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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4102公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這臺(tái)車子所帶給我的用車感受還是非常棒的，首先擁有著這最有優(yōu)勢(shì)的實(shí)例，2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)和這臺(tái)電動(dòng)機(jī)配合的真的是非常好的，動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也是相當(dāng)不錯(cuò)的，車內(nèi)的空間也非常大，顏值也很高，看上去穩(wěn)重但又不缺乏運(yùn)動(dòng)，車子的安全性配置也做的是非常全面的，所以它也完全會(huì)給人帶來一種非常安心，非常有安全感的用車體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：最討厭的是這個(gè)車有一個(gè)自動(dòng)大燈，太敏感了了，貼一個(gè)顏色深的太陽膜，老是自動(dòng)打開，白天燈光突然就打開，感覺很搞笑。還有這款車從看上它以后，到提回家以后，這款車爭議很多，最不滿意就是流言蜚語太多，先是機(jī)油增多，再者是油箱蓋橡膠圈開裂，更嚴(yán)重的是部分車輛燃油泵召回。爭議很多，但是買它的人確實(shí)不少。爭議從未停息，喜歡的人，一直都想擁有。
外觀：中庸大氣穩(wěn)重是豐田一貫風(fēng)格,我挺喜歡,這個(gè)各花入各眼沒什么可爭的
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)理念中更多地采用了橫直以及方正的線條，看上去整潔大方，做工也是非常精致的。
空間：該車長4975毫米，寬1850毫米，高1450毫米，單從這個(gè)數(shù)值來看，就知道它外表很大，再者就是空間，空間很寬敞，前后排座椅距離也很遠(yuǎn)，上次跟我同學(xué)吃飯，他們都是140斤，坐在我的后排。她們說一點(diǎn)都不擁擠。很寬敞。
配置：這輛車的性價(jià)比就很高了，不僅平時(shí)的養(yǎng)車成本很低，而且后期的保值率也很高，開著也很穩(wěn)定，各方面都不必?fù)?dān)心。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來說非常夠用了，雖然沒有渦輪車的提速快，但是動(dòng)力也是隨叫隨到，提速對(duì)我來說也算快平順的快那種感覺，這種感覺會(huì)讓人感到很舒適。畢竟2.5混動(dòng)在豐田車?yán)镆菜惚容^好性能的組合，起步用電的所以起步也比較快經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:平時(shí)開普通模式就挺好的也非常夠用，節(jié)能模式比較肉（但是給老婆開的時(shí)候就比較好用）在走走停停的路況可以開啟也比較好用，運(yùn)動(dòng)模式可以明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提升油門響應(yīng)也快了很多，有推背感但是車內(nèi)聲音會(huì)帶點(diǎn)吵雜，相對(duì)來說還是普通模式舒適感更好。跑高速:高速體驗(yàn)可能沒在低速的體驗(yàn)好，轉(zhuǎn)速高的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)還是有些吵雜，動(dòng)力也算夠用但是沒我之前V6的天籟跑高速的動(dòng)力好，車道保持系統(tǒng)和自動(dòng)保持車距功能也挺好用可以讓你跑長途時(shí)候輕松些
操控：
這輛車的操控感還是讓我很意外的，一開始我覺得這個(gè)車子真是挺大的，以為方向盤會(huì)很重，但其實(shí)沒有這個(gè)方向盤，不管是轉(zhuǎn)向還是掉頭，整個(gè)方向盤操控起來還是非常輕巧的。而且在提速的時(shí)候，他的換擋敏感度非常的高，而且沒有什么頓挫感，而且搭載了L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，可以自動(dòng)跟車，車道保持，讓我感覺開車變成了一件非常非常容易的事情。
油耗：這款汽車簡直太省油了，長途駕駛絲毫不會(huì)心疼油耗的問題。等孩子再大一點(diǎn)，準(zhǔn)備帶著媳婦和孩子自駕游了。
舒適：這個(gè)價(jià)位足夠好了,想再好加價(jià)上雷克薩斯ES,舒適感和靜謐感會(huì)更好
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