一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性?xún)r(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車(chē)漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：在19年大學(xué)剛畢業(yè)后就一直想買(mǎi)一輛屬于自己的車(chē)，父母一只推薦我買(mǎi)豐田，說(shuō)是豐田車(chē)代代步可以練練手 結(jié)婚了再換一輛好一點(diǎn)的車(chē)。但是自從買(mǎi)了亞洲龍之后、我就沒(méi)有了要換車(chē)的打算，從第一眼在4s店見(jiàn)到亞洲龍展車(chē)的時(shí)候，第一個(gè)外觀就深深的吸引了我。好像是銳志的更新版、也是2.5自然吸氣、動(dòng)力方面也足夠。價(jià)格也比銳志當(dāng)時(shí)落地要便宜的多。就選擇了亞洲龍，一直開(kāi)到現(xiàn)在 已經(jīng)快2年了。同事們都說(shuō)我開(kāi)著亞洲龍很大氣，不熟那些BBA車(chē)主。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾感覺(jué)有點(diǎn)兒落后，沒(méi)有那種國(guó)產(chǎn)車(chē)的內(nèi)飾那么豪華繁多。這個(gè)車(chē)的影像，感覺(jué)清晰度不夠，但是應(yīng)對(duì)普通的這個(gè)泊車(chē)應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的。這個(gè)車(chē)速一百左右的情況下，感覺(jué)胎噪和風(fēng)噪稍微大點(diǎn)兒。
外觀：外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，流線造型，線條感比較強(qiáng)。屬于我的菜。車(chē)身及車(chē)輪:進(jìn)取版是17寸輪轂，這么大車(chē)身感覺(jué)小氣點(diǎn)。所以我直接換成18寸高配輪轂和鄧祿普輪胎。車(chē)燈設(shè)計(jì):前照燈外觀還錯(cuò)，看了美版魚(yú)骨燈還是有差距的。后尾燈造型還可以，從后面看亞洲龍剎車(chē)時(shí)燈亮起來(lái)時(shí)候，感覺(jué)不夠顯眼。
內(nèi)飾：感覺(jué)內(nèi)飾的話(huà)要比外觀的話(huà)差距明顯有點(diǎn)多，內(nèi)飾的話(huà)就是比較簡(jiǎn)單，可能是因?yàn)槿障弟?chē)就是這種簡(jiǎn)單化吧，內(nèi)飾排列整整齊齊，很規(guī)整的樣子，這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾稍微的欠缺了一點(diǎn)豪華奢侈感。但是他的一個(gè)雙邊壓線就把這個(gè)比較簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)給補(bǔ)充起來(lái)啦。
空間：在最終確定選擇這款車(chē)之前，我就帶著老婆孩子一起試了一會(huì)，駕駛位置我感覺(jué)視野特別的好，老婆坐在副駕駛位很寬敞，孩子呢坐在后排隨便怎么鬧騰，而且后備箱也是夠用了，以后周末休息了帶上家人們出去郊游都挺方便。
配置：買(mǎi)這個(gè)車(chē)子就覺(jué)的2.5發(fā)動(dòng)機(jī)，8at要比2.0和cvt強(qiáng)的多。性?xún)r(jià)比不是最高的了嗎？？？？？
動(dòng)力：高速動(dòng)力體驗(yàn)很佳，日常市區(qū)起步時(shí)稍肉故障-動(dòng)力系統(tǒng):無(wú)，就希望日后不出現(xiàn)機(jī)油增多
操控：
這款車(chē)的操控性也非常的好，因?yàn)樗姆较虮容^輕，所以開(kāi)起來(lái)也都比較順手，轉(zhuǎn)向的時(shí)候它的靈敏度也都挺高的。
油耗：車(chē)子現(xiàn)在還處于磨合期，所以油耗還是有點(diǎn)高的，而且我開(kāi)車(chē)的習(xí)慣也不是太好，很喜歡踩地板油，這也有所關(guān)系吧。畢竟排量也比較大，達(dá)到了2.5L，所以現(xiàn)在基本上平均油耗需要9.2升左右。
舒適：空調(diào)制冷速度非�？欤⑶疫�是這個(gè)PM2.5過(guò)濾空調(diào)車(chē)內(nèi)空氣非常清新，這是非常環(huán)保的，雖然買(mǎi)的是低配的車(chē)，這個(gè)廠家原廠帶的織物座椅也是非常舒服的做工非常好。沒(méi)有在后期換皮座椅。后排乘客的腿部空間也非常大。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4488公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是亞洲龍的駕駛感啦，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)力氣呀，感覺(jué)非常的平順起步的時(shí)候，也非常的安靜，之前開(kāi)的就是一款卡羅拉，也是豐田的車(chē)，就是對(duì)豐田車(chē)比較信任吧，所以再次選擇豐田的亞洲龍。一是喜歡亞洲龍的動(dòng)力，二就是喜歡亞洲龍的一個(gè)外觀，蘿卜青菜，各有所愛(ài)，我對(duì)亞洲龍也算得上是屬于那種一見(jiàn)鐘情，第一眼看見(jiàn)他就感覺(jué)他高端大氣上檔次之前，從來(lái)沒(méi)有了解過(guò)這款車(chē)，后來(lái)立馬查了一下才知道，這款車(chē)是一汽豐田亞洲龍。所以等到我考慮換車(chē)的時(shí)候，當(dāng)然第一個(gè)想到的就是亞洲龍。
缺點(diǎn)：這車(chē)的油耗還是一般了，并沒(méi)有說(shuō)有那么的省油，特別是高峰期堵車(chē)時(shí)候一走一停的，而且現(xiàn)在也沒(méi)有過(guò)磨合期，油耗后期再看看。
外觀：側(cè)面很好看，線條感很強(qiáng) 我這個(gè)輪轂顏色非常喜歡 整個(gè)車(chē)看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較一般了，特別是這個(gè)中控屏幕，顯得有點(diǎn)不上檔次，主要還是因?yàn)楹穸忍窳�，如果能做的薄一些就好了�?/span>
空間：中控位置的空間比較大、平時(shí)我東西比較多，手扶箱可以容納很多東西，還有3個(gè)放奶茶的位置
配置：這個(gè)車(chē)子不管是出門(mén)代步或者去干點(diǎn)其他的，個(gè)人感覺(jué)就足夠了，所以談到性?xún)r(jià)比的話(huà)，我對(duì)他還是很看好的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面不得不說(shuō)，在高速上輕松提速到120—130 沒(méi)有一點(diǎn)困難
操控：
車(chē)開(kāi)著還是蠻順手的，在過(guò)彎道的時(shí)候車(chē)身穩(wěn)定，車(chē)上也配置了有倒車(chē)影像的功能，倒車(chē)一把就能到位現(xiàn)在。
油耗：這個(gè)油耗的話(huà)，百公里油耗八個(gè)油跑高速的話(huà)油耗還可以更低一點(diǎn)。
舒適：1、后包了皮座椅，納帕的，舒適度比原來(lái)好一些，原來(lái)的布座椅也挺好，就是難打理；2、胎噪比較明顯，120以上的時(shí)候風(fēng)噪就很大了，其他還好；3、空調(diào)制冷效果太猛了，25℃還有點(diǎn)冷?_?，熱風(fēng)得等幾分鐘，效果也挺好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：4年10萬(wàn)公里保養(yǎng)免費(fèi)，省心又省力，日常加92號(hào)汽油就ok，2.5汽油整體用下來(lái)8.5L每百公里油耗，日常保養(yǎng)使用成本低。
缺點(diǎn)：2.5進(jìn)取版雖然沒(méi)有全景天窗，但是最近在開(kāi)持續(xù)顛簸路段后排頂上會(huì)有吱嘎吱嘎的異響，具體也不知道哪里的問(wèn)題。
外觀：非常喜歡亞洲龍寬大的前臉設(shè)計(jì)，配上這個(gè)大燈以后，整個(gè)前感覺(jué)天下無(wú)敵，在一個(gè)就是喜歡他的這個(gè)側(cè)面的腰線造型顯得車(chē)身修長(zhǎng)，尾部的話(huà)有這個(gè)貫穿式的尾燈，還有一個(gè)尾翼，凸顯了這個(gè)車(chē)的高級(jí)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就真的不顯檔次，顏色也挺怪異，總之看這個(gè)中控臺(tái)完全不像差不多二十來(lái)萬(wàn)的車(chē)。
空間：1、整車(chē)空間很大，美中不足就是后排凸起很高；2、儲(chǔ)物能力中規(guī)中矩吧，中控下面和扶手箱儲(chǔ)物能力可以；3、后備箱挺大，帶著孩子去外地，帶了好多東西，輕松的裝完了。
配置：6年雙保無(wú)憂(yōu)還真是讓人安心的開(kāi)，在加上豐田的保值率，平均使用價(jià)格也劃得著
動(dòng)力：自吸車(chē)比動(dòng)力肯定沒(méi)法跟渦輪的比，選自吸就是為了照顧孩子，孩子不坐安全座椅，渦輪車(chē)起步時(shí)容易摔倒，自吸棉柔柔的，一直用的ECO模式，轉(zhuǎn)速不會(huì)太高就換檔，換作運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，給油動(dòng)力還是很猛的，不必渦輪的差太多，另外是滿(mǎn)載時(shí)2.0的渦輪明顯的后勁兒不如2.5的充沛
操控：
操控方面最大的感受就是配置太高了，開(kāi)起來(lái)太輕松了，特別跑高速的時(shí)候自適應(yīng)巡航很好用。
油耗：這款車(chē)的油耗也可以算是一臺(tái)比較省油的車(chē)，挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。
舒適：亞洲龍的座椅包裹性很好☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后面還有空調(diào)口 后排坐著也不會(huì)熱 之前那個(gè)舊車(chē)后來(lái)比前面溫度高好多 熱死人
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格19.93萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是油耗，這么大個(gè)車(chē)表顯綜合油耗6個(gè)多
缺點(diǎn)：這車(chē)在啟動(dòng)的時(shí)候動(dòng)力感覺(jué)有點(diǎn)延遲，稍微慢半拍，這點(diǎn)做的不是很好。
外觀：外觀我個(gè)人覺(jué)得是同級(jí)別最美的，仁者見(jiàn)仁吧
內(nèi)飾：配置上比較好，多功能方向盤(pán)，多媒體顯示屏，看上去科技感強(qiáng)。內(nèi)飾顏色搭配上稍顯老氣一些。
空間：對(duì)于空間方面，我是最滿(mǎn)意的地方了，不折不扣的一臺(tái)大車(chē)，空間對(duì)于家用沒(méi)有任何問(wèn)題。
配置：我的預(yù)算20萬(wàn)多點(diǎn)的車(chē)子，這車(chē)的價(jià)格合理，配置高，里面也挺有舒適感的，是一款不錯(cuò)的車(chē)子。
動(dòng)力：在城市里面開(kāi)的話(huà)動(dòng)力絕對(duì)夠用了，上高速提速超車(chē)也是不費(fèi)力。朋友的奔馳c起步都還沒(méi)有我快
操控：
操控可以的，畢竟是近5米長(zhǎng)的車(chē)子，方向盤(pán)感覺(jué)偏重了一點(diǎn)，☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):不錯(cuò)，能夠提醒并幫助修正方向盤(pán)底盤(pán)懸架支撐:懸架軟硬調(diào)節(jié)很棒剎車(chē)表現(xiàn):比較線性吧
油耗：現(xiàn)在車(chē)也跑了一萬(wàn)多公里了，平時(shí)出去玩的少，上下班路上開(kāi)的多一些，現(xiàn)在來(lái)看這車(chē)平均百公里綜合油耗大概在6.5個(gè)左右，挺滿(mǎn)意的。
舒適：我感覺(jué)亞洲龍的舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，不僅有著非常棒的隔音能力，而且底盤(pán)舒適度也是相當(dāng)不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)的配置不算是特別高，但我覺(jué)得這也是完全夠用的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17150公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控上亞洲龍?jiān)谇岸渭铀贂r(shí)油門(mén)響應(yīng)很快，后段加速動(dòng)力也很充沛，沒(méi)有頓挫感。方向盤(pán)操控起來(lái)也很輕，轉(zhuǎn)彎比較精準(zhǔn)，由于底盤(pán)調(diào)教的比較好，整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)輕巧靈活，沒(méi)有大車(chē)的那種笨重感�？臻g也是足夠?qū)捲５模救藢⒔?.8米的身高，坐在后排輕輕松松翹個(gè)二郎腿一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，后備箱的儲(chǔ)物空間也是很給力的，平常家用足夠 ,完全沒(méi)有問(wèn)題。最后說(shuō)下油耗，平常用車(chē)在郊區(qū)上下班用的比較多，這么大的車(chē)，百公里平均油耗基本在7.5個(gè)油左右，這個(gè)油耗還是相當(dāng)滿(mǎn)意的�？傊腋杏X(jué)同級(jí)車(chē)中亞洲龍性?xún)r(jià)比還是很高的。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意：1、車(chē)身車(chē)頭真的很長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎抹角不方便。2、車(chē)身高度不高、特別是后排高度比較低，坐在后排比較壓抑。身高在170左右還行，如果身高達(dá)到180坐后排肯定頭碰到車(chē)頂。3、這車(chē)方向盤(pán)比較重，不適合女生開(kāi)。我們家那位就不愿意開(kāi)亞洲龍，感覺(jué)車(chē)身太大、方向盤(pán)偏重。不適合女生駕駛。4、新車(chē)車(chē)內(nèi)氣味較重�；旧暇瓦@些了。僅代表個(gè)人觀點(diǎn)。
外觀：我喜歡風(fēng)格偏硬一點(diǎn)的車(chē)，亞洲龍可以說(shuō)是剛好投我所好吧。
內(nèi)飾：因?yàn)槭琴I(mǎi)了一個(gè)標(biāo)配車(chē)型是手動(dòng)調(diào)節(jié)主駕駛座椅，并且是這個(gè)織物內(nèi)飾感覺(jué)的話(huà)，沒(méi)有什么亮點(diǎn)。舒適性還不錯(cuò)
空間：亞洲龍的車(chē)內(nèi)空間絕對(duì)是超級(jí)寬敞了，不管是坐到前后排腿部已經(jīng)頭頂?shù)幕顒?dòng)空間都是相當(dāng)充裕的，后備箱的空間也是非常大的，所以說(shuō)我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子的空間表現(xiàn)就已經(jīng)是非常出色了。
配置：我不認(rèn)為豐田亞洲龍有著比較高的性?xún)r(jià)比，雖然說(shuō)車(chē)子本身很厲害，但這個(gè)價(jià)格賣(mài)的也一樣比較貴，再加上配置也確實(shí)比較低一些畢竟落地的價(jià)格也已經(jīng)接近23萬(wàn)了，總之配置確實(shí)是比較低的。
動(dòng)力：動(dòng)力做的一般吧，在車(chē)起步的時(shí)候有些延遲，跑起來(lái)還是可以的，這動(dòng)力作為家庭使用，夠用的了。
操控：
發(fā)向盤(pán)指向還是不錯(cuò)的，打哪指哪。特別喜歡這車(chē)的主動(dòng)剎車(chē)，真的可以避免一些不意的追尾。
油耗：我的這款車(chē)現(xiàn)在差不多都是在這一個(gè)八個(gè)油左右，豐田所有的車(chē)油耗方面肯定是要比其他的車(chē)更加精細(xì)一些，因?yàn)樗吘故鞘袌?chǎng)油耗是非常的接近平民，我現(xiàn)在也就在八個(gè)油左右，但是后期多跑跑高速的話(huà)應(yīng)該會(huì)到7個(gè)油左右吧，感覺(jué)真的是撿到啦大寶貝呢。
舒適：亞洲龍?jiān)谑孢m性方面還是有些拿得出手的絕活，比如說(shuō)隔音、音響、座椅配置等，確實(shí)是一臺(tái)讓人乘坐感覺(jué)非常愜意的車(chē)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：總結(jié)一下：1、外觀很大氣，側(cè)面很好看；2、車(chē)身尺寸很大，空間很好；3、三大件比較好，很成熟；4、油耗超乎想象的低。
缺點(diǎn)：異響問(wèn)題多且?guī)茁蚀螅?zhuān)門(mén)在車(chē)友群里統(tǒng)計(jì)過(guò)：各種異響比率超過(guò)12！車(chē)友群里很多時(shí)候都是在討論異響解決問(wèn)題。本人以前在本田車(chē)友群里有250多人，6年里沒(méi)有一個(gè)人反映過(guò)本田車(chē)有異響！現(xiàn)在亞洲龍就有副駕駛前面的中控臺(tái)和中央扶手處二個(gè)異響，中控臺(tái)異響應(yīng)該是被4S徹底解決了；中央扶手異響4S的解決方法不能根治，是自己想辦法解決的，感覺(jué)也不算根治。新車(chē)?yán)锩嫣貏e臭！買(mǎi)了很久都會(huì)有。最近才知道亞洲龍甲醛排名墊底！要知道甲醛可是白血病第一殺手��！最后豐田的服務(wù)也很差！都說(shuō)顧客是上帝，豐田讓顧客等車(chē)時(shí)間應(yīng)該是所有車(chē)企里最長(zhǎng)的！根本沒(méi)有把顧客當(dāng)顧客對(duì)待！更別說(shuō)是上帝了！
外觀：外觀從最開(kāi)始的嫌棄，到現(xiàn)在的越看越耐看，可能愛(ài)屋及烏吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控位置很大，還有很大的中控箱，比起其它車(chē)亞洲龍的儲(chǔ)物空間真的沒(méi)得比
空間：1.8的身高在后座游刃有余，還能留下10—20公分的空隙出來(lái)
配置：我認(rèn)為亞洲龍2.5自吸性?xún)r(jià)比是最高的�？傮w來(lái)說(shuō)這款車(chē)在同檔次車(chē)型中性?xún)r(jià)比還是比較高的。價(jià)格偏高一點(diǎn)。主要是豐田品牌可靠性是大家公認(rèn)的。保養(yǎng)維護(hù):亞洲龍全系廠家贈(zèng)送4年10萬(wàn)公里基礎(chǔ)免費(fèi)保養(yǎng)。是非常不錯(cuò)的。起碼可以省下3000元左右。
動(dòng)力：這臺(tái)2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很厲害，匹配上8AT的變速箱也確實(shí)很給力，愛(ài)信的8AT真的不是說(shuō)說(shuō)而已，整個(gè)的動(dòng)力爆發(fā)性很強(qiáng)，而且動(dòng)力儲(chǔ)備也相當(dāng)充足！
操控：
因?yàn)闆](méi)有激烈駕駛就體會(huì)不出操控性。但高速感覺(jué)很穩(wěn)。
油耗：油耗驚喜，7.5的平均油耗，市區(qū)開(kāi)得10個(gè)，結(jié)合快速路，平均7.5
舒適：座椅還行，雖然沒(méi)天籟那么軟，也不差。噪音做的不行，高速簡(jiǎn)直災(zāi)難，呼呼的風(fēng)噪
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)的是2.5丐版，但是所必須的配置基本不少；地盤(pán)調(diào)校比較好，特別是后排，家人乘坐特別舒服，沒(méi)有了以往日系車(chē)底盤(pán)松松垮垮的通病了；油耗較低，高速最佳油耗跑到過(guò)4.6，一般高速5點(diǎn)多，市區(qū)油耗在7到9之間，根據(jù)擁堵而定，這個(gè)排量這個(gè)油耗已經(jīng)非常棒了；外觀比較耐看。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是太長(zhǎng)了，下雨完全看不到車(chē)屁股，必須要有雷達(dá)和倒車(chē)影像
外觀：在外觀方面是真是帥氣，看起來(lái)還是相當(dāng)漂亮的，朋友們看到我的車(chē)都覺(jué)得挺大氣的。
內(nèi)飾：整個(gè)中控臺(tái)的布局是特別有層次感的，中控車(chē)機(jī)的設(shè)計(jì)看起來(lái)也比較有科技感，對(duì)于亞洲龍的內(nèi)飾表現(xiàn)我是非常滿(mǎn)意的，價(jià)值真的是非常精致，也非常大氣了。
空間：眾所周知，頭部空間相對(duì)于前后空間相比是有點(diǎn)遜色，但是對(duì)于我178的個(gè)子我覺(jué)得是足夠了。
配置：性?xún)r(jià)比 保養(yǎng)和bba相比的話(huà) 一次能剩下個(gè)1000左右吧 畢竟4年十萬(wàn)公免費(fèi)保養(yǎng)，這個(gè)也是我選擇亞洲龍的關(guān)鍵之一，這相當(dāng)于省了多少后期保養(yǎng)的錢(qián)呀。提車(chē)開(kāi)到現(xiàn)在也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何的質(zhì)量問(wèn)題，對(duì)比同事去年五一提的1.8邁騰，我給他從4S店開(kāi)回來(lái)的路上就變速箱異響了4S店售后服務(wù):4s店的接待也很滿(mǎn)意 按時(shí)提醒保養(yǎng)
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力足夠，非常充盈。也有三個(gè)動(dòng)力模式給你選擇。
操控：
方向盤(pán)設(shè)計(jì)的大一些，做的比較有手感，指向正，剎車(chē)調(diào)的軟硬度剛好合適，車(chē)子開(kāi)起來(lái)挺好操作的。
油耗：高速油耗6.8個(gè)左右，市區(qū)油耗平均下來(lái)7.5個(gè)多，還蠻不錯(cuò)的，在我的經(jīng)濟(jì)范圍之內(nèi)。
舒適：座椅舒適度還不錯(cuò)，我自己包了真皮用的納帕皮還是不錯(cuò)的。新車(chē)異味比較大。早上冷啟動(dòng)噪音、急加速噪音都比較大。其它都還行。懸架軟硬還不錯(cuò)，感覺(jué)偏軟。減震效果有點(diǎn)像高檔車(chē)感覺(jué)，沒(méi)有寶馬5系好，但是感覺(jué)比A4好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我感覺(jué)這臺(tái)2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)真的是很棒的，動(dòng)力輸出確實(shí)非常平順，而且動(dòng)力儲(chǔ)備也非常充足，匹配上8AT變速箱也確實(shí)是擁有著非常優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)，這臺(tái)車(chē)子在安全性以及駕駛體驗(yàn)上是非常下功夫的，三大件做的特別棒，帶給我的駕駛體驗(yàn)是相當(dāng)不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)的空間也非常大，配置也比較高一些，所以說(shuō)我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的舒適性就已經(jīng)是非常OK了，總之綜合來(lái)講，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子還是相當(dāng)適合我的。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意胡地方就是車(chē)身相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)長(zhǎng)，我們小區(qū)的停車(chē)位我經(jīng)常停不進(jìn)去，也可能是我的車(chē)技不好吧。
外觀：大大的前臉?lè)浅５陌詺�，整個(gè)線條非常的流暢又飽滿(mǎn)，有著大獎(jiǎng)的風(fēng)范。亞洲龍的屁股也是整個(gè)車(chē)最好看的地方，后面的尾燈也設(shè)計(jì)的非常炫酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于簡(jiǎn)單大方，就是車(chē)機(jī)廉價(jià)了。屏幕太垃圾了。一點(diǎn)不上檔次。內(nèi)飾目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異響。
空間：車(chē)內(nèi)空間分配的合理，頭頂留的剩余空間足，坐在上面不會(huì)覺(jué)得壓抑，座椅前后排都挺寬松的，坐在上面視野好，輕松舒適。
配置：盡然能夠選擇這款車(chē)，那指定是性?xún)r(jià)比高啊，同價(jià)位當(dāng)中，這款車(chē)不只是外表長(zhǎng)的好看，整體的配置也是比較高的，而且我也是比較相信豐田的車(chē)啊，畢竟是豐田的口碑在這里，還有就是保值率也是比較高。
動(dòng)力：起步慢點(diǎn)，速度上40以后絕對(duì)夠用，高速才是最舒服的，自吸的，120以后動(dòng)力依然很充沛
操控：
正常開(kāi)操控沒(méi)問(wèn)題，指哪兒打哪兒，由于車(chē)長(zhǎng)，狹窄路段就要特別注意，有次不小心就稍微蹭了下后門(mén)框，開(kāi)這個(gè)車(chē)就要不斷的看后視鏡確認(rèn)車(chē)邊距
油耗：油耗市區(qū)要11升。絕對(duì)真實(shí)的。而且我不是那種激烈駕駛性格。高速?zèng)]有跑過(guò)還不知道，估計(jì)7個(gè)應(yīng)該差不多，好歹也是8AT的。
舒適：人生第一臺(tái)車(chē)，還是和以前的摩托車(chē)比的話(huà)，至少不吹風(fēng)不淋浴
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8586公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這款車(chē)的舒適度，里面空間設(shè)計(jì)寬敞，座椅前后左右都比較寬松，座椅使用材質(zhì)軟硬適中，挺有舒適感的。
缺點(diǎn)：其實(shí)吧，也沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的吧，反正都是一些雞毛蒜皮的小毛病，過(guò)個(gè)過(guò)一段時(shí)間也就沒(méi)了，我其實(shí)對(duì)這方面不是特別關(guān)注。
外觀：1、外觀是決定買(mǎi)它的一個(gè)很大因素，確實(shí)大氣好看，車(chē)漆很薄，前面也說(shuō)過(guò)了；2、車(chē)燈和美版的有一定區(qū)別，這個(gè)我到?jīng)]覺(jué)得，都還好；3、低配的是17的輪轂，外觀和18的差遠(yuǎn)了，我覺(jué)得這個(gè)以后有必要換一下。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是挺上檔次的，因?yàn)檫@款車(chē)內(nèi)飾做工還可以，設(shè)計(jì)的非常的高端。
空間：說(shuō)到亞洲龍的空間不得不說(shuō)，他的后排空間是非常的大的第一次在試駕的時(shí)候，坐在后排空間里非常的舒適，感覺(jué)空間大了整個(gè)環(huán)境都是好的，就跟我們買(mǎi)房子差不多，講究的是南北通透坐在里面一點(diǎn)都沒(méi)有那種壓抑的感覺(jué)呢，他到后備箱空間也是非常的大拉東西的話(huà)，后備箱是綽綽有余的選擇這款車(chē)的原因，其實(shí)也是因?yàn)樗臻g大把，所以不管是跑業(yè)務(wù)也好，還是有什么事情需要拉人也好，都可以達(dá)到我對(duì)空間的一個(gè)需求，如果要是說(shuō)一家人出去旅游，不管是短途的自駕游也好還是長(zhǎng)途的自駕游也好，只要是空間足夠大，你都沒(méi)有那種恐懼的感覺(jué)。
配置：2.5的性?xún)r(jià)比高，個(gè)人建議買(mǎi)汽油版本的，混動(dòng)的除非長(zhǎng)期持有，省下來(lái)的油錢(qián)，后期賣(mài)車(chē)全搭進(jìn)去了，沒(méi)有汽油版的保值。2.0的不建議買(mǎi)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是國(guó)產(chǎn)的，沒(méi)有靈魂。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺(jué)得還是挺一般的，車(chē)子看上去大一些，可能發(fā)動(dòng)機(jī)功率小點(diǎn)吧，起步的時(shí)候感覺(jué)后勁不足。
操控：
我覺(jué)得操控吧，還是挺簡(jiǎn)單的，因?yàn)榇_實(shí)比較好開(kāi)，然后他發(fā)現(xiàn)盤(pán)打也比較輕 對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也算是一款好上手的車(chē)了。
油耗：油耗是我最滿(mǎn)意的，比起同事的蒙迪歐相當(dāng)爽
舒適：我覺(jué)得他也算是空間大，沒(méi)什么壓抑感，而且整個(gè)車(chē)身穩(wěn)定性不錯(cuò)，不管是在什么路上行駛都還是挺好的，有時(shí)候就坐在車(chē)?yán)锫?tīng)音樂(lè)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.33萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)亞洲龍還是十分漂亮的，看著就是有點(diǎn)寬敞，目前用下來(lái)還是比較實(shí)用，還有它的一個(gè)內(nèi)飾上也是挺給力的，整體做工都比較的厚道。
缺點(diǎn)：不得不說(shuō)亞洲龍的空調(diào)實(shí)在是太冷了，每次車(chē)內(nèi)打空調(diào)23—23℃，都會(huì)感覺(jué)到一絲涼意。
外觀：外觀大氣，比老款年輕多了，強(qiáng)烈推薦銀色的
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間大有多，中控大屏既大功能又多
空間：空間做的可以，前后座椅間距大，坐在上面寬松，腿腳伸展輕松。頭頂位置設(shè)計(jì)的也比較高，一點(diǎn)感覺(jué)不到壓抑。
配置：首先不用我吹大家也都知道豐田車(chē)的保質(zhì)率是相當(dāng)高的，再說(shuō)亞洲龍有4年十萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng) 所以后期的費(fèi)用也不是那么大
動(dòng)力：動(dòng)力是一臺(tái)2.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，在提速的時(shí)候也都非常的快沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)的延遲。
操控：
方向盤(pán)很輕，指哪轉(zhuǎn)哪，不會(huì)有偏差。剎車(chē)油門(mén)也是只要輕輕一點(diǎn)就有反應(yīng)，也都很輕。車(chē)輛還配置了自動(dòng)巡航，前后配備了獨(dú)立懸架，2.5的還有自適應(yīng)懸架。很有駕駛樂(lè)趣。
油耗：油耗方面一直還是挺相信豐田的，2.5的動(dòng)力，正常市區(qū)也就7個(gè)油左右的油耗，高速的話(huà)更省5個(gè)油就差不多了。
舒適：車(chē)?yán)锩娴目臻g分配合理，前后排坐人都挺寬敞的，座椅材質(zhì)舒服，軟硬剛好，坐在上面時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得累。舒適感做的不錯(cuò)的車(chē)子。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
傳祺GA6
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
