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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力猛(195)+1 性價(jià)比高(87)+1 空間夠用(59)+1缺點(diǎn):
頭部空間。578)+1 車(chē)漆薄(188)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格24.83萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在最滿意的地方必須是外觀。當(dāng)時(shí)在4s店首先考慮的車(chē)型其實(shí)是凱美瑞,店里也都有鋒尚版與豪華版的現(xiàn)車(chē)。鋒尚版雖說(shuō)在外觀方面運(yùn)動(dòng)氣息很足,但是總顯得太過(guò)于張揚(yáng),而豪華版又略微有些單調(diào)。在看到亞洲龍的時(shí)候,我感覺(jué)它的顏值就像是凱美瑞鋒尚版與豪華版的結(jié)合體,沉穩(wěn)兇猛又顯得低調(diào)。我特別喜歡亞洲龍魅力又深邃的車(chē)頭大燈,依次排的三顆燈珠感覺(jué)與比亞迪的龍眼有異曲同工之妙。
缺點(diǎn):前期的提速并沒(méi)有那么快,我覺(jué)得我在踩油門(mén)的時(shí)候可能會(huì)稍微遲頓一到兩秒。后來(lái)慢慢的習(xí)慣了就好了。
外觀:亞洲龍的外觀設(shè)計(jì)的確能夠符合現(xiàn)在大部分年輕人的審美,犀利狹長(zhǎng)的LED燈組,修長(zhǎng)的車(chē)身腰線,我最喜歡的就是它后備箱上方的小鴨尾,特別漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是一如既往的高水準(zhǔn),內(nèi)飾從設(shè)計(jì)到用料上都是絕對(duì)的一流,真的沒(méi)有什么可吐槽的地方,最舒服的就是他的方向盤(pán),還有中控臺(tái)下面的真皮,很有質(zhì)感,而且摸上去也特別的舒服,還有它的中央扶手,那個(gè)感覺(jué)真的沒(méi)話說(shuō),開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候把手搭在上面去,別提有多舒服了,但是有個(gè)槽點(diǎn)就是它的多媒體系統(tǒng)有待改進(jìn),居然沒(méi)有自帶的導(dǎo)航,才是最詭異的地方,而且手機(jī)連上多媒體系統(tǒng)也比較麻煩,除了這個(gè)不是很友好之外,其他都非常好
空間:空間方面沒(méi)什么問(wèn)題,足夠?qū)挸ê透叽罅,前排和后排的空間都不錯(cuò),前排是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的,后排坐好后也可以翹個(gè)二郎腿,很棒。
配置:豐田的性價(jià)比一直都很高,除了優(yōu)惠幅度少一點(diǎn),別的各項(xiàng)配置基本可以秒殺同級(jí)別的對(duì)手。二十多萬(wàn)的車(chē)能買(mǎi)到十氣囊和L2級(jí)別自動(dòng)駕駛就已經(jīng)非常超值了,后期的低成本使用對(duì)我這種精打細(xì)算的人來(lái)說(shuō)完全消除了后顧之憂。
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力雖然說(shuō)不上非常強(qiáng)勁,但是相比大部分同級(jí)別的家用車(chē),也算得上是中上水平了,日常城區(qū)超車(chē)提速都?jí)蛴谩?/span>
操控:
在操控方面我想給亞洲龍的懸架好評(píng)。如果調(diào)到最硬,路感的反饋會(huì)比較清晰,高速過(guò)彎支撐性不錯(cuò),有種類(lèi)似性能車(chē)的感覺(jué)。
油耗:油耗還是可以的,我一直都覺(jué)得這個(gè)車(chē)的油耗還是比較好的,反正沒(méi)有什么超出過(guò)自己的預(yù)期之類(lèi)的。
舒適:亞洲龍前后排座椅的長(zhǎng)度和厚度拿捏的都比較到位,對(duì)腿部承托較好,坐久了也不會(huì)感覺(jué)很累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我和我老婆一致認(rèn)為這輛車(chē)的顏值很高,外觀的顏色,在陽(yáng)光的映襯下,看到直接被驚艷到炸裂,車(chē)身像水晶鏡面一樣,神秘又美麗,熱情似火的顏色,撩動(dòng)著我們的內(nèi)心,再看貫穿車(chē)身的線條,他是那種有線條,但不是硬朗明確型,而是一種似有若無(wú)的朦朧抽象感,少了一絲霸道,卻多了一份溫柔,兩盞炯炯有神的大燈搭配上尾燈,很贊吶!整車(chē)看來(lái),車(chē)身修長(zhǎng),比舊款更加時(shí)尚年輕化,比較迎合年輕人的審美,這款車(chē)不是屬于霸氣側(cè)漏的范,卻給人一種謙虛溫和感,讓我想起來(lái)一句話:謙謙君子,溫潤(rùn)如玉。我覺(jué)得用在這款車(chē)上還是很適當(dāng)?shù)摹?/span>
缺點(diǎn):不滿意的就是,大燈不夠亮,晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)看不清路邊的東西,晚上開(kāi)車(chē)真的要小心,我個(gè)人是比較害怕晚上開(kāi)車(chē)的,所以總是希望能更亮一點(diǎn);丶业男÷仿窡舨惶粒行睦黻幱!
外觀:流線美!科技感十足!兇狠激進(jìn)并帶著穩(wěn)重的前臉,側(cè)面流線太舒適,車(chē)尾的嵌入式大燈,運(yùn)動(dòng)燃油版特有的黑色車(chē)頂及18寸槍灰輪轂,贊贊贊贊贊贊贊贊贊!
內(nèi)飾:倒車(chē)影像挺清楚的,別看我是個(gè)女的,可也算是老司機(jī)了,亞洲龍?jiān)谖沂掷锟梢稽c(diǎn)也沒(méi)有剮蹭過(guò)。中控風(fēng)格喜歡,簡(jiǎn)潔大氣的風(fēng)格而。副駕駛有一個(gè)老板鍵,后排也能輕松的調(diào)節(jié)副駕駛座椅。
空間:空間相對(duì)比較無(wú)感,平時(shí)都是上下班代步和接送老婆,一直就是兩個(gè)人,我身高175cm,體重130斤,坐在前排空間還是很充裕的,頭部還有不到十厘米的空間,腳部也活動(dòng)自如,不會(huì)頂?shù)较ドw,整個(gè)空間還是較為舒適,后排的話,中間那個(gè)凸起略大一點(diǎn)了吧,幸好平時(shí)后排基本都是空著的,等將來(lái)有了孩子坐后排的話,小時(shí)候空間是夠用了,等孩子長(zhǎng)大了,空間可能就不夠用了。
配置:整體價(jià)格還算滿意了,畢竟我是很相信豐田的品質(zhì)的,就是讓我趕上了一個(gè)不怎么了解車(chē)子的新手,啥都不懂。
動(dòng)力:車(chē)子一點(diǎn)也不軟,我感覺(jué)還是比較有力度的,總體也比較給力,沒(méi)有什么頓挫感。至少我開(kāi)車(chē)的感覺(jué)是這樣的。
操控:
操控方面偏穩(wěn)重為主,特別是打方向盤(pán)的那種感覺(jué),不會(huì)很迅速,還是那種非常線性的阻尼感,轉(zhuǎn)向資金的那種豪華感是非常充足的,但是會(huì)感覺(jué)到這臺(tái)車(chē)子在開(kāi)起來(lái)的時(shí)候確實(shí)是有一點(diǎn)大,左右兩邊的車(chē)就要特別去注意一下,在比較窄一點(diǎn)的路就得很注意才行,我上次就是這樣,在地庫(kù)蹭到別人的車(chē)子了
油耗:百公里只有八個(gè)多的油耗,比較省油的一款車(chē)子了,養(yǎng)車(chē)不吃力。
舒適:座椅坐下去兩邊自動(dòng)貼合身體包裹,軟硬合適,車(chē)子密封還很不錯(cuò)呢,車(chē)艙內(nèi)無(wú)噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
裸車(chē)價(jià)格26.03萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程95248公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,必須是外觀,激進(jìn),科技,流線美!內(nèi)飾的高級(jí)感還是有的,坐進(jìn)去之后就會(huì)忽略原以為不好看的中控了。油耗也滿意。
缺點(diǎn):降噪音不算很棒,這個(gè)車(chē)子有的時(shí)候跑起來(lái)還是聲音比較大,但是車(chē)子的質(zhì)量還是很好的,這一點(diǎn)我一直也是很認(rèn)同的。
外觀:亞洲龍的外觀真的是越看越喜歡,而且辨識(shí)度很不錯(cuò),這個(gè)外觀果然還是給了我驚喜了。而且線條比較明顯,跟很多車(chē)的外觀比較,好看的不是一星半點(diǎn)。
內(nèi)飾:還是可以接受,不像之前看圖片那樣一般。高級(jí)感還是有的。就是車(chē)機(jī)實(shí)在一般。
空間:買(mǎi)亞洲龍本就是為了改善,買(mǎi)之前就是看中了他的軸距達(dá),空間寬敞。我開(kāi)了一段時(shí)間,期間也拉過(guò)一些大件快遞,我覺(jué)得空間還是挺好的,我之前也一直潛水論壇,看很多人吐槽后排乘坐不舒服,因?yàn)楹笞虚g有凸起,我因?yàn)楹笞褂妙l率不高,反而不關(guān)心這個(gè)硬傷。我身高178,也就是在在前排活動(dòng),無(wú)論是開(kāi)車(chē)還是坐車(chē),都覺(jué)得空間夠用,頭部能有一拳半以上的空間,腿部空間更是寬敞。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物表現(xiàn),我習(xí)慣在四個(gè)門(mén)板里各方一瓶礦泉水,手套箱放保險(xiǎn)單等票據(jù),扶手箱放各種零零散散的小物件。目前使用下來(lái),除了手機(jī)沒(méi)地放,暫時(shí)未發(fā)現(xiàn)其他儲(chǔ)物方面的硬傷。后備廂容積:后備箱空間方面,后備箱比較寬敞,深度夠,最近618,經(jīng)常是一大堆快遞,經(jīng)常是開(kāi)車(chē)去菜鳥(niǎo)點(diǎn)取,昨天拉了12個(gè)快遞,大大小小的都塞進(jìn)了后備箱,居然沒(méi)有塞滿。
配置:性價(jià)比還是蠻高的,25萬(wàn)以上30萬(wàn)以內(nèi),這個(gè)價(jià)位最適合的存在。
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)提速比較快、整體沒(méi)有肉肉的感覺(jué)。老司機(jī)開(kāi)起來(lái)起步推背感還是很足的。日常就上下班路途中使用、高速什么的都還沒(méi)有上過(guò)、所以還沒(méi)有嘗試過(guò)這個(gè)車(chē)跑起來(lái)的感覺(jué);有點(diǎn)小期待;2.5動(dòng)力市區(qū)開(kāi)車(chē)完全夠用。不用有任何擔(dān)心。
操控:
雖說(shuō)整個(gè)車(chē)身比較長(zhǎng),但是在操控方面很輕盈舒適,所以操控沒(méi)有太大的笨重感。
油耗:亞洲龍的油耗與同盟兄弟相比算不上太過(guò)出色,但是與別的品牌車(chē)型相比,已近算得上優(yōu)秀學(xué)員了,城市通勤百公里在8.4L左右。
舒適:如果不是之前跑過(guò)幾次高速,我還不知道風(fēng)噪聲音會(huì)這么明顯,只能一路都開(kāi)著音樂(lè)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是亞洲龍的外觀設(shè)計(jì)了,亞洲龍寬大的進(jìn)氣格柵給人感覺(jué)非常大氣,修長(zhǎng)的車(chē)身給人極強(qiáng)的尊貴感,尤其是立體凸顯的尾燈看起來(lái)時(shí)尚前衛(wèi)。
缺點(diǎn):鋼圈如果是高配的那種就完美了,目前這種鋼圈太普通了,吧夠運(yùn)動(dòng)
外觀:亞洲龍外觀是最吸引我的地方,整體設(shè)計(jì)超??氣場(chǎng),前臉很大氣,但個(gè)人更喜歡美版風(fēng)格,終于還是變了臉!車(chē)身動(dòng)感十足,尾燈懸浮設(shè)計(jì)很吸睛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體看上去還是不錯(cuò)的,畢竟它的定位是一個(gè)B+級(jí)別的車(chē)不會(huì)用料太差。
空間:這車(chē)空間真的很大,駕駛位就不用說(shuō)了,后排我都能翹二郎腿,好多次帶著親戚出去吃飯,他們坐后排都說(shuō)這車(chē)好大。
配置:那么大的車(chē)賣(mài)二十萬(wàn)出頭還是挺實(shí)惠的,聽(tīng)老公說(shuō)豐田車(chē)后期維護(hù)保養(yǎng)很便宜,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:手動(dòng)加速夠力,自動(dòng)較肉,高速上基本用手動(dòng)檔一檔到尾,動(dòng)力響應(yīng)較快
操控:
開(kāi)車(chē)佛系,從來(lái)不左右亂竄,拐急彎也是先減速,對(duì)操控性沒(méi)有太多的要求,從不急剎車(chē),所以對(duì)剎車(chē)性能也沒(méi)有要求。這車(chē)的操控和剎車(chē)足夠家用! 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能太強(qiáng)大了,高速跑偏自動(dòng)就把車(chē)糾正過(guò)來(lái)。除非你先打轉(zhuǎn)向燈,這樣車(chē)道保持輔助系統(tǒng)就暫時(shí)取消了。太節(jié)省精力了,這個(gè)功能點(diǎn)個(gè)贊。高速公路行駛必備功能! 自適應(yīng)巡航:這個(gè)功能也點(diǎn)個(gè)贊,比定速巡航功能強(qiáng)多了。這車(chē)按一下設(shè)置為自適用巡航,按住1.5秒以上為定速巡航,省力。
油耗:提車(chē)時(shí)間不長(zhǎng),目前還處于磨合期,油耗一直徘徊在9升左右,這個(gè)大一個(gè)車(chē),能有這個(gè)表現(xiàn)還是讓我很滿意的。
舒適:亞洲龍的座椅柔軟舒服,比起家里的沙發(fā)也不遑多讓?zhuān)硗夂芏嗍孢m性配置也很齊全,給我的感覺(jué)就是四個(gè)字物有所值。車(chē)內(nèi)噪音:噪音抑制的也很好,會(huì)有那么一些高級(jí)感,不論是跑市區(qū)還是跑高速,都聽(tīng)不到什么噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先前臉特別霸氣,第一次看到它就無(wú)法自拔!其次我比較喜歡這款2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),和搭配的8AT變速箱,還有AVS自適應(yīng)懸架,操控收放自如,車(chē)內(nèi)靜音做的也不錯(cuò),安全更是別提了,我查了一下 中保研碰撞測(cè)試,全優(yōu) !十個(gè)氣囊光聽(tīng)起來(lái),就讓人非常有安全感!廠家還送四年免費(fèi)保養(yǎng),無(wú)形中省了一筆!
缺點(diǎn):2.5L進(jìn)取版 沒(méi)有真皮電動(dòng)座椅可以接受,畢竟價(jià)格在這呢 !連倒車(chē)影像都沒(méi)有過(guò)分奧!
外觀:亞洲龍的外觀設(shè)計(jì)很有視覺(jué)沖擊力,神似雷克薩斯的前臉造型,側(cè)面修長(zhǎng)流暢的車(chē)身,再加上微微上翹的車(chē)尾,真的讓我欲罷不能。鈑金車(chē)漆:鈑金車(chē)漆不算厚實(shí),因?yàn)楸救说谝淮伍_(kāi)這么大的車(chē),平時(shí)的一些刮蹭在所難免,有些地方都快要漏出底漆了。
內(nèi)飾:汽車(chē)的儀表盤(pán)有很大一塊是液晶屏幕的,啟動(dòng)的時(shí)候亮出來(lái)非常漂亮,很有科技感,中控的那塊屏幕也很大,操作很方便。
空間:車(chē)?yán)镉斜容^多的合理化設(shè)計(jì)空間的使用率上感覺(jué)比較高,很多地方放一些小東西都比較隨手。
配置:亞洲龍的性價(jià)比我感覺(jué)非常高,雖然比凱美瑞在售加上稍貴了一些,但是它的配置和駕駛質(zhì)感做得很棒,并且外觀設(shè)計(jì)合我口味,所以我很喜歡。
動(dòng)力:動(dòng)力的話是隨叫隨到,就是起步的時(shí)候有點(diǎn)慢,60以后輕松很多。
操控:
整車(chē)非常穩(wěn),最高跑過(guò)160,穩(wěn)定性能極佳,感受反饋不錯(cuò),駕駛的平順性也是不錯(cuò)的,方向盤(pán)的操作性便利舒適。
油耗:提車(chē)兩個(gè)多月,3000公里,油耗6.38,表現(xiàn)優(yōu)秀。沒(méi)有秘訣,23高速,13城市。高速5個(gè)以內(nèi)。這車(chē)最經(jīng)濟(jì)時(shí)速還是90左右,輕松可以降到4-4.5。市區(qū)8-9個(gè)油,個(gè)人認(rèn)為很省了。高速路行駛:高速那是超級(jí)省油了,700公里的路程用了170元,92號(hào),5.42元一升。全程平均油耗小于5。主要原因還是這個(gè)車(chē)高速巡航時(shí)的轉(zhuǎn)數(shù)真是低。城市道路行駛:8-9個(gè)油,中規(guī)中矩。有一次10公里路程走了1小時(shí)10分鐘,油耗14個(gè)。城市里別對(duì)1.6噸的車(chē)有太高的要求了。單程10個(gè)以上也是常態(tài)。晚上也跑過(guò)5.8個(gè)油。城市里7-12個(gè)油耗都算正常,大家路況不同。
舒適:整體舒適性還是很贊的,就是靜謐性差了些,低速行駛時(shí),車(chē)內(nèi)有明顯噪聲,風(fēng)噪和路噪控制待提升,體驗(yàn)差了些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該就是它的外觀,第1次和同事去店里看,這款車(chē)是就對(duì)亞洲龍的整體的造型非常滿意,車(chē)身的姿態(tài)很舒緩,身材很修長(zhǎng),給人的感覺(jué)非常有精神。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)的配置確實(shí)是比較低的,因?yàn)槲屹I(mǎi)的這個(gè)本來(lái)就是一個(gè)2.5L進(jìn)取版,關(guān)鍵是高配車(chē)型實(shí)在太貴了,整整差了接近4萬(wàn)元,中間也沒(méi)有什么配置可選,但這個(gè)2.5L低配配置實(shí)在太低,所帶來(lái)的舒適性體驗(yàn)也不怎么樣。
外觀:外觀大氣,特別前面的大嘴太夸張了,我姑娘認(rèn)為一口能把別的小汽車(chē)吞下了。側(cè)面的腰線流暢,銀色的車(chē)顯得特別高大上。
內(nèi)飾:雖然是進(jìn)取版的車(chē)型,但是亞洲龍的很多設(shè)計(jì)還是都保留了,包括木紋裝飾,還有門(mén)板扶手箱的真皮包裹,都比較實(shí)在,手感非常不錯(cuò)。
空間:空間第一感覺(jué)無(wú)疑就是空間大,內(nèi)室和后備箱空間都挺大,我的東西都是放不滿的。
配置:這款車(chē)子的優(yōu)點(diǎn)太多了,目前就發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾這一點(diǎn)小小的缺陷。這也不是什么硬傷,對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)。能買(mǎi)到這這樣的配置,算是比較實(shí)惠了,性價(jià)比還是挺高的
動(dòng)力:亞洲龍2.5發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是非常給力的,有幾種駕駛模式,調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式和spot 模式的時(shí)候動(dòng)力爆發(fā)了,只要舍得給油,它就能源源不斷的給你提供動(dòng)力。平常駕駛的時(shí)候就是常規(guī)模式,既平順又節(jié)油。
操控:
變速箱是豐田自己的8AT變速箱還是比較穩(wěn)定的。
油耗:油耗還可以,高速路5.8的油耗,市區(qū)平常開(kāi)9個(gè)油左右,還是可以接受。
舒適:坐在車(chē)內(nèi)聽(tīng)歌還是挺舒服的,畢竟我平常都喜歡聽(tīng)音樂(lè),音響這方面還是蠻給力點(diǎn),這點(diǎn)我還是比較滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是節(jié)省油耗,車(chē)身也很穩(wěn)定,各方面性能都還可以,還給我以及我的家人帶來(lái)了方便,輪胎扎地面很穩(wěn)定不會(huì)晃動(dòng),坐在車(chē)內(nèi)隔音效果比較好,車(chē)子內(nèi)適度,大人小孩都很喜歡這款車(chē),車(chē)子內(nèi)室空間對(duì)于我們這些平常上下班和接送孩子上學(xué)已經(jīng)足夠,價(jià)格對(duì)于我來(lái)說(shuō)還可以是能接受的,雜物箱的空間也是挺大的有助于以后能放點(diǎn)雜物,方向盤(pán)我很喜歡因?yàn)楹茌p,打方向不會(huì)特別累,做工的話也很精致,亞洲龍的操控性是相當(dāng)?shù)姆(wěn),亞洲龍這款車(chē)大致給人的感覺(jué)還可以。
缺點(diǎn):8AT 變速箱的頓挫感較強(qiáng),噪音較大,儀表架不銹鋼管銹跡斑斑
外觀:進(jìn)氣格柵做的非?鋸垼浅4,霸氣十足,LED大燈組高檔又顯邪魅,全身散發(fā)著一股吸引眼球的魅力。
內(nèi)飾:真要雞蛋里挑骨頭的話,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我不是很喜歡,有點(diǎn)復(fù)古,不過(guò)用料挺高端的。
空間:空間很大,由其是后備箱,可以放下兒子的兩輛自行車(chē)! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排空間可以輕松的二郎腿,家里兩個(gè)孩子,可以輕松應(yīng)對(duì)。
配置:養(yǎng)車(chē)成本前4年就不用說(shuō)了,對(duì)于我這種一年都開(kāi)不到10000公里的車(chē)主,養(yǎng)護(hù)成本幾乎等于0,最多也就是還個(gè)空氣濾芯和空調(diào)濾芯,已經(jīng)保養(yǎng)了2次了沒(méi)花錢(qián),廠家的4年10萬(wàn)公里的基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)不錯(cuò),后期一年保養(yǎng)兩次也花不了多少錢(qián)。而且4S的活動(dòng)也很多,多參加領(lǐng)券后可以抵用。
動(dòng)力:我買(mǎi)的2.5升自然吸氣的車(chē)型,開(kāi)起來(lái)絕對(duì)的輕松暢快,只要肯踩油門(mén),就有源源不斷的動(dòng)力輸出。跑高速:跑高速也可以做到很從容,后段的動(dòng)力儲(chǔ)備也是挺足的。
操控:
由于車(chē)身太長(zhǎng),操控還是可以接受,方向的指向性還是不錯(cuò)的,高速過(guò)彎也不會(huì)出現(xiàn)甩尾的現(xiàn)象,原車(chē)還全系標(biāo)配了自適應(yīng)雷達(dá)巡航系統(tǒng),高速上用的超級(jí)方便,由于我買(mǎi)的是沒(méi)有皮座椅和真皮方向盤(pán)的,所以在店里加裝了真皮座椅和真皮方向盤(pán),手感還不錯(cuò)
油耗:在油耗方面,現(xiàn)在基本控制在7.5L左右,擁堵路段就得8L,甚至還要高些。畢竟和混動(dòng)沒(méi)有啥可比性,油耗表現(xiàn)還是滿意的。
舒適:我認(rèn)為亞洲的舒適性相當(dāng)可以了,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小,車(chē)內(nèi)靜謐性也很不錯(cuò),自適應(yīng)懸架也能帶來(lái)比較好的減震效果,整體舒適度還是很好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):從一開(kāi)始亞洲龍海外版的車(chē)型我就有在關(guān)注,車(chē)身線條既硬朗又優(yōu)美,氣勢(shì)很足,尤其是此次引入國(guó)內(nèi)的第五代亞洲龍,褪去了過(guò)去圓潤(rùn)的線條,搖身一變成為肌肉型男,所以我最滿意的地方便是它的這個(gè)外觀,造型很有年輕范,開(kāi)在路上的回頭率也很高。
缺點(diǎn):最滿意的地方很多,如果硬要說(shuō)不滿意的話,就是它的內(nèi)飾的材料有點(diǎn)小缺陷,設(shè)計(jì)上缺少時(shí)尚動(dòng)感的元素,而且車(chē)內(nèi)還有味道。
外觀:起初我就是被它的外觀給折服了,亞洲龍的外觀表現(xiàn)在同級(jí)別中真的是特別出色,畢竟是一臺(tái)B+級(jí)別的轎車(chē),所以說(shuō)車(chē)身尺寸相對(duì)也會(huì)更大一些;17寸的鋁合金大輪轂的樣式也是特別個(gè)性的,整臺(tái)車(chē)子看起來(lái)都特別帥。
內(nèi)飾:我覺(jué)的亞洲龍內(nèi)飾非常有立體感,做工也還比較精致,顯得非常時(shí)尚大氣,但稍微缺乏豪華氛圍。
空間:亞洲龍大軸距大空間,日常生活和出行都足夠。儲(chǔ)物格也比較大,很實(shí)用。
配置:性價(jià)比整體上來(lái)看,還是很高的,雖然油耗很低,但是絲毫不會(huì)影響到動(dòng)力的發(fā)揮,而且車(chē)子的外觀時(shí)尚大氣,售后做的也特別的貼心,開(kāi)著也很有面子。
動(dòng)力:畢竟2.5的排量了,不用多說(shuō),開(kāi)了運(yùn)動(dòng)模式,儀表變紅,加速還是可以。
操控:
這臺(tái)8AT的變速箱反應(yīng)速度是非?斓,同時(shí)亞洲龍的這個(gè)底盤(pán)也非常的扎實(shí),前后都是獨(dú)立懸架,而且后面也是一個(gè)多連桿式的獨(dú)立懸架,整體看起來(lái)的感覺(jué)是非常棒的。
油耗:我上下班的路程相對(duì)比較順利,不太堵,現(xiàn)在基本上就是七升多。
舒適:原本的織物座椅提車(chē)以后就被我換掉了,其實(shí)原車(chē)的織物座椅非常的舒適,而且包裹性非常好,冬暖夏涼,只是不怎么耐臟,所以后來(lái)找人改了這款黑咖色座椅,改完以后感覺(jué)比之前要硬一些,有點(diǎn)懷念之前的織物座椅。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先我不認(rèn)為豐田亞洲龍是雷克薩斯ES的換殼車(chē),兩個(gè)車(chē)完全是兩種不一樣的性格,雖然說(shuō)許多配件都通用,而且許多參數(shù)都是一樣的,但我依舊認(rèn)為亞洲龍有亞洲龍自己的性格。對(duì)于這個(gè)車(chē)最滿意的地方,首先就是動(dòng)力還有安全性,其次就是顏值,空間也超級(jí)大,也絕對(duì)是普通品牌里面的一個(gè)商務(wù)利器。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的話沒(méi)有高配那么高級(jí)比如說(shuō)是木紋的中控面板,這個(gè)配置就是塑料的。
外觀:我喜歡亞洲龍前臉寬大的進(jìn)氣格柵給人感覺(jué)性能爆棚,修長(zhǎng)的車(chē)身給人極強(qiáng)的尊貴感,尤其是立體凸顯的尾燈看起來(lái)時(shí)尚前衛(wèi)。造型既不夸張又不俗套,簡(jiǎn)單說(shuō)就是不僅長(zhǎng)得帥而且又有實(shí)力,有面子又有里子。
內(nèi)飾:中控臺(tái)雖然不是我最喜歡的風(fēng)格,我最喜歡邁騰的中控,但也比凱美瑞好看。這個(gè)一個(gè)人一個(gè)看法,反正我也不太看重這方面。但中控的設(shè)置還是很舒服,調(diào)音樂(lè)和空調(diào)還是很方便。主副駕駛座安全氣囊:10個(gè)安全氣囊,讓你安心,但這個(gè)功能最好是終身都用不上異味異響:新車(chē)異味明顯,經(jīng)常開(kāi)窗通風(fēng)就OK了。異響沒(méi)有。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:黑色的內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格,起碼不容易臟,中控的木條據(jù)說(shuō)是做吉它的材料,看樣子很上檔次
空間:車(chē)內(nèi)空間大,后排座位三拳以上的距離,讓你翹腿無(wú)壓力,后排座位就是一個(gè)臥鋪,小孩可以躺著睡覺(jué),姑娘獨(dú)占后排為專(zhuān)用空間。車(chē)很寬,司機(jī)也不會(huì)碰到前排的人員了。
配置:性價(jià)比還是超高的,由其是四年免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)可以省很多心。
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)選擇2.5的還有一個(gè)原因就是怕2.0版本車(chē)型的動(dòng)力不夠用,而2.5版本確實(shí)能夠滿足我的日常需求,F(xiàn)在這車(chē)也開(kāi)了一年多的時(shí)間,只要給油就走,動(dòng)力沒(méi)有多少遲滯性。
操控:
L2級(jí)別的半自動(dòng)駕駛,還是挺不錯(cuò)的,跑高速再也不用擔(dān)心疲勞駕駛啦!
油耗:說(shuō)到油耗不得不佩服豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,那就是大寫(xiě)的一個(gè)服,我開(kāi)了3000多公里,平均下來(lái)一公里最多5毛錢(qián),2.5的排量,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能做成這種油耗確實(shí)優(yōu)秀,我以前來(lái)的長(zhǎng)安1.6排量油耗都要7毛多,估計(jì)這個(gè)ECO節(jié)能模式起到了很大作用,而且全車(chē)配備了自動(dòng)啟停技術(shù),估計(jì)對(duì)油耗也有不小的貢獻(xiàn)
舒適:我感覺(jué)這輛車(chē)的減震特別舒服,整個(gè)底盤(pán)完全就是一個(gè)偏舒適的調(diào)校,有時(shí)候過(guò)減速帶速度沒(méi)來(lái)得及減下來(lái)坐到車(chē)內(nèi)也不至于會(huì)很顛,寬寬大大的后排座椅就像是沙發(fā)一樣躺著休息也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格22.23萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):高性能、低油耗,可以說(shuō)是這輛車(chē)子的一大優(yōu)點(diǎn)了,確實(shí)是一輛性價(jià)比很高的車(chē)子經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。
缺點(diǎn):讓我稍不滿意的地方就是亞洲龍底盤(pán)高度偏低,前杠下沿離地高度不夠,上車(chē)庫(kù)陡坡的時(shí)候稍快點(diǎn)就容易擦到前杠底部。
外觀:亞洲龍的外觀我感覺(jué)是激進(jìn)中又帶有一絲沉穩(wěn),大面積的中網(wǎng)和三連珠頭燈組搭配在一起視覺(jué)效果很帥,我家里人也很滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾特別的豐富,三屏聯(lián)動(dòng),搭配著環(huán)繞聲音響系統(tǒng),特別高端,不愧是亞洲龍,同級(jí)別里我最喜歡的內(nèi)飾。
空間:空間表現(xiàn)非常棒,畢竟它的定位是b級(jí)車(chē),所以后排空間還是很大的。我178cm的身高坐在主駕駛位,頭頂還能有一拳多的空間,后排腿部空間非常充裕,腿部空間有一個(gè)小臂那么多。
配置:性價(jià)比可以給五顆星,亞洲龍算是人生中的第一臺(tái)車(chē),說(shuō)不上萬(wàn)里挑一也算是精挑細(xì)選了,合資車(chē)包括東本,廣本也看了不少,從外形到操控,被亞洲龍征服,家人也比較認(rèn)可豐田品質(zhì),畢竟老爸還是霸道的忠實(shí)粉絲。
動(dòng)力:從來(lái)不讓你感到擔(dān)心和失望,高速***時(shí)速,再加速仍然輕松自如,超車(chē)根本不用考慮動(dòng)力的問(wèn)題。我家附近有個(gè)超市停車(chē)在地下,以前舊車(chē)上坡有點(diǎn)爬不動(dòng),現(xiàn)在上坡輕松了。換到S檔,輕踩油門(mén)就上坡了,當(dāng)然D檔上坡也無(wú)壓力。2.5 8AT組合太優(yōu)秀了。
操控:
之前是手動(dòng)檔,一下子更換為8AT,相當(dāng)?shù)臐M足。
油耗:最吸引的一點(diǎn)就是車(chē)子的低油耗了,一個(gè)月下來(lái),真的是能省不少的油錢(qián),每個(gè)月也能存點(diǎn)
舒適:整體的舒適性我還是非常滿意的??,原車(chē)用的普利司通輪胎,胎噪很小,我自己在店里加裝的真皮座椅和電動(dòng)座椅對(duì)舒適性大大提高,畢竟買(mǎi)個(gè)20多萬(wàn)的車(chē)子,不可能還用手搖的那種座椅,左右獨(dú)立的自動(dòng)空調(diào)這個(gè)級(jí)別應(yīng)該全系標(biāo)配吧,后排出風(fēng)口都有的,豐田的空調(diào)制冷效果非常不錯(cuò),前后獨(dú)立懸掛對(duì)舒適性澤起到了不小的作用
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