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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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亞洲龍
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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格24.53萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控首先從底盤上來(lái)講的話,這臺(tái)車確實(shí)做的比較優(yōu)秀,而且從車子行駛中的狀態(tài)來(lái)說(shuō)也是很不錯(cuò)的,感覺(jué)換擋還是比較快的,而且邏輯性也比較好,再加上車子的平順性很好。所以說(shuō)整個(gè)操控的感受也是很不錯(cuò)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格26.43萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6790公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 好開好開好開~重要的事情說(shuō)三遍!他這個(gè)方向盤的觸感做的還不錯(cuò),然后油門的松緊度很合適,我開過(guò)那種油門真的很緊的,踩上去都不知道到底到達(dá)什么程度。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格25.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控沒(méi)的說(shuō),在我開過(guò)的車?yán)锖婉R自達(dá)并列優(yōu)秀,沒(méi)開過(guò)豪車,沒(méi)有發(fā)言權(quán)。剎車可能因?yàn)榧纫厥针娔,又要(jiǎng)x車的原因,初段不是很線性。要重點(diǎn)提一下自動(dòng)駐車,我開的那些有自動(dòng)駐車的車,沒(méi)有一輛車的自動(dòng)駐車和發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停好用的,但是在這種雙擎的車上,完全好用,因?yàn)閬喼摭垎?dòng)的時(shí)候是電機(jī)先啟動(dòng),完全不會(huì)頓挫,也不會(huì)像有的車需要深踩油門才能啟動(dòng),所以如果有機(jī)會(huì),大家一定要試試! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持我一直開著的,感覺(jué)用處不太大,當(dāng)然是因?yàn)槲业牟缓民{駛習(xí)慣的原因,偶爾變道不打燈,它要給我搬回來(lái),所以就有點(diǎn)危險(xiǎn),現(xiàn)在逼著我變道一定要打轉(zhuǎn)向燈。在高速用車身能回正,但就是回的太快,有點(diǎn)危險(xiǎn)。☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車非常好用,已經(jīng)幫了我好幾次了,這個(gè)要大贊。不知道會(huì)不會(huì)真的能剎停,但確實(shí)在第一時(shí)間能提醒我踩剎車,對(duì)我這種腦子里每天裝著一百件爛事的人,真的太好用了! 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航我不喜歡用,好壞不清楚。但開啟和關(guān)閉操作還是簡(jiǎn)單。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格24.83萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 1、操控屬于這個(gè)級(jí)別的正常水平,懸掛調(diào)教舒適向,有一定的支撐性,但快速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾還是有的,魚和熊掌不能兼得,總體滿意。2、車道保持不能維持正中,壓線回饋力度很小,如果雙手離開方向盤,要不了多久就會(huì)越線,這功能很雞肋,試了一下就放棄了,沒(méi)再用過(guò)。3、剎車末段力度會(huì)減小,不知道跟能量回收有沒(méi)有關(guān)系,這也導(dǎo)致我在高速上的一次事故,雖然不嚴(yán)重,但是把我最愛的中網(wǎng)撞破了,被逼又換回原廠。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1809公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 首先方向盤的手感是很好的,而且指向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位,而且電子助力轉(zhuǎn)向的手感很輕。底盤調(diào)教的也正好,很扎實(shí),整臺(tái)車子的操控還是比較容易上手的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 對(duì)于我這樣的老司機(jī)來(lái)說(shuō),這輛車可謂是手到擒來(lái),駕駛起來(lái)非常的輕松,而且底盤調(diào)校的也很扎實(shí)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.83萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 車身比較大帶來(lái)的好處是在高速上的穩(wěn)定性體現(xiàn)的淋漓盡致,絲毫不會(huì)覺(jué)得飄。但是在實(shí)際操控方面我是比較不滿意的,因?yàn)檐嚿硖L(zhǎng)了,特別是在市區(qū)車多人多的時(shí)候操控起來(lái)確實(shí)比較不便。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 在駕駛的時(shí)候,第一感受就是這輛車行駛的過(guò)程中特別的舒服,無(wú)論是方向盤的指向,還是各個(gè)操控按鈕,都有很好的駕駛感受。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4102公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這輛車的操控感還是讓我很意外的,一開始我覺(jué)得這個(gè)車子真是挺大的,以為方向盤會(huì)很重,但其實(shí)沒(méi)有這個(gè)方向盤,不管是轉(zhuǎn)向還是掉頭,整個(gè)方向盤操控起來(lái)還是非常輕巧的。而且在提速的時(shí)候,他的換擋敏感度非常的高,而且沒(méi)有什么頓挫感,而且搭載了L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),可以自動(dòng)跟車,車道保持,讓我感覺(jué)開車變成了一件非常非常容易的事情。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.63萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 開車我感覺(jué)還是挺柔順的,我感覺(jué)低速度的時(shí)候,比較穩(wěn),這一點(diǎn)很好呢,畢竟我不喜歡開車一會(huì)兒一個(gè)變化,比較趨向于一個(gè)穩(wěn)定的程度。
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