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購買時間2020年07月
購買地點四川 成都
裸車價格23.83萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀方面十分的耐看，側(cè)身的線條顯的棱角分明，讓人百看不厭，對于一個顏值控來說，亞洲龍的顏值，適合分滿足我。而且他的車子的車身空間也非常的大，價格也比較理想。
缺點：感覺這臺車子的舒適性并不是很好，底盤的舒適度不能得到保障，同時這個車內(nèi)的配置相對于這個價格來講也不是很高，所以說對于這臺車子所帶來的舒適性體驗我還是有些不太認可的。
外觀：外觀就不用說了，就是喜歡這個外表，太喜歡了，再加上近5米的車身，太愛了。車漆太薄，稍微劃一下就是一條痕跡，很煩惱。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料和做工都很讓我滿意，整體給人的視覺效果特別具有檔次感，9英寸的中控車機反應不是很靈敏，觸控有點不舒服，這也是我對這臺車最不滿意的一點。
空間：我只有1米7，家里人個子也不高，駕駛位對我來說無壓力，沒有坐過后排，沒有發(fā)言權(quán)，坐過的人都說寬敞。后備箱湊合吧，B級車的水準。有一次媳婦開車，我坐副駕駛，才發(fā)現(xiàn)副駕好像只有四向調(diào)節(jié)�！� 空間設計亮點:空間最大的亮點就是中控下面有一個掏空的帶蓋板的空間。
配置：還沒保養(yǎng)和檢查，4年10W公里呢，以后再說保養(yǎng)的事吧。
動力：開過動力最好的車是標致308s 1.6t，完全是大馬拉小車的感覺，渦輪介入后，動力澎湃，中后段加速非常不錯。開過動力最差的車是昂克賽拉1.5自吸，但是我是在川西高原上開的，所以有一定的特殊性。但這也導致我從此對自吸的車沒有多大興趣，動力這東西，我始終覺得可以不用，但一定要充沛，尤其是開高速、國道、省道的時候。所以老婆說買日本車的時候，我不是太感興趣，試車的時候銷售知道我對車動力有要求，就一定要讓我試試雙擎，雖然亞洲龍加速的紙面動力一般，但事實上，初段加速確實是電動車的水平。后段表現(xiàn)正常，已經(jīng)是我開過的車里最好的了，中段確實不如渦輪增壓來的那么澎湃。故障-動力系統(tǒng):動力系統(tǒng)截止目前沒有發(fā)生過任何故障，我相信兩田品質(zhì)。
操控：
車身比較大帶來的好處是在高速上的穩(wěn)定性體現(xiàn)的淋漓盡致，絲毫不會覺得飄。但是在實際操控方面我是比較不滿意的，因為車身太長了，特別是在市區(qū)車多人多的時候操控起來確實比較不便。
油耗：燃油經(jīng)濟性非常高，這也是混動車最大的優(yōu)勢，我這車現(xiàn)在的平均油耗是4.9，再加上我平時開車腳下油門給的也穩(wěn)，油耗確實節(jié)省。
舒適：除了新車異味比較重，也沒發(fā)現(xiàn)有什么不好的，座椅好像略硬一點點，整車我對舒適性還是比較滿意的☆ PM2.5過濾裝置:好像有這個功能，但是我體驗不出來，也不知道怎么用聽說好像自動開的還是什么，還有個空氣凈化功能也不知道是不是正實存在的，反正沒用過，也不知道怎么用座椅舒適性:座椅對于我來說偏硬一點點，但是能接受感覺還不錯，可能是之前開的是日產(chǎn)大沙發(fā)吧。
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