一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格24.83萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在最滿意的地方必須是外觀。當(dāng)時(shí)在4s店首先考慮的車(chē)型其實(shí)是凱美瑞，店里也都有鋒尚版與豪華版的現(xiàn)車(chē)。鋒尚版雖說(shuō)在外觀方面運(yùn)動(dòng)氣息很足，但是總顯得太過(guò)于張揚(yáng)，而豪華版又略微有些單調(diào)。在看到亞洲龍的時(shí)候，我感覺(jué)它的顏值就像是凱美瑞鋒尚版與豪華版的結(jié)合體，沉穩(wěn)兇猛又顯得低調(diào)。我特別喜歡亞洲龍魅力又深邃的車(chē)頭大燈，依次排的三顆燈珠感覺(jué)與比亞迪的龍眼有異曲同工之妙。
缺點(diǎn)：前期的提速并沒(méi)有那么快，我覺(jué)得我在踩油門(mén)的時(shí)候可能會(huì)稍微遲頓一到兩秒。后來(lái)慢慢的習(xí)慣了就好了。
外觀：亞洲龍的外觀設(shè)計(jì)的確能夠符合現(xiàn)在大部分年輕人的審美，犀利狹長(zhǎng)的LED燈組，修長(zhǎng)的車(chē)身腰線，我最喜歡的就是它后備箱上方的小鴨尾，特別漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是一如既往的高水準(zhǔn)，內(nèi)飾從設(shè)計(jì)到用料上都是絕對(duì)的一流，真的沒(méi)有什么可吐槽的地方，最舒服的就是他的方向盤(pán)，還有中控臺(tái)下面的真皮，很有質(zhì)感，而且摸上去也特別的舒服，還有它的中央扶手，那個(gè)感覺(jué)真的沒(méi)話說(shuō)，開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候把手搭在上面去，別提有多舒服了，但是有個(gè)槽點(diǎn)就是它的多媒體系統(tǒng)有待改進(jìn)，居然沒(méi)有自帶的導(dǎo)航，才是最詭異的地方，而且手機(jī)連上多媒體系統(tǒng)也比較麻煩，除了這個(gè)不是很友好之外，其他都非常好
空間：空間方面沒(méi)什么問(wèn)題，足夠?qū)挸ê透叽罅耍芭藕秃笈诺目臻g都不錯(cuò)，前排是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的，后排坐好后也可以翹個(gè)二郎腿，很棒。
配置：豐田的性價(jià)比一直都很高，除了優(yōu)惠幅度少一點(diǎn)，別的各項(xiàng)配置基本可以秒殺同級(jí)別的對(duì)手。二十多萬(wàn)的車(chē)能買(mǎi)到十氣囊和L2級(jí)別自動(dòng)駕駛就已經(jīng)非常超值了，后期的低成本使用對(duì)我這種精打細(xì)算的人來(lái)說(shuō)完全消除了后顧之憂。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力雖然說(shuō)不上非常強(qiáng)勁，但是相比大部分同級(jí)別的家用車(chē)，也算得上是中上水平了，日常城區(qū)超車(chē)提速都?jí)蛴谩?/span>
操控：
在操控方面我想給亞洲龍的懸架好評(píng)。如果調(diào)到最硬，路感的反饋會(huì)比較清晰，高速過(guò)彎支撐性不錯(cuò)，有種類似性能車(chē)的感覺(jué)。
油耗：油耗還是可以的，我一直都覺(jué)得這個(gè)車(chē)的油耗還是比較好的，反正沒(méi)有什么超出過(guò)自己的預(yù)期之類的。
舒適：亞洲龍前后排座椅的長(zhǎng)度和厚度拿捏的都比較到位，對(duì)腿部承托較好，坐久了也不會(huì)感覺(jué)很累。
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