一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(46)+1 加速?gòu)?qiáng)勁(14)+1 舒適性滿意(12)+1 舒適度滿意(8)+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適(5)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程短(265)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格45.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格47.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格48.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6875公里
綜合評(píng)分
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越野:
過(guò)彎的時(shí)候還是很穩(wěn)的,加了空氣懸架以后高速行駛下底盤降低還是很穩(wěn)定的! 感應(yīng)后備廂:一開始會(huì)踢到車尾部,需要練習(xí)一下,出腿太快,還是很靈敏的
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格45.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格46.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格48.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格48.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格47.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1551公里
綜合評(píng)分
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越野:
我之前開的是5系,寶馬也是操控之王,但我感覺蔚來(lái)在操控方面基本和寶馬持平了,方向盤操控,電門及剎車靈敏性表現(xiàn)都很優(yōu)秀,此外在高速行駛,過(guò)彎,剎車車身平穩(wěn)性上也可以說(shuō)是5星級(jí)別的。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1122公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格45.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤操控,油門及剎車靈敏度很高,基本上沒有誤差。各種輔助功能也可以帶給我在駕駛時(shí)的很多樂趣! 主動(dòng)剎車:能正確監(jiān)測(cè),在前方車輛急剎或者減速的情況下,而我碰巧這時(shí)候開了小差,蔚來(lái)可以迅速做出判斷自行剎車并做出提醒,就算開啟輔助駕駛功能也是與前車保持在50米左右。☆ 感應(yīng)后備廂:一開始還沒適應(yīng)這個(gè)功能,可當(dāng)我手上拿滿了東西就剩下腳的時(shí)候你就知道這個(gè)功能有多香了,反應(yīng)也很靈敏。☆ 并線輔助:在并線時(shí),可以給駕駛員做出提醒。
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