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長安馬自達-馬自達CX-8

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馬自達CX-8
官方指導(dǎo)價:25.88-33.08萬元
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(該車系評分高于97%的同級別車系)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達CX-8 2019款 2.5L 自動兩驅(qū)尊貴型
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 29.00萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.76
  • 動力
    4.67
  • 越野
    4.92
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.67
4.75
29.00萬元
9.6L/100km
馬自達CX-8 2019款 2.5L 自動四驅(qū)尊享型
04.745 綜合評分 車主裸車均價: 30.39萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.79
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.77
  • 動力
    4.61
  • 越野
    4.72
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.74
30.39萬元
9.6L/100km
馬自達CX-8 2019款 2.5L 自動四驅(qū)旗艦型
04.715 綜合評分 車主裸車均價: 33.67萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.84
  • 動力
    4.61
  • 越野
    4.45
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.68
4.71
33.67萬元
8.9L/100km
馬自達CX-8 2019款 2.5L 自動兩驅(qū)豪華型
04.655 綜合評分 車主裸車均價: 26.25萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.79
  • 動力
    4.57
  • 越野
    4.32
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.71
4.65
26.25萬元
8.5L/100km
購買時間2019年03月
購買地點江西 南昌
裸車價格30.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 馬自達的操控自然沒得說,在這個級別應(yīng)該是操控最好的車了,馬自達的車主應(yīng)該都是深有體會的吧。這款6速手自一體的模式,在前面低轉(zhuǎn)速的時候是沒有多少推背感的,0到100的加速在同級別實測里面它是排中下,但是它的高轉(zhuǎn)跟整個引擎特性持續(xù)性很強,轉(zhuǎn)速起來了之后再搭配AT的變速箱 非常平順,同時它的油門反應(yīng)非常靈敏。還是有馬自達那種人馬合一體的感覺,整個的駕馭風(fēng)格取決于駕駛者。
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購買時間2019年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格30.03萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控就是當(dāng)你在趕時間的時候,S形的行車超車,不會讓你感覺拖沓,有開轎車的感覺。越開越爽,乘馭愜意。故障-操控系統(tǒng):暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么故障,B柱小振動異響自己拆一下,沒找到原因,裝回去也就自己好了! 并線輔助:并線輔助,高整有點用,平常還是要靠自己,電子產(chǎn)品只當(dāng)提醒,不能去依賴。☆ 剎車輔助:沒有加A包,沒主動剎車,沒有自巡航差點意思。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)彎,調(diào)頭阻尼可以,不會過輕讓人回頭彎是打到極限還不知道。原來尼桑的車就是太輕了,打到“哐”一聲才停。底盤懸架支撐:高速過彎都穩(wěn)穩(wěn)的,直線更不用說了,最高時速能到200 。剎車表現(xiàn):腳感還是可以的,很線性,不會突兀讓人乘座難受。
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購買時間2019年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格28.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 馬自達的車子操控一向是杠杠的,方向很準(zhǔn),指哪打哪,直線行駛很舒服,過彎也相當(dāng)?shù)姆(wěn),一點感覺不到這是4.95米的大車。
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購買時間2019年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格27.93萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程237公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 和我之前的速騰轎車操控起來一樣很順暢,過彎的感覺也很流暢,車身底盤都相當(dāng)穩(wěn)定,整體感很好
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購買時間2019年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格28.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 說到操控 這個毋庸置疑必須是滿分的 本來馬自達就有東瀛寶馬之稱 主打的也是操控 可以說操控是馬自達的靈魂 是最拿得出手的東西 像cx8這么大的一款中型SUV能開出接近轎車的感受實屬不易 給我的感覺就是方向沒有虛位 轉(zhuǎn)彎半徑不大 過彎和變道有信心 側(cè)傾不明顯 坐車里的人都說覺得很穩(wěn) 而且有GVC這個黑科技 過彎的自信是杠杠的
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購買時間2019年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格27.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 指那打那,超輕松!
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購買時間2019年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.83萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 去年五月拿的駕照,7.8號提的車,對于一個新手很友善,360影響輔助很大,馬自達的車很好開,cx8的特點不用累贅描述,很穩(wěn),減震舒適。
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購買時間2019年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格29.53萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控沒意見 滿意 還要輸入20個字才能交差
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購買時間2019年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11857公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控沒得說,當(dāng)時就是被-8扎實的底盤和優(yōu)秀的操控性所征服的;老婆開這么的大車都上手很快。
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購買時間2019年08月
購買地點湖北 隨州
裸車價格28.08萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 現(xiàn)在大部分車企緊隨大流,紛紛向渦輪張開雙臂!要知道,動力強,加速快,并不代表操控就好。cx8方向盤低速的時候比較輕盈,高速的時候比較沉穩(wěn),方向盤往左或者往右打死只需要一圈半左右,而且指向精準(zhǔn)。再加上獨有黑科技GVC,兼顧了運動性和舒適性。
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