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科魯澤
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（305）+1 性價(jià)比高（73）+1 動(dòng)力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的外觀和動(dòng)力，外型好看動(dòng)力強(qiáng)
缺點(diǎn)：因?yàn)檫@個(gè)車的油耗當(dāng)時(shí)說的是省油的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是實(shí)際開下來還是略微油耗高一些的，可能我所想象的省油不是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)吧，現(xiàn)在的油耗基本上是8-9升左右百公里，新車磨合后不知道會(huì)不會(huì)再降低一些，暫時(shí)的情況就是這樣的吧，身邊朋友買的卡羅拉和致炫都比我的車要省油一些，自己的車技也是需要再提升提升，油耗后期應(yīng)該會(huì)降下來一些的。
外觀：車燈亮很滿意，外觀運(yùn)動(dòng)有力，RS更是提醒它的運(yùn)動(dòng)基因！
內(nèi)飾：里邊就一般般咯，塑料感極強(qiáng)，合資車做工還好用料上比國產(chǎn)車差之千里
空間：這個(gè)車不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間和后備箱空間都是非常不錯(cuò)的，后排地板比較平整，幾乎沒有什么太多的凸起，后排坐人相對(duì)來說也是比較舒適的，前面還配有專用的雨傘槽，再一個(gè)這個(gè)車的后備箱空間也不小，放個(gè)兩3個(gè)行李箱也是沒有問題的，過年開車去接朋友帶的行李比較多，很輕松的就能放下，對(duì)這個(gè)車的空間也是非常的滿意的。
配置：保養(yǎng)前兩次免費(fèi)，我買了6年免費(fèi)保養(yǎng)，沒修過不知道貴不貴，不過我覺得應(yīng)該挺便宜的4S店售后服務(wù):服務(wù)好確實(shí)不錯(cuò)
動(dòng)力：提速真的可以說是非常給力了，上次在我們那邊一個(gè)很陡的坡上，我以為以這個(gè)車的排量開上去絕對(duì)會(huì)非常吃力，但是當(dāng)我踩下油門的時(shí)候，車子加速立馬就沖了上去，讓我對(duì)它的這個(gè)動(dòng)力的加成還是非常驚訝的，給了我很大的驚喜和意外，看來也不能小瞧排量小的車子。
操控：
很有操控感，是我喜歡的類型，底盤比較穩(wěn)，高速很穩(wěn)定。
油耗：市區(qū)郊區(qū)油耗大約5毛一公里，高速四毛
舒適：前后排座椅墊柔軟，空間也足，還是后獨(dú)立懸掛，在十萬左右的合資車有幾個(gè)是后獨(dú)懸的，贊了?
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，始于顏值，忠于價(jià)格。對(duì)于顏控來說，第一次便喜歡這個(gè)外觀了，這個(gè)大燈看著精神奕奕，車身長寬比例都很和諧順眼，充滿朝氣。平時(shí)都是開著小白上下班，然后價(jià)格什么的都在預(yù)算范圍內(nèi)，對(duì)于我這種普通小家庭來說再合適不過了。
缺點(diǎn)：剛開始看到這個(gè)車的時(shí)候，給我的第一感覺就是這個(gè)車的空間是非常大的，但是當(dāng)我真正做到這個(gè)車?yán)锩娴臅r(shí)候，我發(fā)現(xiàn)就是這個(gè)車的實(shí)際使用的空間是比較小的。沒有我想象中的那么大，也可以說它的實(shí)際可利用空間是比較小的吧。其實(shí)這個(gè)空間對(duì)于家用來說也足夠了，但是我是覺得從這個(gè)車的外觀來看的話，這個(gè)車的內(nèi)部空間應(yīng)該可以更大的。但實(shí)際沒有這么大，所以總感覺稍微是有一些失望的吧。不過這個(gè)車開起來還真是挺好開的，其他的我倒沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，一輛車總是有優(yōu)點(diǎn)也總是有缺點(diǎn)，只要你覺得這個(gè)缺點(diǎn)，能夠接受也沒有太大關(guān)系，因?yàn)槲铱梢岳斫猓藷o完人，車也無完車，就算是百萬級(jí)別的車，當(dāng)然也是有缺點(diǎn)的。
外觀：外觀給滿分，運(yùn)動(dòng)套件，大輪轂全都有，非常喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和用料，還有這個(gè)車整體的搭配風(fēng)格我是比較喜歡的，我選車不僅僅要外觀好看，內(nèi)飾也要看的順眼，畢竟大部分開車的時(shí)間都得和內(nèi)飾打交道，有一個(gè)無論是在做工和設(shè)計(jì)搭配風(fēng)格上都很不錯(cuò)的車，每天開車的心情都會(huì)極大的不一樣。
空間：空間也是比較滿意的地方，身高1米8，駕駛位合適位置還是挺舒服的，不頂頭，沒壓抑，前后排的坐椅的深度、橫寬、高度都o(jì)k（懂車帝也有具體數(shù)據(jù)），車外形看著小，里邊的空間缺挺大的；
配置：總體：車的性能、配置和外觀同價(jià)位沒對(duì)手，原想入手十幾萬的第三代H6、雷凌、星途txl，無意中發(fā)現(xiàn)帥氣小澤，價(jià)格便宜差不多一半�。考依锏诙v車了，想了下還是剩點(diǎn)錢提高下生活質(zhì)量，待以后電車技術(shù)上來了、配套設(shè)施齊全了再改電車
動(dòng)力：科魯澤這款車的動(dòng)力是我比較滿意的動(dòng)力十足，165的馬力，中段加速也很給力，超車有勁。
操控：
因?yàn)闆]有太多的駕駛經(jīng)驗(yàn)，所以也沒有什么操控可言吧，主要是我開車不是很熟練，有時(shí)候老婆看一下。呃，家用夠用就行了，也沒有什么操控，這個(gè)價(jià)位操控應(yīng)該都一樣吧。
油耗：目前8500公里，油耗7.2L100公里。
舒適：整體來說這個(gè)車的舒適度還是不錯(cuò)的，都說美系車穩(wěn)買了這個(gè)車讓我深有體驗(yàn)，再一個(gè)這個(gè)車采用的皮質(zhì)座椅坐起來也是非常舒服的，四輪獨(dú)立的懸架，過點(diǎn)兒不好的路顛簸感也是比較小的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格11.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我心目中，我的選擇那是最靠譜的，要問我最滿意的是什么，那可太多了，動(dòng)力小渦輪，電機(jī)還幫忙，車內(nèi)空間足，后備箱還能裝，就這，配置它還不低，你跟我講這只需要九萬塊錢，我懷疑你在騙我，最滿意的各個(gè)方面都有，畢竟現(xiàn)在提了新車回家過大年，滿心歡喜來不及啊。
缺點(diǎn)：最不滿意的我還真想不出，難道是有了我之前的車對(duì)比,所以顯得雪佛蘭科魯澤特別的好。
外觀：外觀漂亮，有運(yùn)動(dòng)套件，還有原裝小尾翼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，和外觀相比就是有點(diǎn)掉價(jià)的感覺。不過整體的空間，儲(chǔ)物格還是比較人性合理的。
空間：乘坐和這個(gè)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)非常的體貼，很多地方都可以放東西的，門板上的儲(chǔ)物做的就是開口有點(diǎn)小，不過放水杯或者是放一包抽紙，放消毒濕巾都是可以的，我是前排副駕駛消毒濕巾，后排右門抽紙，很方便，而且整個(gè)儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)很貼近生活，可以說是在設(shè)計(jì)階段就考慮到了方方面面，這個(gè)車的定位還來還是很清晰的，就是一輛經(jīng)濟(jì)適用的家庭好車，乘坐舒適度還是不錯(cuò)的，而且空間來講，我覺得是夠用的，我自己個(gè)子差不多將近一米七，最讓我擔(dān)心的時(shí)候后排中間的位置，不過還可以，除了座椅有點(diǎn)硬，放腳還是挺舒適的。后備廂容積:后備箱的空間比較規(guī)整，差不多算是長方形的。沒有過多的突出什么的，然后后備箱這么大點(diǎn)空間，下面的隔板下面還是有一個(gè)備胎，而且備胎旁邊還可以放進(jìn)去一些隨車工具，都是很好的。
配置：車子的性價(jià)比當(dāng)然是非常高的了，當(dāng)時(shí)我買車的時(shí)候也對(duì)比了很多的品牌，科魯澤在性價(jià)比方面沒話說，高顏值，高性價(jià)比讓我入手的很舒心，在那么多的車型當(dāng)中選中了這個(gè)車子不是沒有道理的，覺得非常的值得，其他的車子其實(shí)也是不錯(cuò)的，但是車子只能選擇一輛，肯定要選擇綜合能力更好的科魯澤。
動(dòng)力：對(duì)于我這仲女司機(jī)對(duì)動(dòng)力沒有很大的要求，剎車起步?jīng)]有卡頓，反應(yīng)靈敏。至今還沒跑過加速，畢竟疫情老老實(shí)實(shí)帶本地。
操控：
操控不錯(cuò)，這段時(shí)間在我駕駛起來還是游刃有余的
油耗：這個(gè)車的油耗暫時(shí)我感覺是略高一點(diǎn)，但是考慮他的動(dòng)力性能比較好，提速比較快，還是能夠接受的，畢竟我開車喜歡大腳油門不太注意，喜歡動(dòng)力強(qiáng)就對(duì)油耗有所損失了不是，先練手練一段時(shí)間熟練了再溫柔點(diǎn)開，省點(diǎn)油錢也是在為自己省銀子不是。
舒適：車?yán)锩娴淖胃杏X后排的有一點(diǎn)短，支撐性不是特別棒，然后輪胎的噪音有一點(diǎn)大，不過新車?yán)锩鏇]有什么味道還是挺好的，后排還有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，父母有時(shí)候坐在后面這樣的話，也有空調(diào)，這款車的音響效果感覺還挺好的，聽音樂什么的效果還是不錯(cuò)的，減震的舒適型也挺好。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1259公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這個(gè)車的性價(jià)比，車子各方面的性能都非常的不錯(cuò)，外觀時(shí)尚大氣，前臉很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，而且進(jìn)氣格柵的構(gòu)造很有特點(diǎn)，給視覺上帶來了非常好的享受。操作方面也值得稱贊，是出行安全的極大的保障，操作上手簡(jiǎn)單，反饋精準(zhǔn)，駕駛感覺好，還有許多的配置輔助，在狹小的地方行駛，也能開到的非常的靈活，讓我這樣的新手都不會(huì)有太大的緊張感。
缺點(diǎn)：沒有，咬著牙子也得說沒有，畢竟價(jià)位太香，合資車型雪佛蘭真的是拿捏的死死的，雖然老美在有的地方上不靠譜，但是辦事上嘛，是真的會(huì)做生意，不得不服。目前還真沒有什么不滿意的地方。
外觀：我個(gè)人真的不太喜歡，但客觀評(píng)價(jià)吧，可能有很多更年期一些的朋友喜歡這樣的外觀吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾比起外觀是顯得要低調(diào)一點(diǎn)，但是不要被迷惑了，內(nèi)飾走的是沉穩(wěn)低調(diào)的風(fēng)格，用料都是真材實(shí)料，用手觸碰的地方都是軟皮包裹的，液晶中控屏幕較為時(shí)尚年輕，界面清晰易操作，總體還是很不錯(cuò)的。
空間：這個(gè)車的空間我感覺也算是一個(gè)亮點(diǎn)了，這個(gè)車是屬于A級(jí)車，也是做的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，看外表來說會(huì)感覺里面的空間比較狹窄，當(dāng)時(shí)我在網(wǎng)上看車的時(shí)候也是有這個(gè)擔(dān)心，畢竟沒有見到實(shí)車，看參數(shù)的話都是比較空虛的概念，我過年回來的時(shí)候看到車的時(shí)候坐進(jìn)去真實(shí)感受到才知道這個(gè)車的內(nèi)部空間真的很大，1米75的個(gè)子坐駕駛座也很輕松，儲(chǔ)物空間上設(shè)計(jì)的有很多放雜物的地方，我一般很少往車上放東西，頂多就一根充電線之類的，副駕駛的儲(chǔ)物箱也很大，放一大包口罩都很輕松還有富余，后備箱的空間也很大，過年的時(shí)候放禮品走親戚都輕松裝了好多。后排的空間也是比較寬敞的，坐著比較舒服，前面座椅的背面還有個(gè)可以放東西的夾層。
配置：總之這臺(tái)車對(duì)我來說我算是很中意的一款車型不然我也不會(huì)選擇他你說是吧，花了七萬多塊錢而且還是合資車購車:優(yōu)惠力度很大，優(yōu)惠了4萬出頭，我本人沒有置換，因?yàn)槭且皇周嚤ｐB(yǎng)維護(hù):送了兩次店內(nèi)保養(yǎng)4S店售后服務(wù):我才開了1500公里，還沒有做首保，店內(nèi)跟我說首保3千公里就可以來做了品牌評(píng)價(jià):性價(jià)比不錯(cuò)的一個(gè)品牌，畢竟也是幾百年的歷史了，口碑有目共睹
動(dòng)力：動(dòng)力真沒說的，開過才知道。同級(jí)別的這個(gè)最好。
操控：
方向好重！方向好重！方向好重！方向好重！
油耗：油耗在接受的范圍內(nèi)，沒有超出預(yù)期。油耗的高低真的和個(gè)人的習(xí)駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系的，像我哥哥經(jīng)常開車的人，哪油耗控制的是相當(dāng)?shù)暮�，我就沒有那個(gè)本事了，車子開到現(xiàn)在，平均油耗在7.5左右，市區(qū)堵車多一點(diǎn)，油耗會(huì)高點(diǎn)，高速上就很靠譜了，這還是我駕駛技術(shù)不怎么好，要是我哥親自操刀的話，應(yīng)該更低一點(diǎn)，總之在油耗方面我還是相當(dāng)滿意的。
舒適：挺舒服的這個(gè)車，座椅設(shè)計(jì)很好，有強(qiáng)大的支撐性，做起來不累。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格12.04萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這個(gè)車子的舒適度。這幾年我雖然也有車，但是也不是什么好車，以前的車買的時(shí)候也不明白車，買來之后發(fā)現(xiàn)座椅不是很舒適，坐久了腰酸背痛，空間有點(diǎn)局限，多坐幾個(gè)人就有點(diǎn)悶人，本來我就是買來平時(shí)帶父母出去玩的，結(jié)果他們說坐著不舒服。今年生意稍微有點(diǎn)起色了，就換了輛車，就是現(xiàn)在我開著的科魯澤了，這次吸取了教訓(xùn)，好好的看了車。我最中意的就是雪佛蘭科魯澤的舒適度，很舒適，座椅十分寬大軟硬適中，前后排的空間寬敞，心寬體胖的人坐也不打緊，再加上采光很好的天窗，顯得車?yán)锟臻g更加明亮和寬敞，也沒什么異味，環(huán)保方面做得很不錯(cuò)，久坐也不會(huì)覺得頭暈。買來后帶父母出去郊外走了走，他們說這下可算是舒服了，也愿意多出去走走了。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方可能是外觀確實(shí)不是我非常喜歡的feel，我很喜歡早前雪佛蘭科魯茲那種厚重的感覺。
外觀：外觀一個(gè)字，帥，兩個(gè)字，賊帥，四個(gè)字，帥的一批，為啥沒有三個(gè)字的形容，畢竟文化水平不高，三個(gè)字只能，臥槽！帥！哈哈哈哈，外觀可以說是科魯澤的突出點(diǎn)了，這個(gè)外觀完全不像是一輛不到十萬塊錢的車子交出的成績(jī)單，整個(gè)車身很低，有的視角，如果不是看這個(gè)logo，居然會(huì)有一種野馬的錯(cuò)覺，不過這個(gè)嘴巴大，如果上嘴唇再翹一點(diǎn)，就很像了。外觀真的牛逼！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是有點(diǎn)老舊 還湊合 車聯(lián)網(wǎng)很好用 座椅黑紅的配色挺運(yùn)動(dòng)的
空間：這個(gè)軸距坐過我車的都說寬裕。
配置：性價(jià)比高，終端優(yōu)惠很強(qiáng)大，比過好多車。
動(dòng)力：說起來這個(gè)車的動(dòng)力那是沒得說的，提速也是非常的快的，買這個(gè)車喜歡的就是它的動(dòng)力，還沒買車之前試駕了這個(gè)車，再去看同級(jí)別的基本上都比不上，馬力能夠達(dá)到160多馬力，提速確實(shí)比較快，中斷加速非常的迅猛。
操控：
操控可以說是杠杠的，美系車不是一直都是打的安全和操控性嗎，走不好走的路段的，坑坑洼洼的路段也還好，比較輕盈，快慢自如。還有這個(gè)車子自帶高德地圖的導(dǎo)航，不需要我連接手機(jī)藍(lán)牙，上車之后，在屏幕上面直接輸入自己要到達(dá)的目的地，路線就一目了然的呈現(xiàn)在屏幕上面了。省時(shí)方便！
油耗：油耗現(xiàn)在目前的話是7點(diǎn)幾，目前來說的話是算油耗有點(diǎn)高的，我希望再跑跑之后，能降下來，因?yàn)樽鳛槠胀ǖ墓ば揭蛔澹秃奶�，我也是承受不來的�?/span>
舒適：皮座椅可以的 后排寬敞 又有出風(fēng)口 要是出風(fēng)口下面有usb就更好了
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這車的外觀，還有配置。車是一個(gè)男人的面子，車漂亮了，大家都會(huì)夸我有品位，事實(shí)也是這樣的，從買了車的時(shí)候開始到現(xiàn)在，夸我眼光好，我車漂亮的聲音就沒斷過。配置是真高，真好，科魯澤配置真的是太多了，LED燈，日間行車燈，大燈自動(dòng)開，多功能方向盤，定速巡航，天窗，真皮座椅，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，都有，配置多了自然我就很享受配置給我?guī)淼姆奖恪?/span>
缺點(diǎn)：內(nèi)飾響，不規(guī)則的響，說不清什么時(shí)候就響一聲，總是突然間的咯嘣一聲。方向盤很輕，但有時(shí)候會(huì)頹然的就重了（速度慢的時(shí)候）
外觀：科魯澤的雙L的LED大燈和日間行車燈很亮眼，特別是前臉黑化的標(biāo)志感覺非常的帥氣，我第一臺(tái)悅翔是白色了，開了8年后顏色已經(jīng)發(fā)黃了，所以我買了帶金屬漆的灰色�；疑能嚿砑由线\(yùn)動(dòng)輪圈，再配上后尾的黑化的小尾翼，整體感覺一個(gè)字，帥！哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是以深色為主，不像外觀那樣彰顯活力，我還是很意外的，本來以為外觀靚麗，內(nèi)飾應(yīng)該也沒差，但是打開車門那一刻多少還是有點(diǎn)失望的，內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，灰黑色為主色調(diào)，有點(diǎn)沉悶老土，不過用我媳婦兒說的話就是內(nèi)飾顏色深一點(diǎn)耐臟，各有各的好吧。
空間：最近疫情嚴(yán)重了，單位也提前放假了，我和一家人都會(huì)老家了。我拍的照片中有我媽和小寶在后排坐著的照片，后排空間還是不錯(cuò)的。前排空間我感覺可以，因?yàn)槲覀兗覀�(gè)子沒有特別高的。
配置：性價(jià)比太高了，主要是便宜啊，比國產(chǎn)車還便宜
動(dòng)力：我這車是1.3帶渦輪增壓的，有163匹的馬力，配上6速手自一體DSS智能啟停變速箱，還有運(yùn)動(dòng)模式，滿載5人開空調(diào)，加速也毫無壓力。
操控：
剛剛起步的時(shí)候方向盤有點(diǎn)重 ，開起來以后就沒啥問題了
油耗：我的油耗有點(diǎn)高，百公里7.7我了解了一下其他的都是在6.8左右，我想等過了磨合期應(yīng)該就下來了
舒適：噪音能接受，價(jià)格擺著，也沒必要去做隔音之類的，代步工具而已！座椅還行，視線也好！
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是它的外觀，當(dāng)初就是被它的顏值折服的，年輕人嘛，就好這口。還有就是超控，方向指向精準(zhǔn)，再者是它的空間，平常約姐妹一起出去浪里個(gè)浪，都夸我這車坐她們幾個(gè)小胖子毫無壓力。然后就是它的動(dòng)力了，路上超個(gè)車啥的不是事。
缺點(diǎn)：最不滿意就是方向盤比較重，開車的時(shí)候感觸不大，但是有時(shí)候特別早上出門七拐八拐的，就覺得方向盤很重了，開起來跟費(fèi)勁，我還一度納悶這個(gè)電子助力的怎么跟我朋友的五菱宏光的方向盤一樣費(fèi)勁呢，不知道是什么原因，我也沒機(jī)會(huì)問大家是不是都這樣！
外觀：我覺得科魯澤現(xiàn)在就是10萬以下車型的顏值擔(dān)當(dāng)，看習(xí)慣了我的科魯澤，再看別的車，別的車給我的感覺就是素顏出門，我的科魯澤就像化了一個(gè)精致的妝，大方，有氣質(zhì)。車頭的部位看著很大氣，尾燈紅的有點(diǎn)粉，我喜歡這種感覺，不喜歡老車的那種紅，太難看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然比不上外觀招人喜歡，在我眼里這個(gè)車的內(nèi)飾挺好，不是因?yàn)檫@是我的車我說它好，我承認(rèn)內(nèi)飾的做工跟用料很一般，很普通，我覺得的它好使因?yàn)橐蛔M(jìn)去就覺得里面的案件，還有這個(gè)中控臺(tái)設(shè)計(jì)的特別的簡(jiǎn)單，心情很美，很舒暢。
空間：車子空間還可以蠻寬敞的，坐在車?yán)锷眢w活動(dòng)自如，前排和后排都很寬敞，不擁擠，后備箱也夠用，平時(shí)放一些雜物箱子，那些的完全不是問題。
配置：性價(jià)比還是挺高的，配置高，開著有勁，價(jià)格也不貴，家用車我推薦科魯澤，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
動(dòng)力：我是前兩年考的本，考完本以后一直也沒有開過車，今年結(jié)婚就買了個(gè)車，一開始我開著1.3T的也就那么個(gè)樣，感覺不出來有多好，直到有一次我車壞了，需要去修，我就借了我一個(gè)大爺家的哥哥的車開，不開不知道，有了對(duì)比啥都有了，開他的車就有種踩油門不走的感覺，油門使勁踩，速度上來的也慢，開了幾天已經(jīng)有點(diǎn)適應(yīng)他的車了，后來再開我的車，一腳油門踩下去感覺自己要起飛了。
操控：
四米六多的車，開起來可不像這么大的，掉個(gè)頭拐個(gè)彎，很輕松，車上還有ESP，冬天下雪的時(shí)候在雪上面踩油門，儀表盤上一個(gè)小黃車就一直在閃，車也不甩尾也不跑偏，贊一個(gè)。
油耗：畢竟美系車，雖然車身比較重，在城里平均油耗7，新加有48V輕混系統(tǒng)，油耗還是非常滿意了
舒適：很喜歡它一點(diǎn)，小澤的后排竟然有個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，好貼心啊，別小瞧這一出風(fēng)口，它真的是起了大作用了，同時(shí)間下，帶后面的出風(fēng)口一定比沒有出風(fēng)口的溫度下降的快，最主要的是，后面坐著的人舒服了好多。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5423公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)用性，配置高，我不清楚那些買低配車的人們是怎么考慮的，我個(gè)人認(rèn)為買車還是得找一個(gè)配置高的，畢竟，配置多了也是自己享受，現(xiàn)在到了晚上我都不用開車燈大燈自己就打開了，下車了以后也不用關(guān)，天窗這東西雖然平時(shí)都不怎么開，有個(gè)天窗車?yán)镆獌商?很多，還有倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，這配置男女老少都用的上，我現(xiàn)在越來越覺得買科魯澤是買對(duì)了。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在我的車油耗大概9個(gè)左右，按理說車子提了以后幾乎每天都開著上下班，用車的時(shí)候也挺多的，這個(gè)油耗有點(diǎn)高，我身邊好幾個(gè)朋友的車都比我低，我這相對(duì)的油錢也花費(fèi)的大，問了別人說我的車提了也沒多久，以后開時(shí)間長了會(huì)降下來，不知道會(huì)不會(huì)這樣。
外觀：我覺得現(xiàn)在的年輕人們不管買什么東西，都是先看外觀，買衣服肯定是先看樣子，包括買手機(jī)買電腦也一樣，先看著順延，再說配置價(jià)錢之類的，在我的眼光中，我就覺得科魯澤好看，說實(shí)話，加入車標(biāo)不是黑的，后視鏡不是黑的，沒有這個(gè)黑色的尾翼，我還可能不買這個(gè)車，就是因?yàn)檫@些東西，顯得這個(gè)車與眾不同了，我就喜歡上了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是用雙縫線設(shè)計(jì)，皮質(zhì)座椅，皮質(zhì)方向盤，有很好的乘坐感受和皮質(zhì)方向盤的很好的觸感�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:中控有8寸屏幕，自帶手機(jī)娛樂互聯(lián)功能，可以和蘋果手機(jī)映射，視線手機(jī)車輛合體，更加方便。
空間：我身高180，坐在科魯澤里面絲毫不壓抑啊，在保證外觀流線型的同時(shí)，內(nèi)部乘坐空間非常寬敞，手套箱、門板內(nèi)側(cè)以及后備箱的空間都可以塞很多東西，看來這車不止運(yùn)動(dòng)范兒，還非常實(shí)用。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:最貼心的副駕駛帶了個(gè)放雨傘的位置 終于不用擔(dān)心下雨天雨傘不知道在哪放了
配置：當(dāng)時(shí)選車的非常重要的一點(diǎn)就是性價(jià)比，我沒有打算再去買國產(chǎn)，合資品牌雪佛蘭科魯澤的無論從優(yōu)惠還是配置還是動(dòng)力和外觀，都是NO.1
動(dòng)力：我感覺這個(gè)163匹馬力的小車，動(dòng)力真的不賴。我也算是個(gè)老司機(jī)了，特別是在市區(qū)超車的時(shí)候，非常給力。而且方向盤上還有個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，我試過幾次，能稍微感覺出來，沒有想象的那么強(qiáng)。之前對(duì)這個(gè)1.3T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)很比較抵觸，因?yàn)榫W(wǎng)上說的評(píng)價(jià)不好，但是通過這20多天的感受，我非常自信的說：我的選擇是正確的[呲牙]。還有我跑了一次高速，定速巡航140，感覺非常穩(wěn)，關(guān)鍵是油耗還真不錯(cuò)，高速行駛5.5L油，超出我的想象。
操控：
方向盤用起來很順手，方向盤摸起來有質(zhì)感和厚重感，踏實(shí)的感覺。拐彎兒也很靈活，不費(fèi)力，我習(xí)慣了一只手，操作不費(fèi)勁兒，剎車也很靈活。
油耗：油耗還可以，把高速六個(gè)多油，市區(qū)大概七個(gè)五左右吧！
舒適：減震很好，開起來以后就算是在不好走的路上開，顛簸感依然很小，開著很舒服。平時(shí)很喜歡聽著歌，開著車，吹著風(fēng)，心里很美，今年因?yàn)楣ぷ鞯脑�，過年就不能回家了，今年有我的家人科魯澤）陪著我，在哪都一樣，等到過年大家都回家了，我開著我的科魯澤出來，走到哪都不會(huì)堵車，只要有科魯澤，在哪都是家。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，感覺買這個(gè)車的時(shí)候相中的灰色，后來還是因?yàn)榇蟊娺x擇了白色來個(gè)提車報(bào)告吧，9.1提的車，1.3輕混暢快,落地8.5做的分期,行駛質(zhì)感感覺還可以，就是隔音不太好。. 上汽研究的變速箱，感覺還是和at的有些區(qū)別,對(duì)標(biāo)速騰1.6At變速箱，感覺油耗的話沒有表現(xiàn)那么低，大概七個(gè)多到八個(gè)吧，跑過最高的速度是160多，在高速上搞的，感覺美系車的高速還是比較可以，除了隔音。刮了好幾次，第一-次有點(diǎn)心疼，后來感覺習(xí)慣了就好，畢竟車價(jià)格在那擺著, 1.3 3缸的發(fā)動(dòng)機(jī)沒感覺出來太抖，自動(dòng)啟停,感覺還挺好用，就是啟動(dòng)的一瞬間抖動(dòng)，有點(diǎn)難受，在市區(qū)行駛的話，方向盤稍微有點(diǎn)重，車的外觀挺好看，內(nèi)飾就不太給力了.總體來說滿意，對(duì)于剛畢業(yè)的我來說,這個(gè)動(dòng)力，這個(gè)價(jià)格,挺合適的，上次測(cè)了一下，百公里大概七八秒的樣子，目前就想起來這么多，下次多拍點(diǎn)圖片再看看。
缺點(diǎn)：不滿意的地方應(yīng)該是手剎了，好好的車弄個(gè)電子手剎要多少錢？對(duì)吧，整體空間又會(huì)有一個(gè)質(zhì)和量的提升，其次是音響效果，說實(shí)話不咋的，因?yàn)槲覍?shí)在喜歡柏林之聲?還有就是車輛通過較大顛簸時(shí)多少有些覺得力不從心一樣。
外觀：大氣，不光是我跟我媳婦我們倆眼光一致，買了車以后我們回家了以后爸媽看著這車也很喜歡，一個(gè)勁的夸贊我們兩個(gè)有眼光，車好看。這車從斜側(cè)面看是最好看的，日間行車燈還有車頭造型另類，側(cè)面線條漂亮，看著這個(gè)車就感覺長。反正是怎么看怎么喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的樣子看上去很簡(jiǎn)單，就跟家里的格局一樣，看上去很舒坦，唯一一個(gè)不怎么滿意的地方就是內(nèi)飾的這個(gè)味道，實(shí)在是不好散去啊，這都半年了，拉開車門里面還是有點(diǎn)味。
空間：我是個(gè)女生，車?yán)锍瞬荒茏鲲�，不能上廁所，估�?jì)就是個(gè)百寶箱了，化妝品，衣服，零食，反正它的地方也多，車門上都讓我給塞得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)�，后備箱也不小，夏天我們出去野餐好幾次了，大包小裹的，一車搞定。�?duì)于過年不能回家的我來說，第一次感受到了家的溫暖，平時(shí)過年都是爸爸開車帶著窩氣買好吃的，今年有了科魯澤，同樣能給我?guī)砑业臏嘏�，不管在哪，有科魯澤就有家�?/span>
配置：滿分，在我看來，科魯澤是性價(jià)比最高的家用車了，空間大，配置高，價(jià)格也是普通人們能負(fù)擔(dān)的起得，平時(shí)燒油也不多，最主要的外觀帥氣，開出去有面子，這車開車出去都不會(huì)有人跟你鬧著玩說車丑，聽見的都是帥。
動(dòng)力：很強(qiáng)，1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上48V的電機(jī)，推背感很強(qiáng)，車上坐著幾個(gè)人超車也很輕松，高速上超車也是，一腳油門踩下去，一下就過去了。方向盤上面有一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，我就沒用過，對(duì)動(dòng)力有需求的科魯澤還是可以滿足的。
操控：
開起來挺順手的，方向很準(zhǔn)，沒有虛偽，一把方向盤基本上想到哪就打到哪，速度慢的時(shí)候方向盤很輕，速度快了以后方向盤就會(huì)重。油門只要是踩得身了以后，靠背就會(huì)猛地往前面一頂。剎車靈，稍微一踩就能感覺到強(qiáng)有力的剎車，深給一腳的話基本上就停那了。
油耗：還別說，不管懂不懂的，一問起來雪佛蘭，美國合資的，就是油老虎，就是要扯上老別克，就是耗油！唉，說的我好像天天背著油桶在車上，生怕一不小心開不到加油站一樣！我開了這么久了，7000多公里了，7.3L的油耗，怎么就叫油老虎了，我原來家里有臺(tái)老雙龍，那個(gè)都要十一個(gè)油，那個(gè)才是，科魯澤根本就不是，實(shí)力證明自己！
舒適：科魯澤的座椅偏運(yùn)動(dòng)，有點(diǎn)硬，而且兩遍高中級(jí)低包裹性還挺好。特別是開車時(shí)間超過2個(gè)小時(shí)，對(duì)腰部的支撐還是不錯(cuò)的。說到噪音，確實(shí)胎噪有點(diǎn)大，但是可以接受，因?yàn)樵趺凑f這個(gè)得和同一個(gè)價(jià)格的比較。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:科魯澤后排帶出風(fēng)口，因?yàn)闇u輪增壓的車水溫上的有點(diǎn)慢，但水溫上來后，現(xiàn)在冬天這個(gè)時(shí)候后排出風(fēng)口還是給家人帶來溫暖的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5838公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的又兩點(diǎn)，一個(gè)是配置，一個(gè)是動(dòng)力。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾里面有味，半年了，味道還沒散，現(xiàn)在是比買車的時(shí)候味小了，一開車門還是有新車的味，上次我對(duì)象坐車直接給吐了，給她坐暈車了，她說她受不了這個(gè)味。第二排座椅不能放倒，這個(gè)就很不方便了，能不能放倒決定了能不能多拉東西，一個(gè)能放倒的車跟一個(gè)不能放倒的中間差了大事了。
外觀：車身車燈是全系LED燈組成，遠(yuǎn)近光帶透鏡照射距離很遠(yuǎn)，夜間燈光可以自動(dòng)感應(yīng)，也省了在用車期間晚上開燈和鎖車忘了關(guān)燈的情況，而且有日間行車燈，在啟動(dòng)車輛日行燈會(huì)自動(dòng)打開，起到一個(gè)很好的醒目的效果，而且日間行車燈在行駛過程中還是很亮的，這樣就達(dá)到了平常開車也是比較漂亮。車身及車輪:輪轂款型年輕好看，有活力，開著拉風(fēng)。外觀感受:外形偏運(yùn)動(dòng)型，流暢，年輕化。
內(nèi)飾：不知道是不是冬天的原因，車?yán)餂�，有時(shí)候是停著車，我在車?yán)锩娲糁�，玩著玩著手機(jī)，就聽見嘎嘣一聲。有時(shí)候正開著車呢，嘎嘣一聲。也不是天天都響，畢竟我這是新車，它一響，我心里就不得勁。
空間：A級(jí)車的標(biāo)桿，空間真不��！前后兩排的空間，完全夠一家五口使用，特鄙是后排，后排坐一米八大高個(gè)都不會(huì)擠頭！前面兩個(gè)水杯架子一個(gè)拿來放加濕器，怕冬天吹空調(diào)干，另一個(gè)拿來沒事放放水杯或者隨手甩手機(jī)用！車子主副駕駛的門上都有兩個(gè)儲(chǔ)物口，上面那個(gè)比一般車的還長，也好擱手機(jī)，下面就是放放礦泉水擦車毛巾什么的都很合適！
配置：不能說這個(gè)車哪都好，有缺點(diǎn)也有優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)改正了就更完美了，不改正不至于影像使用，優(yōu)點(diǎn)多的要大于缺點(diǎn)，假如重新選我還是會(huì)買這個(gè)車。
動(dòng)力：對(duì)這個(gè)也不很明白，能開就行，沒啥特別的要求，到時(shí)老爸開過幾次車后和我說，別看是個(gè)三缸車，動(dòng)力還真出乎意料，讓我爸說的，都迫不及待讓他帶我去兜一圈，感受一下科魯澤的那股猛勁。
操控：
操控性：方向盤我感覺稍微有點(diǎn)沉，但是習(xí)慣了還是可以的。還有剎車效果也不錯(cuò)，有一次我看到3秒黃燈的時(shí)候前門突然來了一個(gè)電動(dòng)車的從人行道走過，嚇得我急踩剎車，使勁拉手剎，好在剎住了，而且急剎到底的時(shí)候四閃開啟，也警示了后面的車輛防止追尾，現(xiàn)在想想還直冒冷汗，所以我再也不會(huì)去闖黃燈了，也提醒車友們，開車一定不要著急，安全第一，這真的是發(fā)自肺腑直言啊。
油耗：說實(shí)話，這個(gè)油耗我是真心不懂，對(duì)于車油耗這一塊我是小白，疑問三不知，就知道沒有油了加油就行了，具體開了幾天油用沒了，我也沒算計(jì)過，還好這個(gè)車智能，有個(gè)地方還顯示油耗7.4，后來去保養(yǎng)的時(shí)候，師傅和我說，這個(gè)車一般都是這個(gè)油耗，他的車是日系車，油耗也就是七個(gè)多。
舒適：座椅很舒服，在車?yán)锩婊顒?dòng)著也很寬敞，舒適這方便還是挺好的，隔音有待提升，尤其是深踩油門轉(zhuǎn)速高的時(shí)候，聲音難聽的要死，這是我不知道怎么弄，我要知道能怎么改進(jìn)一下我自己就鼓搗了。
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