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科魯澤
2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI

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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):美系車最滿意的當(dāng)之無疑就是外觀了。前臉很漂亮,LED日間行車燈,讓整個(gè)車頭都炯炯有神。再就是側(cè)面了,側(cè)面流線型的線條,展現(xiàn)了美式肌肉的家族設(shè)計(jì)。長(zhǎng)長(zhǎng)的車身線條,有效的降低了風(fēng)阻系數(shù)。運(yùn)動(dòng)型的輪轂,與整個(gè)車身的空間層次更豐富。LED尾燈也很靚眼奪目。車身小巧輕便。女士開在合適不過了。車身不大,正好滿足我上下班開車,畢竟太大的車,對(duì)于我這個(gè)初學(xué)者來說,障礙太大。
缺點(diǎn):沒啥不滿意的,這是我第一臺(tái)車,要說不滿意可能店里沒有藍(lán)色的,本來想買藍(lán)色的,就是要等太久,沒有現(xiàn)車,顏色太冷門我也沒見過實(shí)車,后來決定買紅色,回去以后又糾結(jié)了下?lián)Q了灰色,就是這樣!
外觀:科魯澤這外觀,說七萬多,八萬人們都不信,都覺得在騙他們,說十幾萬倒有人信。開著這車出去,確實(shí)比那些七八萬的車上檔次,停在一塊,科魯澤的氣質(zhì)明顯要高一個(gè)檔次。在我個(gè)人的眼光中,科魯澤的這個(gè)1.3T的這個(gè)車看著是最霸氣的,比其他的排量的車看著都上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾肯定拿不到高分了,味道大,硬塑料是又滑又硬。多功能方向盤要吐槽,按鈕沒有指示燈,天黑了只能盲操。這個(gè)減配跟后排頭枕異曲同工。中控屏觸摸靈敏顯示清晰。內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)還可以,不夸張不老氣
空間:后排空間還是挺大的,個(gè)子大點(diǎn)的人坐后面也不會(huì)很擠,做三個(gè)人也是可以的。一般也就節(jié)假日回家跟父母一起,空間也是夠用的。后備空間也很大,放兩個(gè)箱子之后還可以帶很多零食跟菜,一次裝了很多東西
配置:朋友推薦的看大眾,說什么口碑好云云,但是到了大眾真提不起興趣,感覺都長(zhǎng)一個(gè)樣,哈哈,而且配置不高,價(jià)格還貴,相比科魯澤是真的沒什么性價(jià)比,雖然說可能沒那么保值,但是管他的呢,我買來又不賣,保不保值那是幾年以后的事情了,活在當(dāng)下嘛
動(dòng)力:車輛的話是1.3T渦輪增壓的。自己的話也去試了一下,車輛提速的話夠用。在高速上的話,一百二三的話都沒什么問題。提速最快的時(shí)候是在100碼以下的話是非?斓。而且滑翔力的話也非常的好;旧嫌烷T踩到以后的話,速度就上來了。故障燈亮過一次,進(jìn)4S店處理了以后就沒發(fā)現(xiàn)。啟動(dòng)的時(shí)候聲音有一點(diǎn)點(diǎn)大。在城市里面瞬間提速的話,速度還是比較快。到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的路上的話,要是裝滿人的話就有點(diǎn)肉肉的感覺。
操控: 好開,方向盤特別的好用,方向盤屬于中等把,不是特別的輕,特不是特別的重。我也開過朋友們的車,太輕的轉(zhuǎn)完變道不太好掌握,太重的方向盤轉(zhuǎn)著費(fèi)勁。我還是喜歡我的車,好開。
油耗:當(dāng)時(shí)就跟我說1.3T的渦輪的油耗會(huì)高一點(diǎn),有心里準(zhǔn)備了,我都想過反正不超過10L都算不上燒油,我開的也少本來,一個(gè)月加不了兩次油,買車錢都舍得花小十萬這幾百塊錢油我是不放在眼里的,反正車子就是加油拿來開的!
舒適:自動(dòng)擋開著就是不一樣,除了開始左腳有點(diǎn)不適應(yīng),總感覺要踩點(diǎn)什么踩不到落的空空的,習(xí)慣了就比手動(dòng)檔強(qiáng)多了,腳沒那么累,手也沒那么累,全皮的座椅,坐著又軟又舒服!以前見他們聽歌都是用U盤,后來就是藍(lán)牙音樂,現(xiàn)在還有手機(jī)連接,可以一邊充電一邊聽手機(jī)里面的音樂,沒事的時(shí)候收藏一點(diǎn),開車的時(shí)候就能聽了,很方便的功能,不用再去拿U盤下載了!
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