力，開著空調(diào)也沒有什么影響，對(duì)這點(diǎn)我還是很滿意的
操控：
自己這個(gè)的話是手自動(dòng)擋的�；旧暇褪菕斓紻檔和R檔就走了。有多功能方向盤也是一些基本的功能。這車吧，畢竟價(jià)位擺在這里的。你要說它有多強(qiáng)大的功能，那也是瞎說的。不過家用的話是夠用的。還有一些安全性能方面的功能，該有的都得有。反正吧，還行�！� 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定的話自己用過一次。主要是在過泥巴路的時(shí)候打滑，那里的燈一直閃爍側(cè)滑燈。不知道是什么功能在啟用。剎車表現(xiàn):再說一下剎車，剎車的話踩下去的話比較不費(fèi)力。就是大家常說的有一點(diǎn)軟吧。好像有一點(diǎn)點(diǎn)的間隙，要多踩一點(diǎn)點(diǎn)才有感覺。
油耗：目前的油耗7.8L，感覺差不多把，也就是開開市區(qū)跑跑縣城，剛開始提車的時(shí)候油耗8.4L，現(xiàn)在公里數(shù)8000多了，油耗穩(wěn)定在7.8L左右，代步車這個(gè)油耗還是能接受的，正好符合心理要求，不過分。
舒適：一個(gè)還是后獨(dú)立懸架，前面也還好，過去了后面沒什么感覺，幾萬塊的車子滿足吧！我比較直接也不挑，能開就行了，這個(gè)東西吧！給我沒什么用，我是開車坐車要問哈他怎么說。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5384公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是科魯澤的外觀，作為女生來說，外形是首選，然后再看配置再看價(jià)格，前臉的設(shè)計(jì)精致又內(nèi)斂，我選的是紅色，可能是因?yàn)槲业拿掷镞厓簬Я艘粋�(gè)燕子，平時(shí)也會(huì)比較喜歡這種熱情似火的顏色，這個(gè)紅色不是張揚(yáng)的那種艷色，是比較低調(diào)，有質(zhì)感的深紅色，選車的時(shí)候一眼自從側(cè)面兒大燈的位置看的，這個(gè)角度的車非常好看帶勁。從側(cè)面看，車身很長(zhǎng)，前后很協(xié)調(diào)。整個(gè)車的氣質(zhì)都非常好，后尾翼的部分設(shè)計(jì)的很俏皮靈動(dòng)，有點(diǎn)兒像小燕子的剪刀尾了，很動(dòng)感可愛，車的外觀非常符合我90后，率真動(dòng)感年輕時(shí)尚的個(gè)性，嗯，我是那種男孩子性格的女生，比較喜歡輪滑滑板這一類的，所以對(duì)于車來說，我比較在意它的操控動(dòng)力，操控來說很好上手，方向盤精致靈敏，好把握，動(dòng)力這一塊兒起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，開起來之后舍得給油，動(dòng)力就能跟上來，還是很快提速的。
缺點(diǎn)：在啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍微有點(diǎn)大，不過怠速一會(huì)了之后可能就好了，我問好多人說通用的車好像都這樣
外觀：在現(xiàn)在這個(gè)看“臉”的世界里，車子的外形也特別的重要，不光是要選一輛自己喜歡的實(shí)用的車，也要看看車子的外形是否符合自己的實(shí)用感受，看它的那些表現(xiàn)是否是和自己的心意的。我覺得雪佛蘭的車子一般都是比較運(yùn)動(dòng)而且時(shí)尚的，科魯澤的外形也特別好看，車身線條流暢，也比較修長(zhǎng)，前臉部分的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)烈，有著濃濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，時(shí)尚和前衛(wèi)可以說是它的代名詞了，所以這外形對(duì)我來講很合適，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微有些許的硬，但與這個(gè)價(jià)位比起來，其實(shí)也還可以了，內(nèi)飾我后期稍微在改改，從淘寶上買點(diǎn)裝飾一下就好了。
空間：空間總體來說設(shè)計(jì)比較適中，我目前是結(jié)婚未育的狀態(tài)，無論是駕駛還是乘坐，空間方面的需求都很難滿足我現(xiàn)在的狀態(tài)。包括裝載量比較不錯(cuò)的后備箱，也能隨時(shí)放很多東西。我平時(shí)周末喜歡出去釣魚，車上會(huì)放一些隨身的漁具，這樣就不用每次釣魚的時(shí)候要收納設(shè)備了，這一點(diǎn)我還是挺滿意的。
配置：裸車六七萬，六七萬能買到啥車呀，感覺要不買五菱，隨便買個(gè)車都至少要這么多，無非就是外觀內(nèi)飾動(dòng)力品牌，我這人傳統(tǒng)，更相信合資的技術(shù)，這個(gè)不是說別的，就跟華為和蘋果，我很喜歡華為，外觀漂亮，配置也高，什么都比蘋果強(qiáng)，但是用的安卓的系統(tǒng)，沒兩年就卡，蘋果配置不高但I(xiàn)OS強(qiáng)大，一個(gè)手機(jī)用五六年都還好的很一點(diǎn)不卡，所以買車我也是這么想的！科魯澤的配置對(duì)我來說足夠了，我還說買車有ESP穩(wěn)定就行，才知道這東西早就普及了，倒車?yán)走_(dá)都普及了，影像也都送，好的很噥，國(guó)家強(qiáng)大，人民幸福��！
動(dòng)力：其實(shí)我本身對(duì)動(dòng)力也沒什么特別大的要求，只是上下班的代步車而已。只要開著舒服，便宜就夠了。我就只是平時(shí)上下班開著，就感覺動(dòng)力還可以吧，我平時(shí)開車還是很穩(wěn)當(dāng)?shù)�，也不�?huì)追求刺激什么的，所以總得來說開起來還是很不錯(cuò)的。
操控：
車身是比較穩(wěn)重的，方向盤不算重但是也不輕，平常喜歡單手打方向盤，感覺美系車還是穩(wěn)穩(wěn)的，畢竟第一臺(tái)車，安全操控肯定是第一啦，朋友老司機(jī)開過以后，覺得剎車比較靈，我自己平常開車喜歡猛踩剎車，哈哈
油耗：平時(shí)上下班油耗也還好，住郊區(qū)一般也不堵車，路程也不長(zhǎng)，感覺不怎么費(fèi)用，跑了兩次高速之后感覺油耗還降了，問了同事，還覺得這個(gè)油耗很低，還問我開的什么車，那應(yīng)該是很好了，嘻嘻嘻嘻
舒適：舒適性還不錯(cuò)，底盤部分也比較軟，有時(shí)候會(huì)在農(nóng)村路段行駛，車輛也不會(huì)有明顯的顛簸感，這一點(diǎn)是我比較滿意的地方。相比很多同價(jià)位的車型來說，這輛車在底盤調(diào)校方面確實(shí)做得很不錯(cuò)。唯一有一點(diǎn)讓我不太滿意，當(dāng)車輛速度提升到100邁時(shí)，車內(nèi)噪音會(huì)有些明顯。如果長(zhǎng)時(shí)間駕駛，會(huì)讓人產(chǎn)生煩躁的感覺。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比是這個(gè)車型最滿意的點(diǎn)，家用代步無可挑剔
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)了，其實(shí)也還好，畢竟價(jià)位也擺在這里，內(nèi)飾其實(shí)看久了，感覺也不錯(cuò)，挺單純的，我就喜歡這樣簡(jiǎn)單的感覺，因?yàn)槊α艘惶旃ぷ�，頭暈眼花，看看單色調(diào)的內(nèi)飾更容易使人放松。
外觀：車燈和中網(wǎng)的話看上去比較優(yōu)美。犀利感強(qiáng)烈。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去的話，就像一個(gè)強(qiáng)健的小男孩在那里一樣。遺憾的是沒有霧燈。用的燈光是LED燈的。進(jìn)隧道以后的話都會(huì)自動(dòng)開啟或關(guān)閉。這燈光的話也夠用。要是有機(jī)會(huì)的話，自己去加裝一下霧燈。畢竟到冬天的時(shí)候，在我們貴州這邊的話，霧還是有點(diǎn)大的。再說一下尾燈。穩(wěn)定的話，我還是比較喜歡有亮條的這一款。這種的話看上去的話還是比較大氣一些。但尾燈的話整體看起來的話要小巧一些。怎么說呢，就是不太霸氣。好像后尾燈也是采用LED燈的效果的話還比較亮。
內(nèi)飾：它的內(nèi)部是特別實(shí)用的那種感覺，整體的風(fēng)格比較時(shí)尚，但是沒有那么的豪華，我也是覺得這個(gè)價(jià)位里面能做到現(xiàn)在這種樣子已經(jīng)很不錯(cuò)了，如果太高端太豪華和車子的定位也不符合了。反正現(xiàn)在看著好多功能都特別實(shí)用，而且它的那些用料也都比較扎實(shí)，屬于很實(shí)際的那種類型。車內(nèi)支持GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)功能、支持CarPlay以及CarLife等等，這些還是都有的。
空間：乘坐空間還可以，我平時(shí)一般就是自己上下班開，然后偶爾回老家接母親大人過來玩，母親大人對(duì)我這個(gè)新車還是贊不絕口的，說以前那個(gè)車?yán)蠒炣�，現(xiàn)在都不暈了，我覺得這應(yīng)該歸功于我的駕駛技術(shù)吧?
配置：買車的時(shí)候也給到我一定的優(yōu)惠，所以感覺它的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，因?yàn)楸旧淼膬r(jià)格也就不怎么高，再加上優(yōu)惠，使得它的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力就提升了很多，外觀非常的帥氣，舒適性的保障程度高，確實(shí)給我的生活上帶來了很大的方便，操控的話也沒什么難度，雖然說動(dòng)力的體驗(yàn)可能不是太好，但是換個(gè)角度想想，車開不了太快，意味著行車的安全性有保障。
動(dòng)力：我比較追求前期的加速感受，它1.3的排量爆發(fā)力還是夠用的，前期的那種加速感受會(huì)=挺強(qiáng)烈的，在我這里是完全能夠達(dá)到我的要求的，而且跑高速也不吃力，這就很不錯(cuò)了，以后即使是跑的時(shí)間比較多，或者是跑別的路段我想它完全可以輕輕松松的去應(yīng)對(duì)了，我倒是一點(diǎn)也不擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，那都不太可能。
操控：
T形方向盤手感很好，打起方向很精準(zhǔn)，很到位，沒有虛偽，尤其是過轉(zhuǎn)彎兒的時(shí)候，很平順，很平穩(wěn)。
油耗：對(duì)于我們這普通小老百姓來說還是挺省油的，平時(shí)都是在市區(qū)里跑，在高速上開的少，主要還是我上班的時(shí)候用，估計(jì)等到時(shí)候我有對(duì)象了油耗可能會(huì)高點(diǎn)了吧。
舒適：前后調(diào)節(jié)很方便，放倒座椅后躺著開著空調(diào)真的美滋滋，天氣好的時(shí)候出去玩，感覺跟舒服了，座椅也很軟，坐著舒服。就是胎噪有點(diǎn)大，有點(diǎn)討厭，車子跑起來還是得關(guān)窗子才行。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先顏值很高，各項(xiàng)配置滿足我日常用車需求。再一個(gè)價(jià)格便宜，滿足預(yù)算，不會(huì)感覺吃力。日常出游很方便，跟好友出去玩很方便，節(jié)假日回家可以帶很多東西了。
缺點(diǎn)：1.3T也還好吧！動(dòng)力夠用了，主要還是女朋友喜歡
外觀：前臉很大氣，挺有設(shè)計(jì)感的，肌肉線條很犀利，感覺很適合我們這種年輕人開，一開始也看了大眾別克，但是還是覺得科魯澤更好看一些，這個(gè)白色也很耐看，尤其陽光下顯得更好看，以前一直以為白色不耐臟，后來跑了幾次路，發(fā)現(xiàn)白色還是挺耐臟的，洗起來也很方便，洗完之后很亮，更顯得好看。
內(nèi)飾：味道是真的不好聞，大人還好，我弟弟一坐我的車就總想吐。每次上車錢我一打開車門就會(huì)有一股味道鋪面而來，人們說的各種方法我也都試過了，方橘子皮啊，竹炭包之類的，我也都試過了，好像沒什么用。內(nèi)飾里面看上去是挺高級(jí)的，凡是有皮的地方都是帶窟窿眼的真皮。
空間：我一個(gè)女孩子，妥妥的夠用，都是我自己上下班開，偶爾會(huì)接送我年幼的弟弟放學(xué)，再有就是帶著閨蜜一起去吃飯，平時(shí)車上放點(diǎn)快遞啥的，這么大的車空間我是用不完。
配置：整體性價(jià)比不錯(cuò)。價(jià)格優(yōu)惠幅度挺大的，在我的預(yù)算范圍之內(nèi)配置夠用，這主要是外觀我很喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很棒的，給郵車的反應(yīng)很快提速，也不會(huì)有那種頓挫感，很平順，整體來說就是挺有勁兒。
操控：
操控挺流暢的，特別是轉(zhuǎn)灣半徑很小，剎車系統(tǒng)很柔和，
油耗：開車也有一段時(shí)間，感覺高速上磨合的差不多了，所以這油耗目前來看數(shù)值表現(xiàn)很不錯(cuò)，沒有我想象中的那么費(fèi)油，并且也不會(huì)有太大的浮動(dòng)。我現(xiàn)在跑高速的次數(shù)也不算是特別多，今后如果有機(jī)會(huì)肯定還要多跑，跑各種路段把它給磨合得更好一些。
舒適：舒適度不錯(cuò)，最讓我滿意的后排有獨(dú)立出風(fēng)口，這個(gè)價(jià)位合資車幾乎沒有。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車型最滿意的是它的外觀。相對(duì)的話比較年輕化。畢竟本人的話也才剛結(jié)婚沒有多久，自己的話都還比較年輕。本來的話也想開一輛好一點(diǎn)的車。但實(shí)力不允許。最終呢就選擇了Colombia這款車型。比較經(jīng)濟(jì)適用的吧。外觀的話還可以。
缺點(diǎn)：方向盤只能上下調(diào)節(jié)，不能前后調(diào)節(jié)，我在市區(qū)住，回汝州經(jīng)常走高速，跑高速，方向盤拉出來，我可以后仰一點(diǎn)，這樣比較舒服。還有就是沒有原廠一鍵啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入，你可以花錢讓4S店給你加裝這兩樣，但貌似不太穩(wěn)定。要是出廠就有，那就完美了。
外觀：外觀那一定是好看呀！紅色的側(cè)身搭配黑色，銀色的龍骨，很動(dòng)感，很時(shí)尚，張揚(yáng)又很內(nèi)斂，車外形看起來雖然年輕動(dòng)感，但是搭配車身部分黑色的部件。顯得車的整體很穩(wěn)重。
內(nèi)飾：說實(shí)話，雪佛蘭的內(nèi)飾確實(shí)做的一般，但是也不是不能接受的那種程度
空間：家用日常代步足夠了，偶爾跟三五個(gè)好友一起出去玩耍，空間也是夠用的。一點(diǎn)也不擠。看著車不大，里面的空間真是一點(diǎn)也不小啊，有一次我喝了點(diǎn)酒，小伙伴開著我的車我175的個(gè)，我在后面翹個(gè)二郎腿一點(diǎn)問題都沒有。放東西的地也挺多的，挺能成東西，檔桿前面后面都有地，我最喜歡的還是副駕駛腳前面的那個(gè)位置，放個(gè)雨傘，毛巾啊什么的，不用在占別的地方了。
配置：性價(jià)比挺高，七萬多的車，不到八萬，功能配置很多，日行燈，天窗，多功能方向盤，真皮座椅，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)啥的都給配齊了，焦點(diǎn)，車膜這些東西也有，給了我5次保養(yǎng)，車買了以后我能花到的錢就是買了一瓶香水，別的什么也沒弄。
動(dòng)力：牛，起步很快，只要我在紅綠燈的第一個(gè)，每次都是我拉后面一長(zhǎng)截，超車的時(shí)候也是很給力，一點(diǎn)都不慫，不管是在市里，還是在過道上，想超誰超誰，一腳油門就過去了。車?yán)镒鴿M了人開車也不會(huì)覺得費(fèi)力。
操控：
操控起來感覺還是比較靈活的方向盤手感很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也非常的靈敏，按鍵的分布特別的人性化，基本上開了一兩次之后就能夠熟練的駕馭他了。
油耗：目前跑的少談?dòng)秃臎]參考意義，根據(jù)網(wǎng)友說的應(yīng)該還可以，48V和自動(dòng)啟停又不是擺設(shè)。估計(jì)市區(qū)油耗在8.0以上，龜速或者暴力另談。高速應(yīng)該5.5～6.5左右，龜速或者暴力另談。開空調(diào)后自動(dòng)啟�；静粫�(huì)運(yùn)行，另外根據(jù)怠速下開空調(diào)轉(zhuǎn)速高至少500轉(zhuǎn)，所以開空調(diào)油耗估計(jì)加0.5-1.0。油耗拭目以待吧，排除路況和駕駛習(xí)慣談?dòng)秃木褪撬Ａ髅ァ＿@個(gè)排量油耗不會(huì)高哪兒去的，有的人愣拿它跟朗逸軒逸比差了0.幾到1.0的油耗真沒意思，動(dòng)力都不是一個(gè)級(jí)別。
舒適：空調(diào)效果還是非常的好的，不管是開暖風(fēng)還是開冷風(fēng)，我都是開一個(gè)檔，還是開一會(huì)就關(guān)了，要不受不了。座椅的這個(gè)填充物也很好，非常的軟，用手一摸就能感覺到非常的軟，坐上去以后包裹性很好，很舒服。就是這個(gè)隔音差事，在大車多的地方開就跟沒關(guān)窗戶一樣，大車一顛簸，里面聽的清清楚楚的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選車對(duì)于我們家來說就是要看整體的表現(xiàn)，不僅僅是要看一方面，一輛車只有一方面表現(xiàn)好那也完全靠不住，所以科魯澤也正是我想要的那種車，我對(duì)它滿意的地方還是很多的。像平時(shí)在市區(qū)或者高速上跑的時(shí)候這動(dòng)力很不錯(cuò)，沒有出現(xiàn)不足的情況，外形也很好看，運(yùn)動(dòng)風(fēng)強(qiáng)烈，也能給第一次看它的人留下比較強(qiáng)烈而深刻的印象，內(nèi)飾部分用料也不差，更加注重使用方面的實(shí)用性等等，它的優(yōu)點(diǎn)真是不少，所以我對(duì)很多地方都表示認(rèn)可，都覺得挺優(yōu)秀的。
缺點(diǎn)：一是行駛中噪音比較大，關(guān)窗的話聲音小點(diǎn)。二是內(nèi)飾很多膠的感覺，不是很滿意，不過想了一下，價(jià)格也就這么多，看久了也就習(xí)慣了。三是跑高速后排坐著很累，座椅不能放到，沒有扶手，不方便。
外觀：外觀是我最喜歡的地方了，老夫的少女心啊，已經(jīng)化了。車頭的大黑塑料框是真大，買了車以后這么長(zhǎng)時(shí)間了，我還沒碰見前面這塑料筐比我的車大的，后尾燈我也沒有見過這樣的，紅的發(fā)粉的燈，我是已經(jīng)沉迷了，無法自拔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是全黑的，黑到底了，車內(nèi)頂棚都是黑色的。我是不喜歡米色內(nèi)飾，其他顏色都行。座椅設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)，跟普通的家轎座椅不一樣�？粗莛B(yǎng)眼。車機(jī)系統(tǒng)有待提高，經(jīng)常反應(yīng)遲鈍，偶爾還會(huì)死機(jī)。去售后檢查了，被告知需要升級(jí)一下車技系統(tǒng)，升級(jí)以后好一點(diǎn)了。
空間：后排這個(gè)車子還是個(gè)緊湊型，后排這么寬，以后帶娃都比較方便了。。
配置：凡事都要有一個(gè)對(duì)比，我買這個(gè)車我也不是只看了科魯澤我就買了，我也是跟很多的車對(duì)比過我才買的，這個(gè)車是價(jià)最便宜，配置最高的車了，性價(jià)比那是杠杠的。
動(dòng)力：1.3T這個(gè)排量帶這個(gè)車完全是錯(cuò)錯(cuò)有余，而且這個(gè)車還帶有運(yùn)動(dòng)模式，不管是超車還是提速都很猛。
操控：
多功能方向盤功能很多，功能很清晰，使用起來很方便，很容易上手，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，油門剎車反應(yīng)很快，整體感覺很不錯(cuò)
油耗：七個(gè)多，我覺得不算多，相比朋友的八九個(gè)油，我這算省的了，估計(jì)我開這車技術(shù)越來越熟練會(huì)越來越省油的。
舒適：最影響我體驗(yàn)的就是這個(gè)自動(dòng)啟停，至于說在車?yán)镒趺礃�，減震怎么樣，那都挺好，沒問題。就是這個(gè)自動(dòng)啟停，弄的心里很是煩躁，不關(guān)這個(gè)功能總是會(huì)熄火，打火，熄火，好好的一個(gè)車，非得這么整，影響心情。
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