一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
蔚來(lái)ES6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)ES6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格41.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格41.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格40.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控我認(rèn)為也不錯(cuò) 舒適模式 運(yùn)動(dòng)模式方向盤(pán)力度都不一樣 電車(chē)地盤(pán)都很整 我這個(gè)是帶空氣懸掛的 運(yùn)動(dòng)模式打開(kāi)地盤(pán)下降 很穩(wěn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格40.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1618公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格40.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1515公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格39.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5632公里
綜合評(píng)分
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越野：
170碼 會(huì)沒(méi)安全感 但是一般開(kāi)不到故障-操控系統(tǒng):沒(méi)有出現(xiàn)各種問(wèn)題現(xiàn)在☆ 并線輔助:是，覺(jué)得也就這樣 還是人腦好用☆ 主動(dòng)剎車(chē):有的 ，就是不一定能經(jīng)常有
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格39.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)很輕，變道時(shí)反應(yīng)靈敏。值得一提的時(shí)，倒車(chē)時(shí)，中控顯示屏上有方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向提示，這就避免了以前出現(xiàn)過(guò)的倒車(chē)之后前輪沒(méi)有回正的現(xiàn)象。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格40.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格39.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格39.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)操控感:電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán)位置很方便，還有三種力度， 轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很輕快，下方還有個(gè)直線造型，很好看，也容易讓人辨識(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)位置。方向盤(pán)手感很好，富有彈性，真的不用再加一個(gè)方向盤(pán)套了，裸觸感真的高級(jí)。☆ 感應(yīng)后備廂:感應(yīng)很好用，踢一腳就開(kāi)，不過(guò)我很容易踢到下?lián)醢?☆ 并線輔助:選了大np，新版本升級(jí)后明顯好用了，并線不再猶豫，果斷快速。輔助導(dǎo)航開(kāi)啟后，在高速路段開(kāi)的省力多了。
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