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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
最新印象:
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是擁有著非常強(qiáng)的動(dòng)力輸出,而且這種大排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在穩(wěn)定性上也是非常棒的,整個(gè)動(dòng)力輸出非常線性,而且動(dòng)力儲(chǔ)備也非常充足,8AT變速箱平順性也非常好;車內(nèi)的空間很大,顏值也非常高,這就是我所向往的商務(wù)型轎車,實(shí)際的表現(xiàn)確實(shí)是很讓我滿意的。
缺點(diǎn):后排的頭部空間太小,坐直以后頭頂略微有些壓抑,因?yàn)榱骶的設(shè)置導(dǎo)致車內(nèi)的空間有所影響。
外觀:側(cè)面看就像是奧迪A6L那個(gè)級(jí)別的,線條十分舒展,車身很長(zhǎng),特別大氣。前臉也比凱美瑞更有氣場(chǎng),巨大的中網(wǎng),橫向?qū)挾群茏恪?/span>
內(nèi)飾:還是很有奢華感的內(nèi)飾設(shè)計(jì),顏色也很不錯(cuò),時(shí)間久了也不會(huì)顯舊。
空間:車子的內(nèi)部空間規(guī)劃的仍是比較合理的,不管是車子的內(nèi)部存儲(chǔ)空間,還是車子內(nèi)部的乘坐空間規(guī)劃的都是比較寬大的。
配置:豐田的品牌還是比較可靠的,技術(shù)也非常的成熟,實(shí)際的體驗(yàn)都很好,這款亞洲龍作為家用車使用成本又經(jīng)濟(jì),性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力還是可以了畢竟是2.5L的,踩油門的時(shí)候提速還可以了。
操控:
亞洲龍肯定不是那種注重操控樂(lè)趣的車型,但是開(kāi)起來(lái)很輕松,方向盤力度輕重合適,很好控制,我覺(jué)得非常適合家用。
油耗:在市區(qū)里用車,我現(xiàn)在油耗就是9L多,相對(duì)經(jīng)濟(jì),作為一款中型轎車,和緊湊型轎車相比也沒(méi)太大差別。
舒適:舒適度還是非常不錯(cuò)的,尤其是后排,座椅角度很大,包裹性也不錯(cuò),很放松的乘坐體驗(yàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)無(wú)非是這輛豐田亞洲龍,它獨(dú)有的豪華氣質(zhì),以及它的成熟低調(diào)的風(fēng)格,20多萬(wàn)的價(jià)格應(yīng)該說(shuō)還是具有性價(jià)比的。
缺點(diǎn):不滿意的一個(gè)地方可能就是日系車品牌的轎車都有的一個(gè)通病吧,就是它的油漆方面比較薄。
外觀:外觀的大嘴式前臉?lè)浅5钠,在所有b級(jí)車當(dāng)中,可以說(shuō)是一個(gè)獨(dú)特的存在。
內(nèi)飾:車內(nèi)的顏色搭配就比較沉穩(wěn)一點(diǎn),而且整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也是特別有層次感的。
空間:腿部空間都沒(méi)問(wèn)題,前后排很寬松,后備箱容積很大,就是后排的頭部比較壓抑,和它車身的流線設(shè)計(jì)有關(guān),影響比較大。
配置:配備了各種主動(dòng)被動(dòng)安全配置,除了價(jià)格方面,單論配置上,亞洲龍性價(jià)比很高阿。
動(dòng)力:買車我還是比較在乎動(dòng)力的,所以說(shuō)是對(duì)于這款亞洲龍我還是入手了2.5的排量。
操控:
開(kāi)著一臺(tái)近5米的車,我感覺(jué)并沒(méi)有任何壓力轉(zhuǎn)向的時(shí)候車身的反應(yīng)特別靈敏,整個(gè)剎車踩下去也是十分線性的,開(kāi)起來(lái)非常輕松。
油耗:目前市區(qū)的綜合油耗就是7升多一點(diǎn)點(diǎn),我覺(jué)得2.5升的排量,對(duì)于這個(gè)油耗是比較合理。
舒適:大尺寸的輪胎確實(shí)能夠保證很好的操控性能,同時(shí)也能夠在外觀上加分,但這個(gè)輪胎的舒適性確實(shí)很一般,坐到車上也會(huì)有明顯的顛簸感,包括整個(gè)行駛過(guò)程中所帶來(lái)的這種路噪也是非常大的,這樣也會(huì)影響乘坐感受。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格22.23萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3625公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):豐田的亞洲龍他全系的配置,基本上都是標(biāo)配的,特別是比較好的一些安全配置在最低配的車型里邊都可以找到,而且這款2.5升的動(dòng)力,也是比較出色的。
缺點(diǎn):我感覺(jué)亞洲龍的外觀規(guī)劃的有些過(guò)于尖銳了,假如柔和一些的話,整體出現(xiàn)出來(lái)的作用應(yīng)該會(huì)更優(yōu)異。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)屬于低調(diào)的一種風(fēng)格,整體的一個(gè)前臉設(shè)計(jì)突出了亞洲龍的豪華氣勢(shì)感和穩(wěn)重感,車身的線條還是很優(yōu)美的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)突破了豐田傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體而言采用了最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但也是屬于低調(diào)成熟型的,中控的屏幕清晰度也比較高,實(shí)用性還是很強(qiáng)的。
空間:我身高176,后排能夠放松的葛優(yōu)躺,特別寬敞。后備箱進(jìn)深充足,行李箱直接豎躺著放進(jìn)去都很輕松,裝載能力很強(qiáng)。
配置:性價(jià)比也挺高,這款車買車的時(shí)候給優(yōu)惠了不少,現(xiàn)在來(lái)看,當(dāng)時(shí)買還是買的挺值的。
動(dòng)力:動(dòng)力還是很滿意的,就算不用運(yùn)動(dòng)模式,那動(dòng)力也不肉,一腳地板油,斑馬線上一騎絕塵。
操控:
精準(zhǔn)方向盤超控,智能介入后方向盤很輕,平常有些費(fèi)力。
油耗:跑高速油耗基本上六個(gè)點(diǎn)就足夠了,如果市區(qū)里開(kāi)的話,要相對(duì)來(lái)說(shuō)高一點(diǎn),而且夏天開(kāi)空調(diào)油耗就很難降下來(lái)了。
舒適:座椅坐著很舒服,里面的填充物軟硬適中,底盤調(diào)校偏軟,走爛路也沒(méi)有太顛簸的感覺(jué)。后視鏡自動(dòng)折疊很方便,不用停路邊再動(dòng)手掰了。就是走高速的時(shí)候風(fēng)噪胎噪聲音有點(diǎn)大。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程28658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是這款車的空間部分了,真的是不折不扣的一臺(tái)大車,空間對(duì)于家用沒(méi)有任何問(wèn)題;還有這款車子的舒適性,可以說(shuō)是絕活了,隔音方面,座椅配置,都是非常的好,讓人感到非常的舒適,設(shè)計(jì)的非常的人性化。
缺點(diǎn):最不滿意的地方應(yīng)該就是內(nèi)飾有一點(diǎn)單調(diào)、不是很精致。但是內(nèi)飾空間非常的大,簡(jiǎn)單一點(diǎn)也就簡(jiǎn)單一點(diǎn)吧
外觀:外觀我喜歡亞洲龍的整體的外觀,我在疫情期間就已經(jīng)考慮換這款車了,所以就一直在看一直在看,這車不算是豪華品牌吧,但是一眼就能喜歡上他的這個(gè)外觀了,這款車的辨識(shí)度比較高,看上去給人一種非常霸氣的感覺(jué),而且厚實(shí)的車漆給人的視覺(jué)效果也是非常的有質(zhì)感,整體的設(shè)計(jì)要看著比較霸氣啊,看上去前頭很兇,側(cè)面看這款車的尺寸也非常的大,整體的身線比較流暢,就是給人一種不一樣的
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話可能還有進(jìn)步的空間,整體豪華感不是太強(qiáng),塑料件太多了。
空間:空間個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò),后排長(zhǎng)度比凱美瑞好很多,高度就沒(méi)有凱美瑞好。家人乘坐后都滿意亞洲龍的舒適性。
配置:性價(jià)比還是比較高,現(xiàn)在油耗處于磨合期,后期應(yīng)該還能再降下來(lái),豐田的車品控做的是真好。
動(dòng)力:選擇的是2.5L排量的起步提速都非常快跑過(guò)一次高速輕松就能夠上120行駛的穩(wěn)定性也非常好。并且還配備了sport運(yùn)動(dòng)模式,想要超車加速的話,也可以開(kāi)啟這個(gè)模式瞬間起飛。
操控:
并非所有大尺寸的車子都難開(kāi),亞洲龍的操控性能就相當(dāng)出色了,很穩(wěn)重扎實(shí),而且也比較細(xì)膩,8AT的手自一體變速箱的換擋過(guò)程也是相當(dāng)積極的。
油耗:800公里總里程,跑過(guò)約80公里的高速,目前油耗8.6,畢竟是在磨合期。說(shuō)白了只要?jiǎng)恿Τ渑娑酂c(diǎn)油又怎么了,出大力還不讓多吃點(diǎn)了
舒適:座椅舒適度還可,加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯,車子提來(lái)后沒(méi)怎么曬到,感覺(jué)異味不算特別大。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意:豐田亞洲龍最滿意的還是因?yàn)樗侨蜍囆、質(zhì)量過(guò)硬、其次是外觀造型屬于流線設(shè)計(jì)比較耐看。全車10個(gè)氣囊、主動(dòng)安全配置也非常不錯(cuò)、我選擇2.5排量動(dòng)力也還行、而且是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)不嬌氣、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱還是純進(jìn)口,可靠性杠杠的。
缺點(diǎn):最不滿意的是這款車的外觀設(shè)計(jì),車漆比較薄,很容易發(fā)生這個(gè)顏色,補(bǔ)漆也是比較難補(bǔ)的。
外觀:一般嘛,比上不足比下有余,這個(gè)價(jià)格能兼具商務(wù)和運(yùn)動(dòng)我覺(jué)得還好
內(nèi)飾:日常能摸的到地方都是軟性材質(zhì)吧,當(dāng)然塑料也是有的,包了皮座椅看起來(lái)更像20萬(wàn)的車子了
空間:☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排空間很大,滿載3個(gè)人也不覺(jué)得擁擠,前排絕對(duì)夠用
配置:保養(yǎng)的話有四年或十萬(wàn)公里,基礎(chǔ)保養(yǎng)免費(fèi),我感覺(jué)這個(gè)是非常好的一個(gè)政策,后期的用車成本非常省,這是我非常滿意的一個(gè)地方。
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力吧,也就是比較的穩(wěn)妥的感覺(jué),日常用也不著急,所以夠用就行了,安全第一。
操控:
這種家用偏商務(wù)轎車說(shuō)操控只能說(shuō)中規(guī)中矩。沒(méi)有什么特點(diǎn),也沒(méi)有什么缺點(diǎn)。
油耗:亞洲龍這個(gè)油耗還是也有優(yōu)勢(shì)的吧,正常來(lái)說(shuō)也不算高的,跟我預(yù)計(jì)的水平差不多。
舒適:整體的舒適性,我覺(jué)得話還可以吧,就是拍照聲有點(diǎn)大,在一個(gè)就是它的味道,其他的都是沒(méi)有什么關(guān)系。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是亞洲龍的外觀氣質(zhì),設(shè)計(jì)的時(shí)尚年輕,看著挺有豪華感的,造型上彰顯個(gè)性。
缺點(diǎn):這車動(dòng)力上做的一般,加速感覺(jué)后勁不是很大,有點(diǎn)柔。
外觀:誰(shuí)不想買一個(gè)顏值高好看的車呢,亞洲龍給人的感覺(jué)還是很上檔次的,這次過(guò)年回來(lái)家臉上的面子還是掛的住的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大家可以看看 是我剛提車時(shí)候拍的 很新呢還
空間:我覺(jué)得亞洲龍的空間給我?guī)?lái)一個(gè)不錯(cuò)的體驗(yàn),比較寬敞,坐著舒服,然后它的儲(chǔ)物空間容量也可以。
配置:性價(jià)比也算是挺高的,它的質(zhì)量很好,保值率各方面相對(duì)于其他車企還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:2.5自吸只要不是用ECO模式動(dòng)力也還可以
操控:
車型自帶了車道保持輔助系統(tǒng),在車輛正常行駛中,有一點(diǎn)偏離車道就好自動(dòng)報(bào)警,前車急剎車也會(huì)自動(dòng)報(bào)警剎停
油耗:我上班單位在郊區(qū),正常城市內(nèi)開(kāi)車油耗大約在6.7左右 經(jīng)常跑長(zhǎng)途的話油耗大概在6.2左右
舒適:我的車是真皮座椅,可以調(diào)節(jié)座位,我1米82的身高,在駕駛位可以把腿都伸直。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程758公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣沉穩(wěn)有內(nèi)涵,就是一個(gè)字,帥!舒適性不錯(cuò),動(dòng)力的話中后段沒(méi)問(wèn)題,起步弱了點(diǎn)
缺點(diǎn):人無(wú)完人,車無(wú)完車。新車跑了800公里吧,感覺(jué)起步肉肉的,換擋感覺(jué)有點(diǎn)頓挫,方向盤感覺(jué)稍重,其他的暫沒(méi)發(fā)現(xiàn)
外觀:超大面積的中網(wǎng)從視覺(jué)效果上都拉寬了整臺(tái)車的寬度,看起來(lái)真的特別有氣勢(shì),燈光配置也是很到位的,兩側(cè)的LED霧燈也真的是非常有誠(chéng)意了。
內(nèi)飾:車內(nèi)的配置高,多功能方向盤,還有大屏幕顯示屏,上面配置的功能豐富,科技感滿滿的,內(nèi)飾用料舍得,看上去奢華。
空間:空間周真的足夠大,東西隨便放。老婆兒子再也不嫌后座擠了。
配置:性價(jià)比挺不錯(cuò)的,配置特高,形象也硬朗,這個(gè)價(jià)位入手亞洲龍我覺(jué)得還算合適。
動(dòng)力:在試駕的過(guò)程中,就是感覺(jué)他車身比較穩(wěn),雖然他是那么的龐大吧,但是你的這個(gè)油門一踩下去的時(shí)候,他是非常的穩(wěn),感覺(jué)就是提速非常的快,沒(méi)有那種特別難受的失重感,加速也非常的舒服。感覺(jué)跑過(guò)一百五六十也是非常的輕松,動(dòng)力響應(yīng)非常的靈敏,動(dòng)力持續(xù)性也是非常的不錯(cuò),跑在高速上依然能有一個(gè)非常強(qiáng)烈的輸出。
操控:
比我上個(gè)摩托車開(kāi)起巴適,指向精準(zhǔn),方向感好,盤子輕
油耗:城市基本油耗在7.5差不多,因?yàn)槲疑习嗟牡胤轿恢闷诮紖^(qū),上高速的話差不多平均油耗在6.5
舒適:這車的舒適我覺(jué)得做的挺好的,空間大,座椅軟硬適中,坐在上面時(shí)間長(zhǎng)也沒(méi)覺(jué)得累,輕松舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2355公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1:外觀大氣,年輕運(yùn)動(dòng),不顯老氣,不得不說(shuō)豐田的設(shè)計(jì)現(xiàn)在很符合90后的審美2:空間絕對(duì)夠用,拖家?guī)Э谕昝溃矣每臻g絕對(duì)滿意。也能用作商務(wù)接待,身高180以下坐在后排蹺二郎腿都可以。3:油耗很低,可以說(shuō)驚喜,百公里平均7.5,跟我之前的手動(dòng)擋1.6的福克斯一樣4:2.5自然吸氣的A25A發(fā)動(dòng)機(jī),配合愛(ài)信8at變速箱動(dòng)力上絕對(duì)夠用,底盤扎實(shí),就是沖著跟雷克薩斯一樣的零部件才買的,強(qiáng)烈建議上2.5的,2.0的配合cvt沒(méi)有靈魂。5:隔音只能說(shuō)一般,avs自適應(yīng)懸掛,一個(gè)字:舒服。不管坐在前排還是后排,舒適。市區(qū)開(kāi)可以,就是上了高速120,鳳噪太大,呼呼的,這個(gè)價(jià)位,已經(jīng)知足了,有錢以后還是上雷克薩斯吧,哈哈。開(kāi)著完全不像是一個(gè)將近5米的車,可能自己開(kāi)車比較佛系吧。平時(shí)用的都是普通模式,上運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力隨叫隨到。
缺點(diǎn):1、中控屏顯示效果一般,加裝的時(shí)候都不支持1080P,很尷尬;2、目前有點(diǎn)異響,還沒(méi)來(lái)得及去4S店維修;3、車機(jī)系統(tǒng)太垃圾,基本不用;4、車漆太薄,跑高速小石子一碰就是劃痕,甚至露底漆;5、低配配置有點(diǎn)太低了,皮座椅,電動(dòng)座椅,影像,雷達(dá)都沒(méi)有,個(gè)人感覺(jué)為了低配而低配。
外觀:流線型的車身和大氣的前臉是我最喜歡的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。給我的車輪轂噴成了黑色 有一種硬漢的感覺(jué)
內(nèi)飾:由于座椅是布藝的,另外是丐版的,所以少了很多吸引眼球的裝飾,但整體看起來(lái)還是很有質(zhì)感的,特別晚上,許多車內(nèi)的夜燈點(diǎn)綴很溫馨
空間:空間沒(méi)得說(shuō),轎車?yán)锩姹容^大,對(duì)比過(guò)大眾,雖然看起來(lái)空間更大,但是建立在座椅短的基礎(chǔ)上,坐過(guò)小白龍?jiān)僮鲞~騰瞬間感覺(jué)選小白龍是對(duì)的
配置:自認(rèn)為同價(jià)位,這個(gè)車算是性價(jià)比比較高的,當(dāng)然了這個(gè)價(jià)位也可以考慮豪華品牌,但是豪華品牌的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用會(huì)貴更多,工薪階層還是精打細(xì)算點(diǎn)好購(gòu)車:白色加價(jià)兩千,優(yōu)惠8千,店保7500,在一個(gè)二級(jí)直營(yíng)店提的車,4兒子價(jià)格管控利潤(rùn)控制太死,講不了價(jià)保養(yǎng)維護(hù):送四年四萬(wàn)公里保養(yǎng),中規(guī)中矩,豐田專用的純牌0W-20機(jī)油,主打燃油經(jīng)濟(jì)性品牌評(píng)價(jià):豐田就這樣中規(guī)中矩沒(méi)有多大亮點(diǎn),服務(wù)比不上通用,賣的就是口碑和營(yíng)銷,車無(wú)完車,汽車發(fā)展到這個(gè)地步?jīng)]有太差的牌子,根據(jù)自己定位而選4S店售后服務(wù):服務(wù)太垃圾,這是一家老店,天天人滿為患,至少排隊(duì)等半天,五千公里亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈,說(shuō)是炭氣排放泄漏,好像是國(guó)六碳罐的通病,兩次都沒(méi)處理好,心里也是夠糟心了個(gè)人總結(jié):這車性價(jià)比蠻高,對(duì)比了下同價(jià)位的,除了缺失一些高大上的,其他必需的一樣不少,像360影像、真皮座椅(原車布藝的做工很棒,自我感覺(jué)比真皮舒服),包括大多人計(jì)較的電動(dòng)座椅,后期都可以加裝,并不算太難搞定的,但是比其他車多了許多后期無(wú)法加裝的安全輔助功能,另外2.5 加8AT加自適應(yīng)懸架,同價(jià)位貌似沒(méi)有
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁有力,前段稍感柔和,后段相當(dāng)兇猛,2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)換檔干脆利落。
操控:
1、車比較大,掉頭轉(zhuǎn)彎要注意一下,方向盤基本沒(méi)虛位;2、輔助駕駛系統(tǒng)感覺(jué)還好吧,平時(shí)用的多的是巡航和車道保持,主動(dòng)剎車倒反應(yīng)感覺(jué)不是特別靈敏,但是會(huì)及時(shí)提示;3、底盤說(shuō)實(shí)話感覺(jué)不到軟硬調(diào)節(jié),但是確實(shí)會(huì)感受到比德系車軟一些,過(guò)彎的時(shí)候還是比較有信心的;4、剎車表現(xiàn)感覺(jué)還好,個(gè)人開(kāi)著比較舒服,比較線性。
油耗:到目前為止我這車也沒(méi)跑太多的路程,油耗表現(xiàn)還可以,平均下來(lái)在8.5左右,我覺(jué)得挺省的。
舒適:舒適型的話一般,我的是布坐椅,冬天坐著不冷,是一個(gè)好處。車內(nèi)有些小異響有點(diǎn)不舒服聽(tīng)著。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):豐田亞洲龍這款車的整體設(shè)計(jì)非常的漂亮,車子的顏值也很高,側(cè)身線條非常修長(zhǎng),注意凱美瑞等車型要好看一點(diǎn)。
缺點(diǎn):感覺(jué)這臺(tái)車子的配置有點(diǎn)低啊,而且新車的價(jià)格也確實(shí)比較高,關(guān)鍵就是優(yōu)惠力度也比較小一些,所以說(shuō)我覺(jué)得這臺(tái)車子的性價(jià)比也一般般。
外觀:外觀方面從第一眼就路轉(zhuǎn)粉,外觀流線絲毫沒(méi)有一點(diǎn)不協(xié)調(diào)的感覺(jué),前臉雖然大,但是就是喜歡大臉盤子
內(nèi)飾:都是中控不好看,我認(rèn)為還可以,至少有特色,不是千篇一律的
空間:后排空間大。我父母身材比較高大 坐在后排絲毫沒(méi)有感覺(jué)到緊湊感。后備箱空間也非常大
配置:性價(jià)比這方面 主要還是四年十萬(wàn)公里保養(yǎng)免費(fèi)這點(diǎn) 讓我后期節(jié)約了很多錢 又省油保養(yǎng)也省。省下的錢可以消費(fèi)別的東西哈哈
動(dòng)力:動(dòng)力上不錯(cuò)了,感覺(jué)油門踩下去動(dòng)力十足,自然我買了車之后我就特別喜歡駕駛的感覺(jué),超車的感覺(jué)很棒,這次回老家我要試一試在高速上動(dòng)力如何。
操控:
方向盤設(shè)計(jì)的輕,靈活性也比較好,使用操作簡(jiǎn)單順手,就是車子剎車上有些偏硬,這點(diǎn)感覺(jué)不大舒適。
油耗:1、油耗真的很低啊,這么大的車,還很重,居然還不到7個(gè)油;2、開(kāi)的高速和市區(qū)比例在一半吧,空調(diào)也沒(méi)感覺(jué)影響油耗,目前平均6.7的油耗
舒適:空調(diào)真的是太棒了 不得不說(shuō)豐田的空調(diào)太棒了,冬天像是進(jìn)了暖炕,夏天像是進(jìn)了冰室☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:出風(fēng)口的位置恰到好處
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.53萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):亞洲龍的外觀真的是非常的大氣,周圍朋友都是買的bba車型 人的亞洲龍?jiān)谒麄兠媲耙稽c(diǎn)不輸氣質(zhì),空間也大 平時(shí)帶著家人去自駕游也不會(huì)感覺(jué)到擠。最喜歡的還是亞洲龍的內(nèi)飾空間,真的可以放超級(jí)多的東西.買了亞洲龍之后家里安排了相親,她坐上我的車之后也夸我的車好漂亮。說(shuō)車是加分項(xiàng)。
缺點(diǎn):1、自動(dòng)大燈無(wú)法徹底關(guān)閉,靈敏度太高,一點(diǎn)陰影就打開(kāi),擔(dān)心大燈的耐用性;2、豐田的服務(wù)一般般,沒(méi)有別克那么熱情;3、五千公里出故障燈,心里一萬(wàn)個(gè)草泥馬,對(duì)豐田品質(zhì)抱有極度質(zhì)疑;
外觀:自己感覺(jué)亞洲龍的外觀很大氣。但外觀就個(gè)人喜好。
內(nèi)飾:1、兩個(gè)字:呵呵。2、沒(méi)故障,語(yǔ)音基本不好使,風(fēng)格簡(jiǎn)單,有的網(wǎng)友說(shuō)像墓碑……3、異響確實(shí)有點(diǎn),副駕那一側(cè),有時(shí)間去店里看一下,貌似基本都能解決,其他的地方還行,能摸到的基本都包皮了;4、多媒體也是兩個(gè)字:辣雞。
空間:這款車的空間還是挺大的,因?yàn)樗目臻g也算是比較充足,特別是后備箱的空間表現(xiàn),還算是挺優(yōu)秀的,后備箱空間真的是挺大。
配置:性價(jià)比我認(rèn)為很高,買的時(shí)候優(yōu)惠還挺大,現(xiàn)金10000,送四年保養(yǎng),店里額外再送兩年,對(duì)豐田的定義就是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,目前完全符合,4S店銷售兄弟很不錯(cuò),不忽悠其他消費(fèi),而且店里也沒(méi)有其他的亂七八糟的費(fèi)用。
動(dòng)力:動(dòng)力還行。起步時(shí)候比較肉,速度起來(lái)以后加速比較順暢,動(dòng)力也能跟上。209匹馬力不是玩的,而且這款機(jī)子熱效應(yīng)也是非常高的。達(dá)到40。跑高速:還沒(méi)有跑過(guò)高速,下次告訴你真實(shí)的感受。日常加速動(dòng)力:日常市區(qū)加速還不錯(cuò)。我開(kāi)過(guò)老款5系寶馬6缸自吸2.5那款車,感覺(jué)比較像。動(dòng)力和平順性和老款5系寶馬差不多。但是沒(méi)有奧迪A4(2.0T)帶勁。
操控:
操控性非常的穩(wěn),跟動(dòng)力也是相匹配的,雖然你看著車是那么的大不好操控,其實(shí)你等到開(kāi)起來(lái)的時(shí)候并沒(méi)有那種的感覺(jué),感覺(jué)你開(kāi)起來(lái)的時(shí)候整個(gè)車都是你了如指掌的一種。都說(shuō)日產(chǎn)車比較輕,其實(shí)我不是那么認(rèn)為的。它的底盤有一個(gè)非常快速的響應(yīng),車身的跟響應(yīng)也非常得好,并沒(méi)有別人說(shuō)的多么輕啊,我覺(jué)得這款車的底盤是加重的感覺(jué),每個(gè)人如果要買車的話,一定要先去試試。
油耗:油耗的話也不錯(cuò),特別是開(kāi)高速高架得時(shí)候,特被省油。
舒適:舒適性不錯(cuò)!轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很;慮振也很好,慮振這點(diǎn)網(wǎng)上評(píng)測(cè)比雷克薩斯強(qiáng)?照{(diào)降溫基本是所有車?yán)镒羁斓模回S田空調(diào)確實(shí)性能不錯(cuò)。不做隔音亞洲龍的隔音水平在中級(jí)車?yán)锼阋话;自己做全車隔音后提升顯著。8AT的平順性基本和CVT差不多!也需要點(diǎn)駕駛技巧來(lái)保證8AT的平順性:減速后別急著馬上加速,等個(gè)1秒給行車電腦一個(gè)反應(yīng)時(shí)間和變速箱調(diào)整檔位后再加速就基本沒(méi)有頓挫。
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